Csütörtökön sor került a Suzuki új modelljének, az S-Crossnak a globális bemutatójára. Az esztergomi gyártású jármű értékesítése az év végén kezdődik Európában, de Latin-Amerika, Óceánia és Ázsia számára is forgalmazzák majd. Az eseményen a Suzuki további bejelentést is tett: az európai zöld törekvésekkel összhangban 2022-ben tovább bővíti hibrid kínálatát. Itt az új Suzuki S-Cross Az új S-Cross a több mint 50 éves Suzuki összkerékhajtású SUV-k legújabb, négy-kerékhajtású (4WD) modellje. Merész, kifinomult, sokoldalú: az új S-Cross szabadidő autó mindezt egyszerre testesíti meg, méghozzá magas színvonalon – jegyezte meg Shigeru Aoyama főmérnök a modell világpremierjén. Kipróbáltuk az új Suzuki S-Crosst - Blikk. Az új Suzuki-modell kezdetben egy hajtáslánccal... Kedves Olvasónk! Az Ön által keresett cikk a hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Cikkarchívum előfizetés 1 943 Ft / hónap teljes cikkarchívum Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
Az egyszerűbb kivitel árával csak néhány vetélytárs veheti fel a versenyt, de a másfél milliós plusz már egy másik régióba vezeti el az S-Crosst. Ebben a magasságban már nem divat az Suzuki (néhány helyen) spórolós anyaghasználata, de a nyolcmilliós autók között az elődhöz hasonlóan nagy erővel csukható ajtók sem épp tipikusak. Az egyszerre elég stabil és elég kényelmes futómű, illetve a méretes ülések szerencsére a nyolcszámjegyű vételár felé haladva is megállják a helyüket, a zajcsillapítás viszont nem sikerült kiemelkedően jóra. Az autópályás zajkomfort terén elviseltünk volna némi előrelépést, mint ahogyan az asszisztensek működésén is lenne mit csiszolni. Az indokolatlanul sokszor megszólaló ütközésre figyelmeztető rendszer napi használatban kontraproduktívvá válhat. Új suzuki sx4 cross. Mérnöki, jogi és erkölcsi szempontból érthető az elv, miszerint 'inkább jelezzen tízszer feleslegesen, mintsem egyszer is néma maradjon', de 2022-re több gyártónak sikerült egészen jól működő rendszert alkotni. Szerencsére van miben reménykednünk, hiszen a Suzuki hisz a sok kisebb lépésben.
A látványra korpulensebbé váló külső alapján klasszikus generációváltásra gyanakodhatunk, de a valóság más. Valami olyasmi a helyzet, mint amikor alig ismerünk rá régen látott ismerősünkre. Észleljük a komoly változásokat, de öt perc beszélgetés után rájövünk, hogy nem az edzőteremben eltöltött órák formálták át vonásait, még csak nem is a könyvtárban magára szedett műveltség tükröződik a szemeiben; egyedül a plasztikai sebész ténykedéséhez fűződik a különbség. Autós nyelvre fordítva: sem erősebb, sem nagyobb tudású nem lett a Suzuki, viszont változatlan arányok mellett is sokkal attraktívabbá tették. Érdemes szemügyre venni a belsőt is. A középső légbeömlők, illetve a 7 colos kijelző helyet cseréltek egymással. Ez utóbbit érzésre a telefontükrözésre optimalizálták, hiszen az amúgy szintén nem komplikált előző változatához képest is egyszerűbb, talán már túlságosan is puritán megjelenést kapott, a GL+ szinten még hiányzik belőle a térkép. Új Suzuki-modell érkezik november 25-én, valószínűleg az S-Cross. A GLX-hez adott 9 hüvelykes egység jobb képminőséget és beépített navigációt is tartalmaz, esetében a felár jelenti majd a negatívumot – de erre később még visszatérünk.
Ami a Vitarát illeti, a legolcsóbb kivitel ára (amit ezidáig 5, 81 millió forintért árultak) 6, 24 millió forintra változik, a legjobb felszereltségű változatért pedig 10 helyett 10, 43 millió forintot kell leszurkolni. Az már korábban eldőlt, hogy a tőlünk nem messze zajló háború miatt a cég felfüggeszti a Magyarországról Oroszországba és Ukrajnába irányuló autóexportot. A Suzuki évente mintegy 10 ezer autót szállít a régióba.
Ezért szerelnek néha öregedő modellbe teljesen új motorokat, és éppen emiatt számíthatunk további újdonságokra az S-Cross esetében is. Az ígéretek szerint már nem kell sokat várni az öntöltő hibrid változatra sem. Kíváncsian várjuk, hogy az elektromos hajtások fogadására felkészített padlólemezek korában mire képes majd a japán crossover 'ősi' építőkészlete. Mert azt aligha várhatjuk el egy közel 9 éve bemutatott, ráadásul az árérzékeny autóhoz tervezett alaptól, hogy kompromisszummentesen képes befogadni a villamos részegységeket. Konnektoros hibridre éppen ezért 2024 előtt nem is számítunk, elvileg akkor váltják le a két hatéves ciklust is kiszolgáló technikát. Suzuki S-Cross 6AT AllGrip (2022) teszt - Slágertermék újratöltve. Ha mégsem egyértelmű befutó az S-Cross, megemlíthetjük a valamivel kisebb Vitarát, a klasszikus vetélytárs Dacia Dustert, vagy a tesztautóval milliméterre egyező tengelytávú SsangYong Tivolit. A házon belüli vetélytárs kisebb, a Daciához EDC váltó kapható, a dél-koreai konkurens pedig hasonló áron kissé erősebb (ám torkosabb) motort ad.
Tegnap este szemtanúi lehettünk a népszerű Hyundai Tucson SUV vadonatúj generációjának virtuális világpremierjének, amely teljesen új dizájnnal és stílussal, biztonsági és technológiai vezetői ajánlatokkal, valamint számos klasszikus és hibrid motorral debütált. Az új Hyundai Tucson 4500 mm hosszú, 1865 mm széles és 1865 mm magas és 2680 mm tengelytávval rendelkezik, 20 mm-rel hosszabb és 15 mm-rel szélesebb, mint elődje. Az új autó megnövekedett kényelmet ígér a tágasabb belső térnek köszönhetően, és hasznos teherje lehajtott hátsó ülésekkel 620 és 1799 liter között mozog. Világszerte több mint 7 000 000 eladott egységgel, amelyek közül 1, 4 millió Európában van, az új Hyundai Tucson ebben az évben debütál szabványos és hibrid változatban, plug-in akkumulátora pedig jövőre indul. hibrid módosítás, valamint az N Line változat sportváltozata. Totalcar - Tesztek - Teszt: Hyundai Tucson - 2021.. Ami a biztonságot, a kormányzást és a vezetést segítő rendszereket illeti, az új Tucson a Hyundai SmartSense technológiájú családjával érkezik, amely olyan ütközéselkerülő rendszereket tartalmaz, mint a gyalogosok és a kerékpárosok felismerése, az országúti vezetési asszisztens, az adaptív sebességtartó automatika, az intelligens sebességszabályozás.
parkolóasszisztens és még sok más. Minden új Hyundai Tucson (hibrid) 2020-09-15
"A vadonatúj TUCSON egy olyan, rendkívüli adottságokkal és képességekkel rendelkező szabadidőjármű, amely tökéletes választás egy kincskereső kalandhoz. " – mondta Thomas Schemera, a Hyundai Motor Company alelnöke, globális marketing igazgatója, a vállalat ügyfélélmény-részlegének vezetője. "Az 'Uncharted' világszerte több millió rajongóval rendelkezik. Nagy örömünkre szolgál, hogy olyan formában mutathatjuk be a Hyundai járművek képességeit és technológiai felkészültségét, amely kreatív módon illeszkedik a Sony Pictures filmjébe. Izzi.hu | Főoldal. Együttműködésünk első állomása, a 'Pókember: Nincs hazaút' című film rendkívül sikeresen népszerűsítette a Hyundai IONIQ 5 és TUCSON típusokat; meggyőződésünk, hogy az 'Uncharted' folytatja majd ezt a hagyományt. " A Sony Pictures akció-kalandfilmje a Naughty Dog azonos című PlayStation videojátékán alapul. A filmben a veterán kincskereső Victor "Sully" Sullivan (Mark Wahlberg) felkéri a dörzsölt tolvajt, Nathan Drake-et (Tom Holland), hogy kutassák fel Ferdinánd Magellán ötszáz évvel ezelőtt elveszett kincsét.
A munka egyszerű rablásnak indul, ám végül a páros az egész világot bejárva, vérfagyasztó kalandokon át fut versenyt az idővel és a kegyetlen Moncadával (Antonio Banderas), aki családi örökségének tekinti, és magának követeli a kincset. Ha Nate és Sully meg tudja fejteni a kincs helyére utaló jeleket, és megoldják a világ egyik legősibb rejtélyét, nem csak ötmilliárd dollárnyi kincs ütheti a markukat, de talán Nate elveszettnek hitt testvérét is megtalálhatják – ám ehhez meg kell tanulniuk együtt dolgozni. A Hyundai formatervezési és műszaki központja (Irvine, Kalifornia, USA) és a Sony Pictures közösen fejlesztették ki a robusztus megjelenésű TUCSON 'Beast' koncepciójárművet, amely megerősített lökhárítókkal és abroncsokkal, valamint további, kalandokra termett felszerelésekkel teszi még lélegzetelállítóbbá a kalandokat. VonóhorogElektromos alkatrészek, Elektromos készlet, vonóhorog, HYUNDAI, TUCSON , TUCSON (JM) 2004/06, TUCSON (TL, TLE) 2015/05, Autóalkatrészek, autófelszerelési termékek, zsu.hu. "A Hyundai stábja olyan szórakoztató globális kampányt dolgozott ki, amely tökéletesen ragadja meg az 'Uncharted' kalandoktól átitatott hangulatát, és rávilágít arra, hogy miért is olyan eredményes ez az együttműködés. "
Hyundai A Hyundai név jelentése modern idők, A döntött H alakú embléma pedig két kezet fogó embert szimbolizál, a gyártót és az elégedett vásárlót. Ju-Yung Chung az alapító 1947-ben 31 évesen alapította meg személy és tehergépkocsi szerelőműhelyét, és elnevezte a céget Hyundainak. Hyundai fénykora a 80-as 90-es évek voltak még hatalmas tankhajókat is készített a Hyundai. De bekövetkezett a cég történelmében az össze omlás. A Hyundai állami segítséggel talpon tudott maradni és tovább fejlődött. Az első önálló modelljük a Hyundai Pony volt, amit 1974-ben mutattak be Torinóban. Sok európai országba exportáltak belőle. 1985-től már az USA-ba is importált a Hyundai, méghozzá a Pony 2. generációját. A Hyundai azóta se állt meg a fejlődésben, 2006-ban megújult az egész személyautós modell paletta. Hyundai autóalkatrészek: Napjainkban a Hyundai világelsők közé nőte ki magát, ez annak is köszönhető, hogy csak is jó minőségű alkatrészekkel dolgozik a Hyundai. Webáruházunkban széles választékban talál Hyundai alkatrészeket kedvező áron.