A Magyar Lovas Szövetség Díjugrató Szakág Hivatalos Weboldala – A Magyar Lovas Szövetség Díjugrató Szakág Hivatalos Weboldala Weboldalunk sütiket (cookie) használ működése folyamán, hogy a legjobb felhasználói élményt nyújthassa Önnek, továbbá látogatottsága mérése céljából A sütik használatát bármikor letilthatja! Bővebb információkat erről Adatkezelési tájékoztatónkban és a Süti tájékoztatónkban olvashat. Manage consent
Az egyetlen korábbi GP helyszínhez, a Bábolna Ménesbirtokhoz csatlakozik négy, reményeink szerint minden modern elvárásnak megfelelő versenypálya: a kecskeméti Airvent Lovasclub, a Szilvásváradi Lovas Stadion, a megújult Nemzeti Lovarda és a jelenleg felújítás alatt álló kiskunhalasi Hirling József lovasbázis. A versenynaptárból az is kiderül, hogy mikor tartják a szakmai továbbképzéseket a versenybírók, pályaépítők, stewardok számára, a helyszín viszont minden esetben a Magyar Lovas Szövetség régi-új otthona, a Nemzeti Lovarda lesz. Versenynaptár megtekinthető ITT
2018-as versenynaptár - Történelmi fegyverek, lőszertöltés, vadászat Webshop Vásárlás Árlisták Katalógusok Lőpor és csappantyú vásárlása Megrendelés, kedvezményes előrendelés Ajándékozzon Kapszli utalványt! Magazin Hírek, események, aktualitások Lövészet Lőszertöltés Hadtörténelem Vadászat Irodalom Füstölgő eMagazin régi számai Az elöltöltő fegyveres hatósági vizsga Az elöltöltő fegyveres vadászat jogi háttere Cikkek Az elöltöltő fegyveres vadászatról Kutatási célú vadászatok 2015 Kutatási célú vadászatok 2014 Kutatási célú vadászatok 2013 A 2013-14. évi beszámoló Elöltöltő fegyveres vadászok, terítékek Hagyományos vadászok összefogása Tanfolyamaink Vadássz velünk! Versenynaptár – 2018. november – Eurobarca.hu. A lőszertöltésről Vizsga, engedély, jog Újratöltő videósorozat Az elöltöltő fegyveres lövészetről Elöltöltő fegyveres kérdezz-felelek Az elöltöltő fegyveres vizsga Az elöltöltő fegyveres lövészet alapjai 2022. évi versenylista Elöltöltő fegyveres lövészet és jog Szerezz fegyvertartásit!
258 edzőlicenszet fizettek be és 353 lovas indult rajtvizsgán. Tenyészverseny is. A négy regionális döntő sok csapat részvételével zajlott. A szabályzatban bajnoki döntővel helyet kapott a senior kategória és licensz. Felnőtt válogatottunk legkiemelkedőbb csapateredménye a Nemzeti Lovardában elért második hely e, valamint Krucsó Szabolcs Chacco Blue II-vel a linzi és a budapesti CSIO nagydíjakban megszerzett dobogós helyezése. A magyar csapat eljutott és bizonyított a Lovas Világjáték okon is. Utánpótlás válogatottunk folytatta másfél évtizedes sikersorozat át; gyermek válogatottunk csapatban az ötödik helyet szerezte meg az Európa-bajnokság húszas mezőnyében és negyedik lett Belgiumban a Nemzetek Díja sorozat döntőjében. Díjugratás versenynaptár 2013 relatif. Törő Csongor és Budai Liza egyéni európa-bajnoki döntőt lovagolhatott, Tóth Balázs pedig CSIO nagydíjat nyert Somorján, ahol a magyar díjugrató válogatott győzelmének szólt a magyar himnusz. Ifjúsági korosztályban az ausztriai CSIO-n Szuhai Péter nagydíj második helyezésével ért el kimagasló eredményt.
február 2nd, 2018 Szabó Zsuzsa Megyei közgyűlés 2018. január 26-án, pénteken 15 órai kezdettel került megtartásra beszámoló és választó közgyűlésünk. A közgyűlésen elismeréseket adtunk át a kiemelkedő munkát végzőknek és a bajnokság legeredményesebb egyesületeinek: oklevelek 2018 – Oklevél + díj: A továbbképzések szervezéséért, lebonyolításáért, abban való közreműködésért: Huszár Róbert Marottyi Csaba Mitykó Zsuzsi Urkom Szilvia – Oklevél: A Békés megyei bajnokság legeredményesebb egyesületeinek: Díjugratás: Kentaur LE Fogathajtás: Orosházi LE Gyerekügyességi: Nimród LE Díjlovas: Orosházi LE Eredményes versenyirodai munkáért: Botta Klára Black Horse Team: Barna Attila Bíró Emese Bíró Zsolt Helye: Békéscsaba, Kiss Ernő u. 3., Békés Megyei Tudásház és Könyvtár Napirendi pontok: Beszámoló a 2017-es évről Pénzügyi beszámoló a 2017-es évről évi versenynaptár tervezet Díjátadások Elnökválasztás Bejelentések, egyebek Békéscsaba, 2017. Díjugratás versenynaptár 2015 cpanel. december 27. 2017. évi költségvetési beszámolópdf Beszámoló 2017pdf lemondás az elnökségről meghívó közgyűlés Responses are currently closed, but you can trackback from your own site.
Facebook rajongóink és hírlevélre feliratkozott olvasóink száma dinamikusan nő.
A hivatal az ügyben megkereste a pénzügyminisztert, a Magyar Biztosítók Szövetségét, valamint a biztosítási piac felügyeleti szerveként eljáró Magyar Nemzeti Bankot is. A kár összegénél is nagyobb lehet a díjemelés Kovács Kázmér, a Magyar Autóklub Jogi és Érdekvédelmi Bizottságának elnöke az MTI tudósítása szerint a beadványban példákat is bemutatott: adott esetben egy 10 éve kármentes biztosítottnak 40 000 forintos díja első károkozás esetén is akár a négyszeresét meghaladó összegre, 170 000 forintra emelkedhet. Ha ugyanazon tulajdonos esetleg két gépkocsit üzemeltet, akkor 200 000 forintos károkozása esetén a kétszer 40 000 forintos díja kétszer 170 000 forintra emelkedik, vagyis az okozott kár összegét is meghaladja. A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ) az MTI-vel közölte: ha a mostani szabályozás a jövőben is fennmarad, a fogyasztók alapvető érdeke, hogy az alkuszok is hozzáférhessenek ügyfelüknek a Központi Kártörténeti Nyilvántartó Rendszerben tárolt adataihoz a pontos kalkuláció érdekében.
A MABISZ még 2012. februárban adta közre, hogy az új rendszerre történő átállás miatt előfordulhat majd olyan eset, hogy egyes ügyfeleknél a KKNYR még nem tartalmazza a helyes bónusz besorolást, így az új biztosító kénytelen az A0 besorolást alkalmazni. Biztosított azonban arról, hogy az ügyfelek ilyen okok miatt nem veszíthetik el bónusz fokozatukat! Maga a jogszabály is kimondja, hogy az autósok a kármentes időszakhoz igazodó díjkedvezményre – bónusz fokozatra – jogosultak. Hova fordulhatunk, ha a biztosító nem ismeri el a bónuszt? Történetünk lényege is a bűvös KKNYR. A biztosítók az új jogszabályi előírás szerint már csak a KKNYR-ből fogadhatnak el adatot, közvetlenül az autós által megküldött, bár biztosító által hivatalosan kiadott bónusz igazolás önmagában nem elég. Esetünkben a korábbi biztosító az előírt határidőben megküldte igazolását a bónusz besorolásról. Az új biztosító ennek ellenére azt nem tudta elfogadni. Illetve a történet úgy helyes, ha azt írom, hogy egyszer elfogadta, majd utána nem, némi reklamáció és ismét elfogadta, majd megint nem és ez még többször ismétlődött, mely végül odáig vezetett, hogy az autós egyszer csak egy szerződés megszűnési értesítőt kapott kézhez, mondván díjtartozását nem rendezte.
Miután sikerült a korábbi biztosítók nyilvántartásában a helyes, korrigált adatokat megadni, azok a KKNYR-ben is megjelennek, és az új biztosító ezek alapján visszamenőlegesen is jogosult a valós bónusz-osztályba sorolni az autóst. Előfordulhat azonban, hogy hiányzó vagy téves adatok miatt nem lehetséges a kárnyilvántartásból egyértelműen megállapítani a besorolást. Mivel a biztosítási titokra vonatkozó szabályok szerint a biztosítók egymás között nem cserélhetnek adatot, így a szerződés megkötésétől számított 45. napig a biztosítónak kell értesítést küldenie az ügyfélnek, hogy ő pótolni vagy helyesbíteni tudja a szükséges adatokat. A K&H Biztosító eddigi tapasztalatai alapján az ügyfelek rendkívül együttműködőek. A díj esedékességétől számított 60. nap elteltével megszűnik a nem fizető üzemben tartók biztosítása. Ez az időpont sok ügyfél esetében január 1-jétől számítandó, így február 29-ig tartott, de nagyon sok esetben ettől eltérő lehet a dátum. Értesüljön a gazdasági hírekről első kézből!