No lagg - Hazugság kedves adminok - Még a cheaterekkel/ [email protected] is? telkek ahol nem birják szétlopni a cuccod - Értelmetlenné teszi a játékot, ha nincs mitõl \"félned\". inteligens plugincsomag - Megfõz és kimossa a ruháimat? [/quote] xDD amúgy tényleg így van <- g403993#msg403993 date=1363366310] Sziasztok! Be szeretnék nektek mutatni egy tekkit szervert! Infók: Név: StickyTekkit 3. 2 Slot: 200 No lagg, kedves adminok, telkek ahol nem birják szétlopni a cuccod, inteligens plugincsomag Gyertek sokan! PVP Szerver No lagg - Hazugság kedves adminok - Még a cheaterekkel/ [email protected] is? telkek ahol nem birják szétlopni a cuccod - Értelmetlenné teszi a játékot, ha nincs mitõl \"félned\". inteligens plugincsomag - Megfõz és kimossa a ruháimat? [/quote] Neked mindenbe bele kell kötnöd már nem azért? Egyébként meg van módja lopásnak... <-\" post=\"403993\" timestamp=\"1363366310\"] telkek ahol nem birják szétlopni a cuccod [/quote] <- g404122#msg404122 date=1363421532] Neked mindenbe bele kell kötnöd már nem azért?
Karaj,, köszi. :thumbsup: Viszont most a modokkal van gond: Lehet nemegyezik a 2 kliens verziója és azért csinálja ezt? Neked Options->Select Modpack Build-nál hányasra van rakva? Legördülõ sávba ne a Tekkit Lite -ot válaszd ki hanem a classic ot ahol meg a verziót választod nekem a recommended build van vagyis a 3. 1. 2 es verzió. Karaj,, köszi. 2 es verzió. [/quote] Classic volt eddig is, most átraktam rec. buildra és így jó lett, thanks. Legend... Bebugolt a kõásóm, és nem enged fel. Valami nem GZIP formátum szart bigyót ír ki..... Ugyanez van velem és Snoop-pal is. A szerver nem szereti az ásót (esetemben pedig a dm kardot) CyzZ az új nevem fennt Feljöhetnél mert elment a /home parancsom és a rendszer kidob egy láva tengerbe -. -\" Fasza lenen ha átállna a szeró az FTB re.... Oldalak: 1... 5 6 [ 7] 8 9 Fel
Welcome to this server ad! This server is available in two languages: English and Hungarian. Main features of the server: Anarchy server No rules Multilanguage Pure survival Cracked I managed for a while, but if you liked the server please check it out! Üdvözöllek ennél a szerver hirdetésnél! A szerver két nyelven érhető el, melyek a következők: Angol és Magyar. Főbb tulajdonságai a szervernek: Anarchy szerver Nincsenek szabályok Többnyelvű Tiszta survival Crackelt szerver Rövidre sikeredett, de ha felkeltette az érdeklődésed, kérlek nézz fel!
Figyelt kérdés Essentials pluginban kéne segíteni valakinek, aki ért hozzá, mert amikor valaki feljön a szerverre nem tud blockot ütni, és semmihez sincs hozzáférése. Csak ezen kéne változtatni. Aki ért hozzá megvan neki hamar de nekem napok alatt se sikerülne szerintem. 1/1 MinecraftSzerós válasza: Nekem van tekkit classic-os szerverem majdnem mindnen nap nyitva van, ip: Nemsokára elindítom, és jöhetsz! Férőhelyek: 5000 Sima survival, nincsenek pluginok. 2017. febr. 13. 13:46 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2022, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Oldalak: 1... 5 6 [ 7] 8 9 Le Téma: KNG Tekkit Server (Megtekintve 7948 alkalommal) Naplózva 2 órája már áll újra indul ez valaha? :facepalm: Óvatosan, mert HC-SMP szerver lett. Minket ma raboltak ki, szal költözés. Ha szeretnétek, költözhettek hozzánk. Amúgy eddig hol laktatok? Jungel közepén egy tó mélyén, bedrocknál. Megoldjuk, ty. Valaki tudna segíteni, hogy kell tört mc-vel játszani? Nem vagyok nagy minecraftos, még ezt a tekkites dolgot sem vágom annyira.. Leszedtem valami CrackedTechnicLauncher-t, de avval nem találja a 212. 83. 63. 209-es IP-n lévõ szervert. :confused: Valaki tudna segíteni, hogy kell tört mc-vel játszani? Nem vagyok nagy minecraftos, még ezt a tekkites dolgot sem vágom annyira.. :confused: Tekkithez: Minecrafthoz: Beírsz egy nevet és megy feltudsz vele menni a szerverre én is ezt használom. Karaj,, köszi. :thumbsup: Viszont most a modokkal van gond: Lehet nemegyezik a 2 kliens verziója és azért csinálja ezt? Neked Options->Select Modpack Build-nál hányasra van rakva?
A leggyakrabban használt és a legnagyobb érdeklődésnek örvendő típus a protoncsere-membrános tüzelőanyag-elem (PEMFC). Két elektródából (anódból és katódból) és a köztük lévő szilárd elektrolitból (protoncsere-membránból) áll. A folyamat során katalizátor (általában platina) segítségével a hidrogénmolekulák protonokra és elektronokra szakadnak szét. A protonok az elektroliton haladnak keresztül, az elektronok pedig elektromos áram formájában hasznosíthatóak. A katódra érkező elektronok a katalizátor segítségével egyesülnek a protonokkal és az oxigénnel, így víz jön létre. Versenyképes alkalmazások A vízfelszín mellett már a víz alatt is használnak üzemanyagcellákat. Villamos energia előállítása, szállítása by Saitz Alex. A tengeralattjáró-fejlesztések egy része a minél nagyobb teljesítményű akkumulátorok megalkotását tűzte ki célul, azonban sokkal valószínűbb, hogy a jövőt a levegőfüggetlen erőforrások (AIP) jelentik. Ezek lényege, hogy a tengeralattjáróknak a víz alatt - a korábbi megoldásokhoz hasonlóan - ugyanúgy akkumulátorok és elektromotor biztosítja a meghajtást, azonban az akkumulátorok feltöltésére a víz alatt is van lehetőség.
Ez itt a Concorde Podcast. Egy műsor, ahol a Concorde munkatársai minden héten alaposan megmondják véleményüket pénzről, gazdaságról, politikáról és mindarról, amit egy Concorde-os nem hagyhat szó nélkül. MIRŐL LESZ SZÓ A MAI ADÁSBAN? Floyd Mayweather, Cristiano Ronaldo, Simone Cowell, Jay-Z, Tom Brady, Tom Cruise és Ralph Lauren. Az elektromos autózás minden lesz, csak olcsó nem! - Portfolio.hu. Vajon mi a közös a hét hírességben? Mindegyikük garázsában áll egy Bugatti Veyron, amelynek ikonikus motorját mérnökként Dr. Hanula Barna és csapata fejlesztették. Mai adásunkban a Széchenyi István Egyetem docensével, valamint Gyurcsik Attilával, az Accorde Alapkezelő vezérigazgatójával beszélgettünk többek között a zöld átmenetről és az elektromos autók világáról. Műsorvezető: Vidovszky Áron TARTSON VELÜNK! AUDIO FORMÁTUM: A BESZÉLGETÉS SORÁN BEMUTATOTT ÁBRÁK IDŐRENDI SORRENDBEN: 13:15 Ipari ágazatok szén-dioxid kibocsátása 16:30 Fosszilis részarány a Föld energiafogyasztásában (%) 19:05 A pénz szén-dioxid tartalma (g/EUR) 28:00 Mad Mike Hughes 30:05 Az emisszió értékelésének megközelítései 33:00 Elektromos áram előállítása Németországban 2018. január 1-4.
Minek erre fenntartani egy költséges, xar hatásfokú ipart, x veszteséggel tolni az áramot az égetésnél x veszteségű üzemanyagba? Mikor az az áram mehet közvetlenül a közlekedésbe is? Sokan elfeledkeznek egyébként az emissziónak egy lényeges összetevőjéről: a hőtermelésről. Villanyszerelési munkák, csatlakozás elosztóhálózatra. Minden veszteség ott köt ki, szintén hozzájárulva a bolygó melegítéséhez. Ha egyszer összejön a fúziós energia és mellé az összes megújuló és ezzel az energia-előállításunk nullemisszióssá válik, a rengeteg keletkező hőenergia ugyanúgy globális felmelegedési gond lesz. Szóval már most iszonyatosan kéne koncentrálni az energia-felhasználás hatásfokára is, függetlenül attól, hogy jelent-e költséget a veszteség.
A jövő egyértelműen abba az irányba mutat, hogy az elektromos autók átveszik a vezető szerepet a járműpiacon, azonban az áramár emelkedése olyan költségoldali tényezőt jelent, ami sokak számára elrettentő lehet. Ha feltételezzük, hogy a mostani árszintek tartósnak bizonyulnak, vagy a jövőben tovább növekednek, akkor nagy valószínűséggel az elektromos autózás minden lesz, csak nem olcsó. Az elszálló áramárat az autósok is érezhetik A zöldülés témája napi szinten jelen van életünk minden területén, hiszen a fenntarthatóság fontos nekünk is, az unokáinknak meg pláne. Ezért pedig mi is tehetünk, mindenki a maga szintjén. Ebből kifolyólag egyre többen kérdezik meg tőlem, hogy mi a véleményem az elektromos autózásról. A témáról már több írásunk... Kedves Olvasónk! Az Ön által keresett cikk a hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Cikkarchívum előfizetés 1 943 Ft / hónap teljes cikkarchívum Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
De a kiégett fűtőelemek újrahasznosítására kismillió terv, fejlesztés folyik már ma is. Mi lesz 50-100 év múlva, ha ma már dolgozunk rajta? Csak példaként, a legújabb nukleáris bolygóközi úrhajó-hajtőmű tervek pont a "kiégett", erőműben már újradúsítás nélkül használhatatlan fűtőelemek U-235 szintjével tudnának működni, dúsítás sem kell. Szóval az a hulladék unokáinknak nem feltétlenül környezeti probléma, hanem értékes üzemanyag lesz. Meg kéne változtatni ezt a tömeges alapgondolkodást, ami minden új, jobb ötletet csak azért húz le, mert nem old meg önmagában MINDENT. Pont sok-sok ilyen részleg EGYÜTT old meg majd szinte mindent. És főleg nem kéne úgy lehúzni, hogy helyette semmi jobb megoldást nem kínálni, csak azt, hogy minden marad úgy, ahogy volt. " Ha viszont van (ésszerű keretek között korlátlan mennyiségű) zöld áramunk, azzal tudunk szintetikus hagyományos hajtóanyagot (célszerűen gázt, de akár benzint is) előállítani úgy, hogy az globálisan nem legyen szennyező. " De minek? Ha egyszer az elektromos hajtás sokkal jobb hatásfokú?