A legkevesebb energiabefektetéssel az egyenletes tempó tartása jár. Ha tehát folyton gyorsítani kell, lámpától indulni, akkor bizony nagyobb lesz az autónk fogyasztása. Mennyit fogyaszt? Attól, hogy például egy 2, 5-ös benzines, automata váltós és összkerekes Mazda CX-5 tud ilyet is, messze nem mondanám, hogy ennyit fogyaszt. Autó fogyasztás adatbázis elte. Érdemes megnézni a oldalt, ami 8, 7 literes átlagot ír 179 autó átlaga alapján, ami már reális és amúgy nagyon korrekt érték Egy budapesti, de a belvárostól kifelé haladós, nem dugós átlag az említett Mazdával, ez is korrekt érték Nyilván tehetünk azért, hogy minél kevesebbszer kelljen gyorsítani: nem érdemes a lámpákhoz sietni, ha úgy érünk oda, hogy nem kell teljesen megállni, akkor máris kevesebb plusz energiát fog igényelni a megengedett tempóra (vagy reálisabban, a forgalom tempójára) gyorsítás. Persze tudom, a gyakorlatban ezt sokszor nehéz kivitelezni, a legtöbb sofőr ugyanis siet a lámpához, hogy előtte féket koptatva megállhasson, majd többlet fogyasztással indulhasson, s frusztrálja, ha előtte lassabban gurulva nehezítjük a dolgát ebben.
/Johann Baptist Reiter/ See M... Az ötlet nem könnyen valósult meg, mert a Pénzügyminisztérium két szinten is problémát látott benne. Egyrészt környezetvédelmi okokból, másrészt pedig attól tartottak, fölborul az egyensúly a ter... Mivel az áttételezés meglehetősen rövid, 70 km/óra felett kicsivel "aktiválódik" az utolsó fokozat, ami egyúttal azt is jelenti, hogy autópályán foroghatna kevesebbet a motor, elvégre 300 Nm áll rendelkezésre. A nyomaték miatt a dinamika... Szülei halála után Harry Potter mostohaszülőknél nevelkedik. Sanyarú a sorsa, a lépcső alatti kuckóban lakik és elviselhetetlen az unokatestvére. Ám hamarosan kiderül, hogy Harry nem közönséges kisfiú, hanem egy varázsló házaspár árvája, aki... Ünnepeljük meg kutyánk szülinapját! És neked mennyit fogyaszt, mennyit megy el? - Autónavigátor.hu. Lehet, hogy a kutyának készült tortát mi nem kóstolnánk meg, de neki biztosan ízleni fog. És ne felejtsünk el énekelni sem a szülinapi bulin! Lepjük meg barátunkat születésnapja alkalmából egy...
Tehát ha minél jobban kihúzatod az autót és ráadásul mindez még időben is tovább nyúlik, annál többet fog fogyasztani. Ráadásul ez a növekedés nem lineáris az eltelt idővel és fordulatszámmal, hanem exponenciális. Üzemanyag fogyasztás csökkentése Óvatos gyorsítás, vagy padlógázas rajt? Az egyik sarkalatos kérdés a gyorsítás ideje. Nem hiszem, hogy a jó megoldás a nagyon óvatos, hosszú ideig tartó kigyorsítás lenne. Külföldről behozott autó adatait hogyan tudom lekérni?. Igen, a pedált nem nyomod annyira, viszont azt sokáig, így a fogyasztási függvénynél az időtényező megugrik. Alapszabály, hogy az utazási sebességet (és fordulatszámot) a lehető legrövidebb idő alatt érdemes elérni. Ezt semmiképpen sem tövig nyomott gázpedállal kell tenni (2/3-ad pedálállás elegendő), inkább részterhelésen. Ugye emlékszünk még a karburátoros motorokra, ahol egy hirtelen gázadásra egy plusz fúvóka többlet üzemanyagot juttatott a motorba! Ezt az elvet kell figyelembe venni és kerülni az "extra dúsítást" a gyorsításnál. Gurulni nem szabad? Szerintem néha szabad.
Ezzel nincs is akkora baj, ha az így megszülető adatokat csak az autók egymás közötti összehasonlítására akarjuk használni, ha viszont mi magunk akarjuk reprodukálni a gyári értékeket már sokkal nehezebb dolgunk van. Hogy pontosan mennyire, az a német autóklub, vagyis az ADAC legújabb Ecotest nevezetű felméréséből kiderül. A német szakemberek a valósághoz jóval közelebb álló saját fogyasztási ciklussal összesen 345 mérést végeztek az összes üzemanyagtípus figyelembe vételével. A tesztek 2012 áprilisa és 2014 májusa között zajlottak, a NEDC-ciklushoz képest hosszabb távon, padlógázas gyorsítást is alkalmazva, valamint olykor elérve a130 kilométer/órás sztrádatempót is. Autó fogyasztás adatbázis kezelő. Ennek eredményeként egy olyan adatbázis született, amiből kiderül, hogy mely modelleknél tapasztalható a legnagyobb eltérés a gyári fogyasztási értékhez képest. A táblázat a gyári adatoktól való eltérést mutatja. A lagjobbak negatív, míg a legrosszabbak pozítív százalékos eltéréssel. Nagyításhoz klikk a képre. © ADAC Az összesített adatokból kiderül, hogy a legnagyobb eltérés a hibrideknél tapasztalható, ami nem meglepő, hiszen ezek a járművek főként városi forgalomban tudnak csak kiemelkedően alacsony fogyasztást produkálni, hosszabb távú országúti vagy autópályás használat során viszont ugyanúgy a robbanómotort használják a haladásra.
Utóbbi határozza ugyebár meg, hogy milyen fogyasztás, hatótáv és emissziós értékek kerülnek a katalógusokba, weboldalakra. Nos, a mérési ciklus hossza 23 kilométer, időtartama 30 perc, s négy, alacsony, közepes, magas és extrém gyors részből áll. Tegyük hozzá, az extrém gyors azért erősen idézőjeles, éppen csak 130 km/óra feletti tempót érnek el, a váltásokat meghatározott pontokon végzik, s fontos adat még, hogy a teljes teszt átlagsebessége 47 km/óra, ami egyébként elég jónak mondható a hétköznapi autózáshoz mérten. Autó fogyasztás adatbázis létrehozása. Nagyon örülnék, ha a heti átlagsebességem ilyen lenne, a sok városi szakasz miatt azonban inkább 30 km/óra környéki, akár alatti szokott lenni, ahogyan a WLTP ciklus 13%-os állásidejét is gond nélkül túlteljesítem a hétköznapi autózás során. Fontos megjegyezni, hogy a 23 kilométeres táv már elegendő ahhoz, hogy akár egy dízelmotor is bemelegedjen, már ideális körülmények között dolgozzon. Míg ha ennél szerényebb távokat autózunk, akkor egy benzinmotor bemelegedési ciklusa, az ottani többletfogyasztás kevesebb kilométerre fog eloszlani, egy dízel pedig be sem fog melegedni, ami persze egyéb problémákat is felvet.
Figyelt kérdés Van egy autóm amit 2013-ban hoztak be Németországból. Arra lennék kíváncsi hogy az autóban akkor hány kilométer volt. Hol tudom ezt lekérni? 1/12 anonim válasza: 2019. máj. 8. 23:21 Hasznos számodra ez a válasz? 2/12 anonim válasza: Ha 2013-ban hozták be, akkor az első magyarországi nyilvántartásba vétel adatait le lehet kérni itt: [link] 2019. Fogyasztasmonitor.hu, üzemanyag fogyasztás kalkulátor, autó, szervízkönyv. 23:31 Hasznos számodra ez a válasz? 3/12 anonim válasza: 0% #2# Az a lényeg, hogy a külföldről behozott autónál az itthoni rendszerbe kerülő adatok 99% eséllyel manipuláltak. Megveszi a nepper, van benne 360 kilométer, mire a határhoz ér, 160ezret mutat az óra, annyival lesz regisztrálva. Az sem 100%, hogy a kinti kereskedő nem tekerik az órát, legfeljebb kevesebb az esélye, de nem nulla. A kérdés arra vonatkozna, hogy egy külföldről behozott autónál van-e lehetőség megnézni, hogy arról milyen adatok vannak a külföldi adatbázisokban. Magánszemélynek kb esélytelen ilyen adatokat megtudni. 2019. 9. 02:14 Hasznos számodra ez a válasz?
8630 Balatonboglár, Dózsa György u. 1. Tokió, Hakone, a Fuji-hegy és Kiotó | Japánspecialista Hungary. 36-85-550-178 +36-30-562-7187 0 Horvátország egyénileg adriai apartmanok, kempingek, hotelek Részletek Egyiptom nyaralás Görögország nyaralás 2022 Előfoglalási akció!!! Gran Canaria Kanári-szigetek nyaralás repülővel Thaiföld, a mosolyok földje csoportos körutazás és nyaralás repülővel Egyesült Arab Emírségek - Dubai csoportos utazás magyar idegenvezetővel Részletek
Rendezés Indulási város
12 év alatti gyermekek üzembiztonsági okokból nem léphetnek be a gyár területére! Kiskorú vendégeink életkorukat diákigazolvány vagy más fényképes azonosító okmány felmutatásával kötelesek igazolni. Ezután felkeressük Győr műemléki látnivalóit. Győr a találkozások városa. Földrajzilag három folyó: a Rába, a Rábca és a Mosoni-Duna találkozásánál fekszik. Történelme során mindig meghatározó szerepe volt a térségben. A római korban a provinciát védő castrum mellé polgárváros települt, az államalapítás idején püspökséget és ispánságot kapott, a török időkben Bécset védő végvár volt. 1 napos utak busszal 1. A XVIII. században a katonák helyébe kalmárok és iparosok költöztek, hogy felépítsék Magyarország egyik legszebb barokk városát. A Szent László Látogatóközpont keretein belül vezetéssel az alábbi látnivalókkal ismerkedünk meg: Torony kilátó, Bazilika, Szent László Herma. Körülbelül 1-1, 5 órás a program. Várható visszaérkezés Budapestre 19 óra körül. Belépők: kb. 3. 000 – 3. 500, - Ft/fő Részvételi díj: 11. 990, - Ft/fő Akciós ár: 7.
A pénzváltó (8640 Fonyód, Ady utca 7. ) a Takarékbank Zrt. közvetítője.