[3] 2007. november 30-án Nicolas Sarkozy Franciaország elnöke javaslatot tett, hogy a TV5 Monde, France 24 és az RFI számára egy közös holdingot hozzanak létre. 2012-ben elindult a TV5 Monde fiataloknak szóló csatornája, a TiVi5Monde. Vezetése 2008 áprilisa a TV5 Monde vezetése a vezérigazgatónak, az Igazgatótanács elnökének és a műsorokért felelős bizottság elnökének a közös munkáján alapul. Vezérigazgatók Marie-Christine Saragosse: 2008-2012 Yves Bigot: 2012 óta Igazgatótanács Az Igazgatótanács tagjai a csatorna részvényesei közül kerülnek ki, ezenkívül egy tag a CIRTEF (Francia nemzetközi rádiós és televíziós műsorok tanácsa) képviseletében egy másik tag TV5 Québec Canada csatorna képviseletében jelenik meg. Az Igazgatótanács felterjeszti a csatorna elő-költségvetését és a stratégiai tervet, amit a minisztériumok konferenciája hagy jóvá. [4] Az Igazgatótanács személye egyben 2008 óta a TV5 Monde mindenkori vezérigazgatója. Minisztériumok Konferenciája A minisztériumok konferenciája a francia, belga, svájci és kanadai kormány részvényeseiből áll, akik jóváhagyják a csatorna költségvetését.
[5] Műsor bizottság A műsor bizottság az alábbi közmédiumok igazgatóiból áll: Québec Canada, France Télévisions, Arte France, RTBF, RTS, Radio-Canada, Télé-Québec és a CIRTEF szervezet igazgatója. Végrehajtják az Igazgatótanács és a Minisztériumok Konferenciája által közösen jóváhagyott stratégiai tervet, emellett az előbb említett médiumok közösen delegálják a TV5 Monde program igazgatóját. [5] Érdekességek 207 millió háztartásban elérhető és 55 millió nézője van világszerte 9 nyelven feliratozzák műsoraikat: (angol, német, arab, spanyol, holland, portugál, román, orosz és francia nyelven) Jegyzetek Források This page is based on a Wikipedia article written by contributors ( read / edit). Text is available under the CC BY-SA 4. 0 license; additional terms may apply. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
TV5Monde Adatok Indulás 1984. január 2. Korábbi nevek TV5 (1984-2005) Tulajdonos TV5MONDE SA: France Télévisions 49%, France Médias Monde 12, 64%, RTS (SRG SSR) 11, 11%, RTBF 11, 11%, Société Radio-Canada 6, 67%, Télé-Québec 4, 44%, Arte France 3, 29%, INA 1, 74% Ország Franciaország, Belgium, Svájc, Kanada Vételi terület Országszerte Székhely Párizs Vétel Műholdas vétel Kábeles vétel IPTV Telekom (Magyarország) 128. programhely Hivatalos oldal A TV5 Monde (feliratban: TV5MONDE) egy francia nyelvű frankofón közszolgálati televíziós csatorna, amely a világ frankofón országainak készít és közvetít műsorokat. A csatorna székhelye Párizs, a televízió társaság tulajdonosai, francia, svájci, belga és kanadai közmédiumok. A kanadai Québecben található francia nyelvű televízió is. Története [ szerkesztés] Kezdetek [ szerkesztés] 1984. január 2-án hozták létre a csatornát a Francia Külügyminisztérium javaslatára, aminek a felügyeletét 5 francia közszolgálati televízió látta el: az akkor még közszolgálati, azóta kereskedelmi TF1, az Antenne 2, az FR3, a svájci TSR és a belga RTBF.
A csatorna neve, ennek az 5 televízió közös munkájának az eredményét szimbolizálja. Az adás eleinte napi 3 órás volt, Franciaországban pedig kábeltelevízióként volt elérhető a műsora. [1] 1986 -ban a CTQC (Consortium de Télévision Québec-Canada) québeci francia televízió is tulajdonrészt kapott a csatornában, [2] ezzel egy időben privatizálták a TF1 -t, aminek műsorait a TV5 még 1995 -ig átvette. 1991 -ben a csatorna hétköznapi műsorideje már 14, a hétvégi 18 órás lett. 1992 -ben a csatorna terjeszkedett: elindította Afrika frankofón országaiban a TV5 Afrique és a Karib-térségben és Dél-Amerikában a TV5 Amérique Latine regionális csatornákat. 1993 -ban a nap 24 órájában sugároz a csatorna, 1995 -ben elindul a csatorna internetes oldala. [1] 1996 -ban elindult a TV5 Asie, ázsiai regionális műsorok csatornáját, aminek központja Bangkokban nyílt meg. Ezt követően az Arab-országokat lefedve létrehozták 1998 -ban a TV5 Orient csatornát. A TV5 reformja A sok különböző regionális csatorna működtetése időközben nehézkessé vált, ezért a helyzetre egy új megoldást kellett találni.
A csatorna neve, ennek az 5 televízió közös munkájának az eredményét szimbolizálja. Az adás eleinte napi 3 órás volt, Franciaországban pedig kábeltelevízióként volt elérhető a műsora. [1] 1986 -ban a CTQC (Consortium de Télévision Québec-Canada) québeci francia televízió is tulajdonrészt kapott a csatornában, [2] ezzel egy időben privatizálták a TF1 -t, aminek műsorait a TV5 még 1995 -ig átvette. 1991 -ben a csatorna hétköznapi műsorideje már 14, a hétvégi 18 órás lett. 1992 -ben a csatorna terjeszkedett: elindította Afrika frankofón országaiban a TV5 Afrique és a Karib-térségben és Dél-Amerikában a TV5 Amérique Latine regionális csatornákat. 1993 -ban a nap 24 órájában sugároz a csatorna, 1995 -ben elindul a csatorna internetes oldala. [1] 1996 -ban elindult a TV5 Asie, ázsiai regionális műsorok csatornáját, aminek központja Bangkokban nyílt meg. Ezt követően az Arab-országokat lefedve létrehozták 1998 -ban a TV5 Orient csatornát. A TV5 reformja [ szerkesztés] A sok különböző regionális csatorna működtetése időközben nehézkessé vált, ezért a helyzetre egy új megoldást kellett találni.
A fejsérülések aránya kisebb, mégis legtöbbször ezek felelősek a balesetek súlyos vagy akár végzetes kimeneteléért. Egy felmérés szerint háromból két sportoló, akit baleset ért, de sérülést nem szenvedett, sisakot viselt. A sérülések ellen természetesen hatékonyan védekezhetünk a megfelelő védőfelszereléssel, különös tekintettel a síbakancsok és a kötések beállítására, a sisakra. Megmutatták az új, minden eddiginél modernebb mentőhelikoptereket - videó. A sportolás előtti bemelegítést sem szabad elmulasztani. Sokat számít a felkészültség is, a kezdő síelők gyakrabban sérülnek meg, mint a régóta sportoló társaik. Baleset azonban a legtapasztaltabb síelővel is történhet, ezért arra az esetre is ajánlatos felkészülni, ha már megtörtént a baj. A sítúrára indulók nagy része kiváltja az Európai Egészségbiztosítási Kártyát (EEK), azonban azt már kevesebben tudják, hogy a kártya önmagában nem fedezi az összes költséget. Az utóbbi években jelentősen megnőtt a mentőhelikopteres mentések száma – mivel a hegyi pályákat más módon sokszor nehéz megközelíteni, ezért előfordul, hogy akkor is helikoptert küldenek, ha egyébként a sérülés súlyossága ezt nem indokolja.
Miklós Editnek elszakadt a keresztszalagja a jobb térdében, miután vasárnap hatalmasat bukott a női alpesi sízők altenmarkt-zauchensee-i lesikló világkupafutamát megelőző hivatalos edzésen.
Magyarországon félmillióra tehető a rendszeresen síelők száma, akik a téli sportok főszezonjában előszeretettel utaznak a környező országok síparadicsomaiba. A külföldi pályákon nem ritka, hogy már egy könnyebb sérülés esetén is légi úton történik a mentés, amely biztosítás nélkül borsos költségekkel járhat, és ezt a legtöbb esetben nem fedezi az Európai Egészségbiztosítási Kártya sem. A téli hónapokban, különösen januárban sokan vágnak neki a hazai és a környező országok síterepeinek. Mentőhelikopteres mentések ma chance. A legnépszerűbb külföldi úti célok Ausztria, Szlovákia, Szlovénia Olaszország és Franciaország havas hegyei. A síelők lesiklás közben akár 80km/h sebességgel is haladhatnak, ilyenkor pedig egy kisebb ütközés vagy esés is nehezebben kerülhető el, és sokkal súlyosabb következményekkel jár. A síelés során a legnagyobb veszélynek a térdek vannak kitéve, a balesetek 40%-át az ilyen sérülések teszik ki. Emellett a fej, a gerinc, a könyök, a csukló valamint a síbotot fogó hüvelykujjak sebesüléseivel is gyakran találkoznak az orvosok.
Az ország egyetlen, kizárólag utasbiztosításokra szakosodott biztosítója, az Európai Utazási Biztosító kifejezetten a havas sportok kedvelői számára állította össze Télisport biztosítását, amely egyaránt érvényes a legnépszerűbb téli tevékenységekre, így síelésre, snowboardozásra, szánkózásra, korcsolyázásra, sőt motoros szánra és hóraftingolásra is, illetve fedezi a mentőhelikopteres mentés költségeit is. Mentőhelikopter | Hír.ma. Ez a weboldal cookie-kat használ felhasználóink minél magasabb színvonalú kiszolgálása érdekében. További részletek » A weboldalon található szerződéskötő rendszerek működtetése során okozott kárért vagy felmerült sérelemdíj megfizetéséért az Európai Utazási Biztosító Zrt. áll helyt.
NÍNÓ Mentőhelikoptert riasztottak: küzdenek egy ember életéért Tiszaújvárosban Egy embert a tűzoltók emeltek ki a járműből. NÍNÓ Mentőhelikoptert riasztottak: megrázó fotók érkeztek a halálos mélykúti vonatbalesetről A személyautóban ülő négy nő közül egy a helyszínen életét vesztette, egyet pedig mentőhelikopterrel szállítanak kórházba. NÍNÓ Mentőhelikoptert riasztottak a 67-es úthoz, brutális baleset történt Baleset miatt lezárták a 67-es utat Mozsgó és Szigetvár között. KÜLFÖLD Mentőhelikoptert riasztottak: percről-percre küzd az életéért a 2 éves kisfiú A szülők számára a legnehezebb pillanatokat az okozza, ha bajban van a gyermekük. Szülei szeme láttára gázoltak el egy kisgyermeket. NÍNÓ Frontális karambol a 75-ös főúton, mentőhelikopter is érkezett A Keszthely és Alsópáhok közötti szakaszon forgalomkorlátozásra kell számítani. NÍNÓ Mentőhelikoptert riasztottak: ezekben a percekben egy ember életéért küzdenek az 51-es főúton Borzalmas baleset történt Majosházánál. Mentőhelikopteres mentese ma . Két autó karambolozott egymással az 51-es főút 31-es kilométerszelvényénél.
Szolgálatba állt az összes magyar tulajdonú, korszerű mentőhelikopter, kiváltva az eddig bérelt osztrák gépeket – közölte az Országos Mentőszolgálat (OMSZ) kommunikációs és pr-igazgatója hétfőn az MTI-vel. Győrfi Pál tájékoztatása szerint a kilenc helikopter robotpilótával, éjjellátó képességgel, valamint időjárásradarral is rendelkezik, így új képességekkel gyarapítják a magyarországi légimentést. A gépek lélegeztető és újraélesztő, illetve ultrahang-berendezésekkel is fel vannak szerelve. A mentőhelikopterek beszerzéséről a kormány döntött, mivel az eddig használt hét mentőhelikopter osztrák tulajdonban volt, és a magyar mentők egy idén december 28-ig tartó bérleti szerződés keretében használhatták azokat. Mentőhelikopter - Infostart.hu. Tartalék helikopter az országban nem volt, szükség esetén azt is az osztrák bérbeadó biztosította – tette hozzá. A fejlesztéssel már kilenc magyar tulajdonú mentőhelikopter áll a mentők rendelkezésére, így a tervezett karbantartások, vagy egy esetleges műszaki hiba sem okoz fennakadást a mentésben.