HÉRA PRÉMIUM MATT 5L LATTE MACCHIATO - Falfesték - Festék, Oldal tetejére% Termékelégedettség: (2 db értékelés alapján) Kiváló fedőképességű, fehér vagy színes, matt belső falfesték 9. 299 Ft Megtakarítás: 300 Ft Érvényes: 2022. 04. 07 - 2022. 18. 8. 999 Ft / darab Csomagtartalom: 5 l Egységár: 1. Latte macchiato falfesték szinek. 799, 80 Ft / l Cikkszám: 334237 Márka: Héra Amennyiben ebből a termékből egy db-ot rendel, a szállítási költség: 1. 690 Ft Termékleírás Csomagolási és súly információk Vélemények Kiszállítás Készletinformáció Dokumentumok Jótállás, szavatosság Kellékszavatosság: 2 év Termék magassága: 24 cm Termék szélessége: 19 cm Termék mélysége: 19 cm Felhasználási mód: Ecsettel, hengerrel vagy megfelelő szóróberendezéssel. Alkalmazási terület: Vakolt, beton, gipszkarton és glettelt belső falfelületek festésére Átfesthetőség: Átfesthető Felhasználási idő: 2 év Felhordási felület: Vakolt, beton, gipszkarton és glettelt belső falfelületek Fényesség: Matt Hígíthatóság: A terméket a feldolgozás előtt alaposan keverjük fel.
6. 573 webáruház több mint 4 millió ajánlata egy helyen Főoldal Otthon és kert Fal- és homlokzatfesték Összes kategória Vissza Kedvencek () Főoldal Otthon és kert Fal- és homlokzatfesték Trilak Héra prémium belső falfesték - latte macchiato - 5 l Következő termék AKZO Nobel Coatings Zrt. Dulux Creations fémhatású beltéri falfesték 1 l Bronz szobor 7 990 Ft -tól 1 kép Trilak Héra prémium belső falfesték - latte macchiato - 5 l 9 299 Ft 9 299 Ft -tól ÁRFIGYELÉS Gyártói cikkszám: 431486 Hirdetés 1 ajánlat Vélemények (0) Kérdezz-felelek (0) Fizetési mód: Személyesen átvehető itt: Bolt: Megbízható bolt Ingyenes szállítás Foxpost Rendezés / Tartózkodási helyed: További ajánlatok (1) Írj véleményt!
Festés Falfestékek Beltéri falfestékek Héra prémium matt belső falfesték 11, 020 Ft / Db Alkalmazási terület: vakolt, beton, gipszkarton és glettelt belső falfelületek festésére. Tulajdonságok: kiváló fedőképességű, fehér vagy színes, matt belső falfesték. Alapfelület előkészítése: a festendő felület legyen száraz, hordképes, egyenletes szívóképességű, megfelelően lapozott. A porló, leváló részeket el kell távolítani és az adott alapfelületnek megfelelően kijavítani. Új, vakolt vagy beton felületek: alapozáshoz a Héra Falfix használatát javasoljuk a termékismertetőben leírt módon. Új, gipsz tartalmú glett-tel előkészített vagy gipszkarton felületek: alapozáshoz a Diszperzit Mélyalapozó használatát javasoljuk a termékismertetőben leírt módon. Latte macchiato falfesték színek. Régi, már festett felületek: portalanítsuk a felületet, majd a régi bevonat szívóképességének megfelelő hígítással alapozzunk Héra Falfix alapozóval. Penésszel fertőzött felületek: a penésztelepeket nedves tisztítással (pl. lekeféléssel vagy lekaparással) el kell távolítani, majd Héra penészgátló lemosóoldattal kell kezelni.
SZEMÉLYES ÁTVÉTEL SZAKÜZLETEINKBEN – INGYENES! Megrendelésed díjmentesen, értékhatártól függetlenül átveheted 26 üzletünk bármelyikében. Fizetési módok: Fizetés készpénzben, Előretutalás, Bankkártyás fizetés HÁZHOZ SZÁLLÍTÁS FUTÁRSZOLGÁLATTAL – MPL és 24H A rendelést követően a terméket kiszállítjuk az Ön által megadott címre. Azon termékekről, melyek a visszaigazoló e-mailben "nincs készleten" jelzéssel szerepelnek, az címen tájékozódhat a szállítási idő tekintetében. Fizetési módok: Előre utalás, Online bankkártya, KP utánvét Fizetés a helyszínen: a futárnál csak készpénzes fizetésre van lehetőség. Kedves vásárlóink, szállítási díjaink tömeg alapján vannak meghatározva, melyek a következőképp oszlanak meg: 1. Trilak Héra prémium belső falfesték - latte macchiato - 1 l - Festékcenter.. 890 ft 0 kg-10 kg 2. 490 ft 10, 01 kg-20 kg 3. 490 ft 20, 01 kg -30 kg 5. 790 ft 30, 01 kg - 50 kg 8. 490 ft 50, 01 kg - 100 kg Min. 16. 790 ft 100, 01 kg - 1000 kg (EGYEDI DÍJSZABÁS)* *A 100 kg-nál nagyobb súlyú megrendelések esetén a szállításokra vonatkozóan egyedi díjszabást alkalmazunk.
Részletek Megjelent: 2015. április 02. Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük. A nagyobb méretű, vagyis teljes értékű hétüléses egyterűek piaca egyre kisebb, ugyanis sok-sok vásárló inkább a kevésbé praktikus és jóval szűkebb, azonban jelentősen olcsóbb 5+2 üléses kompakt egyterűek mellett dönt, amelyekből egyre nagyobb számban találunk a piacon. A Galaxy továbbra is teljes értékű hétüléses maradt Azonban sok olyan nagycsaládos akad, akiknek tényleg szükségük van a teljes értékű hétüléses buszlimuzinokra, és kényelmi, biztonsági illetve méretbeli szempontok miatt nem feltétlenül kívánnak beülni a 7-9 személyes, áruszállító dobozosokkal közeli rokon kisbuszokba (pl. Nagycsaládos álom – bemutatkozott az új Ford Galaxy. Renault Trafic, Ford Transit). Viszont a nagyobb hétüléses egyterűek kínálata egyre szűkebb, s mióta a Renault Espace is kategóriát váltott – a legújabb generáció inkább egy 5+2 üléses crossover, mint egyterű -, szinte csak a Volkswagen Sharan – Seat Alhambra – Ford Galaxy trióban bízhatnak a vásárlók.
Az óracsoport mutatói, ugye a sebesség és (Ford)ulatszámmérő analógok félig-meddig, viszont köztük, sőt még bennük is kis kijelzők mutatják, amit csak akarunk, egészen széles tartományban lehet hangolni, bár időnként elég sok. Több infó jelenik meg rajta, mint amit hirtelen fel lehet fogni, érdemes végig nézegetni párszor indulás előtt. A középkonzol kijelzője érzésre nagyjából ötéves, ami talán nem hangzik soknak, de manapság egy iPhone modellciklus is legfeljebb 1-2 év, szinte felfoghatatlanul fejlődik a technika. Egyszerűbb és olcsóbb autókban is jobb és modernebb rendszert kapunk a Galaxyban találhatónál, de amin ledobtam a láncot, az a CD olvasó. Évek óta nem, hogy nem használtam, de nem is láttam CD-t, nem is értem, hogy gondolják, hogy manapság, amikor Apple CarPlay, Android Auto, de minimum Bluetooth kihangosítás van a legolcsóbb autókban is, akkor ki fog CD olvasóval küzdeni. Mindent visz – Ford Galaxy 2.5 FHEV (2021) és 2.0 EcoBlue (2018) összehasonlítás – Autó-Motor. Emellett a menürendszer is rettenetes. Nincs fizikai home-gomb, Carplay-ből egyszerűen csak akkor tudok kilépni, ha bemegyek a menübe és kiválasztom a Ford appot.
Ez nem rossz bolt. A Galaxy méreteit mutatja, hogy még a 19 colos felnik sem tűnnek malomkőnek alatta. Futóművének képességét, hogy még ezekkel is jó a csillapítás Már-már furgonos méretek, személyautós vezethetőség. Látható, hogy a Galaxy kapacitásával nincs probléma, vezetés közben viszont igazából nem tűnik fel, hogy mekkora monstrumot terelünk. Pedig a tömege sem szerény, az összkerékhajtású és automata váltós dízel több mint 1, 8 tonnát nyom. Viszont stabil, kényelmes futóművű, precíz, közvetlen kormányzású. Lengéscsillapítói elektromosan hangolhatók, ám agyrém módon csak menüből. Én végig normálban használtam, úgy is kényelmes volt a 19 colos alukerekekkel és a viszonylag peres, 245/45 R19-es gumikkal is, de választható még lágyabb Comfort és feszesebb Sport mód is. Ami viszont ennél is meglepőbb, az a zajszigetelés. Ford galaxy 2018 teszt miskolc. Hiába nagy a Galaxy, autópályán is csendes. A 130 km/órás utazótempónál alig több mint 2000 1/percet forog a 2, 0 literes dízel hatodik fokozatban. Ilyenkor, meg városban is 7-7, 5 liter körül fogyaszt, országúton viszont nem kunszt bevinni az étvágyát 6 liter alá.
Az Aktív Zajkioltás technológiája immár alapáras az S-MAX Vignale kivitelben, illetve a 240 lóerős EcoBlue Bi-turbo motorral felszerelt S‑MAX és Galaxy modellekben. A karosszériaszínek listáján új tétel a Chrome Blue és a Diffuse Silver árnyalat, és az S-MAX ST-Line modellek féknyergei sportos, vörös fényezést kapnak.