[5] [6] [7] Díjai [ szerkesztés] Kossuth-díj ( 1950, 1955) Művei [ szerkesztés] Doktor Utrius Pál honvédbaka hátrahagyott írásai; sajtó alá rend. Illés Béla; Világosság Ny., Bp., 1917 Spartacus élete; Korvin Ny., Bp., 1919 ( Táltos könyvtár) A szellemi munkások és a szocializmus; Táltos, Bp., 1919 ( Táltos könyvtár. Időszerű kérdések) Ruszin Petra temetése. Novellák; s. n., Bratislava, 1921 Ég a Tisza (1929) Nem mese; Külföldi Munkások Kiadóvállalata, Moszkva, 1932 ( A "Sarló és Kalapács" kiskönyvtára) Zalka Máté; Officina, Bp., 1945 ( Officina. Új sorozat) Fogarasi Béla–Illés Béla: Magyar-orosz történelmi kapcsolatok; Magyar-Szovjet Művelődési Társaság, Bp., 1945 ( Jó szomszédság könyvtára) Spartacus; Officina, Bp., 1945 ( Officina könyvtár) Új bor. Regény; Singer-Wolfner, Bp., 1945 Kárpáti rapszódia. Regény három részben; Új Idők, Bp., 1946 Erdei emberek. Regény; Új Idők Irodalmi Intézet, Bp., 1946 Zsatkovics Gergely királysága. Regény; Singer-Wolfner, Bp., 1946 Találkozások; Athenaeum Ny., Bp., 1946 Az aranyliba; bev.
Értékelés: 44 szavazatból 1948-ban a szovjetek által megszállt Magyarországon Illés Tatjána, Illés Béla író, a szovjet hadsereg őrnagyának lánya az egyetemen apja egyik főművét, Guszev, cári tisztről írt történetét szeretné színre vinni. Munkáját Tamási Gábor tanársegéd is segíti, ezért egy küldöttséggel elutazik Szovjetunióba, hogy Guszev ezredes után kutasson. A férfi azonban nem kommunista lévén gyanússá válik Illés Béla szemében. Stáblista: Kapcsolódó cikkek: Szerkeszd te is a! Ha hiányosságot találsz, vagy valamihez van valamilyen érdekes hozzászólásod, írd meg nekünk! Küldés Figyelem: A beküldött észrevételeket a szerkesztőink értékelik, csak azok a javasolt változtatások valósulhatnak meg, amik jóváhagyást kapnak. Kérjük, forrásmegjelöléssel támaszd alá a leírtakat!
Az orosz tisztet először 1945 februárjában említette Orosz tisztek Kossuth Lajosért című cikkében, [4] ekkor még századosként. Az 1948-as kiadású 8. osztályosoknak szóló történelem tankönyvben már magasabb, őrnagyi rangot kapott. Budapesten 1951-ben utcát is elneveztek róla (korábban Sas utca). A korabeli sajtóban Guszev az évszázados orosz–magyar barátság egyik szimbólumává vált. Ilyen formában került be Illyés Gyula Két férfi című filmregényébe is: "Petőfire az az őrmester emel fegyvert, aki Guszevet elfogta és vasraverte. " [5] 1948-ban magyar delegáció utazott a Szovjetunióba, hogy tiszteletüket tegyék Guszev és társai sírjánál. A sírokat, illetve az Illés által idézett levéltári periratokat azonban sehol sem találták. Noha Illés Béla sohasem ismerte el a hamisítást, azt a történészek az ötvenes évek derekára már bizonyítottnak látták. A Guszev utca 1990-ben kapta vissza eredeti nevét. [5] Illés Béla más írásaiban is fellelhetők hasonló, történetileg megalapozatlan részletek, például a Rákóczi-kori orosz követ, Morozov naplójának ismertetésében.
Illés Béla (1895-1974) Kassán született, apja szegény kereskedő volt. Gyermekkora nagy részét Kárpátalján töltötte. A középiskolát már Budapesten végezte el, majd 1916-ban jogi doktorátust szerzett. A szabadgondolkodók köréhez tartozott, nézetei a világháborús élmények hatására radikalizálódtak. Részt vett az 1918–1919-es mozgalmakban; a Tanácsköztársaság idején az újpesti forradalmi katonatanács parancsnoka volt. A kommün bukása után Bécsbe emigrált, de élt Kárpátalján és Kassán is, majd újra Bécsbe utazott. 1923-ban Moszkvába ment. A Szovjet Írószövetség egyik titkára lett, 1925–1936 között a proletárírók világszervezetének a főtitkára volt; a szerkesztőbizottság tagjaként részt vett a Sarló és Kalapács munkálataiban. Írótalálkozókat, konferenciákat szervezett, kapcsolatban állt az akkori baloldali irodalom számos neves alkotójával. 1937-ben kizárták a szovjet kommunista pártból, de átvészelte a "nagy tisztogatás" esztendeit. 1941-ben bevonult önkéntes katonának; Magyarországra a Vörös Hadsereg őrnagyaként tért vissza, 1949-ben pedig alezredesként szerelt le.
1943 2. 1944 3. Új esztendő Történelmi lecke. Cikkek, tanulmányok; Művelt Nép, Bp., 1952 Népünk szabadságáért. Rákosi Mátyás elvtárs életéből; Szikra, Bp., 1952 Illés Béla: Zalka Máté / Gyáros László: Lukács tábornok; Magyar Szabadságharcos Szövetség, Bp., 1952 Rákosi elvtárs harcos élete; Magyar Foto Dia-Osztály, Bp., 1953 ( Beszélő képek) Háztűznéző. Elbeszélések; Szépirodalmi, Bp., 1955 Harminchat esztendő; Szépirodalmi, Bp., 1956 Válaszúton; Magvető, Bp., 1958 Anekdoták könyve; Szépirodalmi, Bp., 1959 Szivárvány. Színmű; Szépirodalmi, Bp., 1959 Hétköznapok. Novellák; utószó Halász Sándor; Irodalmi és Művészeti Kiadó, Bukarest, 1960 ( Kincses könyvtár) Anekdoták könyve és újabb egészen rövid történetek; utószó Király István; Szépirodalmi, Bp., 1960 ( Olcsó könyvtár) Kenyér. Novellák. 1920–1960; bev. Diószegi András; Magvető, Bp., 1961 Ahogy a kortárs látta. Cikkgyűjtemény; Szépirodalmi, Bp., 1961 Vér nem válik vízzé! ; Szépirodalmi, Bp., 1962 Válogatott elbeszélések; vál. Szalontai Mihály; Szépirodalmi, Bp., 1962 ( Diákkönyvtár) Inasévek.
kerületi polgári halotti akv. 821/1943. ) ↑ Sebő Ödön: A halálra ítélt zászlóalj. Budakeszi Kultúra Alapítvány, 2008. 230. oldal ↑ Illés Béla (1945. február 10). Orosz tisztek Kossuth Lajosért. Új Szó, 1945/3. szám, 3. o. ↑ a b c Murányi Gábor: Papírkatonák. HVG, 2013. ápr. 13. 40-41. o. ↑ Illés Béla (1945. február 6). Rákóczi és az oroszok. Új Szó, 1945/2. szám, 3–4. o. ↑ Vörös Boldizsár (2012) "az oroszok rendszeresen támogatták Rákóczit tüzérséggel, tisztekkel, sőt időnként pénzzel is" – Propagandisztikus történelemhamisítás I. Péter cár és II. Rákóczi Ferenc kapcsolatáról az 1940-1950-es években. In: Pusztai Bertalan (szerk. ) Médiumok, történetek, használatok. Szeged: Szegedi Tudományegyetem Kommunikáció- és Médiatudományi Tanszék. Források [ szerkesztés] Ki kicsoda a magyar irodalomban? Tárogató Könyvek ISBN 9638607106 Sebő Ödön: A halálra ítélt zászlóalj, Budakeszi Kultúra Alapítvány, 2008 ISBN 9789630649575 Új magyar irodalmi lexikon A-Z, főszerk. Péter László, 1994 Illés Béla életrajza További információk [ szerkesztés] Ferenci György kritikája: Illés Béla: Kárpáti rapszódia Hegedüs Géza: A magyar irodalom arcképcsarnoka Alkotói adatlapja Vörös Boldizsár: Történelemhamisítás és politikai propaganda.
Őrnagyként részt vett Bp. -i harcokban, 1949-ben alezredesi rangban szerelt le. Szerepe volt az irodalmi élet megindításában. Az Írószövetség vezetőségi tagja, az Irodalmi Újság (1950–56) főszerk. -je volt. 1949-ben jelent meg Fegyvert s vitézt éneklek c. kötete, 1950-ben folytatása: A vígszínházi csata. 1954-ben adta közre regénytrilógiáját: a Honfoglalást. 1957–59-ben az Élet és Irodalom szerk. bizottsági tagja. 1957-ben az Irodalmi Tanács, 1959-ben az Írószövetség elnökségének tagja lett. 1961-ben megjelent Kenyér c. kötetét negyven esztendő (1920–1960) novellisztikájából válogatta. Írásaira jellemző a mesélő hang, a humor, az optimista szemlélet és a cselekményekben gazdag előadás. Jelentős publicisztikai tevékenységet fejtett ki. Cikkeit Ahogy a kortárs látta (1961) c. kötetében gyűjtötte össze. – M. Harminchat esztendő (vál. elbeszélések, 1956); Válaszúton (novellák, 1958); Anekdoták könyve (1960); Lövészárokban (cikkek, publicisztikai írások, karcolatok 1916–1966, vál., szerk. Jászberényi József, Bp., 1967); Pipafüst mellett.
A magyar turisták körében évek óta töretlen népszerűségnek örvend Horvátország, mely azonban még mindig tévesen úgy él sokak képzeletében, mint a fürdőzés és a strandolás paradicsoma. Az ország azonban ennél jóval szélesebb turisztikai kínálattal várja az oda érkezőket, s a történelmi látnivalók között még magyar vonatkozásúval is találkozhatunk. Németország térkép és útvonaltervező Németország - Útvonaltervezés autóval - ÚTVONALTERVEZŐ Európa - Nemzetközi útvonaltervezés autóval. Az ország fővárosa, Zágráb, elsősorban vallási látnivalókban, múzeumokban gazdag, de állatkertje is kedvelt a turisták körében. A homokos horvát tengerparti szakaszokat néhol kavicsos, sziklás részek váltanak fel, ezért mindenképpen érdemes tájékozódni utazás előtt, hogy a választani kívánt úti cél esetében melyikre számíthatunk. Crikvenica a sekély vizével és hosszú, homokos partszakaszaival kisgyermekkel történő utazáshoz tökéletes választásnak bizonyul. Nem beszélve arról, hogy látványos akváriummal is büszkélkedhet a város. A luxus kedvelői számára Opatija javasolt, hiszen kikötője mellett igényes szálláshelyek és különleges hangulat várja az oda érkezőket, akik sportolási lehetőségekben sem szenvednek hiányt.
A tengervíz hőfoka akkorra eléri a 26 fokot is. Megközelítés: autóval Magyarországról szinte végig autópályán. Útidő: 6-8 óra. Horvátország Archívum - Mérföld Yachting. A Horvátországi autópályák is fizetősek, a fizetőkapuknál Kunával, vagy Euróval kell fizetni. Érdemes kilátogatni a piacra és megkóstolni a gyümölcsöket, amelyek a napos éghajlat miatt mindig édesek. Az éttermekben tengeri ételek széles választékával várják a nyaralókat, mint például a garnélarák, kagyló, tintahal.. Pula nevezetességei: Amfiteátrum, Aréna; Herkules-kapu; Városháza / Podeszta-palota; Róma és Augustus temploma; Mária Mennybemenetele Székesegyház; Sergius diadalív / Aranykapu; Isztriai Régészeti Múzeum Pula környékén található nevezetességek: Plitvicei Nemzeti Park, Brijuni Nemzeti Park Bővebben
Kattints a jelre, hogy megjelenjen a szállás fotója. További részletekért kattints a szállás nevére, hogy megnyíljon az oldal és láthatóvá váljon az összes jellemzője.
A Jadrolinija elődjét 1947-ben Rijekában alapították, legfőbb feladata pedig természetesen az, hogy a legtöbb horvát szigetet napi járatokkal kösse össze a szárazföldi Horvátország nagyobb városaival. Nem csak belföldi kompokat üzemeltetnek, de személyhajókat is, illetve Horvátország és Olaszország (Ancona és Bari kikötője) között nemzetközi kompjáratokat is. A Jadrolinija 55 hajóval rendelkezik, melyből a három a legnagyobb nemzetközi útvonalakon hajózik (ezek nevei Dubrovnik, Marko Polo és Zadar). Horvátország térképe magyarul 2021. 37 kisebb Jadrolinija komp közlekedik a szárazföld és az Adriai-tenger horvát szigetei között, emellett a horvát hajótársaság rendelkezik egy hidrobusszal, valamint nyolc katamaránnal és öt további hajóval is. A kompok összesített kapacitása 3. 600 gépkocsi, valamint 27. 540 utas. A megnövekedett horvátországi turizmus miatt a Jadrolinija minden évben növeli forgalmát, csak 2014-ben 9, 9 millió utast, valamint 2, 5 millió autót szállított a tengerparti városok között. Mi most az alábbiakban a Jadrolinija kompjáratait gyűjtöttük össze, azonban más hajótársaságok kompjai is összekötik a horvát szigeteket illetve a nagyobb tengeri kikötőket egymással.
Horvátország komp menetrend és komp térkép magyarul 2022 - Jadrolinija horvátországi komp árak 2022-ben: szigeteként mutatjuk a komp és hajó árakat és a menetrendeket! Rab-sziget komp menetrend és kompdíjak 2022, Krk-sziget, Cres-sziget, Hvar-sziget, Brac-sziget, Korcula, Losinj-sziget komp menetrend 2022. A horvát kompok útvonal térképét is mellékeltük, mely tartalmazza a Horvátország-Olaszország komp útvonalát is. Interaktív Térkép - Krk Sziget - Horvátország - AUREA. A horvát szigetekre számos komp közlekedik a Kvarner-öbölben, és Isztria néhány kikötőjéből. A Jadrolinija kompjai Horvátországi szárazföldi városaiból ( Zadar, Split, Biograd, Sibenik, Drvenik, Dubrovnik) indulnak a szigetek felé és vissza. Azonban más komptársaságok hajói is összekötik a szigeteket illetve a nagyobb vízparti kikötőket egymással. Az adriai nyaralás útiköltségét jelentősen megnövelheti a kompdíj a horvátországi autópályadíjak mellett, ha valaki a legszebb horvát szigeteken szeretne nyaralni. Horvátországban több komptársaság is működik, azonban a legnagyobb a Jadrolinija, mely a horvát állami személyhajózási- és kompvállalat.
Sibenik illetve Kaprije-sziget, Zirje-sziget, és a Zlarin-sziget között naponta több komp- és több más hajójárat is közlekedik, a szigeteket egymással is összekötve. Közvetlen kompútvonalak kötik össze a nyári főidény ideje alatt Sibeniket az alábbi városokkal. Horvátország térképe magyarul online. Kaprije (Kaprije-sziget) - Zirje (Zirje-sziget) komp árak 2021 Sibenik - Kaprije (Kaprije-sziget) komp árak 2021 Sibenik - Zlarin (Zlarin-sziget), Zlarin (Zlarin-sziget) - Zirje (Zirje-sziget) komp árak 2021 Sibenik - Zirje (Zirje-sziget) komp árak 2021 Split és környéke komp menetrend és komp árak 2021 Déli irányban tovább haladva Dalmácia partjai mentén a legnagyobb kompkikötő Split, innen számtalan sziget és kikötőváros felé indulnak a Jadrolinija horvátországi kompjáratai. Split tengeri kikötője illetve Vis (Vis-sziget); Lastovo (Lastovo-sziget) és Vela Luka (Korcula-sziget) között naponta több komp- és több más hajójárat is közlekedik, a szigeteket egymással is összekötve. Közvetlen kompútvonalak kötik össze ezen kívül a nyári főidény ideje alatt Split, Drvenik, Trogir és Ploce damáciai városokat az alábbi szigetekkel és kikötőkkel.
Horvátország, nyaralás tekintetében a magyar turisták legkedveltebb célpontja. Kristálytiszta vize az Adria csak horvát oldalára jellemző, rendkívül tagolt tengerpart szakaszai rabul ejtik szívünket. Kisebb-nagyobb szigetei változatos tengerpart típusokat kínálnak a fehér homokostól a sziklásig, miközben a tengerpart mentén vonuló hegyek kalandokra csábítják az egész családot. Egy ilyen helyre szervezni a nyaralás pillanatait, csakis sok kalandot és romantikát tartogathat számunkra. Kisfilm Horvátországról. Horvátország különleges bája történelmében rejtőzik. Horvátország térképe magyarul indavideo. A meseszép tengerpart és az Adria meleg, sós hullámai mellett Horvátország kulturális örökségei teszik azzá az országot, ami. Itt találkozott - és találkozik a mai napig is - kelet és nyugat, Közép- és Dél-Európa, a latin, a velencei, a Habsburg, a szláv és a török kultúra. Utánozhatatlan építmények és műemlékek vesznek körül minket, ha a horvát tengerpart az úticélunk. A horvát emberek vendégszeretete ismerős mindazoknak, akik jártak már itt.