"Jóban akarok lenni a világgal" – Csonka András volt Gyárfás Dorka vendége 10:12 | Színhá - Kultúra Csonka András Sonka Te+én Gyárfás Dorkával: egy pici stúdió, ahol csak ketten férnek el, és ahol Dorka a világ legegyszerűbb, előre meghatározott kérdéseit teszi fel összetett személyiségeknek. "Jóban akarok lenni a világgal" – Csonka András volt Gyárfás Dorka vendé... Csonka András: "A magánéletem azért mégiscsak egy csőd" – Te+én Gyárfás Dorkával 19:44 WMN Mindenki Bandiját, sőt, Bandikáját általában vidám, vicces, sokszor önironikus nyilatkozónak ismerjük. Néha megmutatja a komoly oldalát, a nehézségeit és a zárkózottságát is. Most egészen közel engedett bennünket, nézzétek meg, mennyire. Csonka András édesanyja 11:47 Femina Csonka András édesanyja idén lenne 80 éves. A színész-műsorvezető megható sorokkal üzent neki. Medgyessy péter lanta 9. Édesanyjának üzent a túlvilágra Csonka András 08:26 Propeller A színész édesanyja vasárnap ünnepelte volna 80. születésnapját, fia megható sorokkal üzent neki. Nem telik el úgy nap Csonka András életében, hogy ne gondolna szeretett édesanyjára, ezért is volt nehezebb a vasárnap, ugyanis édesanyja akkor lett...
Korábbi adásaink vendégei voltak a Szex és New York két dívájának csilingelő hangú szinkronhangja Spilák Klára és Létay Dóra, ahogyan nemrég Pokorny Lia is elfogadta a meghívásunkat.
Remek, friss tényfeltáró cikkben mutatja a Balatontipp, hogyan hány fittyet a helyi építési előírásokra és privatizálta a Balaton partját legalább 2022 nyaráig az összesen 6, 4 milliárd forint állami támogatásból épített Balaland luxustelep. Aminek a kivitelezője a tavalyig a Mészáros Lőrinc és Tiborcz István tulajdonában lévő Appenin, tulajdnosa pedig egy Matolcsy Györgyhöz közelálló NER-es vállakozó család. Mi a sztori? A helyi építési előírások szerint hiába épül közvetlen tóparti telekre a félkész állapotban lévő luxustelep, a beruházó köteles szabadon elérhetővé tenni a partmenti 10 méteres sávot, amint használatba vették a Balalandet. Most nyáron ez megtörtént, a parti sáv ennek ellenére kerítéssel van elzárva a pórnép elől, miközben a telep vendégei ingyenes magánstrandként használják a Balaton partját. Medgyessy péter lanta 2014. Hogyan lehetséges ez? Az eredeti megállapodás úgy szól, hogy a beruházó azután köteles átadni a. nagyközönségnek a parti sávot, hogy a beruházást használatba vették. Ennek a várható idejét az érintett több korábbi nyilatkozatában is 2022. nyarára tette.
Növekedő tendencia jellemzi a februári hónapot is, idén ez a szám 345, tavaly 257, tavaly előtt pedig 253 volt Ellenben a szupersportszegmenssel, amiből februárral bezárólag tizenöt darab talált gazdára, a sportkategóriában mindössze csak kilenc példányt értékesítettek, és ebből a kilenc motorból három Aprilia RS 660 volt. Az olaszok kéthengerese kereken 100 lóerős teljesítmény leadására képes, vagyis lassan a sorkettes hatkilósok is elérik a régebbi, hatszázas négyhengeresek teljesítményszintjét. Linea robogó árak, új robogók - Momorobogo.hu. Röviden tehát hazánkban a túraendurók kategóriája éli aranykorát, a nagy crossoverek csoportja vezeti az egyes géposztályok versenyét, s szintén egy túraenduró, a BMW R 1250 GS volt a legnépszerűbb motorkerékpár. Emellett a nakedek szorosan felzárkóztak a második helyre, amiből még akár az is következhet, hogy a jövőben átveszik az uralkodói szerepet, ahogy tették korábban Nyugat-Európa több országában. Az elektromos robogók között ezúttal is a piacvezető NIU modellje volt a legnépszerűbb Végül lássuk az egyes típusok versenyét – ilyen sorrendben végeztek a 125-ösnél nagyobb motorkerékpárok az idei év első két hónapjában: BMW R 1250 GS – 24 db HONDA ADV350 – 18 db YAMAHA XMAX 300 – 16 db HONDA CRF300L – 16 db YAMAHA MT-07 – 15 db HONDA CB500X – 12 db SUZUKI V-STROM 650 – 11 db SUZUKI V-STROM 1050 – 11 db YAMAHA TÉNÉRÉ 700 – 11 db HONDA CB650R – 10 db
Bár képről biztos sokak tetszését elnyerték az új túravasak, de a nagy H nem meri kipróbálni, hogy a valóságban, a hatszázasok árnyékában hányan döntenének az új CB-k mellett – ilyen árak és "válsághangulat" mellett főleg. Aki itthon CB-t akar, az kaphat 1300-masat, ABS-szel, hárommillióért: ár/köbcenti arányt tekintve nem olyan rossz, csak ekkora motor sokaknak túl sok. A mai fantáziadús koncepciók világában a béke szigete ez a józan Honda Neked elég lenne egy 400-as?