Szűrő - Részletes kereső Összes 51 Magánszemély 22 Üzleti 29 Bolt 0 Arany lánc+ medál 4 110 000 Ft Ékszerek ápr 3., 15:21 Budapest, XXI. kerület Szállítással is kérheted Arany lánc eladó 169 500 Ft Érme, pénz, papírpénz márc 9., 17:26 Pest, Tura Kapj értesítést a kívánságaidnak megfelelő új hirdetésekről!
Szűrő - Részletes kereső Összes 24 Magánszemély 23 Üzleti 1 Bolt 0 Arany karlánc 2 15 000 Ft Ékszerek több, mint egy hónapja Budapest, XIV. kerület Szállítással is kérheted 14k arany karlánc 3 325 500 Ft Ékszerek több, mint egy hónapja Budapest, VII. kerület Kapj értesítést a kívánságaidnak megfelelő új hirdetésekről!
Főoldal > Kiárusítás Vásároljon ékszert kedvezményes áron! Gyönyörű ékszerek sokasága raktáron – gyűrűk, fülbevalók, karkötők szuper áron. Biztosan tud választani! 295, - 118485, - A kijelölt szűrők törlése
Elsősorban a formája, a dizájnja, a LED-menetfényes orra adja majd el az új Renault Clio Grandtourt, s vélhetően csak másodlagosan számíthat a kombisága, a ferdehátúénál komolyabb használati értéke 20 centit toldottak a hátuljához, de így sem olyan esetlen, mint amilyen az elődje volt Kisautóból kombi? Nem újdonság. Kisautóból kombi jelenleg Magyarországon? Nagyjából eladhatatlan (nem is sokan próbálkoznak vele), mert a magánvásárlók kvázi felszívódásával normál kisautót sem igen lehet értékesíteni, nemhogy annak puttonyos változatát. Hiszen mi semmilyen szempontból nem vagyunk Nyugat-Európa, nálunk még a talán legpraktikusabb karosszériaforma sem menő. Sebaj, itt az új Renault Clio Grandtour, s ha nem vennénk tudomást a gazdasági és morális környezetről, akár még telitalálatnak, kiscsaládos álomautónak is nevezhetnénk. Persze arról, hogy mifelénk lasszóval kell fogdosni a vevőket, nem a negyedik generációs Clio kombija tehet. Amely a Grandtourok sorában a második, s amely a standard ötajtósnál és az emelt hasmagasságú, divatosságával a nihil ellenére is sikervárományos Captur mini-SUV-nál is jóval nagyobb.
A lényeg a kosárméret, ugye, ami egy teljesen más szám, annyira, hogy nem is szám, hanem betű. A 0-100 9 másodperc alatt is elég puding, főleg hogy egy Volvo S90-nel el sem indultunk a középkategóriás szedánok gyorsulási versenyén, csak mert a szerencsétlen tetűláda 7 tejes másodpercet pöcsölt a 100-as tempó elérésével. 9? Hahahaha! Harmonikus, de rideg beltér Galéria: Renault Clio GT line Hogy milyen szám a Clio 1, 2 TCE lényege, nehéz megmondani, mert a fordulatszámmérő mutatója sem nyargalász a végtelenbe; 4500 felett már nem sok érdekes történik, 5000-nél meg beindul az egyértelmű kókadás. Addig azonban nagyon megy, és a programozása is etalon: egyszer sem fulladtam le vele induláskor, ami egy kisturbónál majdnem akkora dicséret, mint hogy 4 és 5 ezer között megy, mint az állat. 5, 3 liter a gyári vegyes fogyasztás. Városban ha figyelünk, 6, 5 literrel eltötymöröghetünk, ha meg csak úgy autózunk, 7, 5 liter lesz. Nekem az országút is 7, 5 literre jött ki, persze úgy, hogy végig álmélkodtam, mennyire jól lehet vele hegynek fel előzni.