A 33-as autóbusz Érd határáig történő meghosszabbítására a BKK-nak sikerült 5 hónap alatt egy 58 éves választ adnia. Két lehetőség van: 1) még mindig ugyanaz a kolléga intézi az ügyet, aki 58 éve. 2) a BKK gondolkodása megrekedt az 58 évvel ezelőtti szinten. Hosszú évek óta harcol a mindenkori városvezetés, hogy a 3-as (most éppen 33-as) autóbusz ha nem is Érdre, de legalább Érd határáig járjon. Az M6-os autópálya megépülése után olyan kedvezően alakult át a közút hálózata Nagytétény és Érd határában, hogy ennek a sok száz – esetleg sok ezer – ember életét megkönnyítő forgalomtechnikai szervezésnek a végrehajtása nem is emésztene fel jelentős forrásokat. 33-as busz járatai - Budapesti tömegközlekedési járatok. De a BKK – vagy a Főváros – makacsul ellenáll, és tovább erősíti azt a nézetet, hogy az budapesti tömegközlekedés számára számtalan fontosabb dolog van, mint az utasszám növelése vagy a meglévő utasok elégedettségének fokozása. Urbán László: Érd a sajtó tükrében 1894-1974 c. könyvében olvashatóak az alábbiak, 1958-ból: "Vegyük sorjába a felvetett problémákat A kék buszjárat beindítása nem mai keletű probléma.
A problémás buszok 16-33 évesek, a BKV utal rá, hogy a flotta a fiatalítások ellenére is el van öregedve, egyes buszok csak napi karbantartással adhatók forgalomba. Szerintük ez nem jelenti azt, hogy "balesetveszélyes, az utasokra vagy a közlekedés biztonságára veszélyes járművek kerülnek ki a forgalomba". Hozzátették, a források függvényében folyamatosan cserélik le az öreg buszokat. Karácsony: 500 új buszt is vehetett volna Budapest Késő délutánra Karácsony Gergely budapesti főpolgármester is reagált a kormányhivatali vizsgálatra a Facebookon. Válaszában pontról pontra végigveszi, miért meszelhetett el a hivatal 960 buszból 13-at, valamint 140 troliból ötöt. Szerinte a kormány hozzájárulásának elmaradása miatt nem tudtak új trolikat venni az Európai Beruházási Bank pénzéből. Aztán pályáztak a Zöld Busz nevű kormányzati programra, ahol Budapestet kizárták. Index - Belföld - Több tízmilliárd forint költséget okoz a BKV-nak a háború és az energiaárak emelkedése. Az uniós helyreállítási alapból is korszerűsítették volna a flottát, de a kormány az egész pénzről lemondott, mivel az Európai Unió szigorúan ellenőrizte volna, mire költik a forrásokat.
Végül azt írja, hónapok óta várnak rá, hogy a kormány reagáljon egy hitelkérelemre, amiből 120 új buszt vehetne a főváros. Bkv 33 busz map. Karácsony hozzátette: Egyébként itt jelezném a Kormányhivatalnak, hogy nem 18 buszt kellene lecserélni, hanem 380-at, amelyet szívesen meg is tettünk volna a fent említett alkalmak egyikén vagy például akkor, ha a kormány nem vérezteti ki a fővárost az iparűzési adó elvonásával. Abból a pénzből ugyanis nagyjából 500 új buszt vehettünk volna. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Felterjesztésünkben erre is kitérünk. " Ehhez képest a mostani válasz: "A 40a vasútvonalra a térségből a ráhordás jelenleg is biztosított Budatétény vasútállomásnál, a 33-as autóbuszról rövid gyaloglással biztosított, illetve a térségből több más járat (13-as autóbuszjárat család, a 101-es, 150-es, valamint a 700-as és 701-es autóbuszjáratok) által közvetlenül a vasútállomás mellett kialakított buszvégállomáson. A 33-as autóbusz nyomvonalának Tétényliget vasútállomásig való meghosszabbítása ugyan Budapest közigazgatási határán belül maradna, azonban a településszerkezeti adottságokat is figyelembe véve elsősorban az Érd és Budapest közötti helyközi forgalmat szolgálná. Ezen helyközi forgalom kiszolgálása sem Budapest fővárossal kötött közszolgáltatási szerződés, sem az NFM-mel kötött, egyes elővárosi települések kiszolgálására vonatkozó megállapodás alapján nem feladata a BKK Zrt. Bkv 33 busz 6. -nek. Mindezekre tekintettel a 33-as autóbusz meghosszabbítása nem szerepel a BKK Zrt. tervei között. " Maradtak még nyitott kérdések: – Ha nem számítanak az agglomerációban élő, de Budapesten közlekedni kívánó utasok, akkor a 4-es metrót kihasználtságát hogyan kívánják indokolni?
Hozzászólások Járókelő Herta megváltoztatta a bejelentés állapotát "Válaszra vár"-ról "Megerősítésre vár"-ra. 2022. március 10. 16:55 BKK Budapesti Közlekedési Központ válasza megérkezett az üggyel kapcsolatban. 2022. 100 új Mercedes-busz érkezik a BKV-hoz - Jövő TV. 16:25 Ügyszám: 0038/0003889-001/2022/0038 Tárgy: tájékoztatás JAROKELO-BUDAPEST-00096415 Tisztelt Ügyfelünk! Köszönjük megkeresését, melyet továbbítottunk a megoldásában illetékes BKV Zrt. -nek. A társasá... Járókelő Herta elküldte az ügyet az illetékesnek: BKK Budapesti Közlekedési Központ 2022. február 10. 20:15 Anonim Járókelő bejelentette az ügyet. 2022. 15:02 Hasonló bejelentések Válaszra vár 0 1 Megerősítésre vár 1
Leírás Szemvizsgálat Csepel Szolgáltatások: Szemvizsgálat Gyermekszemészet Látásvizsgálat – Szemüveg Kontaktológia Kontaktlencse 4d Szemmérés Monitoros szemüveg Szemüveg készítés Szemüveg javítás A megfelelő szemüveg kiválasztásához szükség van a Karvázy Optika Csepel üzletben dolgozók szakértelmére. Üzletünkben kizárólag folyamatosan képzett, széleskörű szakmai rálátással rendelkező, optikus, szemorvos, optometrista, kontaktológus dolgozik mert számunkra a vevő elégedettsége a legfontosabb. Számos elismeréssel és díjjal rendelkezünk melyek igazoljék szakmai sikereinekt. Nálunk a megfelelő vizsgálatot, szemüveget, illetve a kontaktlencsét kapja a kedves vásárló. – Essilor partner üzlet, – Master of Vision Szaküzlet, – Varilux Specialista, – Magyar Optikus Ipartestület garancialevél. szemvizsgálat csepel, csepelen gyermekszemészet, látásvizsgálat csepelen, kontaktlencse csepelen, 4d Szemmérés csepelen, csepelen szemüveg készítés, Elérhetőségek: Karvázy Attila látszerész mester 1214 Bp.
Gyermekszemészet a Karvázy Optika Csepel üzletben - YouTube
Napjainkban a szemüveg, kontaktlencse minősége szinte életbevágó, hiszen szemünk világát korrigálja, javítja. Érdemes tehát nem minden hagyománnyal szakítaní és szemüveget ott vásárolni ahol értenek hozzá. A nagy divat márkák, végre előszeretettel kreálnak divatos optikai kereteket. A megfelelő szemüveg kiválasztásához azonban szükség van az optika üzletben dolgozók szakértelmére. Írhatnám, és igaz hogy üzletünkben csak magasan képzett, széleskörű szakmai rálátással rendelkező, optikus, szemorvos, optometrista, kontaktológus dolgozik de a végedermény a fontos. Karvázy Attila látszerész mester 1214 Bp. Erdősor u. 33/A telefon: (06 1) 425 3897 e-mail: -E-mail- Nyitva: hétfőtől - péntekig 10:00 - 18:00 Szombat 8:00 - 12:00
Látásvizsgálat – Szemüveg A látásvizsgálat során a fénytörési hibák korrigálását és dioptriális korrekciót meghatározását Gubo Magdolna diplomás optimetrista segíti. Kontaktológia Gubo Magdolna kontaktológus, kontaktlencse szakértő végzi a kontaktológiai vizsgálatotKontaktlencse Az esetlegesen felmerülő szemüveg javítási feladatokat forrasztás, alkatrész csere, optikánk a lehető leggyorsabban probálja megvalósítani.
Gubo Magdolna kontaktológus, kontaktlencse szakértő végzi a kontaktológiai vizsgálato A megfelelő kontaktlencse kiválasztását, minden esetben szakember által elvégzett kontaktológia vizsgálat kell hogy megelőzze. A 4d szemmérésel a legtöbb paraméter figyelembevételével lehet a legoptimálisabb szemüveget elkészíteni. A mai irodai munkák megkövetelik a mindenkori éleslátást, mind közelre mind a munkatávolságra egyaránt. Optikánkban kellő figyelmmel és tudással végezzük a szemüvegek elkészítését. Az esetlegesen felmerülő szemüveg javítási feladatokat forrasztás, alkatrész csere, optikánk a lehető leggyorsabban probálja megvalósítani. Elérhetőségek: Karvázy Attila látszerész mester 1214 Bp. Erdősor u. 33/A telefon: (06 1) 425 3897 e-mail: Weboldal: Nyitva: hétfőtől – péntekig 10:00 – 18:00 Szombat 8:00 – 12:00 Ingyenes parkolási lehetőség (10m) Optikánk akadálymentesített A telejskörű szemészeti szakvizsgálatot Dr. Obermayer Katalin szemész szakorvos végzi szaküzletüermekszemészet Optikánkban gyermekszemész végzi a 14 éves kor alattiak szemészeti vizsgálatát.