Aki a régi Kemping bringához hasonlóan középen összecsukható kerékpárt keres, annak a Fiido D2S a nyerő. Ami szerintem kardinális kérdés, hogy a fék jól fogjon, ezt például a Kugoo S1 Pro nem mondhatja el magáról, a Gellért hegyről lefele konkrétan nem voltam képes a motorfékkel megállítani. Itt erről szó sincs, a tárcsa az tárcsa, "szélvédő kifejelősen" fog, szóval az elsővel csak ésszel. A hátsóval viszont állat módon lehet farolni, nálam ez volt a sláger, újra "tizenöt éves hülyegyereknek" éreztem magamat. Sajnos iszonyatosan hangos tud lenni, ha nincs jól beállítva, ami viszont elég szarakodós feladat. Sajnáltam még, hogy nincs keresztben a "tökbeverős" vázmerevítő rúd, nem lehet vele kéz nélkül menni, cserébe az utódok biztonságban vannak. Fiido d2 teszt debrecen. Aki hegyen lakik, annak tuti megváltás a masina. A kicsi, levegővel felfújt kerék hátránya, hogy a kátyúk jobban felütnek, de mivel szinte minden elektromos járműnek kisebb a kereke, ezért ez csak a hagyományos biciklikkel szemben hátrány, minden mást – kivéve a nagyobb uniciklik – lenyom.
Leírás általános Márka: FIIDO Típus: Összecsukható elektromos moped kerékpár Modell: FIIDO D2 Szín: Fekete Maximális terhelés: 120KG Bemeneti feszültség: 100V-240V Top sebesség: 25KM Maximális fokozat: 30 fok Motor teljesítmény: 250w Gumiabroncsméret: 16 hüvelyk Üzemi hőmérséklet: -10 ~ 50 fok Az opcionális akkumulátor-kapacitás és az akkumulátor élettartama (az élettartam a versenyző súlyának és környezetének függvénye, az útviszonyok előrehaladottak lehetnek): 36v 7. 8ah 10 string 3 és 2600mah akkumulátor Névleges teljesítmény: 280. Fiido d2 teszt price. 8Wh Töltési idő: 5 óra Tiszta elektromos élettartam: 20-35KM Elektromos élettartam: 40-50KM Súly és méretek Termék súlya: 19kg Csomag súlya: 24. 2kg A termék méretei: 135 x 40 x 110cm Csomag méretei: 80 x 43 x 60cm Csomag tartalma 1 x FIIDO D2 összecsukható elektromos moped kerékpár 1 x Felhasználói kézikönyv
Természetesen van sztender is, amibe nem ér bele a sarkatok, hiszen hátrébb helyezték, mint a D3S esetében. Érdemes még a pici vázbekötést az ülés előtt szemrevételezni, kiváló arra, hogy itt megfogjátok a brinyót, és cipeljétek, így nem is érződik olyan durvának a 17, 5-18 kilogrammos súly. A kormányelrendezés egy kicsit eklektikus, túl sok minden van itt, eléggé össze-vissza. Balról jobbra haladva látjátok a piros gombot, ami nem az amerikaiakra lövi ki az orosz atomrakétákat, hanem a hangos, de eléggé ványadék dudát szólaltatja meg, fölötte a módválasztó, amiről később ejtenék néhány szót. Legfelül az egész jó, bár túlzottan terített fénypászmával dolgozó lámpát kapcsolgathatjátok. FIIDO D2 elektromos kerékpár plusz költségek nélkül, európai raktárból! - telefonteszt.hu. Mellette telefontartó USB aljzattal a mobilok töltéséhez, amibe a 6+ colos darabok is beleférnek. A kormány jobb oldalán van a nagyfiúsnak látszó, de teljesen felesleges, robogókat idéző "gyújtáskapcsoló", amit a slusszkulcsnak csak nagy jóindulattal nevezhető kulccsal lehet elfordítani. Itt található még a viszonylag egyszerű kijelző, ami a töltöttséget jeleníti meg, illetve az aktuális módot.
Legfrissebb hírek Ajánlatok - 2021-11-25 Buybestgear Black Friday kuponok Aufero Laser 1 lézer gravírozó Kupon: BBGAUFPC Ár: 279, 99 EUR Raktár: EU LINK ->... Tesztek 2021-11-21 Kaabo Mantis 10″dual elektromos roller – Teszt Régen volt már elektromos roller teszt az oldalon. Kisebb kategóriás elektromos rollerből pedig... 2021-11-11 POCO M4 Pro 11. Fiido-d2s-kep-1 | Kínai cuccok - Hírek, tesztek, akciók és okosságok. 11 akció az Aliexpressen Bár a POCO legújabb telefonja e hónap elején debütált a piacon, mégis jó kis... 2021-11-10 Oclean leárazások szinglik napján Bár óriási marketing bullshit (is), el lehet kapni valós akciókat azért az Aliexpressen. Most... 2021-11-05 Szokásos okos viselet – Kospet Magic 4 teszt Nem az első viselhető okoseszköz tesztem ez, így mindig próbálom keresni, miben nyújt mást... Legnépszerűbb címkék teszt műszaki Featured szabadidő xiaomi hirek xiaomi-hirek okosság szórakozás számítógép elektromos_roller otthon GearBest kamera lámpa drón bluetooth telefon_kiegészítő roller műszer akkumulátor bluetooth hangszóró akció telefon repülés játék olvasói ajánlat hangszóró kütyű
Egyre népszerűbbek az elektromos kerékpárok, amikből most hoztunk párat. A FIIDO és a Banggood webáruház igazán kitett magukért, hiszen most számos FIIDO elektromos kerékpár európai raktárból vásárolható meg. A FIIDO M1 fatbike 20 colos kerekekkel rendelkezik, a széles abroncsoknak köszönhetően nem csak terepen, de homokon vagy akár havas úton is sokkal jobb tapadást biztosít. Az alumínium váz összecsukható, így arra is lehetőségünk van, hogy összecsukva betegyük a kerékpárt az autó csomagtartójába. Természetesen elöl és hátul is teleszkópokat találunk. A 250W teljesítményű motor erejének optimális kihasználására a 7 sebessége Shimano gyártmányú váltót használhatjuk. A 12. 5Ah kapacitású akkumulátor segítségével, moped módban, azaz a tekerés mellett egy kis elektromos rásegítéssel akár 100 kilométert is megtehetünk egy feltöltéssel. Fiido d2 teszt pro. A kormányon az első és hátsó tárcsafékkel rendelkező kerekek fékkarját találjuk. A sebességváltó mellett egy kis kijelzővel is ellátott fedélzeti computert kapunk, ami kijelzi a pillanatnyi sebességünket, a megtett távolságot és az akkumulátor kapacitását.
A hátsó sárhányón pedig ott a csomagtartó kiképzés is, szóval, ha a "pimp my ride" érzés erőt vesz rajtatok, dobhattok fel rá kiegészítőket. A 7, 8 Ah-s akkupakkot az ülés és a hátsó sárhányó közé rejtették el, van ebből egy 5, 2 amperórás variáns is. A váltó hatfokozatú Shimano, már amennyiben az ezzel szerelt változatot választjátok. Fiido D1 elektromos bicikli teszt | RendeljKínait. A fentiekből kiderül, hogy összesen – a színvariációkat nem számolva – 3 különböző Fiido D3-ba futhattok bele: Fiido D3 5, 2 Ah: alapverzió kisebb akku, fix fokozattal Fiido D3 7, 8 Ah: nagyobb akku, fix fokozattal Fiido D3S 7, 8 Ah: nagyobb akku, hatfokozatú Shimano váltóval Bosszantó dolog, hogy a bal oldalra eső sztenderhez közel esik a cipő sarka, ami az én 43, 5-ös lábamnak nem gond, de egy ennél nagyobb méret esetében már simán bele lehet rúgni, ami szerintem ergonómiai hiba. Még ne kezdjetek el szédülni, ugyanis a teljes Fiido szériát nézve van még Fiido D1 és D2 is – plusz ezekből a DS variánsok -, vagyis aki teljes nagyságában szeretné átlátni a palettát, az erre a linkre nyomjon.
Figyelt kérdés Még mielőtt valaki megkérdezné, igen egyenes úton és motorleállítás után 1 óra után mértem. 1/8 anonim válasza: A sok olaj se tesz jót a motornak! Engedj le vagy 2 dl olajat akkor jó ha a minimum és a maximum között van az olajszint. 2014. márc. 25. 20:02 Hasznos számodra ez a válasz? 2/8 smitwesson válasza: ha max fölött van az nem jó. a min és max között általában 1 liternyi a különbség ami szerintem eléggé tág határt add meg. Tessék pontosan ez a kettő közé tenni a szintet mert ha több akkor kinyomja valamelyik szimeringet aminek jelentősen többe kerül a javítása/javíttatása mint leengedni 2dl olajat. nem szabad úgy hagyni. ha úgy hagyod akkor vagy a vezérlés oldali szim. vagy a váltó oldali szim. fossa el magát. Olajszint maximum felett az. tessék beállítani azt a szintet mert ez a legolcsóbb megoldás. 20:10 Hasznos számodra ez a válasz? 3/8 anonim válasza: Egyetértek az előttem íróval. A szimeringek fogják kárát látni előbb utóbb. Vidd vissza a szervizbe és reklamálj! Vagy engedj le belőle magad!
Új hozzászólás Aktív témák monosgeri21 tag Nálam is, de szerintem ha jár a motor, a karterben lévő olaj egy része a motorba kerül, így a szint "beáll" Asbee veterán Nem, ezt nem így kell nézni. A max szint az működés közben is max szint. Ahoz egyébként nagyon jelentőssen kell túltölteni, hogy a karterszellőztetésbe bejusson, vagy a főtengely felhabosítsa. Abszolút egyetértek, pár mm túltöltés nem jelenthet gondot. Olajszint maximum felett – Betonszerkezetek. De ha ez valakit megnyugtat, akkor tartsa szigorúan a maximumon molnarpeter Jó'vanazúgy. Én néha picit direkt max fölé töltöm, nehogy már pótolni kelljen következő cseréig Nade ökölszabályként kb 10% mennyiség pluszban nem okoz gondot. [ Szerkesztve] Czimby őstag Havernak 1. 5 coupe-ba túltöltötte egy "szerelő" Tiszta kormos olajos volt a hátsó lökös. Leszívtuk fecskendővel a nívón keresztül MAX-ig Lemosta a lököst, és az nem lett újra olajos. Tudom, érdekes, de valóban így történt. Arra figyeljetek a tesztek és a gyári adatlapok böngészése közben, hogy Motulék meg Mobil1-ék is szeretik változtatni a "receptet".
Az autó benzinnel megy, minden más a sátán műve... Ma megnéztem az autón az olajszintet kétszer is (ahogy elő van írva, vizszintes helyen, hideg motornál, illetve előbb hideg motornál, aztán 4-5 km után egy kis hülés után megint) és mindkét alkalommal azt láttam, hogy az olajszint a nívó maximum felett van majdnem 1 centivel. 6000 kilométert mentem az olajcsere óta. Ez az 1 cm érzésem szerint kb 3 dl olaj lehet. Ez most nagyon gáz és vigyem el, engedjenek le belőle, vagy ez nem annyival több, hogy gondot okozzon? Totalcar - Tanácsok - Emelkedik az olajszint. Köszönöm! Én úgy tudom, hogy normális üzem meleg motor leállítása után kb 5-10perccek kell olajszintet ellenőrizni. Nekem is sokszor a max felett van fél cm-el, nem hinném hogy baja lesz. Ma megnéztem az autón az olajszintet kétszer is (ahogy elő van írva, vizszintes helyen, hideg motornál, illetve előbb hideg motornál, aztán 4-5 km után egy kis hülés után megint) és mindkét alkalommal azt láttam, hogy az olajszint a nívó maximum felett van majdnem 1 centivel. Ez most nagyon gáz és vigyem el, engedjenek le belőle, vagy ez nem annyival több, hogy gondot okozzon?