Belefutottam ebbe a cikkbe ( 2009. 11. 19): Hazaküldi a BKV az Alstom metrókat? Meg nem erősített információk szerint a BKV heteken belül delegációt küld Oroszországba, akik új metrók beszerzéséről tárgyalnak majd. Elképzelhető, hogy a budapesti M3-as metró tervezett 2023-as átadása csúszásba kerülhet - jelezték a kivitelezők, az orosz–ukrán háborúra hivatkozva. | Nap Híre. Erre azért van szükség, mert az Alstom metrók egyre sűrűbben hibásodnak meg. Az új vonat most is átalakítás alatt áll, és december 6-ig biztosan nem tudja futni a próbaköröket. Úgy tudjuk, hogy ha az új metrók idén nem tudnak forgalomba állni, akkor a BKV szerződést bont a gyártó Alstommal és visszaküldik az új vonatokat, majd az oroszoktól új kocsikat rendelnek. Februárban lesz egy éve, hogy megérkeztek Budapestre az új metrók. Akkor a BKV és az Alstom szakemberei azt ígérték, hogy már júniusban utazhatunk az új szerelvényeken. Ez a dátum augusztusra majd decemberre módosult, most úgy néz ki, 2010 márciusa előtt még nem szállíthatnak utasokat a vonatok. Nem tervezi a BKV, hogy orosz metrókocsikra cserélné az Alstom metrókocsikat, mondta az Indexnek Guba János, a Dbr Metró Projektigazgatóság igazgatóhelyettese, az Alstom-projekt vezetője.
Az orosz–ukrán háborús konfliktus miatt jelentősen csúszhat a 3-as metró felújítása, ráadásul a projekt költségei is jócskán elszállhatnak. Könnyen lehet, hogy az eredetileg tervezett 2023-as céldátumot felülírhatja az orosz–ukrán konfliktus miatt bekövetkező egyre nagyobb munkaerőhiány, valamint a szállítási és gyártási folyamatokban jelentkező problémák – írja a Világgazdaság. A portál beszámolója szerint a kivitelezők az utóbbi hetekben több bejelentést is tettek a BKV-nak arról, hogy veszélybe került a M3-as metróvonal rekonstrukciójának befejezési határideje. A fellépő problémák mellett komoly gondot okoz még a korlátozott üzemanyaghoz való hozzáférés is, ami főképp a háborúhoz köthető, számolt be a BKV-nak az egyik kivitelező. A Swietelsky Vasúttechnika Kft. ráadásul kilátásba helyezte, hogy az üzemanyagok piacán tapasztalt negatív körülmények hosszú távon fennakadásokat okozhatnak a munkaerő munkavégzés helyszínére való szállításában is. A beruházást lassítja az is, hogy a Kínából vasúton szállított berendezések útvonala Oroszországot és Ukrajnát érinti.
Guba elismerte, hogy a tárgyalások során elhangozhatott a BKV részéről, hogy akár vissza is utasíthatja a metrókocsikat, de az egy tárgyalástechnikai fogás volt, gyakorlatilag erre semmi esély. Nem is a BKV döntési szintjén dőlne el egy ilyen fontos kérdés, erről a fővárosi közgyűlésnek kellene döntenie. (Index)
Nem kap alkatrészeket a BKV az orosz szerelvényekhez. Az elmúlt 30 napban nem érkezett alkatrész a budapesti 3-as metró orosz szerelvényeihez és a gyártó Metrowagonmash (MWM) szakemberei sem jöttek Oroszországból – ismerte el a Népszavának a BKV. Az ukrajnai orosz invázió ugyan a vállalat szerint egyelőre nem befolyásolja a szerelvények karbantartását, ám a jelenlegi készlet legfeljebb néhány hónapra elegendő, attól függően, hogy milyen ütemben kell cserélni azokat. Ráadásul kérdés, hogy az oroszországi gyár - amely háborús felszereléseket is előállít - készít-e most egyáltalán a szerelvényekhez alkatrészeket. A lap szerint az ukrajnai háború jelenlegi és későbbi hatásait elemző friss jelentésből az derül ki, hogy a BKV-t két módon érinti közvetlenül a háború. Az egyik, hogy szinte behajthatatlanná vált a cég mintegy 12, 5 milliárdos kötbérkövetelése, a másik a háború miatti alkatrészhiány. A raktározás drága és ma már nem is szokás hosszú évekre előre betárazni a különböző alkatrészekből, járműelemekből.
Köszönjük együttműködésüket! A gyülekezési hely minden esetben iskolánk második emeleti színházterme, a tájékozódást és az órák helyszínére jutást diák közreműködőink segítik. A délutáni szülői tájékoztatókat is a színházteremben tartjuk, a szüleikkel érkező érdeklődő gyerekek számára lehetőséget biztosítunk, hogy iskolánk diákjaival beszélgessenek a tájékoztató ideje alatt. Kellemes, élményekben gazdag itt-tartózkodást kívánunk! Nyílt napok, élményórák és szülői tájékoztatók regisztrációja 2021. november 9. Elindult a regisztráció a nyílt napokra, élményórákra és a szülői tájékoztatókra az alábbi linken: Később indul a nyílt napok regisztrációja 2021. november 8. Kedves Szülők, Diákok! Technikai okok miatt sajnos csak kedden délután 4 óra körül tudjuk indítani a nyilt napos regisztrációt. A fennakadásért elnézésüket kérjük, megértésüket köszönjük! Felvételi tájékoztató 2021. október 12. Milyen felvételi ponthatárok várhatók az ELTE gazdasági szakjain?. Elkészült a felvételi tájékoztató, lejjebb görgetve olvashatják ( Miért hozzánk?, Hogyan hozzánk? ), de le is tölthetik az oldal aljáról a Letöltések közül.
A legmodernebb tudományos módszereket tanítjuk és honosítjuk meg, ezért érdemes az ELTE-n biológiát tanulni. Munkatársaink a világ élvonalába tartoznak az öregedés genetika és neurobiológia hátterének kutatásában. Először hasonlítottuk össze a kutya és az ember érzelmi reakciók során mutatott agyi aktivitását. Irányított fehérjeevolúcióval olyan hatóanyagokat fejlesztettünk, amelyek új lehetőségeket nyitottak a szívinfarktus és szélütés terápiájában. Az ELTE Földrajz- és Földtudományi Intézet a Kar legnagyobb és legsokoldalúbb intézete, ahol az oktatás és kutatás tárgya az emberiség otthona, a Föld, valamint annak szűkebb és tágabb kozmikus környezete. Felvételi 2022 - általános felvételi eljárás keretében. Több mint 130 éves története során az Intézet jogelődei a hazai geográfus- és földrajztanárképzés mindig meghatározó szereplői voltak. Oktatóink aktív kapcsolatokkal rendelkeznek a hazai és nemzetközi kutatóintézetekkel, piaci szereplőkkel, kormányzati és önkormányzati döntéshozókkal. Az intézet két központra oszlik, melyek közül a Földrajztudományi Központ a bolygónk felszíni viszonyait, azok kialakulását, a természet és társadalom kapcsolatát vizsgáló földrajztudománynak (geográfiának), míg a Földtudományi Központ a Föld felépítését, történetét, levegőburkát és kozmikus környezetét kutató tudományágaknak (geológia, paleontológia, geofizika, meteorológia és csillagászat) ad szervezeti keretet.
Üdvözlünk az ELTE Bárczi Gusztáv Gyógypedagógiai Kar Felvételi oldalán, amely azért jött létre, hogy a felvételi eljárás során felmerülő kérdésekben segítséget nyújtson neked. A fenti menüpontokat igyekeztünk úgy alakítani, hogy minden szükséges információt megtalálj felmerülő kérdéseidre a továbbtanulásodat illetően! Tudtad? Az ELTE Bárczi Gusztáv Gyógypedagógiai Kar első jogelőd intézménye volt a világ legelső gyógypedagógus-képző felsőiskolája. A kar mindenkori oktatói és kutatói közössége immár 121 éve a gyógypedagógus-képzés magas presztízsű műhelyét jelenti. A gyógypedagógia alapképzés keretében, egyedülálló módon a képzés teljes spektrumát kínáljuk hallgatóinknak 8 szakirányon. A HVG Diploma 2021 rangsor szerint a pedagógus-képző helyek közül a felvételizők az ELTE BGGYK-t választják a legtöbben. Felvételi. Széleskörű kutatási-fejlesztési tevékenység a gyógypedagógiához kapcsolódó témakörökben 5 tudományos műhely keretében zajlik. Számos európai egyetemmel működünk együtt, ami a hallgatóinknak is egyedülálló lehetőségeket biztosít.
Jelenleg megjósolhatatlan, hogy végül a 400 pont felettiek miként oszlanak majd meg e két intézmény között. – Mi a helyzet a mesterszakokon? Az ország legnagyobb mesterképzési központja működik nálunk. Az elmúlt hónapokban a hat mesterszakunkra összesen több mint 1200 főt felvételiztettünk. Nagyon pozitívak voltak a felvételiken szerzett benyomásaink, kiemelkedően jó képességűek az idei jelentkezők. Mivel sokan pályáznak állami ösztöndíjas helyre, a rendelkezésre álló keretszám meghatározó lesz persze. Körülbelül 65-75 pontos felvételi ponthatárokra számítok. Elte ponthatárok 2021 dates. – Lesz-e pótfelvételi? Igen, ugyanazokkal a ponthatárokkal, mint az általános felvételi eljárásban. – Végül egy aktuális kérdés: jelenléti oktatásra számítanak ősztől? Igen, így tervezünk.