Milyen kórfolyamatok állhatnak a bővebb folyás hátterében? Gyulladásos eredetű hüvelyi folyások A hüvely gyulladása nagyon gyakori, egy év alatt a nők 8-18%-a találkozik ezekkel a panaszokkal. A leggyakoribb tünetek a bővebb folyás, a folyás szagának megváltozása, viszketés, hüvelyi diszkomfort érzés vagy fájdalom. A leggyakoribb okok a fertőzés, gyulladás és a hüvely normál flórájának megváltozása. A hüvelyi folyásról dióhéjban - Dr. Kelemen Csaba. Bakteriális vaginózis (bakteriális hüvelygyulladás) Vulvuvaginalis candidiasis (gombás hüvelyfertőzés) Trichomoniasis (Trichomonas fertőzés) Egyéb kórokozók által okozott fertőzések Nem gyulladásos eredetű hüvelyi folyások A hüvelyi folyás mennyiségének vagy minőségének a megváltozása bizonyos esetekben nem gyulladásos eredetű. Amennyiben a folyás színe barna, rózsaszín vagy piros, ez annak a jele, hogy vért tartalmaz. Ez leggyakrabban a méhből eredő vérzés t jelez. Ennek hátterében számos ok felmerül, mint például a hormonális rendszer betegségei, kismedencei gyulladásos folyamatok, myoma, terhességi kórállapotok, stb.
Abnormális barna folyás Az a barnázás, amely nem a fentebb említett intervallumokban történik, abnormálisnak számít. Nem normális például a menstruáció megjötte előtt napokkal már barnázni, ennek több oka is lehet. Leggyakoribb oka a menstruációt napokkal, akár egy héttel megelőző barnázásnak a progeszteronhiány. Vizszerű folyás a hüvelyből. Peteérés jele?. A progeszteron feladata meg- és fenntartani a méhnyálkahártyát arra az esetre, ha teherbeesés történt. Ha nincs elég progeszterontermelődés, a méhnyálkahártya le fog lökődni. A progeszteronhiány egyik jellemzője a menzesz előtt napokkal vagy akár egy héttel előbb jelentkező rendszertelen vérzés. Ez alapvetően a terméketlenség jele lehet és szintén okozhat korai vetélés t. Mi a teendő? A fent olvasottak miatt látható tehát, hogy a hüvelyi folyás egy meglehetősen gyakori tünet, mely az esetek egy részében kezelést, akár komolyabb beavatkozást is igényel. Éppen ezért - már csak a megnyugvás végett is - javasoljuk, hogy minden, pár napnál tovább tartó vagy éppen folyton visszatérő, esetleg egyéb panaszokkal szövődő hüvelyi váladékozás esetén keressetek fel nőgyógyász szakorvost, aki rendszerint egy egyszerű vizsgálatot követően a leghatékonyabb terápiát javasolja számotokra.
Ha például a hüvely pH tartománya eltolódik a lúgos "irányba", – a savbázis egyensúlyvesztése következtében – bizonyos mikroorganizmusok elszaporodhatnak, aminek következménye lehet a hüvelyi fertőzés. Az elhanyagolt, "félrekezelt" hüvelyfertőzések – bármi legyen is előidézőjük – krónikus gyulladásokhoz, illetve akár szövődmények kialakulásához is vezethetnek. A hüvelyfertőzések jelei A hüvelyfertőzések a leggyakoribb női megbetegedések közé tartoznak. A kórokozók jelenlétére – az esetek többségben – a betegség kezdeti stádiumában a megszokottnál bővebb hüvelyváladékozás utalhat. A folyás intenzitása és "jellege" (sűrűsége, színe, szaga) nagymértékben függ attól, hogy gombás, vírusos vagy bakteriális fertőzés, avagy allergia okozta-e a változásokat. Candida-fertőzések (candidiasis) A Candida albicans a normál flóra résztvevője. Az egészséges szervezetben igen ritkán fordul elő az enyhe lefolyású betegségekért felelős kórokozó, ám a legyengült immunrendszerű betegeknél súlyos, gyakran végzetes kórfolyamot indíthat el.
Magyarország A "magyar szellemváros", Szentkirályszabadja / Magyarország Veszprém mellett találjuk a lepukkant, romos épületekből álló egykori szovjet laktanyát, amit csak legtöbben "Szellemvárosként" emlegetnek. Több mint 30 éve áll elhagyatva, a "magyar Csernobilnak" is becézett kisváros, ám itt nyoma sincs a sugárzásnak az ukrán várossal ellentétben. A hasonlóság csupán az elhagyatottságra utal. A dúsnövényzettel benőtt egykori laktanya magánterület és kizárólag engedéllyel látogatható. Az épületek állapota miatt különösen életveszélyes!!! Szentkirályszabadja szellemváros látogatás magyarországon. Fotó: a szellemváros panelházai között /Sajtos Anita/ A Veszprém melletti Szentkirályszabadján találjuk a "magyar Csernobil" névre is hallgató egykori szovjet laktanyát. Az 1960-as években épült laktanya egy igazi kis, virágzó város volt, egészen a Szovjetunió felbomlásáig 1991-ig. Az orosz és ukrán katonákkal, valamint családjukkal benépesített helyen közel 6-7 ezer ember lakott. Fotó: öt emeletes panelház /Mihály Gábor/ Fotó: lépcsőház törmelékkel /Mihály Gábor/ Fotó: a lakások belülről /Mihály Gábor/ Szentkirályszabadján a laktanyában minden megvolt ami a normál élethez szükséges.
Ekkor kezdődött el a reptéri kifutó bővítése, a laktanya épületek egy része is ekkor épült, azért van az, hogy pár épület eltér egymástól, de erről később. Kunmadaras még ismert atomtárolójáról is, ha a műhold fotót megnézzük akkor a reptértől északra, egyfajta rombusz mintájú területet láthatunk, mely a reptérrel együtt egy bekötő út köt össze. Ez volt az úgynevezett néma szektor, mivel akik itt voltak katonák nem beszélhettek arról amit láttak, vagy amit hallottak. Szentkirályszabadja - Szellemváros - LOGOUT.hu blogbejegyzés. A reptéren belül ők el is voltak szeparálva. A kunmadarasi szovjet vadászbombázó alakulat 1963-ban kapta meg a Szu-7B típusú gépét, amelynek feladatkörei között megtalálható volt a nukleáris csapásmérés is, a nukleáris légibombák megjelenése az 1960-as évek közepére tehető Magyarországon. A repteret 91 után adták át "kulcsra" készen a Magyar kormánynak. Minden megvolt arra, hogy a laktanya lakhatóvá a reptér esetleg üzemképes maradjon, a 21 év alatt azonban nagyot romlott a hely. A képek alapján ugye rögtön feljön bennünk a düh, a kérdés "dehát miért? "
Előny és lehetőség volt, hogy hazai körülmények között a német ipar és szakember gárda tudásával előállított Airbus Helicopters gyár legújabb típusának a rendszeresítése. A gépre egy csörlő rendszer is felkerült: A típust folyamatos teszteléseken vitték keresztül, a hideg és fagyos svédországi körülmények mellett a poros és igen forró Jordán sivatagig eljutott a gép, utóbbi országba egy másik Airbus, egy A400-as pocakjában jutott el, a H-145M előnye, hogy a lapátok leszerelése mellett nem kell mással bíbelődni, ezen szállítási tapasztalat, illetve a thai fél megrendelésére teljesített fuvar során megismert rutin bebizonyította, hogy a gépek kipakolása után akár két órával a típus repülésre fel van készítve. Az ajtó alatt jól kivehető az infracsapda kazettának a helye: De vissza kanyarodva Laupheimba, a hangárban a H-145M mellett egy ideiglenes idegenvezető fogad, egy pilóta a símaszkhoz hasonló ruhadarabbal a fején fogad minket, névtelen pilóta barátunk, készségesen válaszolt minden kérdésünkre, és semmi még rangjelzés sem indikálja hovatartozását.
Mennyit repülnek egy évben kérdésre nem titkolt a válasz, hogy a 150 óra a minimum, de az igen tapasztaltak, meg akik a típussal a kezdetek óta repülnek, az éves repült óra számuk bőven 500 óra felett ketyeg. Hogy a számok beszéljenek ismét, 2015 év végén érkezett meg az első gép, és másfél év alatt a tizenöt megrendelt példányt le is szállították, 2017 novemberében pedig túl is lépték az 5000-ik repült órát, ez pedig 300 óra gépenkénti átlag, de tovább fokozva a számok varázsát, a teljes H-145M flotta 99%-os hadrafoghatóságot ért el 2017 év végére, nagyjavításra pedig Donauwörthben kerül majd sor a gépenkénti 6000-ik óra után, a következő években, tervezett szerint 2021-ig. Szemből jól láthatóak az orr részen az önvédelmi rendszerek: Az Airbus gyár a 15-ik H145M sikeres, idő előtti leszállítására készített felvarró ( saját gyűjtemény): Bundeswehr bemutató videója a típusról, a pilóta a WTD 61 teszt alakulat felvarróját viseli: A sivatagi tesztekről készült videó.
Bakonybél melletti Odvaskő-hotel parkolóban tettem le az autót, s innen indultam neki gyalog a Bakony legmagasabb hegyének, a 709 méteres Kőris-hegynek a felfedezésére. Az úton átkelve, meredek falépőkön kell felmenni először, hogy aztán széles erdei úton kezdjük meg viszonylag hosszú gyalogtúránkat. Gigantikus kőrisfák magasodnak fölénk, közöttük kis apróságnak érezzük magunkat. Piros jelzést követünk, végig ki van jelölve az útvonal. Jó 15 percnyire jobbra "T" és Omega jel jelzi az Odvaskő-barlang irányát, errefelé tértünk le megnézni a látványosságot. Kis Moszkva - Orosz szellemváros - Szentkirályszabadja - Olyanjó!. Legrégebben ismert barlangjaink közé tartozik (bakonybéli apátság alapítólevele, 1037). 20 m hosszú, 8-10 m széles és 3-4 m magas, csarnokszerű üreg. Videó a barlanghoz érkezésről és a barlangról itt: Odvaskő-barlang VIDEÓ Innen visszamegyünk a fő útvonalra és folytatjuk utunkat felfelé. Figyeljük a jeleket, jó egy óra után kiérünk egy szerpentines autóútra (Bakonybélből indul), amin nem muszáj felszerpentineznünk, hanem a második kanyarnál, a szalagkorlátra festett kék jelnél a korlátot átlépve, levághatjuk az utat.
Külön iskola, óvoda, mozi és boltok is tartoztak a laktanyavároshoz. A Szovjetúnió felbomlása idején azonban egyre több katona és családja hagyta el a szolgálati helyet, így az 1990-es évek elejére szinte teljesen lakatlanná vált a környék. Mostanra a természet is visszavette, ami az övé: bokrok, bozótok, fás területek és gaz lepte el az egykori szovjet városkát. Az otthagyott holmik többségét már elvitték a fosztogatók. Így vált a repülőtéri laktanya az évek során szellemvárossá. A Szellemvá weboldal rengeteg érdekes képet közöl a helyszínről és annak épületeiről. Kattintson ide, és járja be a "szellemvárost"! Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.