A Nyíregyházi Evangélikus Kossuth Lajos Gimnázium igazgatóhelyettese, Rubóczki Béla, Vietórisz-díjat kapott. A Nyíregyházi Evangélikus Kossuth Lajos Gimnázium egykori diákjáról és tanáráról elnevezett díjban részesült iskolánk igazgatóhelyettese: Rubóczki Béla. Gratulálunk az elismeréshez! Rubóczki Béla informatika – angol – testnevelés szakos pedagógus, 2017-től igazgatóhelyettes a gimnáziumban. Meghatározó szerepe volt az intézmény korszerű, digitális oktatási struktúrájának kialakításában. Az iskola első modern honlapja, a számítógéptermek korszerű berendezése, a teljes intézményi számítógép-hálózati infrastruktúra összehangolt működésének megtervezése az ő nevéhez fűződik. Jelentős szerepet vállalt iskolánkban a tantermen kívüli digitális oktatás egységes rendszerének kialakításában és bevezetésében. Tudásmegosztó tevékenysége kiemelt fontosságú a tantestületen belül és azon kívül is - írja az iskola Facebook posztjában.
Tágítottuk az együttműködési kört külső szakemberekkel és támogatókkal: pályázatok kapcsán pszichológus, tehetséggondozó szakvizsgával rendelkező pedagógus, egyéb szakember, civil támogató szervezet bevonásával. Szakmai kapcsolatokat építettünk ki a Nyíregyházi Egyetem Tehetségpontjával és a Debreceni Egyetem Fizika Tanszékével, a Sz. -Sz. -B. Megyei Pedagógiai Szakszolgálat Nyíregyházi Tagintézménye tehetséggondozó csoportjával, szakembereivel. A fenntartó Magyarországi Evangélikus Egyház keretén belül alakuló hálózati munkába az elsők között jelentkeztünk, az eddigi spontán együttműködés egy tudatosabb formában fog haladni. Tapasztalatainkat, bővülő tudásunkat – hálózatos formát kiépítve – meg kívánjuk osztani másokkal is, és mások jó gyakorlatát, tapasztalatait beépítjük saját tevékenységünkbe. A Tehetségpont specifikus és konkrét programjai Kiscsoportos szakköri és egyéni differenciált fejlesztés formájában folynak elsősorban a tehetségazonosítás és tehetségfejlesztés foglakozásai.
A napokban egy vízi közlekedési baleset miatt az egész Világ figyelme a Szuezi csatornára irányult. Néhány érdekes tény felsorolásával bemutatjuk e rendkívüli építmény összetett jellegét, történelmét, valamint a geopolitikára és a világgazdaságra gyakorolt befolyását. Az Egyiptomban tíz évi gigászi építkezés után 1869 decemberében felavatott Szuezi-csatorna egy olyan csodálatos épímény amely még napjainkban is meghatározza a világkereskedelmet. A csatornát azért építették, hogy összekösse a Földközi-tengerrt és az Atlanti Óceánt az Indiai-Óceánnak és Ázsia távoli országaival. Szuezi csatorna egyiptom es. A Szuezi csatorna fontosságát az adja, hogy jelentős mértékben lecsökkenti Európa Ázsia között a hajózási távolságot, így segíti és ösztönzi a világkereskedelmet és a hajóközlekedést. Az alábbiakban bemutatunk 10 kevesek által ismert tényt, amelyek hozzájárulnak hogy jobban megismerje ezt a fontos útvonalat. 1. A csatorna inspirálta a Szabadság-szobrot Frédéric-Augusztuse Bartholdi francia szobrász anno azzal az ötlettel állt elő, hogy egy jelentős méretű szobrot készít a Szuezi-csatorna megünneplése alkalmából ajándékba az egyiptomi kormánynak és Ferdinand de Lesseps fejlesztőnek.
Az átkelési idő 11 óráról mindössze 3 órára csökkent. Forgalmas nap a Szuezi-csatornán A Szuezi-csatorna a világ egyik legfontosabb és legforgalmasabb, egyben leghosszabb zsilip nélküli épített vízi útja. A csatorna jövője biztosnak mondható: Afrika megkerülése hatalmas többlettávolságot jelent. Olvasta már a Múlt-kor történelmi magazin legújabb számát? Index - Külföld - Száz nap után újra útnak indult a Szuezi-csatornában rekedt óriáshajó. kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám) Nyomtatott előfizetés vásárlása bankkártyás fizetés esetén 18% kedvezménnyel. Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot. 7 960 ft 6 490 Ft Digitális előfizetés vásárlása a teljes archívumhoz való hozzáféréssel 50% kedvezménnyel. Az első 500 előfizetőnek. 20 000 ft 9 990 Ft
Hatvanöt évvel ezelőtt, 1956. október 29-én robbant ki a hidegháború egyik legnagyobb krízise, a szuezi válság néven ismert nemzetközi fegyveres konfliktus, a második arab-izraeli háború. Az esemény elterelte a világ és a sajtó figyelmét a párhuzamosan zajló magyar forradalomról. Hiába az elszántság, a szuezi válságban megrendült a britek nagyhatalmi státusza A 19. században megépített Szuezi-csatorna óriási stratégiai jelentőséggel bírt, hiszen lehetővé tette, hogy a fontos távol-keleti kikötőket az afrikai kontinens és a Jóreménység-foka megkerülése nélkül érjék el. Kényszermunkával kezdődött, Egyiptom csődjével végződött a Szuezi-csatorna építése » Múlt-kor történelmi magazin » Hírek. Még fontosabb volt már ebben az időben is a fekete arany, vagyis a Közel-Kelet olajkincse, aminek szállítása szintén a csatornán keresztül történt. A csatorna működését felügyelő részvénytársaság jelentős része francia kisbefektetők és a brit állam kezében volt, de Egyiptom is rendelkezett tulajdoni hányaddal. Egyiptomban 1952-ben megdöntötték a királyságot, a hatalomra jutott Nagib tábornok, majd Gamal Abdel Nasszer ezredes külpolitikájában az arabok egyesítése vált az egyik legfontosabb elemmé.
Továbbá azt állítja, hogy a vizsgálatok végérvényesen bebizonyították, hogy a hajó kapitánya volt "teljesen a hibás", és nem a pilótája, aki tipikusan egy hatósági alkalmazott, akinek feladata a hajó átjuttatása a csatornán. "Bízunk az egyiptomi igazságszolgáltatásban, és a lehető legnagyobb rugalmasságot alkalmazzuk a vállalat igényeinek kielégítésében" - közölte a csatornahatóság. "A rossz idő nem volt az oka a hajó földbe merülésének, mivel 12 másik hajó sikeresen haladt át a csatornán az Ever Given előtt" - tették hozzá.