Nem volt zaj, nem fütyült a szél, semmi se. A szél már csak azért sem fütyül, mert a Boxster sokat volt szélcsatornában. Teljes burkolatot kapott az alja, átalakították a nagy tempónál automatikusan felemelkedő hátsó spoilerkét (ami nyitva csúnya), és összehoztak egy 0, 29-es légellenállási együtthatót, ami kabriónál minimum tiszteletre méltó. Részben ezért lehet, hogy állandó kényszeres gyorshajtás mellett se tudott 13, 3 liternél többet fogyasztani a 3, 2-es.
Milyen autó a Boxster? A legeslegelső benyomásomat egyszerű leírni: kemény. Emiatt, bár ő még messze a "lájtosabb" képviselőihez tartozik a márkának, nem való mindenkinek. Gokartszerűen lehuppan az ember, szinte a földre – talán ezzel nem lepek meg senkit. Eddig rendben van, kiszámítható volt. Aztán indítás, kuplung be, húha, erre nem számítottam. Kemény egy kuplung ez, sportosan, akarom mondani nagyon sportosan kemény. Az első fél óra után remekül hozzá lehet szokni, azonban erőfeszítést igényel, könnyedén meglepheti azt, aki legfőképp hétköznapi autókat vezet. Még engem is meglepett, pedig egy 924 S volánja mögül ültem át (de ez egy másik sztori, erről majd valamikor később…). Lépjünk tovább, indítókulcs régi versenyhagyományokat idézően a bal oldalon, elfordít, mehetünk. Életre kelt közvetlenül mögöttünk 6 hengernyi boxer, ebből már nagyon rossz dolog nem sülhet ki – gondoltam. Elindulunk, megyünk, fú, ez tényleg kemény! Érezni minden rezdülést a fenekünk alatt, a szó vezetési élményszerűen pozitív, illetve kényelmi szempontból negatív értelmében is.
Milyen autó a Boxster? A legeslegelső benyomásomat egyszerű leírni: kemény. Emiatt, bár ő még messze a "lájtosabb" képviselőihez tartozik a márkának, nem való mindenkinek. Gokartszerűen lehuppan az ember, szinte a földre – talán ezzel nem lepek meg senkit. Eddig rendben van, kiszámítható volt. Aztán indítás, kuplung be, húha, erre nem számítottam. Kemény egy kuplung ez, sportosan, akarom mondani nagyon sportosan kemény. Az első fél óra után remekül hozzá lehet szokni, azonban erőfeszítést igényel, könnyedén meglepheti azt, aki legfőképp hétköznapi autókat vezet. Még engem is meglepett, pedig egy 924 S volánja mögül ültem át. Lépjünk tovább, indítókulcs régi versenyhagyományokat idézően a bal oldalon, elfordít, mehetünk. Életre kelt közvetlenül mögöttünk 6 hengernyi boxer, ebből már nagyon rossz dolog nem sülhet ki – gondoltam. Elindulunk, megyünk, fú, ez tényleg kemény! Érezni minden rezdülést a fenekünk alatt, a szó vezetési élményszerűen pozitív, illetve kényelmi szempontból negatív értelmében is.
/ Autós hírek / Tesztek / Porsche > [ 2022. 01. 11] [ 2021. 11. 12] [ 2021. 09. 28] [ 2021. 06] [ 2021. 07. 29] [ 2021. 27] [ 2021. 19] [ 2020. 10. 24] [ 2020. 05] [ 2020. 08. 26] [ 2020. 13] [ 2020. 06. 07] [ 2020. 02. 17] [ 2019. 10] [ 2019. 14] [ 2019. 27] [ 2019. 11] [ 2019. 03. 21] [ 2018. 13] [ 2018. 11] [ 2018. 05. 07] [ 2018. 11] [ 2017. 30] [ 2017. 07] [ 2017. 24] [ 2017. 03] [ 2017. 29] [ 2017. 01] [ 2017. 03] [ 2016. 07] [ 2016. 20] [ 2016. 30] [ 2016. 22] [ 2016. 01] [ 2015. 25] [ 2015. 31] [ 2015. 31] [ 2014. 03] [ 2014. 03] [ 2013. 25] [ 2013. 05] [ 2013. 15] [ 2012. 09] [ 2012. 31] [ 2012. 12] [ 2012. 08] [ 2012. 24] [ 2012. 21] [ 2012. 07] [ 2012. 03] [ 2012. 01] [ 2011. 12. 06] [ 2011. 31] [ 2011. 25] [ 2011. 14].
Minden roadsternek ilyennek kéne lennie, de a legtöbb sose lesz ilyen. Sose fognak így tapadni és ilyen finoman csúszni kezdeni, sose fogják ilyen rezzenetlen testtel lenyelni az úthibákat és ilyen makacsul fogni az utat egyszerre. A kényelem és a sportosság ilyen fantasztikus egyensúlya egy nyitott tetejű autóban szinte teljesen érthetetlen. Az egyik pillanatban harminccal poroszkálunk a szűrt napfényben, a csajunk haját birizgálva jobb kézzel, a következőben gúvadó szemmel, izzadó tenyérrel tiporjuk a gázt, vadásszuk az ívet és vonyítunk az örömtől ugyanabban az autóban, és mindkét szerepben a világ egyik legjobbja van a fenekünk alatt. A Boxster kényelmes autó. Az üléspozíció alacsonyabbra került, hogy a magasabb emberek is elférjenek a háromrétegű, szintén továbbfejlesztett, magnéziumvázas vászontető alatt. Miért nem keménytetős a Porsche, mint mondjuk a 206CC? Mert az nehéz, és pont a lehető legrosszabb helyen nehéz: magasan. Szigetelni így is lehet: mentünk csukott tetővel nagyon-nagyon gyorsan, és így utólag visszagondolva egyáltalán nem tűnt fel semmi különös.
Óriásoknak nem való, de nem olyan szűkös, mint mondjuk egy MX5-ös beltere. Kedvenc részletem a tipográfiában, illetve elrendezésben szintén a nagytestvér 911-est idéző hármas műszercsoport, mely a "kisporschék" jellegzetessége: már a 912-esekben, később a 914-ben, a 924-ben és az első generációs 944-esekben is 3 körműszer informálta a pilótát. Mi a Boxster lényege? Nem a gyorsaság, mert a szó szoros értelmében, mai szemmel nem egy gyors autó. A teljesítmény pont elég, bőven kiautózható, itt azonban nem a sebességen, hanem az autózás milyenségén van a hangsúly. A kanyarokon, íveken, kigyorsításokon, cikázáson és a nyitott tető adta élményeken. Ebben a műfajban ötös, ha pedig a nagy roadster etalon, az MX5-ös adta izgalmakat nézzük, akkor szorozzuk meg kettővel, vagy hárommal, és megkapjuk, amit nekem sikerült átélnem. A Mazda játszós autó, a Boxster pedig sportautó, csodálatos esszenciája a nagybetűs vezetési élménynek. Ehhez pedig nem kellenek lóerő hegyek, csak egy penge futómű, meg az a hátborzoló hathengeres hang, melynél meg kell jegyeznem, hogy egy Remus kipufogórendszer még hozzájárult az élményhez.
Nem véletlen terpeszt, kell a 225 mm széles hátsó gumihoz a rendkívül feszes (és egyébként cikázáshoz eszméletlenül jó hangolt) futómű, ha repeszt. Akkor lássuk, halljuk, padló. Ez nem az az autó, amivel még különösképpen finomkodni kellene. 19 év még a youngtimer kor nagyon messzi hajnala, a horizonton talán látszik épp-épp, a korai órákban, ahogy felsejlik. Pár éven belül elér oda is, de a Boxstert senki sem azért veszi még. Hanem azért, mert meg akarja tapasztalni elérhető áron a Porschézás élményét és szeretne kabriózgatni a naplementében, mindezt úgy, hogy alkalomadtán bizony eljön a pillanat, amikor tolni kell neki, ahogy a csövön kifér. Ez már egy relatíve modern autó, nem is vészesen idős (de nem is túl új ahhoz, hogy horror legyen az alkatrész vagy a szerviz), ráadásul ez a példány kifejezetten remek formában van szakszervizelt múltjával, 2 tulajdonosával és 85 ezer kilométerével. Szóval kettes, nagygáz, majd következik a megállapítás: ez de mennyire mocskosul jól szól! Aztán visszaveszem a tempót, majd az autópálya feljárón ismét odapakolok, a kettest 6000-nél váltom el, megforgatom a hármast is, aztán ismételten leveszem a gázról a lábam, mert már majdnem átléptük a 130-at.
Feta sajtos vitaminsaláta: Egyszerű, gyorsan elkészíthető és finom. Természetesen másfajta zöldségeket is adhatunk hozzá, kinek mi a kedvence. Aki szereti lila hagymát is tehet bele. Én legutóbb mini fasírtgolyót sütöttem hozzá. Nagyon finom volt. 🙂 ♥ Cukrász és gasztroajándék kellékeket itt találsz: gasztroajándék webáruház ♥ Káposztasaláta fél csomag rukkola fél fej jégsaláta 6 db paradicsom 1 kígyóuborka 2 db paprika fél citrom leve 2 ek. olivaolaj oregánó bazsalikom kis doboz feta sajt A zöldségeket megmossuk, daraboljuk. Egy nagy tálba rétegezzük. Fél citrom levét rácsavarunk, 2 ek. Feta sajtos saláta – Jager. olivaolajjal ízesítjük, oregánóval és bazsalikommal fűszerezzük. Finoman összekeverjük. Végül rákockázzuk a feta sajtot, összeforgatjuk. Kb. 20 percet állni hagyjuk, majd jó étvággyal elfogyasztjuk. A mennyiségeket tájékoztató jelleggel írtam, persze függ a káposzta méretétől és attól, hogy ki mennyire szereti édesen vagy savanykásan. ♥ És akkor következzenek a fázisfotók, klikk a képre … ♥ Jó étvágyat kívánok!
Goldschmidt Vendéglő Tatabánya – ételrendelés – zárva nyitva Rendelésfelvétel Várható szállítási idő 60 perc Akciók Szállítási területek Fizetési módok Ismertető Gyrosok, hamburgerek, frissensültek, saláták és desszertek is szerepelnek a kínálatban! Csomagolás díj 100 Ft Kiszállítás 10 órától! A Goldschmidt Vendéglő széles választékban kínál frissensülteket a tatabányai lakosok számára. 281 egyszerű és finom feta saláta recept - Cookpad receptek. Az étlapon találunk még hamburgereket, gyrosokat, szendvicseket, salátákat is. A vegetáriánusokról sem feledkeztek meg, kapható náluk különböző rántott zöldségek, sajtok és húsmentes hamburger is. A desszertek közt pedig megtalálhatjuk a marlenkát több ízben! összes kategória kinyitása Baconos sajtburger buci húspogácsa bacon saláta uborka vöröshagyma paradicsom sajt majonéz ketchup mustár kézműves húspogácsával Csibeburger rántott csirkemell Falusi burger tükörtojás Baconos gyros tál pita gyros hús saláta mix lilahagyma választható hússal, választható körettel, választható öntettel Baconos-sajtos gyros pitában választható hússal, választható sajttal, választható öntettel Feta sajtos gyros tál feta sajt Hawaii szelet választható húsból, köret nélkül Kérjük írja a megjegyzésbe, miután választott köretet, hogy melyik ételhez melyik köret tartozik!
A görög saláta egyik titka a fűszerezés. Az oregánó abszolút szükséges az "elvárt" ízvilághoz, a sót pedig nem érdemes kihagyni. Én még frissen őrölt borsot szoktam beletenni, és ez így tökéletes ízösszhangot biztosít. Goldschmidt Vendéglő Tatabánya – ételrendelés – Falatozz.hu. De egy kis bazsalikom vagy petrezselyemzöld is nagyon jól illik hozzá. Másik lényeges pont az olívaolaj. Használj igazán jó minőségű (ami azért az esetek többségében egyben drágát is jelent), extra szűz olívaolajat. Hidd el, meg fogja hálálni! Jó étvágyat!
Hagyományos húsvéti ételek Közeleg a húsvét, lassan meg kell tervezni a húsvéti menüt, amelynek minden családban vannak fix, kihagyhatatlan elemei. Ilyen például a húsvéti sonka tormával és a fonott kalács, amelyeket szinte kötelező elkészíteni húsvétkor. De a töltött tojás, tojássaláta, sárgatúró, pogácsa, sonka- és sajttekercs, a répatorta vagy a linzer sem hiányozhat a húsvéti asztalról. A hidegtálakhoz készíthetünk göngyölt húst, egybesült fasírtot és salátát is. Hogy le ne maradjon semmi fontos a bevásárlólistáról, összegyűjtöttük azokat a recepteket, amelyek részei a hagyományos húsvéti menünek, a levestől a főételen át a desszertig megtaláltok mindent, és a húsvéti reggeli fogásait is elmenthetitek.
A legjobb ízhatás érdekében tedd hűtőbe fogyasztás előtt, hogy az ízek összeérjenek.
30dkg, Uborka, paprika, paradicsom, lila hagyma, trappista sajt darabok, olíva olaj, oreganó, bazsalikom, kakukkfű és FETA sajt kockák házi dresszinggel (az ár tartalmazza a csomagolást is)
A paprikának szedd ki a magházát, és vágd néhány cm-es darabokra. A hagymát vágd vékony karikákra vagy kisebb darabokra. Tedd a zöldségeket egy tálba, keverd össze a fűszerekkel salátakanál vagy akár a kezed segítségével. Locsold meg a citromlével és az olívaolajjal. Frissen fogyaszd. Néhány gondolat a hozzávalókról Minél érettebb a paradicsom, annál finomabb lesz ez a saláta. Ezen belül viszont mindegy, hogy milyen paradicsomot használsz. Én jobban szeretem a koktélparadicsomot, de a hagyományos paradicsom is tökéletes bele. Ami a paprikát illeti, itt szintén szabad a választás. A kaliforniai paprika igazán édes, van akinek ez közelebb áll az ízvilágához, van akinek ez már sok. A hagyományos magyar zöldpaprika viszont talán túl semleges egy ilyen salátába. A kápiai paprika például egy jó középút lehet. De ahogy írtam, ez teljesen ízlés kérdése, és akár többféle paprikát is lehet bele tenni, így még izgalmasabb lesz a recept. Hasonló igaz a hagymára is. Lila hagyma, újhagyma, de akár még egyszerű vöröshagyma is illik a receptbe.