A tram-train a két város között a vasúti pályán fut, ám pénzügyi okok miatt elmaradt ennek a szakasznak a villamosítása. Emiatt olyan szerelvényekre volt szükség, amelyek a városokban áramszedővel villamosként futnak, kint a pályán pedig beindul a dízelmotor, amely áramot termel az elektromos motornak. Részben e különleges megoldás miatt nőtt a szerelvények ára: az eredetileg tervezett 10 helyett 16 milliárdos ajánlatot tett a gyártó. November végén indul a tram-train Hódmezővásárhely és Szeged között - videó. A vonatok – úgy tudjuk – hibamentesen teljesítették a próbafutásokat, forrásunk szerint az előírt kilométerek nagy részét jellemzően a két város között tették meg, tehát nem szegedi környezetben. Ez azért is probléma, mert vezetőket is a MÁV adja, akiknek viszont nincs villamosvezetői tapasztalatuk: "még meg kell tanulniuk a várost". A MÁV egyetlen kérdésünkre sem válaszolt, egy közleményét küldtek el még a múlt héten, amiben azt írták, péntektől már "újra a menetrendhez szükséges mennyiségű tram-train közlekedik. " Azt viszont nem közölték, hogy hány szerelvény futásképes, és az óránkénti vagy kétóránkénti indulást rögzítő menetrendre gondoltak.
Erről beszélt egy rádióműsorban, és tartalmilag ezt posztolta ki Facebook oldalára a város országgyűlési képviselője. Igaz, arról változatlanul nem tudunk, hogy Kishomokra, Susánra, Béketelepre, Kincses-telepre vagy éppen Tabánba bemenne majd az új vasútvillamos. Mert valahogy úgy gondolnánk, talán naívan, hogy a világ bármely részén a helyi tömegközlekedésre az a megoldás, ha a helyi tömegközlekedés a legtöbb helyen megáll, a legtöbb városrészt érinti. A tram-train két várost köti össze. Izgalmas vállalkozás, és tényleg kíváncsiak is leszünk arra, miként válik be. Igény kínálkozhat rá, hiszen valóban sokan járnak át dolgozni Szegedről vásárhelyre, és fordítva. Ám ők nem helyiek, így számukra nem helyi tömegközlekedési eszköz a tram-train. Ilyen lesz a tram-train Szeged és Hódmezővásárhely között | Szeged Ma. Amikor tehát Lázár János arról beszél, hogy ez a helyi tömegközlekedésre lehet "a" megoldás, akkor éppen hogy sok vásárhelyiről feledkezik meg, akik nem a központban laknak, és nem járnak át Szegedre dolgozni, ügyet intézni. Értjük, hogy ők is elcsíphetik a tram-traint, néhány kilométernyi gyaloglás vagy biciklizés után.
Sok a gond a 80 milliárd forintból készült tram-trainnel: ottjártunkkor épp egyetlen szerelvény sem működött a nyolcdarabos flottából. És akkor jön a vasútvillamost pótló villamos. – Jár még egyáltalán a tram-train? A szegedi kettes villamos vezetőjének szegeztük ezt a kérdést az egyik megállóban, miután hiába vártunk a tram-trainre, amely városon belül ugyanezen a vonalon jár. Pontosabban: összevissza jár. Még inkább: nem nagyon jár. Ottjártunkkor, múlt csütörtökön, legalábbis kétóránként kellett volna indulnia a Szeged és Hódmezővásárhely közötti ingázó vasútvillamosnak, ám a megadott időben nem futott be a szerelvény. Amikor a villamosvezetőtől segítséget kértünk, már 12 perce a tram-trainen kellett volna robognunk. Újabb kérdezősködések után aztán kiderült, hogy ezúttal valójában nem késésben volt a tram-train, hanem egyáltalán nem járt. Tram train útvonal online. Noha épp az lenne a lényege, hogy a két település belváros között közlekedik, ezúttal – mondták helyiek – Szeged határában visszafordult. Vagyis addig pótlójáratra kell szállni.
Serpenyőben sütve is nagyon finom a csirkecomb, különösen, ha előtte egy órát fűszeres pácban tartod. Egy kis alkohol, például sör igazán jót tesz neki. Gyerekeknek is nyugodtan adhatod, mivel az alkohol főzés közben elpárolog. Serpenyős, sörös csirkecombok Hozzávalók 3 személyre 6 csirkefelsőcomb 3 gerezd fokhagyma 2. 5 dl világos sör 1 evőkanál sültcsirke-fűszersó 1 hagyma 1 teáskanál vaj 1 ág rozmaring 0. 5 teáskanál mustár 0. 5 csokor petrezselyem só bors olívaolaj Előkészítési idő: 15 perc Elkészítési idő: 45 perc Pihentetési idő: 1 óra Elkészítés: A csirkecombokat dörzsöld be sóval és borssal, locsold meg egy kevés olívaolajjal, és tedd be a hűtőbe egy órára pihenni. Sütőben sült bundás csirkemellfilé Recept képpel - Mindmegette.hu - Receptek. Ha a pácolási idő letelt, egy serpenyőben olvassz fel egy kevés vajat. Tedd mellé az egészben hagyott fokhagymagerezdeket és a rozmaringot, majd helyezd el mellettük a fűszeres csirkecombokat, és oldalanként két-három perc alatt piríts rájuk kérget. Közben a hagymát reszeld le, vagy pépesítsd késes aprítógépben. Kanalazd egy kis tálba, öntsd fel sörrel, add hozzá a fűszersót, a mustárt, és alaposan keverd össze.
A keverőtálba öntsük bele a kefirt, keverjük bele a tojásokat és a fűszereket, majd a lisztet is dolgozzuk bele, keverjük csomómentesre (ha szükséges, tejjel vagy vízzel lehet lazítani a massza állagát), sűrű palacsintatésztát kell kapni. A hússzeleteket beletehetjük a kefires pácba, majd lefedve hűtőben tárolhatjuk sütésig (1-2 napig eláll így a hűtőben), de akár azonnal is megsüthetjük a húst. Helyezzük bő, forró olajba a kefires bundába mártott csirkét, mindkét oldalán süssük aranybarnára.
12:07 Hasznos számodra ez a válasz? 6/8 anonim válasza: 100% Akár hagyományosan prézliben panírozzuk, akár párizsiasan (liszt-tojás-tej) akár sörtésztában ( tej helyett sör) a forró zsiradékba tett csirkemell egy kérget kap, és a benne keletkező párában, szaftos, omlós lesz. persze ezt továbbb lehet fokozni a különböző előpácolásokkal, tejben, joghurtban való áztatással is is. 12:58 Hasznos számodra ez a válasz? 7/8 A kérdező kommentje: nem kínai volt, hanem valami zöldfűszeres bundás csirke. köszönöm! ki fogom próbálni, hogy tejben áztatom előre, és rövid ideig sütöm. lehet hogy itt rontom el mindig, hogy túl sütöm, mert félek, nehogy nyers maradjon. köszi még 1x! 8/8 Vad-Ász válasza: Hogy omlós legyen a husi és persze szaftos, akkor be kell pácolnod egy éjszakára. só, bors, majoranna, olaj, citromhéj. Ebben a keverékben legyenek a felcsíkozott husik egy éjszakán át. Majd következhet egy un. Orli massza lesz, amihez kell: liszt, sör, tojás, olaj, só. Ebbe csak belemártod és rögtön a forró olajba teszed.