Boross Péter: Széles körű és emelkedett a mostani ünnep Boross Péter szerint az 1956-os forradalom és szabadságharc ünnepe még soha nem volt olyan emelkedett és széleskörű, mint most. A volt miniszterelnök a 60. évforduló alkalmából Budapesten, a Műegyetem rakparton lévő 1956-os emlékműnél tartott megemlékezésen mondott beszédet szombaton. Másfél évre lezárják a Műegyetem rakpartot Hétfőtől várhatóan 2010 szeptemberéig le lesz zárva a Műegyetem rakpart a négyes metró alagútépítési munkái miatt. Az autósok a Budafoki út és Bartók Béla út felé kerülhetnek, de a Budafoki út Szent Gellért téren lezárt rövid szakaszát is újra igénybe vehetik. A budai felső és alsó rakpart együttesen nem lesz lezárva. A Lágymányosi hídig járhat a rakparti villamos Budán A 4-es metró építésével párhuzamosan összekötik a Fehérvári és a Villányi úton futó villamospályákat. Szombattól változik a buszok közlekedése Budapesten | hirado.hu. Az azonban még kérdéses, mikor fog át is járni rajta a 61-es villamos. A főváros azt is tervezi, hogy villamospályát építenek végig a Műegyetem rakparton, a Lágymányosi hídon túl, a Budafoki útig.
Mexikói út 60. Egy épület építészeti stílusát a legapróbb részletek is tükrözik, nincs ez másként a kilincsekkel sem. A kedves madárpár a szecesszió motívumvilágát idéz. A Lajta Béla tervezte Vakok Intézeténe k komor megjelenését ellensúlyozza a kovácsoltvas kerítés népművészeti motívumvilága, például ez a madaras kilincs is. Mária utca 32. Az 1910-ben felépült, Mária utca 32. alatti szecessziós bérháznak kalandos története van: Heidelberg Jakab építtette, majd 1912-ben megvásárolta Weiss Manfréd unokája, Bíró Mariann számára. A tulajdonosnő több évig a ház lakója volt. Ennek nyomát őrizték a hajóskapitány férjét ábrázoló lépcsőházi üvegablakok is, melyek azonban nem élték túl a vérzivataros XX. századot. Az épület 1956-ban az első volt, amely szinte teljesen romba dőlt, újjá kellett építeni. Mátyás király tér 2/A. Mátyás király egykori kedvelt vadászterülete, Mátyásföld az 1888-ban megépült BHÉV-nek köszönhette fellendülését: a javuló infrastruktúra az építési kedvet is meghozta. A Mátyásföldi Nyaralótulajdonosok Egyesületének taglétszáma gyorsan emelkedett, eklektikus, svájci-alpesi és szecessziós stílusú villák sora épült fel néhány év alatt.
Légifotó a Parlamentről és a Kossuth Lajos térről, 1923. Forrás: Fortepan / ETH Zürich Siófok légifotó a kikötőről, a felvétel 1930 után készült. Forrás: Fortepan / Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum / BAHART Archívum Budapest középpontban a Margit híd és a Margit-sziget a lehajtóval, 1930. Forrás: Fortepan / TEHTUBE A Duna az előtérben balra a Műegyetem és a Gellért-hegy, jobbra a ferencvárosi Duna-part, 1933. Forrás: Fortepan / TEHTUBE Előtérben az Üllői út. Magyar gyártású Fokker F-VIIIB típusú utasszállító repülőgép, 1935. Forrás: Fortepan / Szent-Istvány Dezső Középpontban Kelenföld és Lágymányos, 1940. Forrás: Fortepan / Fortepan Mohács a Széchenyi tér, Fogadalmi Templom, 1941. Forrás: Fortepan / Vojnich Pál Pannonhalma. Győrszentmárton Szent Márton-hegy és a Pannonhalmi Bencés Főapátság, 1942. Forrás: Fortepan / Marics Zoltán Bal oldalt a Svábhegy, jobb oldalt az Istenhegy, középen húzódik a Fogaskerekű pályája. Alul a Karthauzi utca és a Mártonhegyi út találkozásánál a Svábhegyi Nagyszálló.
A vörösmartysok legközelebb június végén előbb a budapesti Marcibányi téri művelődési házban, majd a kazincbarcikai amatőr színházi fesztiválon mutatják be a Jövőképtelent. A későbbi előadásokon változtatniuk kell majd az eddigi felálláson, az egyik szereplő ugyanis külföldre költözik: már megvan a repülőjegye Angliába, ahol kisegítőként fog dolgozni egy hotelben. Az előadás végén a diákok bőröndjeikkel világossá tették, hogy inkább elmennének FOTÓ: JOZIFEK ZSÓFIA
Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.