Mivel az Accord nagyon csöndes, kényelmes, kulturált, és ha nem is elviselhetetlenül gyenge, inkább a megfontolt limuzinok közé soroljuk, mint a vadállatokhoz, a motorzaj sehogyan sem illik a képbe. Nagyobb teljesítmény mellett kellemesen fémes, sportos hangról beszélhetnénk, így azonban, a célközönséget elképzelve valószínűleg csöndesebb motorra, illetve jobb hangszigetelésre lenne igény. Túldíszített, csicsás, gagyi vagy modern és elegáns? A motorhoz tartozó hatsebességes váltó tökéletesen precíz, a kormányzás és a futómű csodálatos, de ez a kétliteres csak a futottak még kategóriában versenyez. Honda Accord 2.0 Vélemények – Auto Hungary. A 200 lovas, 2, 4-es minden szempontból messze felülmúlja. Kár, hogy a nagyobb motoros változatból csak Executive kivitelű van, az pedig 8, 4 millióba kerül, másfél millióval, vagyis több mint 20%-kal drágább. Nyilvánvaló, hogy 6, 9 milliós indulóárával a 2, 2-es dízel lesz a sláger. Prémium, vagy még nem? – Honda Accord 2. 0 Executive Tesztünk legizgalmasabb pontja azonban újdonságértéke ellenére sem a motor volt.
Ami ráadásképp még kulturált is, a szigetelés jól sikerült, rezonanciának, dízeles "kerregésnek" nyoma sincs. A 9-10 másodperc körüli 0-100 sprintnél és a 200 km/órás végsebességnél nem igazán szükséges többet kívánni. Ott van még a patent váltó is, az erőátvitelért felelős hatsebességes manuális könnyedén kapcsolható, a fokozatok hosszúak, lehet forgatni a motort. Új Honda Accord lista - Újautókereső.hu. Ezek mellé barátságos, 5. 5 liter környéki fogyasztás párosul. Kombiként az sem meglepő, hogy közel 1, 5 tonnát nyom, ennek megfelelően érződik is a súlya, de ez nem érinti hátrányosan, remekül viselkedik íveken, eszébe nem jut leesni a kanyarokról, az elöl keresztlengőkaros, hátul multilink futómű nem mellesleg tartós is. További pozitívum a kormánymű, a hidraulikus szervo ügyesen dolgozik, minden mozdulatnak súlya van, pont annyi, amennyi szükséges, pontos manőverezést tesz lehetővé. A fenntartási költségekhez kapcsolódó lista nem túl hosszú, a kötelezők és a kopók mellett lényegében semmihez nem kellett hozzányúlni. Típushibák persze az Accordnál is akadnak, a hátsó ajtó korrózióját szokták a legtöbb esetben emlegetni, esetleg a leömlő repedését.
Az eladó rendelkezik a meghirdetett gépjárműhöz kapcsolódó dokumentumokkal, és azokat a hirdetéshez mellékelte is. Dokumentált szerviz előélet Az utolsó 3 év, vagy az életút 60%-a megfelelő szervízmúlttal bír. Az autó az utolsó 3 évében, vagy – idősebb autók esetében – az életút minimum 60%-ában dokumentált szervízmúlttal rendelkezik. Dokumentált km előélet Az autó kilóméteróra állása dokumentumokkal alátámasztott. Az eladó a rendelkezésére álló dokumentumokkal hitelt érdemlően alá tudja támasztani az autó futásteljesítményének valódiságát. Dokumentált autóállapot Az eladó az elkészült állapotlapot tartalmáért felelősséget vállal. Az eladó az autó állapotát felmérte, arról állapotlapot készített, és annak tartalmáért felelősséget vállal a leendő vásárló felé. Szavatosság Az autót saját névről árulva vállalják rá a kötelező szavatosságot. Az eladó az autót saját nevéről árulja (ő szerepel az okmányokban tulajdonosként) és vállalja rá a törvényben előírt szavatosságot.
Az ülések bőr és velúr borítása hibátlan, a középkonzoli betétek pedig még hírből sem ismerik a lakkot, így aztán azok is makulátlanok maradtak az évek során. Egyébként a kezelőszervek egyszerűek, ergonómiai szempontból minden a vezető kezére játszik. A helykínálat elöl-hátul megfelelő, a csapódó tetővonal ellenére a fejnek is marad hely, a kívülről aprónak tűnő hátsó szélvédő pedig a karosszéria kialakítása miatt meglepően korrekt kilátást biztosít. Jól is jön, mert bár lehet érezni az Accord méreteit, a radar nem szerepel az extralistán. Ha valahol, talán ezen a téren fejlődtek azóta a legtöbbet az autók, kamerák, asszisztensek, infotainment. Igazából egyáltalán nem hiányoznak. Persze ne sarkítsunk ilyen durván, nagyon sok a hasznos segédlet, de bőven túl lehet élni nélkülük is a hétköznapokat. A felszereltség mai szemmel nézve is kielégítő, jó hatásfokú az automata, kétzónás klíma, hasznos a műszerfalba épített információs kijelző, a multikormányról pedig a tempomatot is vezérelhetjük.
000huf, feldeszkázva 60. 000huf. A két mtz gumiabroncs eladó is, áruk egyben belsővel, nem kirepdezett állapotban32. 000huf. Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
250 DKK ( 49. 000 DKK plusz 25% értéktöbblet adó) 16. 541 € ( 13. 900 € plusz 19% értéktöbblet adó) 7. 900 € ( 6. 583 € plusz 20% értéktöbblet adó)
750 € ( 25. 000 € plusz 19% értéktöbblet adó) hidraulikus vágásszélesség állítás tárcsás csoroszlya előhántó test: takarólemezelt, ekevasak/csoroszlyák: 5 Stk, támkerék Gyártási év: 2020 építési mód: váltvaforgató eke Használtgép Sonstige ROTOLAND ORKAN 3+1 VARIO Eke Sonstige ROTOLAND ORKAN 3+1 VARIO 11. 250 € ( 9. 454 € plusz 19% értéktöbblet adó) hidraulikus vágásszélesség állítás tárcsás csoroszlya előhántó berakólemezek: 0 Stk, test: csíkok, testtávolság: 0. 8 m, ekev... Gyártási év: 2016 építési mód: váltvaforgató eke munkaszélesség: 2 m Használtgép Pöttinger SERVO 45 S PLUS Eke Pöttinger SERVO 45 S PLUS tárcsás csoroszlya előhántó berakólemezek: 0 Stk, test: takarólemezelt, testtávolság: 1. Gyártási év: 2019 Bemutató gép Maschio UNICO L VARIO NON-STOP 5+ Eke Maschio UNICO L VARIO NON-STOP 5+ 23. Vogel noot eke eladó in de. 205 € ( 19. 500 € plusz 19% értéktöbblet adó) hidraulikus vágásszélesség állítás tárcsás csoroszlya kőbiztosítás előhántó, berakólemezek: 0 Stk, futómű, test: takarólemezelt, testtávolság: 0.