A gyakorlatban a villamos balesetek száma és súlyossága tekintetében közvetlenül a közlekedési balesetek után az "előkelő" második helyet foglalják el a baleseti statisztikában, és - ugyanúgy, mint a közlekedésben- szinte mindig valamilyen súlyos mulasztás következtében állnak elő. • Elektrolit például a sók, savak, lúgok vizes oldata. (A vegytista desztillált víz nem! ) • A folyadékot két bele merülő fémlap vagy szénrúd segítségével kapcsolhatjuk áramkörbe. A folyadékba merülő két fémlapot vagy szénrudat elektródának nevezzük. Oldódáskor a konyhasó ( NaCl) negatív klorid (Cl–) és pozitív nátriumionra ( Na+) bomlik. b) Az elektrolízis • Az elektrolitokban az ionok rendezett mozgása az elektromos áram. • Az áramforrás negatív pólusára kapcsolt elektróda irányába a pozitív ionok áramlanak. Ezt a negatív elektródát katódnak nevezzük. Az áram élettani hatása - BILD Elektro Bt.. (pozitív ion = kation "begyűjtő") • A negatív ionok a pozitív elektróda felé vándorolnak. A pozitív elektróda neve anód. (negatív ion = anion "begyűjtő") • Az elektrolitban áramló ionok az elektródákon semlegesítődnek és kiválnak.
Az áramforrás által mozgatott elektronok nekiütköznek a fém ionjainak. Ütközéskor átadják energiájuk egy részét a fém ionjainak, ezáltal növekszik a vezető részecskéinek r ezgési, mozgási energiája. Az atomi szintű ütközés növeli az anyag hőmérsékletét. Kulcsfogalmak: Az áram hőhatása, és gyakorlati alkalmazások Mitől függ a huzalok ellenállása? Az elektromos áram élettani hatása miben nyilvánulhat meg leggyakrabban. Mik a jó vezetők, jó szigetelők? Miért? Az áram kémiai hatása, és gyakorlati alkalmazások Elektromos áram Töltéshordozók Ionok Elektrolit Elektróda Katód Anód Elektrolízis Galvanizálás Az áram élettani hatása Az áram mágneses hatása Házi feladatok: Olvasd el a tankönyvből az Áram hatásai részt, jegyzeteld ki a füzetbe a kulcsfogalmak pontos megfogalmazásait, és az összefoglaló mondatokat. Old meg a munkafüzetben az Áram hatásai részhez tartozó feladatokat
Felvetődik a kérdés hogyan lehetséges ez? Nem ajánlom ezt a próbát senkinek sem, sőt ez egy kifejezetten életveszélyes dolog, mely nagy felelőtlenség volt az idősebb villanyszerelő kolléga részéről. De ennek is meg van a magyarázata. A bácsinak a kezén ahol megfogta a vezetéket vastag volt rajta a szarú réteg és száraz volt. 13. Elektromos áram mágneses, kémiai, hő- és élettani hatásai – Fizika távoktatás. Ez lehetett az oka neki, hogy nem érezte az áramütést. Ez a szarú réteg bizonyos feszültség szintig szigetelt. Mint ahogy tudjuk munka közben előfordul, hogy egy picit megcsíp az áram, szoktuk mondani. A mai embernek már a keze finomabb, vékonyabb a szarú réteg rajta, így jobban ki van téve az áramütésnek is. Az alábbi fogalmakat kell megjegyeznünk Érzékelési küszöb: Az érintési áramnak az a legkisebb értéke, amelyet az ember már meg érez. Az érzékelési küszöb nagysága függ az érintkezési helytől (melyik test részével érintkezik), az áram testen belüli útjától, az érintkezési felület nagyságától, az érintkezés körülményeitől, száraz vagy nedves felület, nyomás, hőmérséklet, az árammal kapcsolatba kerülő személy nemétől, korától, bőrének állapotától, pszichés állapotától.
Azok az áramutak a legveszélyesebbek, melyek útja érinti a szívet, tüdőt és az agyat. Az áramütés súlyosságát meghatározza a villamos áram másodlagos hatása. Ezek a hőhatás, ívhatás, ijedtség okozta sokkhatás. Az áramütés során az emberi testen át áram folyik, melynek hatására az emberi test sérül. A villamos ív hatására bekövetkezhet égési sérülés. A súlyos áramütések visszafordíthatatlan sérüléseket okoznak. Ezért az áramütés elleni védelemre nagy hangsúlyt kell fordítani. Ha meg történik a baleset, akkor gyorsan meg kell kezdeni a mentést, úgy hogy se magunk se mások ne kerüljenek feszültség alá. Ezt követően tudjuk az elsősegélynyújtást megejteni. Sajnos voltam sok alkalommal villamos balesetnél helyszínelni. A bekövetkező balesetek műszaki okai szakmailag egyszerűen bizonyíthatóak voltak. Legtöbb esetben az alapvető érintésvédelmi előírások nem voltak betartva. Tudjuk, hogy sok esetben a biztonságra nem helyeznek elég nagy hangsúlyt. Találkoztam már olyan esettel javítás során fürdő szobában kifeszített MCu vezetéken szárították a ruhát, melynek a végén egy foglalat volt.
világháború fegyverei nélkülözhetetlen kézikönyv a haditechnika és a hadtörténet iránt érdeklődők számára.
Biztonság politikai fórum BIZTPOL Hadtörténelem A győzelem fegyverei Post n°2 Re: 2. világháború by Czulu 2016-12-30, 14:10 Post n°3 Re: 2. világháború by Czulu 2016-12-31, 07:31 Tigris Post n°4 Re: 2. világháború by Czulu 2017-02-22, 09:59 IS-3 Post n°5 Re: 2. világháború by Boki. 2017-03-15, 20:17 Az USA-ban megtalálták az SS Galícia (ukrán náci)divízió parancsnokát Post n°6 Re: 2. 2017-04-24, 11:35 A Reichstag(Berlin) ostromának rekonstrukciója Post n°7 Re: 2. 2017-04-24, 11:36 Reichstag épületének makettje a Patriot parkban Post n°8 Re: 2. 2017-05-06, 18:09 A Kercsi-öböl mélyéről a felszínre emeltek egy 2. világháborús Р-40 Kittyhawk(amerikai gyártású) szovjet vadászgépet. Post n°9 Re: 2. 2017-05-06, 18:11 Videó a kiemelésről Post n°10 Re: 2. 2017-05-10, 08:49 Berlin, a háború végnapjai 1945 május HTKAzsolti Post n°11 Re: 2. A II. világháború fegyverei - Férfias játékok webáruháza - webáruház, webshop. világháború by HTKAzsolti 2017-07-05, 19:09 Kurszki csata évforduló! 74. évvel ezelőtt ilyenkor kezdődött a világtörténelem legnagyobb páncélos csatája! Post n°12 Re: 2.
Ötletük egy több mint három méter széles kerék volt, tele robbanóanyagokkal, a rakéták pedig a tervek szerint kilencven kilométer/órás sebességgel csapódtak volna a falba. Nagyjából húsz másodpercig minden simán ment, ám (nem meglepő módon) végül ahány rakéta volt, annyiféle irányba repültek, a katonáknak pedig épphogy sikerült menedékbe húzódniuk előle. A találmány megbukott, helyette kaptak egy szép tűzijátékot. A II. világháború 8 legfurcsább fegyvere - Rakéta. A Góliát lánctalpas 1940-ben a Wehrmacht furcsa, távirányítású prototípusú járművet szállított a Szajnán. A francia járműtervező, Adolphe Kégresse által kifejlesztett prototípus inspirálta a németeket egy saját távirányítású jármű kidolgozására, elsősorban tank elleni fegyverként. A mindössze harminc centiméter magas és 121, 92 centiméteres lánctalpas járgány megközelítőleg hatvan kilogrammnyi robbanóanyag szállítására volt képes: távirányítójával az ellenséges tankokhoz irányították, ahol aztán felrobbant. Góliáttal természetesen akadtak problémák, irányítóját ugyanis egy hatszáznegyvenkilenc méteres kábel kötötte össze vele.