A domain címen a továbbiakban csak egy átirányító gomb fog működni, amelynek megnyomásával az előfizetők és a nézők elérhetik a weboldalt. Budapest, 2022. 02. Szövetkezet Tv Független Média Kft. Juhász Ágnes ügyvezető
Jelölje meg célját (ÁKTV, ÁKA, könyv, vagy ME) és az Ön nevét, hogy azonosítani tudjuk.
DIGITÁLIS ÉVKÖNYVE!
Az utcai pálya számos emlékezetes versenynek adott otthont, mióta 1996-ban először felvették a naptárba, és gyakran választották az új szezon nyitányának is, illetve megállapodásban is rögzítették, hogy az ausztráloknál kezdődhessen a szezon. F1 saudi nagydíj. De mivel az autók most nagyon különböznek attól, mint 26 évvel ezelőtt, úgy döntöttek, hogy a pályát frissítik a 2022-es visszatérése előtt, hogy jobban feküdjön az új szabályoknak megfeelelően... Miért nem valószínű a Maláj Nagydíj visszatérése? Több új, illetve visszatérő pályája is lesz a Forma-1-es versenynaptárnak a következő szezonokban, úgy, mint a legutóbb bejelentett futam Las Vegasban, vagy az újonnan debütáló Miami Nagydíj. Sokan szeretnék viszontlátni a Maláj Nagydíjat is a visszatérők között, de a sepangi pálya igazgatója szerint ez nem valószínű, hogy meg fog történni.
Folytatnunk kell a fejlődést, de az eddigi eredmények is már határozottan nagy lépést jelentenek a tavalyi évhez képest. - jelentette ki a monacói. Forrás
Abdulaziz Bin Turki Al-Faisal szaúd-arábiai miniszter felajánlotta Lewis Hamiltonnak, hogy tárgyaljon vele az országgal kapcsolatos problémáiról. Szaúd-Arábiát folyamatosan elítélik az emberi jogok sorozatos megsértése miatt. Ez mégsem akadályozta meg az F1-et abban, hogy szerződést kössön velük versenyrendezés céljából. Hamilton, aki az emberi jogok elkötelezett szószólója, bírálta Szaúd-Arábiát a politikája miatt. Úgy véli azonban, hogy az F1 ottani jelenléte javíthat a helyzeten. Erre reagálva a szaúdi miniszter, Abdulaziz Bin Turki Al-Faisal herceg felajánlotta Hamiltonnak, hogy beszélgessen vele. Hogy a királysággal kapcsolatos problémáira, kérdéseire választ kaphasson. A Ferrari kulcsfontosságú megfigyelést tett az erős szezonkezdet után. -Hirdetés- "Láttam Lewis megjegyzéseit, és azt, hogy problémái vannak néhány dologgal Szaúd-Arábiában" – mondta Al-Faisal. "Nyíltan és őszintén megmondtam neki, hogy beszélhet velem. " "Üljünk le, beszéljük meg, mik a problémái, és értsük meg, hol tartunk, mert sok ilyen dologról sokat olvas az ember Szaúd-Arábiával kapcsolatban, de nem látja, mik a részletek. "
Még Kimi Räikkönen is készségesebb és őszintébb volt, pedig ő aztán közismerten nem szereti az interjúkat. Kallio azonban arról is beszámolt, hogy honfitársával, Valtteri Bottasszal viszont jó a viszonya. "Valtterinek nincs ilyen egója. Megérti, hogy a válaszai nem nekem szólnak, hanem a nézőknek. " Hozzátette, hogy Valtteri most sokkal nyugodtabbnak és kisimultabbnak látszik az Alfa Romeónál, mint korábban a Mercedesnél. "Különösen a mercedeses napokban lehetett látni rajta a nyomást. Ő lenne a Forma-1 legarrogánsabbja?. Most már az interjúk után marad beszélgetni is, amikor már nem forog a kamera. A versenyzőkön látszik, hogy amikor nagy a nyomás, nincs energiájuk felesleges dolgokról beszélgetni. " Hirdetés
"Úgy gondolom, ha a mai adatokat nézzük, akkor biztosan jobban összhangban van az autó, mint tavaly volt. Az első két versenyen, illetve az eddigi elemzések alapján úgy tűnik, hogy a különböző gyártók erőforrásai között jelentősek a különbségek. Valóban közeledünk a kitűzött célunkhoz, ami tavaly még a hátrányunk volt, azt sikerült majdnem az erősségünkre fordítani. " A motor önmagában nem jelent előnyt a Ferrari számára Bár rengeteg előrelépés történt, Charles Leclerc úgy érzi, még korai lenne azt állítani, hogy a Ferrari a motorhátrányát egyenesen előnyre fordította. Érzem a különbséget az autóhoz képesta tavalyi és idei év közötti fejlődést, ami jó érzéssel tölt el - mondta Leclerc, amikor a Ferrari látszólagos teljesítménynövekedésével kapcsolatban kérdezték. "Ez a maranellói srácok munkájának eredménye, és ez az oka annak is, hogy idén sokkal versenyképesebbek vagyunk, úgyhogy nagyszerű ezt látni. F1 szaudi nagydíj. Másrészt úgy gondolom, hogy nincs semmi előnyünk. Nagyon hasonlítunk ahhoz, ahol a Red Bull jelenleg van – nagyon erős csomagot raktak össze a szezonra.
A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto abban bízik, hogy "nagyon kevés" van a Forma-1 különböző erőforrásai között, miután az olasz csapat keményen dolgozott a tél folyamán, hogy lefaragja a motor teljesítménye okozta hátrányát. A Ferrari és a Red Bull (utóbbi Honda erőforrásokat használ) a 2022-es év legerősebb csapataiként mutatkoztak be, akik fej-fej mellett haladtak a győzelemért a szezon első két futamán, Bahreinben és Szaúd-Arábiában is. A legutóbbi nagysebességű Jeddah Corniche Circuit kvalifikációja során a Red Bull és Ferrari motoros autók töltötték be az első hat helyet, míg a Mercedes motorral rendelkező csapatok közül csak 1 versenyző jutott be a Q1-be, a legjobb 10 közé. F1 Ausztrál Nagydíj első szabadedzés - Checkered Flag. Christian Horner, a Red Bull Racing csapatfőnöke és Mattia Binotto a Szaúdi Nagydíj időmérő edzését követően megbeszélték a látottakat Forrás: AFP/Hamad I Mohammed Arra a kérdésre, hogy mi a véleménye a jelenlegi erősorrendről, amelybe a Renault-motoros Alpine csapat is beletartozik, Binotto örömmel jelentette ki, hogy a Ferrari - saját elemzései alapján - most "közelebb van" a versenytársakhoz: Ahogy már korábban is mondtam, tavaly volt egy jelentősebb hátrányunk, amit le kellett dolgoznunk az idei szezonra - magyarázta Binotto a médiának.
SEB VETTEL MELBOURNE-BAN INDÍTJA SZEZONÁT A továbbra is hagyományos Sebastian Vettel az Ausztrál Nagydíjon kezdi meg 2022-es szezonját, miután a pozitív COVID-teszt miatt kimaradt az első két közel-keleti fordulóból. A négyszeres bajnoknak, Melbourne-ben háromszoros győztesnek azonban időre van szüksége, hogy felgyorsítsa Aston Martin autóját a mezőny többi tagjához képest, amely két extra nagydíjhétvégén is megtapasztalhatta. "Nyilvánvalóan kimarad erről a két futásról, szóval egy kicsit a hátsó lábán fog rajthoz állni" – mondta a cserejátékos, Nico Hulkenberg. Motorsport hét. "Azt hiszem, képes felépülni, de minden bizonnyal van még egy kis dolga. Egy kicsit mélyebbre kell ásnia, hogy megpróbálja kompenzálni. " Az erőnlét a COVID esetleges tartós hatásai és az edzéslehetőségek hiánya miatt is problémát jelenthet. Daniel Ricciardo megjegyezte, hogy a COVID nem lőtt 100 százalékosan, annak ellenére, hogy tünetmentes volt. És ha minden jól megy, mindig meg fog küzdeni egy gyengélkedő Aston Martin autóval a hátsó közelében, ha versenyképes a sorrend.