Lakóautókba, lakókocsikba, hajókba, szaniterkonténerekbe, vagy akár nyaralókba ajánlott, kis helyigényű beépíthető kazettás wc jobbra-balra 90°-kal könnyen elfordítható műanyag csészével, vízhálózatra történő csatlakozást nem igénylő saját öblítővíz-tartállyal és nagy teljesítményű elektromos öblítő- rendszerrel. A wc (1-2. kép) és a hozzá tartozó C250 fekáliatartály (3-5. kép) alkatrészeit is fogalmazzuk, igény esetén kérjük érdeklődjön. Méretek: Magasság: 750 mm Szélesség: 417 mm Mélység: 603 mm Ülésmagasság: 467 mm Tömeg: kb. 7, 9 kg Színe: fehér WC csésze anyaga: műanyag Öblítés: elektromos Öblítőtartály: 8, 0 liter Fekáliatartály: 17, 5 Liter Fekáliatartály szintjelző: van Legyen Ön az első, aki véleményt ír!
Beszállítás alatt 352. 880 Ft Cikkszám: M9960121 Kazettás WC elektromos vízöblítéssel. Kiemelkedő ülőrész komfort. Elfordítható kerámia csészerész. Egyszerű és könnyű ürítés. Felhasználóbarát kialakítása tökéletesen illeszkedik a modern mobil házak, nyaralók, lakókocsik és lakóautók, hajók belső terébe. Előleggel rendelhető 444. 400 Ft Cikkszám: M9960118 Kazettás WC elektromos vízöblítéssel. Magasan elhelyezett kezelőfelület (CSL alacsony háttámlával). Kiemelkedő ülőrész komfort. Pehelykönnyű tartós műanyag. Elfordítható csészerész. Egyszerű és könnyű ürítés. Felhasználóbarát kialakítása tökéletesen illeszkedik a modern lakókocsik és lakóautók belső terébe. 321. 640 Ft 231. 000 Ft Cikkszám: M9960119 Kazettás WC elektromos vízöblítéssel. Elfordítható kerámia csészerész. Egyszerű és könnyű ürítés. Felhasználóbarát kialakítása tökéletesen illeszkedik a modern mobil házak, nyaralók, lakókocsik és lakóautók, hajók belső terébe. 415. 800 Ft Cikkszám: M9960116 Kazettás WC elektromos vízöblítéssel.
Hagyományos kialakítása tökéletesen illeszkedik a vizesblokk falához a mobil házak, nyaralók, lakókocsik, lakóautók és hajók belső terében. 371. 800 Ft 270. 000 Ft Cikkszám: M9931571 Jobbos kivitel. Hagyományos kialakítása tökéletesen illeszkedik a vizesblokk falához a mobil házak, nyaralók, lakókocsik, lakóautók és hajók belső terében. Cikkszám: M9992280 Járműbe beépíthető lábpedálos öblítő rendszerű toalett. 175. 560 Ft Cikkszám: M9992820 195. 800 Ft Cikkszám: M9996346 Járműbe beépíthető külső öblítő rendszerű toalett. 120. 560 Ft Cikkszám: M9994363 125. 400 Ft Cikkszám: M9992088 Recirkulációs rendszerű toalett buszokba és túra-járművekbe. 333. 710 Ft 199. 000 Ft Cikkszám: M9932019 Frissítő készlet használt C220 kazettás WC-k megújításához, kerekes változatban. Olyan lesz a WC-je, mint egy vadonatúj! Tartalmaz egy új ülőkét fedéllel és egy kazettát! 86. 640 Ft 59. 990 Ft Cikkszám: M9932162 Frissítő készlet használt C200 kazettás WC-k megújításához, kerekes változatban. 640 Ft
C2/C3/C4 típusú kazettás WC-k alkatrészei.
Integrált fedélzár, a fedél nyitásához kialakított mélyedéssel. Ideális választás kempingezéhez, kiránduláskor, horgászathoz a Thetford hordozható, mobil kemping WC. Javított reteszzár fogantyú, kényelmes fekáliatartály fogantyú és harmonika-pumpás kéziszivattyú jellemzi. Ülésmagassága 40, 8 cm, szélessége 38, 4 cm, mélysége 42, 7 cm, magassága 41, 4 cm. Tulajdonságai: Ülésmagasság 408 mm. Öblítővíz kapacitása 15 l. Fekáliatartály kapacitása 21 l. Magassága 414 mm. Szélessége 383 mm. Mélysége 427 mm. Terhelhetősége max. 120 kg. Súlya 3, 9 kg.
Lakókocsikba, lakóautókba, lakókamionokba, vitorlás, motoros és állóhajókban ahol csak DC12V vagy DC24V egyenáram áll rendelkezésre a kazettás és kézipumpás WC kiváltására léteznek speciális darálós WC termékek. A Sanipump Hungária Kft a Tecma SRL – Thetford Residential és a Thetford Marine termékek hivatalos disztribútora. A rendelésre 2-6 hetes átfutással a teljes Tecma szortimentet tudjuk biztosítani 12V és 24V-os kialakításban illetve bizonyos vitorláshajók éles dőlésszögénél is kifröccsenés mentes modelleknél 230V-os kivitelben is!
A földre leengedett vasbeton elemeket egy harapófejjel ellátott "krokodil" bontógép apró darabokra szétroncsolta, elkülönítve az újrahasznosítható betonacél huzalokat. Az IMS vázszerkezet szétszedése A lakószobák fölötti födémelemek kibontásakor a törőfejjel ellátott bontógépekkel szétroncsolták a panelek melletti kábelcsatornákat, majd lángvágóval elvágták a szabaddá váló feszítőhuzalokat és kábeleket, kiszabadítva ezzel a panelelemeket a vázszerkezet szorításából. Befejeződött az ország legmagasabb lakóépületének bontása - 2016. december, XXIV. évfolyam VIII. szám - Betonújság - a BETON c. szakmai lap hivatalos honlapja. A feszítőhuzalokban még meglévő feszítőerő számottevő hatást nem tudott kifejteni a kábelcsatorna betonanyagában, így biztonsági óvintézkedésre nem volt szükség. Az épület utólagos megerősítése során beépített és szabadon vezetett feszítőkábelek átégetéses vágásakor robbanásszerűen szakadtak a feszültségmentesített acélkábelek, de hatásukat könnyedén felfogta a felállított védőpalánk. Természetesen ezeket a műveleteket a bontás alatt álló födémpanelek előzetes alátámasztásával és a panelek daruval való megfogásos rögzítése mellett végezték.
Így az acélgerendák, főként az alápincézett épületek alsóbb szintjein mára gyakran tönkrementek. Ilyenkor az acéltartó egyszerűen annyira elkorrodál, hogy az már a stabilitást fenyegeti. Javítás csak cserével, vagy pedig egy utólagos alátámasztó födémmel (pl. több rétegben lőtt beton) készülhet. Utóbbi hátránya, hogy csökkenti a hasznos belmagasságot, emellett elég drága is. Egyéb vasbeton szerkezetek ugyancsak nehezen javíthatók, hiszen a részleges csere itt nem, vagy csak nagyon nehezen járható út. Feszített födémek eseten egy alulról készített alátámasztó vázszerkezet lehet a megoldás. Ilyenkor nagyon figyelni kell arra, hogy a felhasznált beton adalékanyagai ne gerjesszék a betonvas korrózióját. Tetőjavítás, födémerősítés, tető átalakítása - A Mi Otthonunk. A feszített vasbeton födémek javítása utólagosan egy összetett, de nem megvalósíthatatlan feladat. Statikusok, betontechnológusok szoros együttműködésében minden födémszerkezet megmenthető, kérdés csak az, hogy a végén gazdaságosabb-e a javítás, mint adott esetben egy új födém megépítése.
Az ily módon kialakított nem merev csomópontok lehetőséget adnak az épületszerkezeti elemek rugalmas elmozdulására, ami az egész épületet földrengésállóvá teszi. Az IMS vázszerkezet szerelése (Pécs, 1975) A: Szerelési hézag a pillér-födém csomópontban B: Szerelési hézag kitöltése PU pasztával C: A pillérek lyukain átvezetett feszítő huzalok (pászmák) befűzése D: Az acélhuzal pászmák megfeszítése az épület homlokzatán A pillérek és a födémek közötti szerelési hézagot még a pászmák befűzése és megfeszítése előtt PU hézagkitöltő habarcsanyaggal töltötték ki, a szilárdulás gyorsítására kalcium-klorid tartalmú Kalcidur adalékszert alkalmaztak. Ezzel a PU paszta habarcskitöltéssel biztosították a pillér-födém csomópontban a megfelelő támasz- és erőátadási felületet. A pászmák megfeszítését követően a födémelemek közötti hézagot (kábelcsatornát) az együttdolgozás és az acélhuzalok korrózióvédelme céljából kibetonozták. PU paszta a pillér-födém csomópontban A MAGASHÁZ KORRÓZIÓS KÁROSODÁSA ÉS SZERKEZETMEGERŐSÍTÉSE A PU pasztában lévő kloridionok igen nagy diffúziós képességgel rendelkeznek és képesek évente kb.
Egy ház állékonyságához, stabilitásához, biztonságához is nagyban hozzájárul a födém. Akár padlás, akár pedig egy másik lakás helyezkedik el a fejünk felett, a födém jó állapota minden esetben nagyon fontos. Hogy miféle intő jelek utalhatnak a födém állapotának romlásához, és miképp javítható a meggyengült szerkezet, az cikkünkből derül ki. Ablak, ajtó, vagy a falak burkolatainak felújítása talán senkinek nem okoz komolyabb fejtörést. Ezek a felületek határolják azt a teret, ahol élünk, mozgunk, dolgozunk, így idővel mindenki megfogalmazza magának, milyen anyagok képezik a számára ideális teret. Legtöbben eszerint döntünk padlóburkolataink, falburkolataink, és az ablakkeret anyagának meghatározásakor. De mikor a födémről derül ki, hogy rossz állapotba került, sokak lába megremeg, hisz a födémekről jóval kevesebb információval rendelkezik egy hétköznapi ember. Kép forrása: Mik az árulkodó jelek? Nos, miután a födém a nevét is arról kapta, hogy tereket fed le, a stabilitása, állékonysága, mindennél fontosabb.
A pécsi 25 emeletes magasház bontási üteme (2016) A folyosó feletti födémszerkezet bontásakor lángvágóval átvágták a feszítő betéteket, majd az ily módon feszültségmentesített vázszerkezetből minden második pillérpár fejét és alját szétroncsolták a bontógéppel, megszüntetve ezzel a födémpanelek pillér alátámasztásait. A közbenső támaszték nélkül maradt födémelem párok közötti kábelcsatorna betonját áttörve a födémpanelek lezuhantak a rugalmas autógumi abroncsokra, innen pedig a toronydaru segítségével kerültek le az épületről. Az épület keleti homlokzatának bontása A magasház 8. szintjétől megváltoztatták a technológiát. Eltávolították a toronydarut, és az épület alsó 7 szintjét roppantásos technológiával bontották, távirányítású harapófejes, nagy gémkinyúlású "krokodil" robot bontógéppel. Az épület utolsó szakaszának bontása Az épület alsó szintjeinek bontása szakaszosan történt a monolit vasbeton falszerkezetek közötti raszter miatt. Egy raszteren belül először a homlokzati falpaneleket roncsolták szét és bontották ki az épületből, majd a válaszfal- és födémelemeket, amíg a belső folyosó vázszerkezetéhez nem jutottak.
Ezek szerint a kloridos betonacél korrózió mellett még egy halálos betegsége volt az épületnek, amiről a csak a patológiai jellegű szerkezetbontás közben szereztünk tudomást. A feszítőhuzalok korróziós folyamatainak részletesebb ismertetését lásd egy korábbi [ 1] közleményben. A homlokzati falpanel kibontása a vázszerkezetből Megismerve a vázszerkezet korróziós károsodását, valamint a további üzemeltetéssel járó kockázat mértékét, 1989-ben az épületet életveszélyessé nyilvánították és kiürítették. A 2000-es évek elejére a magára hagyott épület olyan állapotba került, hogy megerősítése az élet- és vagyonvédelem érdekében már nem tűrt további halasztást. Így 2003-ban elvégezték a vázszerkezet statikai megerősítését pótlólagosan bevitt szabadkábeles utófeszítéssel és a pillérbe vezetett acélcsapokkal, valamint acélgallér tartóelemek együttes alkalmazásával. A magasház merevítő falrendszerének megerősítésére csak az alsó szinteken volt szükség. Ennek során új merevítő falakat helyeztek el a hiányzó, illetve bizonytalan merevség pótlására.