12 Galéria: BMW 5 LCI – 2020. Az 5-ös széria a BMW mindent nyitó mesterkulcsa. Leírni is sok, hogy negyvennyolc évvel ezelőtt mutatkozott be az első, és azóta több, mint nyolc és fél milliót gyártottak, mert a világ minden táján kedvelik. Igaz, elsősorban a szedán az erős, a kombi inkább csak Európában, sőt azon belül főleg Németországban kapós, de a lényeg: az 5 örökzöld. Itthon például úgy lett az év első nyolc hónapjában a negyedik legkeresettebb BMW, hogy a kínálat egyik legöregebb modellje. Mondjuk amilyen túlméretes vesékkel jönnek ki az új bömösök, talán épp a klasszikus formaterv miatt népszerű. A 2016-ban bemutatott G30-as sorozatot úgy rajzolták át idén, hogy a sziluett és az elegancia, tehát a lényeg változatlan maradt. Én legalábbis csak akkor tudom egyből, melyik a friss, ha egymás mellett látom a kettőt. Elöl teljesen új a lökhárító, és egy picit nőttek a vese alakú hűtőrácsok is, a legfeltűnőbb változás pedig a fényszórókat érte. Mostantól ezek a más modelleken már látott, kettős U, vagy feláras világítás esetén kettős hokiütő alakú LED nappali menetfénnyel érkeznek, illetve a ködfényszórót beépítették a fő lámpatestbe, tehát a kötényen hiába keresnénk.
A változó áttételű kormányzás igencsak szerény mozdulatokat kíván a sofőrtől, az összkerékkormányzásnak köszönhetően pedig észre sem veszed, és már meg is fordultál egy helyben a majdnem öt méteres kombival. BMW 530d Touring ár és összegezve A 184 lóerős 520i hátsókerék-meghajtással 14 750 000 forinttól megvásárolható, egy összkerekes 530d xDrive Touring esetében 18 390 000 forintról indulunk. A tesztautó közel 33 milliót forintba kerül, 36 640 000 forintért pedig már a V8-as M5-re is pályázhatunk, hacsak nem elégszünk meg a szintén V8-as M550i-vel 27 589 000 forintos listaáron. A prémium családi kombi fogalma nálam a hathengeres dízellel kezdődik, az M-Sport csomagot és néhány extrát kihagyva talán meg lehetne vele állni 25 millió forint alatt. Tudom, az is rengeteg pénz, de ezt a komforttal átitatott vezetési élményt, az utakon mutatott erőfölényt és eleganciát meg kell fizetni, kérdés, hogy hány százezer kilométerig képes tartani ezt a nívót. Nem igazán találtam fogást rajta, csak ajánlani tudom azoknak, akik megengedhetnek maguknak egy 530d-t. Ja, és a lehető leghosszabb garancia-csomagot válasszátok, ha már nagyban játszotok!
Nagyon könnyű lehet együtt élni vele, mert végső soron olyan, mint a legjobb Mercedesek voltak mindig is. Csak most a csillagos márka inkább harsányságban utazik, hát valakinek ilyen visszafogott autót is kell gyártania. És manapság, amikor már mindenki valami böhöm SUV vagy bamba crossover volánjánál feszeng az iskola felé a dugóban, lassan ebből, a klasszikus kombiból lett az egyéniség választása. Nem számítottam rá, hogy ennyire szeretni fogom. Totalcar értékelés - BMW 5 530d xDrive Touring - 2020 Iszonyú sok pénzt kérnek érte, de cserébe nem nagyon lehet belekötni. Azt az egy pontot csak a pazarlás és a túlzó gumik miatt sikerült valahogy levonni.
BMW 530d Touring xDrive Steptronic G31 (2020) Lökettérfogat: 2993 cm3 Hengerek/szelepek: 6/24 Max. teljesítmény: 286 LE Max. forgatónyomaték: 650 Nm Hossz. /szél. /mag. : 4963/1868/1498 mm Tengelytáv: 2975 mm Saját tömeg: 1865 kg Vegyes fogyasztás: 4, 9 l Tesztfogyasztás: 8, 5 l CO2 kibocsátás: 128 g/km Végsebesség: 250 km/h 0-100: 5, 7 s
Mindemellett eleganciát is sugároz, meg tudom érteni azokat a tehetős vásárlókat, akik a presztízs és az előkelő megjelenés miatt választják a hasonló prémium termékeket. A Bernina szürke fényezés újdonságnak számít a számos új felnitípus mellett, a tesztautón már a 19-es téli kerék látható, a nyári szett fekete, 20-as gurulókból állt, amik még nagyobb összhangot alkottak a fekete betétekkel és a sötétített ablakokkal. Méreteiben nem változott az autó, maradt a 4963 mm-es hossz, az 1868 mm-es szélesség, az 1498 mm-es magasság és a 2975 mm-es tengelytáv. BMW 530d Touring – nagyobb mozi Számos esetben olvashatjuk azt a BMW belsőkről, hogy egy kaptafára készülnek. A menetválasztó kar körüli részt leszámítva az M340i-ben is hasonló formai megoldásokkal és elrendezéssel találkozhattam, sőt, az X5 sem tér el különösebben az 530d belterétől. Ugyanakkor az összeszereltség minősége és az anyaghasználat szinte kifogástalan, tankszerű szilárdság, masszív érzet fogad idebent. A kagylóülések helyett Nappa-bőrrel borított fűthető, szellőztethető és masszázsfunkcióval ellátott elektromos ülések kényelmét élvezhetjük elöl, természetesen hátra is jut ülésfűtés és a négyzónás klímát is tudjuk itt vezérelni.
A 48 voltos indítógenerátornak köszönhetően finoman indul újra a rendszeresen le-lekapcsolt motor, és a visszatöltést is jól menedzseli az elektronika. Nem hiába spórol, az elsősorban országúton és autópályán elért 6, 0 literes átlag legalább olyan mesés, mint a képességei. A 3-as a Touring karosszériával is a kategória egyik legsportosabb tagja, első osztályú futóműve még éppen annyira feszes, hogy ez ne zavarja a bent ülőket. A kissé szintetikus, viszont kiemelkedően precíz és gyors kormányzással együtt ujjgyakorlatként produkálja a sportos BMW-kre jellemző vezethetőséget, de utazóautóként is beválik. Kis tárgyak esetén hasznos a nyitható hátsó ablak. A raktérből dönthető háttámlákat is tartalmazó csomag ára 135 100 Ft Ezt a csomagot 22 548 000 Ft-tól kínálja az importőr, 9 800 000 Ft-tal többért, mint a 122 lóerős alapdízelt (316d). Ebbe az összegbe egy Mini Clubman Cooper S is belefér, de a konfigurátorban nézelődve további milliókat költhetünk el arra, hogy a kiszemelt 3-as Touring mindenben megfeleljen álmaink BMW-jének.
Önmagában is 100 ezer forintos tétel egy EGR szelep, a szívósort pedig érdemes 100 ezer kilométerenként megtisztítani - javasolja a Dunakeszin található AutoChris szerviz -, hogy a szívósort állító csappantyúk ne akadjanak. Ebben az autóban 135 ezer kilométer van, így könnyű kiszámolni, hogy ideális esetben mennyi van hátra egy ilyen műveletig. Többek között ezért is érdemes vásárlás előtt alaposan utánajárni, hogy az autó érintett volt -e a visszahívási akcióban és elvégezték-e rajta a szükséges karbantartásokat. 495 literes alaphelyzetben a csomagtartó, az ülések döntése után 1, 5 köbméter Galéria: Használtteszt: BMW 318d Touring (F31) – 2016. Visszahívások és szerviztörténet mellett kérdezd le a kinézett autót a TotálKár kártörténeti lekérdezővel! Nagyban csökkentik a részecskeszűrő 200 ezer kilométerre belőtt élettartamát a rövid utak, a pótlása gyári alkatrésszel 450 ezer forint, az utángyártott is több mint 100 ezerbe kerül, kevésbé elegáns, de rövid távon a költséghatékonyság illúzióját megteremtő opcióként pedig ott a tisztítás.
Black 0, 5l pálinkás üveg Black 0, 5l pálinkás üveg. Leggyakrabban ajándékozás céljából használják, de kereskedelmi forgalomban is találkozhatunk vele a boltokban. 349 FT 410 FT -15% Nincs készleten 413 FT 435 FT -5% Raktáron: Szállítás 1-3 munkanap New line 1l üveg palack New line 1l üveg palack New line 1 l üvegpalack jelenleg alumínium csavarzárral rendelhető! Boros üveg vagy pálinkás üveg. Ideális italok tárolására vagy ajándékozás céljából. Parafa spitz dugó 19-23 mm kiegészítő rendelhető hozzá amit a rendelés leadása során jelezni kell. 413 FT 435 FT -5% Alacsonyabb ár! Raktáron: Szállítás 1-3 munkanap 470 FT 495 FT -5% Raktáron: Szállítás 1-3 munkanap Magira 0, 04 literes csatos üveg palack Magira 4 cl csatos üveg palack, pálinkás üveg. Boros üveg vagy pálinkás üveg. Pálinkás üveg ar 01. Az alap ár nem tartalmazza a zárócsatot, csak ha bejelöld, hogy kérsz hozzá! 470 FT 495 FT -5% Alacsonyabb ár! Raktáron: Szállítás 1-3 munkanap 580 FT 610 FT -5% Raktáron: Szállítás 1-3 munkanap Gallone 0, 5l csatos pálinkás üveg Gallone 0, 5l csatos pálinkás üveg Leggyakrabban ajándékozás céljából használják, de kereskedelmi forgalomban is találkozhatunk vele a boltokban.
Részletes leírás: Teherautós pálinkás üveg és röviditalos pohár szett, focilabda alakú 0, 5l űrtartalmú üveggel. 6 részes pálinkás pohár szett fa teherautón/kamionon futball-labda alakú pálinkás üveggel. Az üveg bármilyen alkohol tárolására és szervírozására alkalmas. Népszerű ajándék férfiaknak születésnapra és névnapra. Méret: 32x19x18 cm Anyaga: fa, üveg
Termékek a kategóriában
Kérjük egyeztessen velünk ÍRÁSBAN, hogy hol tudunk találkozni. Általában 17:00 után!!! A szállítást mi végezzük. ------- Savanyító edény, Műfű, Agrofólia, Hordók, Terjedelmes vagy törékeny termékek, stb.
Szállítás személyes átvétel Szigetszentmiklóson ELŐRE UTALÁST KÖVETŐEN TUDJUK BIZTOSÍTANI A MEGRENDELT TERMÉKEK ÁTVÉTELÉT. ------- Átvétel megoldható akár esti órákban és akár hétvégén is, illetve a készpénzben történő fizetés is megbeszélés tárgyát képezi, ahogyan az átvétel is. ------- Időpont egyeztetés SZÜKSÉGES és kérjük TARTSÁK BE, mivel ez csak egy átvételi pont, NEM ÜZLET, NINCS NYITVATARTÁSI IDŐ. ------- FIGYELEM! SZEMÉLYES ÁTVÉTELLEL TÖRTÉNT RENDELÉS ESETÉN A MEGRENDELT TERMÉKEKÉRT JÖNNI KELL, NEM SZÁLLÍTJUK SEHOVA! személyes átvétel Gyöngyösön ELŐRE UTALÁST KÖVETŐEN TUDJUK BIZTOSÍTANI A MEGRENDELT TERMÉKEK ÁTVÉTELÉT. ------- Átvétel megoldható akár hétvégén is, illetve a készpénzben történő fizetés is megbeszélés tárgyát képezi, ahogyan az átvétel is. ------- FIGYELEM! SZEMÉLYES ÁTVÉTELLEL TÖRTÉNT RENDELÉS ESETÉN A MEGRENDELT TERMÉKEKÉRT JÖNNI KELL, NEM SZÁLLÍTJUK SEHOVA! Egyedi: megbeszélés tárgyát képezi ELŐRE UTALÁST KÖVETŐEN TUDJUK ÁTADNI A MEGRENDELT TERMÉKEKET. F100 0,1 literes lapos üvegpalack, pálinkás üveg.. ------- M3-M31-M0 vonalon lehetőség van útközben találkozni (benzinkút, kijárat, pihenő, stb. )