Az esetleges hibákért, illetve a menetrend használatából eredő esetleges károkért a szerkesztő nem vállal felelősséget! Honlapunkon található menetrend a debreceni helyi közösségi közlekedés menetrendjét tartalmazza. Az menetrendi adatbázis a DKV Debreceni Közlekedési Zrt. és ZSUZSI Erdei Vasút Nonprofit Kft. Debrecen helyközi autóbusz állomás 6. által közzétett adatok valamint a Transit 2000 Kft. adatszolgáltatása alapján készült. Utolsó módosítás: 2022. February 7.
Az elterelés a 3/3A, 4-es trolibuszokat, a 19-es, 25-ös, 25Y-os, 34-es, 35-ös, 35Y-os, 36-os, 41/41Y-os, 42/42A, 45-ös és az A1-es autóbuszokat érinti. 19-es autóbusz a Kossuth utca felé: Szoboszlói út - Miklós utca – Antall József utca – Széchenyi utca Kimaradó megállóhely: Helyközi autóbusz-állomás 25-ös, 25Y-os, 41/41Y-os, 42/42A, 45-ös autóbusz mind a két irányban, valamint az A1-es a Nyugati utca felé: Nyugati utca/Széchenyi utca - Külsővásártér – Miklós utca – Antall József utca – Széchenyi utca Kimaradó megállóhely: Helyközi autóbusz-állomás, helyette az autóbuszok mind a két irányban a Mechwart András Szki. Debrecen helyközi autóbusz állomás utca. elnevezésű megállóhelyen állnak meg. 34-es, 35-ös, 35Y-os, 36-os autóbuszok mind a két irányban: Nyugati utca - Külsővásártér – Miklós utca – Antall József utca – Tisza István utca Kimaradó megállóhely: mind a két irányban a Helyközi autóbusz-állomás, valamint Józsa felé a Széchenyi utca elnevezésű megállóhely. A Helyközi autóbusz-állomás helyett a Mechwart András Szki. Megállóhelyen, a Széchenyi utca helyett pedig a Széchenyi utca - Antall József utca kereszteződés után, a Debreceni Ítélőtáblával szemben lévő megállóhelyen állnak meg az autóbuszok.
Erre egy példa lehetne, hogy egy Hajdúböszörményből érkező busz pár perces várakozás után továbbindulna például Mikepércsre. Ezzel sokat lehetne spórolni a helykihasználáson. Egy másik lehetséges variáció decentralizálva több, kisebb végállomást kijelölni a városban. Ez az infrastruktúra fenntartása szempontjából összetettebb feladat, de számos előnye lenne: ha egy Berettyóújfaluból érkező busz továbbhaladhatna egészen a Doberdó utcai buszállomásig, ezzel a helyi közlekedésbe is be tudna segíteni. Autóbusz-pályaudvar Nagyvárad, autóbusz-állomások és menetrend → GetByBus Info - Jegy és bérlet Debrecen szálloda Szerző: | Közzétéve: 2015. 11. Info - Jegy és bérlet. 12. 11:20 | Frissítve: 2015. 15. 12:00 Debrecen - Busz, vonat, villamos, troli: minden egy helyen, 150 ezer négyzetméteren. Ez lesz az új debreceni főpályaudvar. Sajtótájékoztatón mutatták be a Nagyállomás utasvárójában a leendő debreceni főpályaudvar elkészült terveit. Debrecen önkormányzata a Közlekedési Operatív Programban pályázatot nyújtott be az Intermodális Közösségi Közlekedési Központ létrehozásának előkészítésére, tervezésére.
Ez nemcsak a járművezetői hiányon segítene – hiszen így helyi autóbuszokat lehetne kiváltani –, hanem az utasok számára is gyorsabb eljutást biztosítana. Egy külső városrészben lévő végállomási csomópontban átszállva a zsúfolt belváros érintése nélkül is tudnának tovább utazni, például az egyetem vagy az ipari parkok felé – ismertette Jónás Zoltán. MSZ Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Debrecen Buszpályaudvar – Madeelousi. Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre
A kérdés már csak az, hogy mi legyen a régi épülettel? A közlekedési egyesület a lakosok segítségét kéri, online lehet szavazni arra, hogy az épületből – melynek speciális tetőformáját hiperbolikus paraboloidnak hívják – pálmaház legyen, kávézó, lakóház vagy múzeum. Ha egyik ötlet sem szimpatikus, akkor pedig új javaslatokkal is elő lehet rukkolni. Besegítve a helyibe A DERKE amellett érvel, hogy az utasforgalom jobb kiszolgálása érdekében egy központi állomás helyett érdemes lenne decentralizálni, azaz több kisebb buszvégállomást létesíteni a településen. – Teljesen jogos igény az utasok részéről, hogy a távolsági autóbusz érintse a városközpontot Debrecenben – hívta fel a figyelmet Jónás Zoltán, a DERKE elnöke. Folytatódik Debrecenben a buszmegállók felújítása - Debrecen hírei, debreceni hírek | Debrecen és Hajdú-Bihar megye hírei - Dehir.hu. – Azonban ezeknek a buszoknak a végállomási várakozását nem feltétlenül a belvárosban kellene megoldani, hiszen elég, ha csak keresztülhaladnak rajta és kiteszik az utasokat. A célnak annak kell lennie, hogy egyáltalán ne legyen szükség a járművek parkoltatására a belvárosban.
TV & Audió / Életmód teszt Debrecen közlekedése Tiszafüred Buszpályaudvar - Tiszafüred Lidl hu nyeremenyjatek Debrecen első embere hangsúlyozta, a főpályaudvar modern lesz ugyan, de a Petőfi tér átalakításával szeretnék egy kicsit visszaidézni a II. világháború előtti, a világégésben megsemmisült Debrecent is. - A főpályaudvar új alapokra helyezi Debrecen közlekedését – hangsúlyozta a polgármester. Debrecen helyközi autóbusz állomás 5. Tasó László közlekedéspolitikáért felelős államtitkár beszédében elmondta: irigyli a tervezőket, mert az építkezés során lehetőségük lesz megvalósítani álmaikat. - A debreceni főpályaudvar a polgári berendezkedés programjának jelképe lesz – mutatott rá az államtitkár, aki azt is elárulta, hogy szeretnék a Zsuzsi vonatot is valamilyen módon integrálni ide. A debreceni új főpályaudvar terveit az Archiko Kft. és a Lengyel Építész Műterem Kft. készítette el, és a két cég tervezői mutatták be. A tervezett főpályaudvar a vasútállomás jelenlegi épületének átépítésével, valamint közlekedési és zöldterületek kialakításával körülbelül 150 ezer négyzetméteren épül meg.
A debreceni Airport bus a Doberdó utca és az Airport Debrecen között közlekedett. Útvonala során érintette a Debreceni Egyetemet, a Klinikákat, több szállodát, a belvárost, a Tanítóképző Főiskolát, a buszpályaudvart és a vasútállomást. A járat nem a normál díjszabással volt igénybe vehető, hanem 500 Forintot kértek egy útért. Az utolsó "Airport bus" jelzésű járat 2015. december 15-én indult el, és következő nap átvette a szerepét a 44R jelzésű busz. A reptéri busz a Wizz Air megrendelésére közlekedett és annak járataihoz igazodott. A járatok a reptérről csak akkor indultak el, ha minden utas elhagyta a repteret.