Beethoven középső korszakának dmitri együttes kezelése az egyéni jegyek egyre szélsőségesebbek és egyre kendőzetlenebbül is nyilvánulnak meg, jó példa erre a Hegedűverseny, amely hajmeresztő módon üstdobütésekkel kezdődik, sőt ezek az ütések főmotívumként vonulnak végig az első tételen, vonósokon, fúvósokon is megjelenve. Szintén a várakozással ellentétben az első tétel lírai második témája csak dmitri együttes kezelése zárószakaszban, az úgynevezett kódában hangzik fel a szólóhangszeren. Dmitrij hvorostovsky utolsó fellépése . Nemcsak a tétel rekordhosszúságú a kor más versenyműveihez képest, hanem a hegedű kezelése is újszerű: Beethoven a hangszer olyan magasságait is kihasználja — lásd a lassú tétel szárnyaló dallamát —, amelyeket előtte még senki, valamint a játékmódok is rendkívül változatosak. A mű keletkezése elválaszthatatlan dmitri együttes kezelése kor egyik legjobb hegedűsétől, Franz Clementtől, a Theater an der Wien koncertmesterétől, aki sokat tett a Fidelio első változataként bemutatott, Leonore című Beethoven-opera színre viteléért.
Hvorosztovszkijnál 2015-ben diagnosztizáltak agytumort, és abban az évben lemondta összes nyári fellépését a terápia miatt. A múlt év végén jelentette be "meghatározatlan idejű" visszavonulását az operaszínpadtól, hozzátéve, hogy betegségével összefüggésben egyensúlyi problémákkal küszködik, ami "rendkívül nehézzé" teszi számára a színpadi produkciókban való szereplést. Koncerteken azonban továbbra is fellépett, a nagyközönség legutóbb idén júniusban az ausztriai Grafeneggben, Európa egyik legjelentősebb komolyzenei fesztiválján, a Dmitrij és barátai programban hallhatta, láthatta. Dmitrij hvorosztovszkij utolsó fellépése. Az operaénekes november 22-én hunyt el, miután már két éve küzdött a rettegett kórral. Korábban többször is halálhírét keltették, ezek egy részét maga a baritonénekes cáfolta meg. Most maga a család tudatta a szomorú hírt. A Berlini Filharmóniában egyperces néma csenddel tisztelegtek Hvorosztovszkij előtt november 23-án este nyolc órakor. Közben a New York-i Metropolitanben James Levine az ő emlékére vezényli Verdi Requiem jét a következő napon.
Azt mondták az orvosok, el kell távolítani a gégéjét. Ő azonban nem vállalta, hogy hátralévő életében csak suttogni tudjon. Még 3 évig énekelt és 45 évesen halt meg 1967-ben. Nála is drámaibb az amerikai Leonard Warren sorsa. Ő a Metropotilan színpadán, A végzet hatalma előadásában, áriája éneklése közben esett össze 1960-ban. Épp azt énekelte "O gioia! " azaz öröm. Dmitrij hvorostovsky utolsó fellépése russian. Agyvérzés végzett vele, nem lehetett segíteni rajra. Még 50 éves sem volt. Hvorosztovszkij lemezre vette Verdi Rigolettó ját, mostanában jelenik meg (Nota bene a mantuai herceget legújabb felfedezettünk, Farncesco Demuro dalolja. ) A művész halála szomorú aktualitást ad neki. Állítólag 17 éves korában kezdett őszülni. Fehér hajkoronája szinte a védjegyévé vált. Pár pillanatra kiesve a szerepből meghajlással fogadta az ünneplést, a meghajlásnál pedig fehér rózsák hullottak az erkélyekről. Anna Netrebko, aki Leonora szerepét énekelte, a könnyeivel küzdött. 2016-ban soványabban, de hatalmas akaraterőről bizonyságot téve szólóestet adott a Carnegie Hallban.
Tanulmányait a Krasznojarszki Művészeti Iskolában végezte. Szülővárosa operaházában debütált Marullo ként Verdi Rigoletto jában. Több énekversenyen végzett az élmezőnyben. Első sikerét 1987-ben az orosz Glinka-versenyen aratta, a következő évben Toulouse -ban nyert. Pályájára legnagyobb hatással az 1989-ben szerzett első helye volt a BBC cardiffi Singer of the World versenyén, legyőzve a helyi kedvencet, Bryn Terfelt. Nyugati karrierje Nizzában indult, ahol Csajkovszkij Pikk dámá jában szerepelt. 1990-ben már New Yorkban lépett fel. A világhír 1993-ban érte el a La Traviata előadásakor. Azóta énekelt szinte minden nagy operaházban, többek között a Metropolitanben, a Covent Gardenben, a Berlini Állami Operában, a La Scalában és a Bécsi Állami Operaházban. Dmitrij Alekszandrovics Hvorosztovszkij Florence Illi, Dmitrij Hvorosztovszkij Megrázó Halála: Baritonsors - Librarius.Hu. 2005-ben a második világháború orosz hőseire emlékezve hazájában tartott koncertkörutat. Dalénekesként és oratóriumszólistaként is rendszeresen szerepelt, élete vége felé táncdalokat is énekelt. 2015-ben tumort találtak az agyában, ami okán először visszavonult, majd visszatért a színpadra.
Ebben a videóban lépésről lépésre láthatod, hogy hogyan kell vezetni egy autót egészen az elindulástól a megállásig. A napi első elindulás előtti teendő, hogy körbejárod az autót, megnézed a kerekeket, beállítod a tükröket. A pedálok sorrendje nagyon fontos: kuplung, fék, gáz. A bal lábbal midig a kuplungot nyomjuk, a jobb lábbal pedig a féket és a gázt. A videóban a műszerfalon látható információkról is szó esik. Az elindulás előtt a kéziféket fontos, hogy kiengedd, majd sebességbe tedd az autót és beindítsd. Deagostini legendás autók. Miközben a lábfékről engeded fel óvatosan a lábad, a kuplungról is óvatosan emeld fel, majd a jobb lábbal elkezded nyomni a gázt, és eközben fokozatosan emeled fel a bal lábad a kuplungról, míg végül teljesen felengeded. Ha túl gyorsan emeled fel a lábad a kuplungról, akkor le fogsz fulladni. Sebességváltásra van szükség miután már bizonyos sebességhatárt elérsz, hiszen felbőg az autó, ekkor fontos, hogy a kuplungot lenyomd (viszont a gázt felengedd), mert másképp nem tudsz sebességet váltani.
És a kuplung-kézifék-sebességváltó "szentháromság" egy hagyományos manuális váltós autón bizony hosszú hónapokra megnehezíti a legtöbb tanuló életét. Pedig a manuális váltós autón ez az alapja mindennek, amíg ez nem megy gördülékenyen, minden más manőver rettenetes nehéz lesz. Olyan, mintha meg akarnánk oldani egy másodfokú egyenletet, de nem ismernénk még a szorzótáblát. Szóval, a hagyományos váltóval rengeteg energia, idő és odafigyelés kell, mire úgy megy a járműkezelés, mint a karikacsapás. Az automata váltós autón mindez nem is létezik! Mivel nincs kuplungpedál és nem kell a sebességváltóval vezetés közben foglalkozni, a vezetés kezdeti nehézségei elő sem bukkannak a tanulás során. Vagyis olyan, mintha a szorzótáblával a fejünkben születnénk. 🙂 Jöhetnek máris a rutinpálya izgalmai Juli számára! Az autóméretek érzékelése Még a gyakorlott sofőröknek is kell pár óra, hogy egy új autó külső méreteit pontosan érzékeljék. Pedig a manőverek elvégzéséhez és a közlekedésben való részvételhez egy nagyon fontos.
A biztonsági rendszer letiltásának elve nem rendelkezik megkülönböztető jellemzőkkel, de ugyanakkor a gomb megnyomásának ideje 10 másodpercre korlátozódik. A riasztórendszernek a kikapcsolt állapotba való mozgatásának nagyon különös módját Scher-Khan kínálja, amelynek lényege, hogy a jármű gyújtáskulcsát a "Lock" -re korlátozott ideig kell átvinni a "On" állásba. Tehát a Magicar 6 modell az egyik legbiztonságosabb, mert ki kell kapcsolnia azt: Az autó kulcsának kinyitása után a kulcsot 3 másodpercen belül háromszor, a zárolt helyzetből a "Be" állásba kell helyezni. Ezután ki kell kapcsolnia az autót. A gyújtás ismét be van kapcsolva, és a kulcspozícióváltozások száma a megadott PIN kód első számjegye. Az autó ismét kikapcsol. A leírt műveletet meg kell ismételni, mielőtt az összes számot beírnánk a rendszerbe. A hangjelző ezután kikapcsol, és az oldalsó fények kétszer villognak. A Scher-Khan Magicar 6A esetében meg kell várni, hogy engedélyt kapjon a következő számjegy beírására. Ha a kulcs nem forog a motor indítása után, várjon egy kicsit.