A komfortnövelő megoldások közt az első ülések fűtése és szellőztetése is megtalálható. A középkonzol Hajszálrepedéses Ezüst felületkidolgozása olyan hatást kelt, mintha az egész elemet egyetlen fémtömbből faragták volna ki. A konzol két oldalának párnázása kellemes megtámasztást nyújt a térdnek. Az áttervezett, négyelemes műszeregység precíziós Optitron műszerének polírozott hátlapjából elegánsan kidomborodik a skálázás. A műszerek egy 4, 2 colos színes TFT multi-információs kijelzőt fognak közre, amely átfogó információkat ad a vezetőnek az autóról és a szórakoztató rendszerről. A kormánykerék kapcsolóival kezelhető kijelzőn jelennek meg a vezetés, a jármű, a navigáció, az audio és a vezetősegítő rendszerek információi, valamint a figyelmeztető üzenetek. Maga a kormánykerék is megújult; az új volán olyan, mint a Land Cruiser V8 modelleké. Az utastér luxusát és kifinomultságát magasabb szintre emeli a műszeregység, a középkonzol és az ajtón elhelyezett kapcsolók új, fehér színű háttérvilágítása.
Az új Land Cruiser parkolási vészfék rendszere parkoláskor, illetve a parkolóhelyről történő kitolatáskor felismeri az autó előtt és mögött feltűnő gyalogosokat és egyéb akadályokat is. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Japánban már mától kapható a Land Cruiser sorozat csúcsváltozata, de Európába is megérkezik még az idén. Galéria - kattintson a képre Az új típus Európában a Land Cruiser 100 jelzésű, Magyarországon jelenleg nem kapható változatokat váltja fel. Bár kívülről nagyon hasonlít az elődjére, a látszat csal. A régimódi formaterv ügyes trükk a Toyota részéről. Azt az érzést kelti, hogy a lemezek alatt minden változatlan, pedig a Land Cruiser V8-ban igen kevés alkatrész maradt a régi. Már az autó méretei sem stimmelnek az elődéivel. A hossza 4, 95 méter, a tengelytávja 2, 85 méter, a magassága futómű-változattól függően 1, 865 és 1, 91 méter közt változhat, a szélessége pedig 1, 97 méter, azaz 60 mm-rel hosszabb, 30 mm-rel szélesebb és úgy 15 mm-rel magasabb, mint volt. Így egy kicsivel tágasabb és tiszteletet parancsolóbb lett a japánok luxusterepjárója. A lényeges változtatások nagy része persze nem látható. A motorválaszték például teljesen megújul. A benzinmotor alapja ugyan maradt az a 4, 7 literes, V8-as blokk, amelyet korábban a Land Cruiser 100-asban is használtak, de új, változó szelepvezérlésű hengerfejet készítettek hozzá, így a teljesítménye kerek 50-nel, 288 lóerőre nőtt, maximális forgatónyomatéka 445 Nm-re emelkedett, ugyanakkor vegyes ciklusban mért átlagfogyasztását sikerült 12%-kal, 14, 4 liter/100 km-re mérsékelni.
Piactól függően már van egy 3, 5 literes, V6-os, duplaturbós benzines változat is 415 lóerővel és 650 newtonméter nyomatékkal, sőt kínálnak 3, 3 literes, V6-os duplaturbós dízelt is 309 lóerővel és már teherautóba illő, 700 Nm nyomatékkal, hozzá 10 fokozatú, automata váltóval. A vontatókapacitás egységesen 3, 5 tonna, fékezett vontatmánnyal. A menetsabilitást aktív, elektronikusan szabályozott felfüggesztés növeli mind közúton, mind terepen (E-KDSS - Electronic Kinetic Dynamic Suspension), "kiiktatva" a stabilizátor rudazatokat elöl-hátul. A Toyota Land Cruiser 300 szériában állandó összkerékmeghajtással készül, de kétfokozatú osztóművel, valamint első, hátsó és középső, kapcsolható differenciálzárakkal! A gépkocsik 18 vagy 20 collos felnikkel szereltek, kiviteltől függően. A szabad magasság legalább 230 mm, az első terepszög 32, a hátsó 26, 5 fok. Az aktív biztonsági rendszer adaptív tempomattal, ütközésre figyelmeztetéssel, éjszaka is működő gyalogosérzékelővel, kerékpáros-érzékelővel egészült ki.
Szerző Hír7 | Dátum: 2017-12-12 Fedezd fel az új Land Cruiser páratlan terepteljesítményét! Nézd meg ezeket is Toyota Bajnok Ajánlatok Hír7 | Toyota 4 év 42 Megtekintés 0 Hozzászólás 0 Lájk Kapcsolj sportfokozatra a Toyotával! Látogass el nyílt hetünkre február 12. és 17. között, és ismerkedj meg közelebbről bajnok ajánlatainkkal! Egyes modelljeink most kedvező áron, ajándék... Ismerd meg a Toyota Mirai-t! – II. rész 71 Megtekintés 0 Hozzászólás 0 Lájk Robert Döring az Enertrag, Európa egyik legnagyobb, megújuló energiaforrásokkal foglalkozó vállalatának közérdekekkel foglalkozó vezetője. Cége, úttörő környezetvédelmi tevékenységéhez mél... Ismerd meg a Toyota Mirai-t! – I. rész 63 Megtekintés 0 Hozzászólás 0 Lájk Nicolas Iwan a H2 Mobility, egy hidrogénalapú infrastruktúra kiépítésével foglalkozó német vállalat vezérigazgatója. Számára a Mirai nem csak funkcionális választás, hiszen a modell úttörő...
A márka ezzel arra próbál rávilágítani, hogy mennyien futnak még ha csak a véletlennek köszönhetően, ugyanakkor mindenkit bátorít arra, hogy fedezze fel a benne élő futót. Akár a véletlennek köszönhetően, akár sportolási szándékkal futsz, mondd el, hogy te miért teszed! A New Balance arra kéri a futókat, hogy osszák meg a világgal annak okát, amiért időről-időre gyorsabban szedik a lábaikat. Írd meg, mikor és milyen szituációban döbbentél rá arra, hogy tulajdonképpen te is egy futó vagy. Ezt megteheted a márka weboldalán:. Az élmény megosztásért cserébe a New Balance minden regisztrálónak elküld egy ingyenes, tapasztalt futók és szakértők által összeállított e-bookot, amelyben különböző szintű futóknak szóló edzéstervek, tippek és tanácsok találhatóak a teljesen kezdőtől egészen a maratonra való felkészülésig. Mi a New Balance-nál hiszünk abban, hogy a futás mindenkié. MYBRANDS.HU Webáruház | Divat, hátizsák, kiegészítő és sportcipők. Szeretnénk lerombolnia hozzá kapcsolódó sztereotípiákat és megmutatni, hogy nem kell profi sportolónak lenni ahhoz, hogy valaki futónak nevezhesse magát.
Bármi is az okod rá, ha futsz, számunkra futó vagy és tagja ennek a közösségnek – mondta Iga Bielawski a New Balance-tól. Oszd meg a világgal, hogy te miért futsz! futás new-balance futócipő életmód sport Ez is érdekelhet Honnan tudjuk, hogy valakinek több női vagy férfi inkarnációja volt?
Ilyenkor a gyakorlott szakemberek tanácsaival rengeteget takaríthat meg. Ha cége fordulópont előtt áll, megszűnik, átalakul, vagy éppen megújul, kérje könyvelőirodánk segítségét!