Beer Battered Fish. BABY BACK RIBS 2. 000 Ft Sült oldalas - Tökéletesen fűszerezett, omlós oldalas falatok, BBQ szószban megforgatva és grillen elkészítve. SANDWICHES PHILLY CHEESE STEAK 1. 980 Ft A vékonyan szeletelt marhahúst, a frissen vágott hagymát, a szeletelt kaliforniai paprikát, gombát összeaprítjuk. Étlap – Marhamánia. GRILLED CHICKEN A friss bagettbe tökéletesre grillezett omlós csirkemellet, ropogós jégsalátát, és lédús paradicsomszeleteket teszünk. BIG FISH SANDWICH Big Fish szendvics Ha igazán nagy halra vágysz… Kérd sütve vagy grillezve, friss bagettben tálaljuk. Saláta BUFFALO CHICKEN Buffalo Csirkesaláta - Panírozott csirke megforgatva közepesen csípős szószban, ranch öntettel, t FRIED CHICKEN Panírozott csirkesaláta - Zsenge salátakeverék, baconnel, sajttal, zamatos paradicsommal, CAESAR SALAD Caesar saláta - Klasszikus Caesar saláta, fűszeres krutonnal, parmezán sajttal, és saját készítésű Caesar ntetünkkel. GRILLED CHICKEN GARDEN Grillezett csirke kertészsaláta - Salátakeverék, zamatos paradicsom, friss uborka és sajt kíséretében, grillezett csirkehússal GRILLED CHICKEN CAESAR Grillezett Csirke Caesar - Friss salátába kevert, ízletes grillezett csirkehússal, saját készítésű selymes Caesar öntetünkkel Desszert Royal Chocolate Cake 990 Ft Ropogós karamellizált ostya, mogyorópraliné és fehér Valrhona csokoládé, csokoládés piskótán keseru csokoládé Raspberry Cheesecake Krémsajttal, barnacukorral készült málnás sajttorta.
vargányás raviolival, zöldségekkel | 1, 2, 5, 10 Allergéneket kérjük kérdezze a felszolgálótól!
A mellé kapott köreteken még érezni, hogy mi üzemelt itt a Bigfish előtt, a köreteket megőrizték a Traktorból, így a klasszikus krumpli vagy zöldsalátaköret mellett olyan izgalmas darabokat is kérhetünk, mint a égetett karfiol romanesco szósszal (1700 Ft) vagy a színes paradicsomsaláta kuszkusszal ( 1700 Ft). A köretek közül mindegyik akkora telitalálat, hogy önálló fogásnak is simán elmennének. A desszertek közül a hagyományosabb madártejet (1800 Ft) kértük, a megfelelő alapanyag használatának bizonyítékaként büszkén úsztak benne a vaníliamagok. A citromtart (1800 Ft) pedig könnyed, nem túl édes, és még a tésztája is omlós, nyoma sincs a sokszor jellemző "hűtőhideg" tésztának, amit páncélvágóollóval is nehéz szétvágni. A Bigfish új egysége nemcsak frissen és profin elkészített halakat kínál, de nagyon kellemes a hangulata is – megérdemelné, hogy legalább olyan népszerű legyen, mint elődje, a Traktor. A legfrissebb tengeri halak már lazítós, családias környezetben is – megnyitott a Bigfish Lánchíd!. Fotó: Polyák Attila - We Love Budapest
A Big Mac® hamarosan felkerült Delligatti összes McDonald's éttermének étlapjára, és elnyerte mind a vevők mind a többi partner tetszését. 1969-ben a Big Mac® forgalma a McDonald's teljes árbevételének már a 19%-át hozta, és a világ mai napig legnépszerűbb hamburgerévé vált. A Big Mac® index 1986 óta a "The Economist" nevű brit gazdasági lapban rendszeresen megjelenik a Big Mac® Index. A vásárlóerő összehasonlítására azért választották a Big Mac® szendvicset, mert az a világ 120 országában pontosan ugyanolyan. A Big Mac® világszerte kapható, összetevői egységesek, és állandóak az olyan termelési faktorok is, mint a bérleti díjak vagy az áramdíj. Így ez a szendvicsünk egy olyan kis árukosarat jelképez, amely az adott pénznem aktuális vásárlóerejét tükrözi. További érdekességek a Big Mac® szendviccsel kapcsolatban: A Big Mac® több, mint 100 ország McDonald's éttermének kínálatában szerepel. A Big Mac® szósz egy speciális adagolóval kerül a szendvicsre. A Big Mac® mellett más olyan termék is van kínálatunkban, melyeket a McDonald's egy franchise partnere vagy üzemeltetője fejlesztett ki.
Kérd rá a kedvenc sajtodat! BUFFALO CHICKEN BURGER A panírozott, omlós csirkemellet éppúgy készítjük, mint a híres csirkeszárnyakat, kedvenc szárnyas szósz és egy adag sült rumplit. HOOTERS WORLD FAMOUS CHICKEN WINGS ORIGINAL HOOTERS STYLE WINGS 20db 202. 800 Ft Sokan megpróbálták utánozni, de mi a valódi, frissen panírozott és kedvenc szószodba beforgatott csirkeszárnyakat tesszük eléd. NAKED WINGS 20db 2. 800 Ft Frissen ropogósra sütött csirkeszárnyaink, az általad választott különleges szószunkba megforgatva HOOTERS DAYTONA BEACH STYLE WINGS 20db Daytona stílusú szárnyaink az elkészítés során a grill lapra is felkerülnek, ettől oly különlegesek. Megéri várni rájuk. BONELESS WINGS 20db SIDES CURLY FRIES 600 Ft Egyenként hámoztuk és kunkorítottuk őket évszázados tapasztalatok alapján. Panírozott Hagymakarikák Great to eat, but don't try proposing with them. COLESLAW 300 Ft Amerikai Káposztasaláta LOCAL FAVORITES FISH and CHIPS Tempura tésztában sült hal, SPIRÁL BURGONYÁVA L és amerikai káposztasalátával.
Ezt a fiatalember szóvá is tette, de a pultos lány azt mondta, hogy jól van ez így. Nekem nem lett volna jó, de szerencsére a miénknél már meggondolta magát és kérés nélkül tányéron mérte. Egy előételért, három főételért és három innivalóért összesen 14 ezer forintot fizettünk. Nem olcsó, pedig igyekeztünk a középmezőnyből válogatni. Paradicsomos fekete kagyló Paradicsomos fekete kagylót, farkashalat és garnélát rendeltünk, majd a sorszámunkkal visszaballagtunk az asztalunkhoz és nem maradt más hátra, mint várni, hogy az éltelek megérkezzenek. Villámgyorsan elkészült az előételnek szánt fekete kagyló, ami valami isteni volt! Sokszor ettem már ezt a fogást külföldön is, de megkockáztatom, hogy ez volt az egyik legjobb. Nem tocsogott a szószban, éppen csak kiemelte az ízeket és a felszolgált mennyiséggel sem volt gond. Farkashal roston sütve paradicsomos rizottóval Ez után következett az farkashal, ami a fantasztikus felvezetés után némi csalódást okozott. Puha volt, szépen grillezett, ugyanakkor az ízorgia elmaradt.
Történetünk sorozatos szerencsétlenségekről és tengerészek önfeláldozó hősiességéről szól. Száz éve küldte tenger fenekére a 20 ezer tonnás SMS Szent Istvánt két motorcsónak. A közös flotta ékköve, európai szinten is nagyon komoly csapásmérő erő volt. Az 1914-ben vízre bocsátott Szent István csatahajó a magyar gazdaság, mérnöki és szakmai tudás, haditechnika csúcsát jelképezte. Építését lépésről-lépésre élénk közfigyelem kísérte, ahogy elvesztését is egy nemzet gyászolta. Méltatlan véget ért: élete első bevetésén két olasz katonai motorcsónak süllyesztette el anélkül, hogy a hajó életében egyetlen értékelhető lövést leadott volna. A tragédia ma száz éve, 1918. június 10-én történt. Az évfordulón Dr. Kovács Vilmos ezredest, a HM Hadtörténeti Intézet és Múzeum parancsnokát kérdeztük a történtekről. Romboló erőt képviselt A Monarchia haditengerészetében négy hajó képviselte a legnagyobb, Tegethoffnak nevezett hajóosztályt: az SMS Prinz Eugene, az SMS Tegethoff, az SMS Viribus Unitis és mind közül a legújabb az SMS Szent István.
Egy közel 30 fős, zömében magyarokból álló különítmény menekülés helyett a sérült kazánházba ment menteni a menthetőt. Megakarták előzni a további vízbetörést és szivattyúztak: ha a tengervíz elönti a tűzforró kazánokat, hatalmas robbanás veti szét a hajótestet. Úgy tudjuk, önként vállalták az öngyilkos küldetést a Szent István és közel ezer bajtársuk megmentéséért – emeli ki az ezredes. Az utolsó pillanatig kitartottak, amikor a hajó megbillent, az ő sorsuk is megpecsételődött. A másik ok, hogy a hajótüzérek zöme magyar volt, az egyik torpedó miként említettük is az egyik 15 cm-es űrméretű löveg lőszerkamráját találta telibe. Az I. világháborúban egyébként a császári és királyi haditengerészet emberveszteségének egyharmada volt magyar illetőségű, ehhez képest ez a 46 százalék kiugróan magas arány. "A kötelesség az életnél is előbbre való. " A magyar honvédelmi miniszter, a vezérkari főnök, a honvédség, a Hadtörténeti Intézet és Múzeum vezetői 2008-ban egy horvát hadihajó fedélzetéről búvárokkal küldött emléktáblát az SMS Szent István roncsaihoz.
Orral az aljzatba fúródva eltört, és jelenleg is így fekszik 60-70 méteres mélységben. Hogyan történhetett? Hiszen tényleg két ellenséges motorcsónakról van szó. A torpedórombolók legénységét nem menti fel, de mindenképp magyarázza a helyzetet, hogy reggeli szürkület volt, ráadásul sűrű köd borította a víz felszínét. Emellett a matrózok hosszú kikötői veszteglés során fásulttá válhattak, figyelmük lankadt, ráadásul ilyen közel a magyar partokhoz egyáltalán nem is számítottak ellenség felbukkanására. Kovács Vilmos szerint a Szent István vesztét szerencsétlen véletlenek összjátéka okozta: Az olaszok őrjáratuk végén jártak, épp fordultak volna haza, amikor észre vették a köteléket. A légköri és fényviszonyok, illetve a matrózok épp lankadt figyelme. Az egyik torpedó a lehető legrosszabb helyen, a kazánháznál találta el a hajót, a másik a fegyverraktárnál. Elszakadt a vontatókötél. Nagy magyar emberáldozat Jelen ismeretink szerint összesen 89 tengerész vesztette életét, közülük 41 magyar nemzetiségű és nem azért, mert arányaiban több magyar szolgált volna a Szent Istvánon.
Ha a torpedó a hálóba vágódva pár méterrel a páncélzat mellett robban, már nem tud olyan komoly kárt okozni. Testvérhajóin volt, a Szent Istvánon nem. Nem tudjuk, miért nem gondoskodtak róla. talán azért, mert a csatahajók soha nem futhattak jelentős kíséret nélkül, az úgynevezett torpedórombolóknak épp az lett volna a feladata, hogy ellenséges jármű vetési távolságra meg se közelíthesse a Szent Istvánt – fogalmaz az ezredes. Az első küldetés Két évig épült, 1914-ben bocsátották vízre Fiumében (a horvátországi város neve ma Rijeka) kikötőjében, de csak a következő évben állt szolgálatba, miután Polában (ma Pula) felszerelték a teljes fegyverzetet és befejeződött a legénység kiképzése: a teljes létszám 1087 fő volt. Ezután a végzetes küldetés kezdetéig. SMS Az SMS a német és a császári királyi flottánál használt előtag volt a hajók neve előtt, német kifejezés rövidítése: Seiner Majestäts Schiff, azaz Őfelsége hajója. Egyszerűen nem volt olyan méretű ütközet a térségben ahol szükség lett volna az erejére, kisebb összecsapásokban pedig nem akarták kockáztatni a rendkívül értékes hajót.
A TRA Kft. -nek ugyanis a 2020-as, az utolsó hivatalos mérleg szerint 7, 7 milliárdos tartozásállománya volt. Ebből csak egy kisebb részt, 2, 2 milliárd forintot jegyeztek be jelzálogként az ingatlanra. A kölcsönt a Gránit Banktól vették fel több részletben 2018 ősze és 2020 nyara között. NER-es csavar a történetben, hogy 2021 végén a TRA anyacége, a BDPST lett a Gránit Bank Zrt. főrészvényese, így ezek a jelzálogkölcsönök is házon belülre kerültek. A TRA cégbírósági beszámolója szerint a kölcsönök többségét nem bank, hanem maga a BDPST adta a turai cégnek. A 2020 adatok szerint ez a belső hitelösszeg 5, 3 milliárd forintra rúgott. A keresztfinanszírozások miatt a BDPST helyzete roppant nehezen tekinthető át, hiszen a portfóliójában a turai kastély mellett több olyan nagy értékű hotel, villa és irodaház szerepel, melyeket külön leánycégek működtetnek. Ezek a cégek maguk is vehetnek fel hiteleket, miközben a Turát hitelező BDPST-nek önmagában több mint 8 milliárd forintos hosszú lejáratú kötelezettsége van a cégadatok szerint.
A fekete gránit tömb felirata a flotta jelmondata: A kötelesség az életnél is előbbre való. Ami az egyiknek vereség és tragédia, az a másiknak győzelem és ünnep – a háború sajnos ilyen. A hatalmas fegyvertényre való tekintettel június 10. az olasz haditengerészet napja. Szomorú, dicstelen sors jutott a testvérhajóknak is. A Viribus Unitisre Olaszország tartott igényt, de végül a Szerb-Horvát-Szlovén Királyság tulajdonába került, ahol a flotta zászlóshajójának szánták. Csakhogy az olaszok nem tudták "megemészteni" a döntést, és egy búvárkommandó két tapadóaknával elsüllyesztette. A Prinz Eugene-t Franciaország kapta: fegyvereit leszerelték, és úgynevezett célhajónak használták, vagyis célpontnak hadgyakorlatokon. Rövidesen elsüllyedt. A Monarchia széthullását egyedül a Tegetthoff "élte túl", Olaszország bevonta a flottájába és hadrendbe állította. (Kiemelt kép: Wikipedia)