[*] A műalkotások kimeríthetetlen gazdagságát a műélvezet sokféle módja jeleníti meg: minden befogadás, minden értelmezés szükségképpen más, még akkor is, ha az eltérések sokszor elenyészően kicsinek látszanak. Noha az álmokat is lehet kategorizálni, egyik meghatározó jellemzőjük, hogy megélt formájukban kizárólag hozzánk kötődnek. Ébren másokkal osztozunk a világunkban, ám az álmunk csak a miénk. Benne vannak a félelmeink, a vágyaink, a múltunk – sokak szerint a jövőnk is. Két és félezer évvel ezelőtt Efezusban egy görög bölcs, Hérakleitosz olyan idiosz kozmosz nak, azaz egyéni univerzumnak nevezte az emberi álmot, amely mások által birtokolhatatlan. Ma sem gondoljuk másként. Art Capital 2019 – Régi és új álmok - Szentendre Város Hivatalos honlapja. Az álom az egyes ember beláthatatlanul gazdag, óriási birodalma, alighanem az egyedüli kincse, amit senki nem vehet el tőle. Az idei Art Capital arra vállalkozik, hogy ebből a roppant gazdagságból, a legmélyebb emberi vonatkozások "tudattalan" hordozójából valamit megmutasson – a művészet révén. A kiállítások és a programok nem a pszichoanalízis révén meghonosodott szempontok mentén közelítenek az álom témájához, hanem mindenekelőtt az emberi szabadságnak azokra az izgalmas odüsszeáira fókuszálnak, amelyekről az álomtapasztalatok tanúskodnak.
A kiállítás a nyolcvanas évek szentendrei szcénáját, a korszak magyar ellenkultúrájának emblematikus, a kortárs művészetre máig nagy hatással bíró helyszínét és közösségét mutatja be a Ferenczy Múzeumi Centrummal, illetve Szentendre önkormányzatával közös szervezésben. A római eseménysorozat október 13-án egy szabadtéri tárlattal zárul, amikor is a Szentendrei Szabadtéri Tárlat 51 évvel ezelőtti elindulásának alkalmából szentendrei művészek művei lesznek majd láthatók a Transteverén – a Róma egyik bulinegyedében, a Tevere "budai" még pontosabban "szentendrei" oldalán.
Csurka Eszter kiállítását a tér- és az időtapasztalat, az alpha állapot ihlette. Mindkét tárlatról hiányérzettel távoztunk, pedig a leírás alapján nagyon izgalmasnak tűnt. Az ezeken túli tizenhárom kiállítást sajnos nem tudtunk megnézni, hiszen egy nap alatt képtelenség, meg persze ennyit egyszerre nem is lehet befogadni. De talán pont ez a jó benne, hogy szeptemberig lesznek üres hétköznap délutánok, szombat délelőttök, amikor Szentendre megnyugtató belvárosában kicsit nyaralhatunk, miközben izgalmasabbnál izgalmasabb kiállításokat nézhetünk meg. Aztán egy fagyi a főtéren, kávé a Duna-parton, lángos a sikátorban és naplemente a templomnál, miközben már kezünkben a szürrealizmus, poszthumán, a kortárs – a művészet.
Egyre tudatosabbak az emberek, és egyre többen vannak azok, akik felismerik, ha adathalász email-t vagy sms-t kapnak. Az adathalász csalási kísérletek száma ugyanakkor nem csökken, ami mutatja azt, hogy sajnos még mindig előfordulnak sikeres támadások, ezért az éberségünket is növelni kell, mert a tét nagy: személyes adataink és a bankszámlán lévő pénzünk kerülhet könnyen veszélybe, ha óvatlanul káros e-mail hivatkozásra kattintunk vagy ártalmas SMS-re, hívásra válaszolunk. De honnan tudható, hogy mi a káros vagy ártalmas? 2021. október 06. Magyar posta vezérigazgatóság e. Az adathalászat évek óta ismert probléma, amely ellen leghatékonyabban a Magyar Posta által is alkalmazott oktatási célzatú, figyelmeztető felhívásokkal, tájékoztatásokkal, és a hivatalos szervekkel való együttműködéssel lehet küzdeni. Folyamatosan növekszik azok száma, akik felismerik a gyanús jeleket és ezáltal a csalási kísérleteket, és jelentik azt azonnal az érintett szolgáltatónak. A leggyakoribb eset a közismert vállalatok, köztük a Magyar Posta nevével, arculati elemeivel (logó) való visszaélés.
Márciusban már a harmadik depót helyezi üzembe a Magyar Posta, csütörtökön Miskolcon adták át a több mint 5 ezer négyzetméteres új üzemcsarnokot; emellett országosan további 6 logisztikai csarnok építését kezdték el - adta hírül a Magyar Posta. 0 kapcsolódó hír Bevezető szöveg megjelenítése Opciók
Szerencsére nem takarták el a födémet látványosan tagoló vasbeton gerendákat sem, melyek igazán odavarázsolják a húszas évek építészetét. A termet türkiz szőnyeg borítja, melyet a bankjegyek vízjeleire emlékeztető mintázat élénkít. A nagy tárgyalóterem mennyezete… (fotó: Bodó Péter/) …és szőnyegpadlója (fotó: Bodó Péter/) A nagytermet egy kör alakú fogadótér előzi meg, melynek mennyezetét a természetközeliség jegyében mohával borították egy szakaszon – ami egyébként a dizájnon kívül párásításra is remekül szolgál. Magyar Posta Zrt. - Október a kiberbiztonság hónapja. A mohával borított mennyezetet art deco világítótest veszi körül… (fotó: Bodó Péter/) …mellette vékonyabb fénykarikák világítanak (fotó: Bodó Péter/) A recepció melletti fogadótér a mennyezeten kialakított felülvilágító nyílásokból is kap fényt (mesterségeset, ugyanis felette irodák vannak), illetve a körút felőli oldalfalon pedig keskeny és magas üvegablakokat nyitottak, amelyeknek elsődleges feladata mégsem a megvilágítás. Világító karikák a fogadótérben, alattuk Konok Tamás műalkotásaival (fotó: Bodó Péter/) Ezeket ugyanis Konok Tamás geometrikus absztrakt alkotásai díszítik – a 2020-ban elhunyt Kossuth-díjas festőművész vékonyabb és vastagabb vonalakból építkezve állított össze mértani formákat, melyek egyébként is illenek a belső térbe.
Elkészült a MÁV Rail Tours közelmúltban elhunyt vasúti szakértőjére, Holcsik Ferencre emlékező kisfilm. Holcsik Ferenc édesapja szabó volt, édesanyja háztartásbeli. Igazából akkor kötelezte el magát végleg a vasút mellett, amikor a Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskolát jeles eredménnyel elvégezve, 1972-ben friss diplomás vasútgépészként a MÁV Északi Gépészeti Főnökségen, akkori nevén a Hámán Kató Vontatási Főnökségen helyezkedett el. Hét évvel később, 1979-től az Andrássy út 74–76-ban, a MÁV Vezérigazgatóság Gépészeti Főosztályán dolgozott, ahol eleinte vontatójármű-karbantartással, majd mozdonyüzemeltetéssel foglalkozott. Magyar posta vezérigazgatóság internet. A hazai vasúti járművek pályafutását, előéletét kutató vasúthívők máig emlegetik dolgozószobájának fontos nyilvántartásokat őrző páncélszekrényét. Akinek módja nyílt rá, ezekből a dokumentumokból gyűjtötte ki a felbecsülhetetlen értéket képviselő állaglistákat, ezek alapján rendszerezte az egyes sorozatok életútját. Holcsik Feri ilyenkor készségesen felállt, és felajánlotta vendégeinek, ő inkább kimegy, hogy a szűk helyiségben addig is elférjenek... Ekkor már letette a vasúti szakforgalmi és felsőfokú vontatási szakvizsgát, majd előbb dízelmozdonyra vizsgázott le, a nyolcvanas években pedig villamos- és gőzmozdonyvezetői oklevelet szerzett.