A tervek szerint idén év végén éri el teljes képességét a Magyar Honvédség (MH) Anyagellátó Raktárbázis Központi Raktára. Hatvani Szabolcs őrnagy, megbízott raktárparancsnok szerint a raktár komoly mérföldkő a katonai logisztika területén. 24 ezer raklap tárolható az új raktárban (Forrás: Magyar Honvédség) A vonalkód nem téved A haderő raktározási technológiáját, szabályrendszerét még az 1950-es években dolgozták ki. Magyar Honvédség | Magyar Logisztika. A technika fejlődésével azonban mindez idejét múlta, ezért is kiemelkedő jelentőségű az új Központi Raktár. Emellett az anyagok nyomon követésének lehetősége is megkívánta a fejlesztést. A legfontosabb változás, hogy a logisztikai-tárolási folyamatba bekerül az igen korszerű raktárirányító rendszer. A papíralapú nyilvántartást teljes mértékben felváltja a számítógépes rendszer, ami gyorsabb, pontosabb és hatékonyabb munkavégzést és anyagkezelést tesz lehetővé. Itt már nem a raktáros tud mindent, hanem a vonalkód, ami viszont nem téved – fogalmazott Hatvani Szabolcs őrnagy.
A Magyar Honvédség szervezeteinek hajtó-, kenő- és karbantartó anyagokkal, üzemanyag-technikai eszközökkel, hűtőfolyadékkal történő ellátásáért az MH Anyagellátó Raktárbázis hetényegyházi bázisparancsnoksága a felelős. A zászlóaljszintű alakulat tevékenysége azonban ennél lényegesen szerteágazóbb. Az itt dolgozó szakemberek munkájának eredményeként például milliós összeget takarít meg évente a honvédelmi tárca. Az első honvédségi üzemanyagraktár 1954-ben, az Áruraktározási Hivataltól átvett, úgynevezett Kisnyíri olajraktár négyhektárnyi területén létesült a közigazgatásilag jelenleg Kecskeméthez tartozó Hetényegyházán. Az MN 7828 fedőszámot viselő akkori 2. Üzemanyag Tároló 3400 köbméter hajtóanyag és 1600 köbméter kenőanyag befogadására volt alkalmas. Honvédelem | Magyar Logisztika. – Az elmúlt években, évtizedekben jelentős mértékű fejlesztések, korszerűsítések történtek alakulatunknál. Laktanyánk területe közel négyszeresére bővült, tárolókapacitásunk jelenlegi befogadóképességéről pedig legjobban talán egy személyautó volánja mögött ülve lehet képet alkotni.
A bázis egyedülálló képességeinek egyike a Wardam II MPRE csővezetékjavító készlet alkalmazásával működtetett tábori üzemanyagraktár (BFI) is. – A BFI-rendszer a nemzetközi műveletek logisztikai támogatásának egyik meghatározó eleme. A német hadseregtől került hozzánk. Üzemeltetési költségei (kiképzés, üzemben tartás) messze alatta maradnak a hasonló, új műszaki berendezések beszerzési értékének. Bár használt eszköz, de hadrafoghatósága, műszaki állapota átlagon felüli, így további 10–15 évig rendszerben tartható. Alkalmazásával gázolaj és repülőpetróleum tárolására és kiszolgálására alkalmas tábori üzemanyagraktárak létesíthetők. Ugyanakkor, folyamatos hajtóanyag-ellátás biztosításával, a Wardam II természeti vagy ipari katasztrófák következményeinek felszámolását is képes támogatni, szükség esetén a MOL csővezetékeire is ráköthető – vette át a szót ismét a parancsnok. Jelentős összeg megtakarítása a honvédelmi költségvetésnek – talán ez mutatja legszemléletesebben a különbséget a korábbi raktár státusza és a jelenlegi bázis feladatrendszere közt.
Kérdés hangzott el az inkurrenciáról, a központi logisztikai bázisról és a különböző anyagok tárolásáról valamint az MH ARB speciális szolgáltatásairól. Megemlítésre került a minőségbiztosítás, a hitelesítések és laborvizsgálatok jelentősége például a lőszerek esetében, de az éppen változás alatt álló számítógépes nyilvántartásról is szó esett. Miutánsikerült kellőképpen felkelteni a honvéd tisztjelöltek érdeklődését, már alig várták, hogy elindulhassanak a raktárakba. Először a Központi Haditechnikai Raktár Repülőműszaki Anyagraktárát látogatták meg, és itt speciális csomagolástechnikai megoldásokat tapasztalhattak. Ezt követően pedig a Központi Haditechnikai Raktár Műszaki Anyagraktárába látogattak, ahol a legkorszerűbb polgári életben is használatos megoldásokkal ismerkedhettek meg. Éppen ezekben a napokban zajlott az MH részére leszállított 550 db Suzuki Vitara átvétele és forgalomba helyezése, az ezzel kapcsolatos teendőket is érzékelhették a látogatás során a honvéd tisztjelöltek, hiszen a bázis területén helyezkedtek el ezek a járművek és éppen a forgalomba helyezésük zajlott.
Észak-Magyarország - Borsod-Abaúj-Zemplén megye Miskolc/ ITC székház, Mindszent tér 1 URH-FM rádióállomás műszaki adatai földrajzi koordináták: keleti hosszúság 20° 47' 09" északi szélesség 48° 05' 58" ASL: 128 méter épület magassága: 50 méter URH-FM rádió frekvencia [MHz] ERP [W] program pol. AGL [m] dir azi 90, 4 200 Európa Rádió H 40 ND - URH-FM műsorszóró adóhálózat (HNG) »» A lap tetejére!
A központi és a területi közigazgatásban - a bürokráciacsökkentés jegyében - megvalósuló szervezeti átalakítások és az épület újjáépítéséhez kapcsolódó kivitelezési költségek jelenleg nem teszik indokolttá a létesítmény új Közigazgatási Központtá alakítását. " Egyelőre marad a jelenlegi állapotában Miskolc Televízió /
Hozzátette: a praxisában nem volt példa ilyenre, de vannak speciális egyesületek például továbbra is megkövetelik a két negatív tesztet, így az illetőt hiába szabadították fel hivatalosan a karantén alól, az edzéseket még nem kezdheti el. Megtudtuk azt is, hogy dr. Dienes István körzetébe 1700 beteg tartozik, és naponta 4-5 Covid-tesztet kell kérnie. Tehát ő is azt tapasztalja, hogy egyre növekszik a fertőzöttek vagy fertőzöttgyanús páciensek száma. (A borítóképen: Szűrés előtt négy órával nem szabad enni és inni) Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Itc székház miskolc tv. Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre
Az elmúlt harminc év szomorú tapasztalata: kapkodás, koncepciótlan ötletelgetés, bizonytalan jövőkép, ami bontáshoz, kiüresedéshez és elvándorláshoz vezet. A hírrel kapcsolatban az alábbi kérdések mindenképpen napirendre kerültek: 1. A terület fejlesztési koncepcióját ki és milyen indokkal módosította? Itt a vége, lebontják az ITC-székházat | Minap.hu. 2. Miért nem a néhány száz méterre fekvő Népkertet fejlesztik, mint parkot? 3. Milyen költségvonzata lesz az ITC elbontásának? 4. Milyen társadalmi támogatása van a kezdeményezésnek, mi a miskolciak véleménye?
Miskolc város polgárai és Miskolc város vezetése nevében szeretnénk rögzíteni az alábbiakat: Egy épület lebontásának, felújításának, vagy hasznosításának kérdése soha, semmilyen körülmények között nem lehet politikai kérdés, nem dőlhet el ideológiai alapon. Ez ugyanis olyan rosszemlékű korokat idéz, amikor vallási, politikai, vagy nemzetiségi okokból romboltak rezsimek porig épületeket Magyarországon. ·Nem tartjuk korrektnek, hogy egy ilyen döntést a Kormány és Alakszai Zoltán a Miskolciak feje felett hozott meg, a miskolciak megkérdezése nélkül döntött el. Alakszai Zoltán erre nem kapott felhatalmazást a miskolciaktól, nem lett polgármester, képviselői mandátumáról pedig lemondott. Lenint űző szanálás – ITC székház: egy épület lebontása nem lehet politikai kérdés, nem történhet ideológiai alapon – SzántóGráf. Alakszai Zoltán nem a miskolciakat képviseli, hanem a Kormány akaratát Miskolcon. A kettő nem ugyanaz. · Elfogadhatatlannak tartjuk, városvezetés a közösségi médiából értesüljön egy a szakma és a miskolciak feje felett meghozott döntésről. Szopkó Tibor Miskolc MJV alpolgármestere hangsúlyozta: Elkötelezettek vagyunk amellett, hogy a városlakók véleményének figyelembevételével szülessen meg egy ilyen súlyú döntés.