A gerjesztő áram hatásos komponense 16 III. A RÖVIDZÁRÁSI FESZÜLTSÉG 19 1. A rövidzárási feszültség meddő komponense 19 a) Szimmetrikus szerkezetek 20 b) Aszimmetrikus szerkezetek 24 c) Háromtekercsrendszerű transzformátorok 26 2. A rövidzárási feszültség hatásos komponense 29 IV. FESZÜLTSÉG ÉS ÁRAMVÁLTOZÁS 32 V. HATÁSFOK 35 VI. HÁROMFÁZISÚ TRANSZFORMÁTOROK 38 1. Vastest típusok 39 2. A háromfázisú transzformátor mágnesező árama 40 a) A primér oldalon csillagkapcsolás nulla vezetékkel, a szekunder oldalon csillagkapcsolás 40 b) Mint a) alatt, de primér nulla vezeték nélkül 41 c) Mint a) alatt, de a szekundér oldalon háromszögkapcsolás 43 d) A primér oldalon háromszögkapcsolás 40 3. Kaminszkij-Filatov: Csillag-, háromszög-, zegzugkapcsolás. Fáziskeresés (Műszaki Könyvkiadó, 1982) - antikvarium.hu. Három- és egyfázisú transzformátorok szabványos kapcsolásai és kapcsolási csoportjai 44 II. EGYENLŐTLEN TERHELÉS 47 1. A kétoszlopos egyfázisú transzformátor mindkét oldalon és oszlopon sorbakötött tekercseléssel 47 2. A primér oldalon két oszlop tekercselése párhuzamos kapcsolásban 48 3. Kevert kapcsolás a szekunder oldalon 49 4.
Fórum témák › [OFF] Pihenő pákások témája - Elektronika, és politikamentes topik › Elektronikában kezdők kérdései › Ez milyen alkatrész-készülék? › Ki mit épített?
• Bojler javítása, kérdések • ICL7106/ICL7107 • DCF77 óra Nixie-csövekkel • 3D nyomtatás • Stirling motor építése házilag • Kazettás magnó (deck) javítása • Ponthegesztő akkumulátorcellákhoz • Elektronikus polaritás kapcsoló » Több friss téma Fórum » Szabályozható toroid Témaindító: Gé, idő: Aug 7, 2007... Szabályozható toroid - Hobbielektronika.hu - online elektronikai magazin és fórum. és a pálya két végén 240 körül van, azt is le kell ellenőrizned... innen-onnan vissza 1 cm és a 230-as égő rá... megvan-e a 20x volt.
több kötés is látszik. Ezt árammentes állapotban nézd meg, forraszd szét és azonosíts minden drótvéget. Indulj meg a dugótól az egyik drót mentén és hogyan érsz vissza... Ok, hát akkor ez így fog történni! Közben lesz még más dolgom is, de estefelé már tutira lesz vmi eredményem. de most pár órára mindenképpen eltűnök... Fiúk, mi van akkor ha ezt a toroidot eleve 230/110-re tervezték, gyártották? Akkor pont jó a 130 V. Jó a gondolat... de ha belement a 230, majd Gé megtalálja, hol a "felesleg"... azért írtam neki... Akkor a többi 100 alá van tekercselve, elszigetelve, de a drótvég ( lóláb) kilóg, hi... Sziasztok! Híreim vannak! Zeg zug kapcsolás dentist. Tehát az van, h a képen látható módon megbontottam a trafót: van 2 bemenet, amelyből az egyik /ami a tekercs elején van/ össze van kötve az egyik kimenettel. Tehát ez lenne a trafó 0-ja gondolom. A kimenet másik vége az a csúszkáról jön ugyebár. és van még a trafón egy olyan kimenet, ami ugyan sehova sem volt bekötve, de mérhetően megegyezik a feszültsége a trafóból a csúszkán kiszedhető maximummal; tehát ő lenne a tekercs másik vége, 135V van rajta.
A motor burkolatát földeléssel lásd el! Testzárlat esetén megmentheti az életed! #2-nek igaza van, könnyen életveszélyes áramütést szerezhetsz, ugyanis az áramjárta vezető ugyanúgy néz ki, mint amiben nincs áram, de a fogása teljesen más. :) #1 voltam