Akkor a Hargita Megye Tanácsa által finanszírozott program során tizennégy új padot is elhelyeztek, ebből öt képezte a pályázat részét, a többi árát az egyesület fedezte. Ugyancsak az egyesület költségén őszig felcímkézik a sétányok mentén lévő fafajtákat, ellátva román, magyar és latin nyelvű felirattal. Gyergyószentmiklós - Békés Város hivatalos honlapja. Ezennel olyan tanösvényt adtak át a Csíky-kertben sétálóknak, amelyhez szeptember 14-ére részletes eligazító térkép is kerül: az egyetem alsó épületére helyezik ki azt az avatón is bemutatott parktérképet, melynek első változatát 2003-ban az itt tanuló egyetemisták készítették el. Az egyesület elnöke, Dombay István megköszönte a megyei és a helyi önkormányzat segítségét, és a tervekről elmondta: következő lépésként egy kilátót szeretnének építeni, ahol 360 fokban követhető eligazító információkkal szolgálnának a látogatóknak. Háttér: Kuriózum: az egyesület szakmai erőfeszítései révén Hargita megyében egyedül a gyergyói arborétumban található mamutfenyő. A két példányt Svájcból vásárolták három éve, egy évet a palánták egy zetelaki erdésznél "akklimatizálódtak" – két éve kiültették, és immár évente 20 centimétert nőnek.
[2] 1884-ben fogott neki a terület beültetésének, amivel végül 1909–1910-ben lett kész. [3] Sok tájidegen gyümölcsfát is meghonosított, ezzel megmutatva a helyieknek, hogy a vidéken lehetséges a gyümölcstermesztés. Összesen 185 fafajtát honosított meg, de sajnos ezek jegyzéke napjainkra már nem maradt fenn. [4] Eredetileg a fákat úgy ültették, hogy az őszi és tavaszi időszakban a különböző színű lombhullatók kirajzolták Csíky Dénes monogramját. A fák cserélődése miatt ez a jel napjainkban már nem látható. Később a 20 hektáros arborétumot Gyergyószentmiklós városnak adományozta, de sok idő telt el addig, amíg teljesen a település tulajdonába került. Ez idő alatt a park állapota folyamatosan romlott, így az értéke is csökkent. [5] Mivel érdeklődési köre a mezőgazdaságra s ezen belül a növénytermesztésre is kiterjedt, így "lelkes híve lett annak a mozgalomnak, mely a gyümölcsfák nemesítését és a Gyergyói-medencében való meghonosítását tűzte ki célul". [6] Sírhelye [ szerkesztés] Budapest, X. Csiky kert gyergyoszentmiklos terkep. kerület, Kozma utca 8.
A Csiky-kert jelenleg természetvédelmi park; a helyiek egyik kedvenc sétálóhelye, amelynek területén a Kolozsvári székhelyű Babeș-Bolyai Tudományegyetem kihelyezett tagozata, illetve a Szent Benedek Tanulmányi Központ működik. A város fölé magasodó Csobot-hegy csúcsán (1087 m-es magasságban) a Szent Anna nevét viselő két testvérkápolna áll. Az első kápolna feltehetőleg a XIII. -XIV. századból származik, melyet a XVIII. században felújítottak. A második kápolnát a XVIII. században építettek, a nagy pestisvész következtében elhunytak emlékére. Csíki-kert - Gyergyószentmiklós. A helyiek szerint a kápolnák a székely-örmény testvériséget jelképezik. A Gyergyói-medence éghajlata hegyvidéki. A hideg éghajlatra utal, hogy a fenyvesek a hegyekről egészen a medence aljáig leereszkednek, mesebeli képpel ruházva fel az itt elhelyezkedő településeket. A hely természeti szépségei mellett az itt lakók vendégszeretete is messze földön híres. Nem csoda hát, hogy aki mindezt egyszer már tapasztalta, az újra és újra át kívánja élni az élményt.
Romania / Harghita / Gheorgheni / Gyergyószentmiklós World / Romania / Harghita / Gheorgheni / Románia Dr. Csíky Dénes által ültetett arborétum. Közeli városok: Koordináták: 46°43'59"N 25°37'1"E Add comment for this object Saját megjegyzésed: Hasonló helyek Közeli helyek Közeli városok EMI tábor 1. 6 km Sípálya 3. 4 km Szeméttelep 6. 2 km Kavicsbánya 6. 2 km Ferencrendi Kolostor 6. 8 km Temető 10 km E_csom 17 km Dorka Panzió - EMI-tábor 17 km Farkaspalló 24 km Gyergyóbékás 27 km Négyes kilométer 2. 6 km Ipari Zóna 4. 1 km Güdüctelepi Motokroszpálya 6. 8 km Szármány hegy 7 km Gyergyói-havasok 9 km Kakas-hegy 10 km Hargita megye 10 km Újfalvi andezitbánya 14 km Görgényi-havasok 29 km Hargita-hegység 44 km 89 km 113 km 119 km 146 km 151 km 154 km 159 km 194 km 225 km 245 km Négyes kilométer Ipari Zóna Güdüctelepi Motokroszpálya Szármány hegy Gyergyói-havasok Kakas-hegy Hargita megye Újfalvi andezitbánya Görgényi-havasok Hargita-hegység
♦ A műanyagházas irritec nyomáscsökkentő bemeneti max. nyomása 6bár lehet. Az érkező oldalon a menetcsatlakozása 3/4 col belső menet. A kimeneti nyomás gyárilag beállított érték, ami 1, 1bár, távozó oldal menetmérete 3/4 col KM – külső menet. ♦ A nyomáscsökkentő szelep mindig fix 1, 1bár nyomáson fogja működtetni az utána kiépített öntöző zónát, amire ismételten figyeljünk: egy zónára maximum egyszerre 100 méternyi csepegtető szalagot engedjünk rá. Nagyobb öntözendő területek esetén 100 méteres egységekben javasolt a zónálra bontás, amik vezérlése szalag csapokkal könnyedén megoldható. TELEPÍTÉSE: ♦ Szűrőt és nyomásszabályozást mindenképp szükséges tervezni a szalagos körök elé! ♦ Figyeljünk oda, hogy az 1. Col menet méretek 3. 1 bar nyomás, amire ez a termék fixen beszabályoz az maximum 100 méter egybefüggő csepegtető szalagos rendszerhez elég (vízdinamikai okokból), így külön csapokkal szükséges nyitni 100 méter feletti csepegtető szalagos rendeszer esetében a külön max 100 méter hosszú köröket. ♦ Használata úgy van kiszámolva, hogy a 100. méter végére egészen 0.
Műanyag menetes sapka Műanyag menetes sapka, kupak 1″BM (Col belső menet) segítségével egy 1 col KM, külső menetes idom végét zárhatjuk le. Használata, szerelése: A menetes végzáró idom max. 10 Bár nyomásig szerelhető hideg vízhez. Col menet méretek v. A menet illesztést teflonszalaggal vagy Loctite55 menettömítő zsinórral tömítjük. Megrendelem a Webáruházban Műanyag menetes sapka tulajdonságai: – Gyártó: Irritec – Típus / fajta: Menetes sapka, Kupak – Csatlakozás: belső menetes idom – Menetes végzáró menet méret: 1″ BM (col belső menet) – Max. nyomás: 10 Bár – Alkalmazási terület: hideg vízhez – Olcsó, tartós kötőelem, fitting – Anyaga: műanyag – Színe: fekete Műanyag menetes sapka árak
Tömör, hengeres menetmetsző, HSS anyagból, hengeres csőmenethez új elfekvő készlet amíg a készlet tart. A félcolos v. Nyomáscsökkentő Fix 1.1 bar 3/4" - Csepegtető szalagos öntözési kör elé - ontozorendszeronline.hu. 1/2 csőhöz (cső furat mérete) 1/2-os menetmetszőt szükséges választani, és így tovább a többi méret esetében is. Úgy mint: A BSP menet mérete az adott cső "col" (inch) méretével, nem pedig a külső átmérőjével azonosítandó BSP menetek jellemzői: Jelenleg a BS EN ISO 228 szabvány foglalkozik a BSP (British Pipe Thread azaz Brit hengeres csőmenet) menet tulajdonságaival. A BSP menet 55 fokos Whitworth profilszöggel, és csúcs- és árok rádiusszal, hengeres elrendezésben készül. A BSP menetek mechanikai kötést igen, önmagukban viszont meneten való tömítést nem biztosítanak, ehhez külön tömítőanyag használata szükséges. A BSP menetek más, leggyakoribb megnevezései: BSPP, BSPF, PF (Japán) G, "hagyományos colos csőmenet" magyarul..
2 bar nyomásra csökken a nyomás, ami a lélektani határa még a csepegtető szalagos öntözésnek. ♦ Használhatunk KPE külső és belső 3/4″x25mm idomokat a 25-ös KPE csőhöz való csatlakozásokhoz ♦ Bővebb információért olvasd el a csepegtető szalagos öntözésről szóló "Tervezd magad" útmutatónkat! Műszaki jellemzők: Gyártó Irritec Kimenő menet ¾ col kulső menet Bemető menet ¾ col belső menet Max bemenő nyomás 6 bar Funkció Fix bemeneti 1. 1 bar nyomásértéket állít be a kifolyó oldalon Fix távozó nyomás 1. *Menetmetsző BSP 3/8-19 HSS 45mm külső átm. víz csőmenet - BSP - TWT (Anglia) - MENETMETSZŐ - Menet-szerszam. 1 bar Tehát a fontosabb tulajdonságok – Csepszalag Nyomásszabályozó, KB 3/4″, 1, 1 bar, 0, 8-5 m3/h SZALAGHOZ: Csepegtető szalagos öntözéshez nyomásfixálás, bemenő méret ¾ col belső menet, kimenő méret ¾ col külső menet, Fix 1. 1 bar bemeneti nyomást eredményez az öntöző körön
A műanyag menetes közcsavar hideg víz szerelési munkához használható. Mindkét oldalán egyforma méretű külső menete van, így két azonos belső menetméretű idom csatlakoztatására alkalmas. A csatlakoztatott menetrészek anyaga lehet fém, réz vagy műanyag is. Akár 10bár nyomásnak is ellenáll, nedves és száraz helyeken egyaránt használható. Menetmetsző BSPT 1/2 50.8mm külső átm. - BSPT - TWT (Anglia) - MENETMETSZŐ - Menet-szerszam. A menetrészek illesztéséhez használjunk Teflonszala go t vagy Loctite55 menettömítő zsinórt. Jellemzők: - Műanyag menetes közcsavar - Menetmérete: 1"x1" KM-KM - Max. nyomástűrő képesség: 10Bár - Alkalmazási terület: hideg vízre - Tömítés: teflonszalaggal, menettömítő zsinórral - Föld alá, nyirkos - nedves helyre is szerelhető - Nem korrodál, nem rozsdáz - Anyaga: műanyag - Nagy anyagvastagságú - Olcsó, tartós kötésforma - UV álló - Színe: fekete Garancia: 1év
Jelenleg a BS 21 szabvány foglalkozik a BSPT (British Pipe Taper azaz Brit kúpos csőmenet) menet tulajdonságaival. A BSPT menet 55 fokos Whitworth profilszöggel, és csúcs- és árok rádiusszal, kúpos tengelyirányú elrendezésben készül. A BSPT menetek mechanikai kötést és meneten való tömítést biztosítanak, de ez utóbbihoz külön tömítőanyag használata is szükséges lehet. A BSPT menetek más, leggyakoribb megnevezései az Rc. Col menet méretek 1. (Rc nem azonos "R"-el és mindig belső menet) A BSPT menet mérete az adott cső "col" (inch) belső méretével, nem pedig a külső átmérőjével azonosítandó. Többnyire hétköznapi víz és levegő rendszerek csatlakozóin alkalmazottak
Ebben a kategóriában az 1" (alapméretes) menetes rendszerű kormánycsapágy található, tehát NEM A-head rendszerű, külső csészés típus. Régebbi és olcsó kerékpárokon fordul elő! 820 Ft 800 Ft 1. 690 Ft 1. 360 Ft 2. 490 Ft 2. 040 Ft 1. 600 Ft 1. 390 Ft 13. 490 Ft 10. 970 Ft 1. 370 Ft 4. 460 Ft 3. 850 Ft 640 Ft 990 Ft 2. 560 Ft 1. 760 Ft 3. 050 Ft 3. 690 Ft 3. 000 Ft A kerékpárokon két fő kormánycsapágy-rendszer terjedt el: a régebben használatos menetes típus, illetve a ma elterjedt menet nélküli Ahead rendszer. A menetes szisztéma menetes villanyakat és kormánycsapágyat igényel, ez utóbbi a villanyakra csavarodik fel, majd a pontosan beállított csapágy kontraanyával rögzíthető. A menetes rendszer esetében a csapágyak minden esetben vázba préselt csészékbe kerülnek, a menet nélküli rendszernél lehetnek integráltak is. Kormánycsapágy-átmérőből számos szabvány született az évtizedek során. Az "őskorban" az 1 colos méret volt az egyeduralkodó, ezt többé-kevésbé leváltotta az itt szereplő 1 1/8" standard.