Ötmilliárd forintos keretösszeggel támogatja az állam a tisztán elektromos autók és robogók vásárlását – jelentette be Kaderják Péter, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) energia- és klímapolitikáért felelős államtitkára. A vissza nem térítendő támogatás összege 11 millió forintos beszerzési ár alatt a 2, 5 millió forintot is elérheti gépjárművenként, a 11-15 millió forint közötti autóknál a támogatás maximum 500 ezer forint. Pályázat elektromos autók beszerzésére | MATERal Cégcsoport - Pályázatok 2016-2020. A taxis szolgáltatók esetében a támogatás a beszerzési ár 55 százaléka is lehet. Kaderják Péter A Klíma- és természetvédelmi akcióterv értelmében az eddiginél szélesebb vásárlói kör számára szeretnék elérhetővé tenni az elektromos meghajtású gépjárművek megvásárlását, ezért a támogatási rendszert a kedvezőbb árazású autók felé mozdították el – hangsúlyozta Kaderják Péter. Elektromos segédmotoros kerékpárt cégek és egyéni vállalkozók, főként futárok vehetnek a pályázat keretében, a 100 ezer és 1 millió forint közötti robogók esetében a támogatás elérheti a beszerzési ár 55 százalékát.
A lakosságit követően megjelent az új állami támogatási pályázat céges elektromos járművek beszerzésére. 2021. július 12-én reggel 8 órakor indul a roham. Csaknem egy év várakozást követően megjelent az e-gépjárművek beszerzését célzó állami támogatási program, kizárólagosan a lakosság, civil szervezetek és oktatási intézmények részére. Pályázat elektromos aurora y. A program óriási siker volt, az első egymilliárd forintot pár óra alatt elkapkodták, majd a 3 különböző szakaszra szánt 1-1-1 milliárd forintos keretösszeget összevonták, de így sem jutott mindenkinek. A hatalmas pályázati igényre reagálva az illetékes Innovációs- és Technológiai Minisztérium a további forrásbővítést fontolgatja, de erről egyelőre nem született döntés. A céges program A cégekre szabott új támogatási programban a magyarországi székhellyel, telephellyel vagy fiókteleppel rendelkező egyéni vállalkozók és gazdasági társaságok, illetve meglepő módon, külön megemlítve a közösségi autómegosztással foglalkozó gazdasági társaságok is pályázhatnak.
- az idei évben magasabb sávhatárokat találtak ki a hét- vagy többszemélyes autókra. A két sáv között 12-ről 14 millióra, a felső pedig 15-ről 17 millióra változott. A három gyermeket nevelő családok számára a 2, 5 milliós támogatás érvényes hétszemélyes autó vásárlása esetén, így ha a két program kombinálható marad, jól járnak a nagycsaládosok: amennyiben 14 millióért vásárolnak autót, akkor 5 milliós, ha 17 millióért vásárolnak, akkor 4 milliós állami támogatást tudhatnak magukénak. Az idei elektromos autó pályázatra a kormányzat 3 millió forintot különített el, melyre három körben lehet benyújtani az igényeket. Az első kör június 14-től július 2-áig pályázható, a második augusztus 9-től augusztus 27-ig, az utolsó pedig október 11-től egészen 2022. június 1-ig. Fontos megemlíteni, hogy a keret kimerüléséig engedik a pályáztatást. Pályázat elektromos aurora online. Szükséges a benyújtáshoz érvényes megrendelés, amelynek dátuma nem lehet régebbi 2021. 05. 17-nél. A mostani pályázat személygépkocsikra vonatkozik, de lehet pályázni elektromos kerékpárok megvételére is, pályázati kódja: PEDELEC-2020.
Kiírták az elektromos autók 2021-es pályázatát, azok számára is elérhetővé válik ez a fajta jármű, akik eddig nem engedhették meg maguknak, hogy megvegyék. Az IFKA pályázati kiírásából kiderül, hogy 2021. június 14-től ismét igénybe vehetünk állami támogatást elektromos autó vásárlására. 2021. július 16. Pályázat elektromos aurora oh. péntek 16:13 - HírExtra A pályázatban magyarországi lakóhellyel, székhellyel rendelkező természetes személyek, egyesületek, civil szervezetek, felsőoktatási intézmények vehetnek részt, de ezúttal cégek, vállalkozások is pályázhatnak. Az intézmények maximum 5 elektromos autóra nyújthatnak be pályázatot, a magánszemélyek pedig egy autóra kérhetnek állami támogatást. Hibrid autókra ezúttal nem vonatkozik az elektromos autó pályázat 2021-es kiírása, csak elektromos autóra lehet pályázni. A pályázati kiírásban szerepel, hogy használt gépkocsikkal most nem foglalkoznak, csak új autók szerepelnek benne. Egy kivétel van ezek alól: ha a márkakereskedő saját tulajdonát képezte az autó, maximum 6000 km van benne, és 12 hónapja van forgalomban, ilyenek például a teszt- vagy bemutató autók.
Norvégia 2025-től tervezi ezt megtenni, Németország 2030-tól. Magyarországon is vannak erőfeszítések arra nézve, hogy felpörögjön a villanyautók piaca. A kormány nemrég két pályázat ot is kiírt annak érdekében, hogy szítsa az érdeklődést a környezetbarát autók iránt, illetve megkönnyítse használhatóságukat. Pályázat cégeknek, magánszemélyeknek Idén 2, jövőre 3 milliárd forinttal tervezik támogatni a tisztán elektromos autó k vásárlását. Az új járművek beszerzésére a vételár 21%-a, autónként maximum 1, 5 millió forint vehető igénybe, a 15 millió forintnál nem drágább autók esetében. A pályázatokat október 27-től lehet majd benyújtani, a pályázati kiírás elérhető oldalon. Nagyot nőhet az elektromos autók iránti kereslet. Pályázat önkormányzatoknak Valamivel korábban elektromos töltőállomás ok létesítésére is hirdetettek pályázatot önkormányzatok számára, hogy javuljon az e-autók infrastruktúrája, hiszen a mai napig is alapvető kérdés, hogy vajon ki merjen-e merészkedni a tulajdonos vidékre vagy hosszabb távra. Az önkormányzatok sem járnak rosszul a pályázattal, mert 100%-os támogatással valósíthatják meg a beruházásokat.
Fotó: Kuklis István / Délmagyarország Az igény az elektromos mobilitásra egyértelmű. A jelenleg elérhető adókedvezményeknek köszönhetően most úgy válhatnak úttörővé a hazai cégek a fenntartható megoldások alkalmazásában, hogy közben kézzelfogható költségmegtakarítást érnek el – hangsúlyozta Vékási Tamás, az EY adótanácsadás üzletágának vezetője. Új pályázat céges e-járművek beszerzésére - Haszon. Hozzátette, környezetbarát beruházásokhoz Magyarországon számos kedvező adózási lehetőség érhető el, amit érdemes a területet jól ismerő adótanácsadóval egyeztetni. Ebbe a kategóriába tartozik az is, ha egy vállalat töltőállomások, elektromos közlekedési eszközök használatát biztosítaná a munkavállalói részére. A kutatásban megkérdezett vásárlók többségének fontos, hogy járműve mindig kéznél legyen (56 százalék), és úgy vélik, a saját gépkocsi nyújtja a legnagyobb biztonságot és kényelmet (52) számukra. A tanulmány szerint amíg a magáncélú utazás aránya várhatóan visszatér a járvány előtti szintre, addig az autóval történő munkába járás gyakorisága a jövőben 14 százalékkal csökken, ami a home office elterjedésével magyarázható.
Tegnap, 11:29 | Szerző: K. M. I. Vásárlói roham várható idén az elektromos járművek piacán – mutat rá az EY nemzetközi felmérése. A kutatás eredményei alapján tízből négy potenciális vevő elektromos autót vásárolna az idén. A válaszadók háromnegyede főleg környezetvédelmi okokból választana ilyen típusú járművet, sőt, 53 százalékuk kötelességének érzi, hogy így is csökkentse a saját ökológiai lábnyomát. A megkérdezettek kétharmada akár felárat is fizetne egy elektromos járműért. A tanulmány alapján az e-mobilitás előretörését jelentősen hátráltatja a jelenleg még kiépítetlen infrastruktúra. Ez az egyik legfőbb (34 százalék) érve azoknak, akik még hagyományos meghajtású gépkocsi beszerzése mellett döntenek. A válaszadók meghatározó része (47 százalék) szerint nincs elég töltőállomás ahhoz, hogy valaki nyugodt szívvel elektromos alternatívára váltson. A már villanyautó-tulajdonosoknak is elsősorban a töltőpontok hiánya (84 százalék) és az alacsony töltési sebesség (78) jelenti a legnagyobb problémát.
Rendszerint én is így alkalmazom, ezt fogom írásomban részletesen bemutatni. A Haldorádó Carp Team kötései, végszerelékei 2. rész – Snowman rig, azaz hóember előke 2017-04-03 Ez az előke az egyik legnépszerűbb univerzális előke a pontyhorgászatban, mely napszaktól és évszaktól függetlenül alkalmas mindenféle víztípusra. Kiválóan alkalmazható, és célszerű is lebegő csalikkal, legyen az akár gumikukorica, gumi tigrismogyoró vagy pop-up bojli, melyek a csalink kikönnyítését szolgálják. A snowman, vagyis a "hóember" nevet is innen kapta, hogy a lebegő csali megemeli, kikönnyíti a süllyedőt ezáltal hóember-formát ad csalinknak. Főként behúzós horgászatokon alkalmazom ezt az előkét, de bevonatos előkével kombinálva dobós horgászatok során is remekül helytáll. Gubancolódás mentes bojlis végszerelék - I. Rész - Mr Bojli. Nagyszerűsége az egyszerűségében rejlik, mely sok szép fogáshoz segített hozzá az évek során. Sorozatunk ezen epizódjában ezt az előkét fogom részletesen bemutatni. A Haldorádó Carp Team kötései, végszerelékei 1. rész – Not-A-Knot rig, a csomómentes hajszálelőkés horogkötés A bojlis pontyhorgászat rohamos fejlődésének köszönhetően számtalan új vagy továbbfinomított csali-felkínálási módszer látott már napvilágot, melyek jellemzően e módszer bölcsőjéből, azaz Angliából származnak.
Nem beszélve róla, hogy nagyon kevesen használják a leadcore-os szereléket annak megfelőlen, amire ki lett találva: utolsó méter teljes lesüllyesztése, annak érdekében, hogy a legóvatosabb halak se vehessék észre a végszerelékünket. (Tehát vagy laza zsinórral kéne várjuk a kapást, vagy zsinórsüllyesztőt kéne használnunk. ) 4. Amennyiben ügyesen összeállítottuk szerelékünket, ügyeljünk rá, hogy főzsinórunkhoz semmi esetben se kapcsokkal rögzítsük a kész szereléket, illetve a felső gumigyöngyöt sem sörétólommal, sem más fix megoldással ne ütköztessük meg, hiszen szakadáskor ezzel egy komplett ólmos végszereléket hagyunk a hal szájában. Írás - Professzionális PB Products bojlis végszerelékek I. - Extra-Safe Heli-Chod Leader - Haldorádó horgász áruház. Egyik legalkalmasabb megoldás erre az egyszerű clinch csomó, mely adott esetben akadálytalanul engedi átcsúszni a gumigyöngyöt, és ezzel együtt az előkénket, így óvva a halat a felesleges tehertől. Tehát most, hogy túlvagyunk azon, mit nem ajánlok, ejtsünk pár szót arról is, amiről a bejegyzés szól. Semmilyen gyártót nem szeretnék reklámozni, mégis kénytelen vagyok márkát említeni, hiszen enélkül nem vagytok előrébb.
Chod Rig Bár egyre több helyen szerepel a médiában, a magyar pontyhorgászok körében valahogy még sem túl népszerű ez a szerelék - lehet, hogy a kicsit futurisztikus kinézete vagy bonyolultnak tűnő elkészítése miatt kerülik a pontyhorgászok. De ez már a múlté, ugyanis már ezt is meg lehet vásárolni készen és a legjobb minőségben (hála a Korda fejlesztőmérnökeinek). Írás - A láthatatlan végszerelék - Haldorádó horgász áruház. Pedig aki egyszer kipróbálja, biztosan rabjává válik, mivel nagyon eredményes és még a sokat tanult rutinos pontyokat is átverhetjük vele, emellett nagy előnye, hogy iszappal vastagon borított aljzaton is felkínálhatjuk vele pop-up csalinkat (igazából szerintem csak lebegő csalival működik megfelelően), hiszen ilyenkor csak annyi a teendőnk, hogy az ólombetétes zsinóron feljebb húzzuk az előkénket a vélt iszapvastagságnak megfelelően. Mivel gyakorlatilag a helikopter szerelék egy továbbfejlesztett változatáról beszélünk, remekül dobható extra nagy, akár 120-140 méteres távolságba is a gubancolódás legkisebb veszélye nélkül. Ha a szereléket speciális rücskös ólommal készítjük, akkor még a bányatavak meredek törésein elhelyezve is stabilan megáll.
Én ott leszek, várunk Téged is! Írta: Haskó Tamás Fotó: Nagy Gábor Haldorádó Team Kft. 10 másodperc múlva átirányítunk a fizetési felületre.
A termék sikeresen kosárba került Jelenleg 0 termék található a kosárban. Jelenleg 0 termék található a kosárban. Termékek összesen: (bruttó) Szállítás: (bruttó) Még meg kell határozni Végösszeg: (bruttó) A bojlis hogászok tábora két részre szakadt, a behúzós és a dobós peca kedvelőire. Mi mindkét tábor bőven talál magának megfelelő bojlis botot ebben a kategóriában. A csónakos, behúzós módszert kedvelők a rövid 2, 4-3méteres modelleket, a dobós pecások pedig a 3, 6 és 3, 9méteres botokat részesítik előnyben. Az általunk forgalmazott márkák: Shimano, Nevis, By Döme, Team Feeder, Daiwa, Delphin, Carp Zoom.