Tovább » Hasznos információk, aktualitások 2015 KRESZ vizsgakérdések változásai A Nemzeti Közlekedési Hatóság 2015 januárjától megújult kérdésadatbankkal végzi a kategóriás tanulók számítógépes elméleti vizsgáztatását. Tovább » › 2013 KRESZ változások A személygépkocsikat érintő KRESZ változások. Tovább » › 26 KRESZ teszt kérdés 26 kresz teszt kérdés, amelyek gyakran előfordulnak a kresz vizsgákon és amelyeket a vizsgázók általában elrontanak. Árufuvarozó vállalkozó — Tanfolyam, vizsga és jogosítvány a Szak-Instrukt-tól. Tovább »
490 Ft Tehergépkocsi 3, 5 t – ig 17. 090 Ft Tehergépkocsi 3, 5 t – ig (körny. védelmi adatlappal rendelkező) 11. 290 Ft 24. 950 Ft Tehergépkocsi 3, 5 t felett és vontatók, autóbuszok (körny. védelmi adatlappal rendelkező) 14. 590 Ft Pótkocsi 3, 5 t – ig Pótkocsi 3, 5 t felett Kettőnél több tengelyes jármű vizsgálatának díja 5. 900 Ft Összkerék hajtású jármű vizsgálatának díja 4. 100 Ft Menetíróval (tachográf) szerelt jármű esetén, alap vizsgadíj 5. 800 Ft Javítási árak (a minimális számlázásra kerülő időegység 20 perc) Áraink 2021. 04. 01-től érvényesek Javítás 6. 985 Ft /óra Műszeres motordiagnosztikai vizsgálat Karosszériajavítási óradíj 9. 900 Ft/óra + ÁFA Fényezési óradíj Fékhatás és lengéscsillapító mérés 3. 810 Ft /vizsgálat Futóműdiagnosztika 4. 445 Ft /vizsgálat Futómű állítás Javítása óradíj alapján Acéltárcsa szerelés centrírozás 1. Autóbusz | Dekmár Autósiskola Motoros iskola, jogosítvány. 080 Ft /kerék Acéltárcsa szerelés centrírozás kisteher gk. 12"-14" 1. 395 Ft /kerék Acéltárcsa szerelés centrírozás kisteher gk. 15"-tól 1. 525 Ft /kerék Alutárcsa szerelés centrírozás 13"-16" 1.
Az alapképesítés megszerzésére vonatkozó előírások: Az alapképesítést a vizsgakötelezettség teljesítésével lehet megszerezni. A Továbbképzési képesítés megszerzésére vonatkozó előírások: A gépkocsivezetőnek az alapképesítéséhez Továbbképzési igazodó szakmai tanfolyamon kell részt vennie. A tanfolyam időtartama 35 óra, amely évenként legalább 7 órás Tanfolyami részekre is felbontható. A tanfolyam elvégzése után vizsgát kell tenni. A "Biztonsági szabályokon alapuló ésszerű vezetés és az" Egészségügyi, közúti közlekedési és környezeti biztonság, szerviz, logisztika "tantárgyak szaktanfolyami kötelező óraszámainak 50%-a, valamint az e tantárgyakhoz kapcsolódó vizsga alól 2012. szeptember 9-GE mentesül az a gépjárművezető, aki a vezetői engedélyét, vagy a közúti közlekedési szolgáltatásokról és a közúti járművek üzemben tartásáról szóló 89/1988. (XII. 20. ) MT rendelet 1.. számú melléklete A. részének I. "D" kategória - Busz. fejezetében meghatározott képesítését öt éven belül szerezte (Belföldi közúti szolgáltatói végzettség).
Oktatóval való egyeztetéssel az órák hétköznap ill. akár hétvégén reggeltől estig választhatók. Munkát akarsz vállalni autóbusz jogosítvánnyal? Ha hivatalosan munkát vállalnál "D" kategóriás jogosítvánnyal, akkor személyszállítói GKI kártyára is szükséged van, valamint PÁV vizsgára. A személyszállító GKI tanfolyam ot autósiskolánkban kényelmesen, gyorsan és kedvező áron, ONLINE az interneten elvégezheted. Nehéz pótkocsit húznál busz jogosítvánnyal? Ha a D kategóriás jogsival nehézpótot akarsz húzni, akkor meg kell hozzá csinálnod a nehézpótkocsi E jogosítványt (azonos a CE-vel). Nálunk ezt is gyorsan és akciós áron megszerezheted. Ha sürgős, jelezd már az autóbuszos jogsira való beiratkozásnál!
A műszaki vizsga előtt otthon is nézzük át az autót. Az üvegeken nem lehet repedés, kavicsfelverődés okozta sérülés. Minden világítóberendezésnek működnie kell, a búrák nem lehetnek repedtek. Tilos a mostanában szinte mindenhol kapható xenon berendezés: nem csak szabálytalanul működik, de a szembejövőket elvakítva roppant balesetveszélyes. A karosszérián csak kisebb, hétköznapi használat során keletkező horzsolásokat és horpadásokat fogadnak el, karambolos, elemhiányos autóval még csak próbálkozni se érdemes. A rozsda a lehető legminimálisabb szinten elfogadott. A gumik törvényileg előírt kötelező minimális profilmélysége 1, 6 mm, de ezt a saját biztonságunk érdekében 3-4 milliméternél ajánlott lecserélni. Nézzük meg nem repedezettek, netán szerkezetileg károsodtak-e az abroncsok - ezt a szálszakadás, egy jellegzetes dudor jelzi. A kerekeknél (gumi és felni) nem lehet méretbeli eltérés, csak akkor, ha ezt a gyári specifikáció előírja – például sportos típusoknál hátul a nagyobb felnire szélesebb abroncs kerülhet.