Telefonszám: 06-1-795-1100 / 06-1-795-1200 Fax: 06-1-795-0151 E-mail: [[[CytZfKr4EJ5YaW5mb0BlbW1pLmdvdi5odQ==]]] Események 2020. jún. 26. A mai napon nincs kiemelt esemény.
Attól függően, hogy milyen technológiával történik meg a hidegpára képzése, 3 fő típust különböztethetünk meg: nedvesítő betétes hideg párásítók, ultrahangos hidegpárásítók és légmosók. Dr Csóka Miklós. Nedvesítő betétes hidegpárásítók Ez egy egyszerűen működő készülék, hiszen egy ventilátor segítségével beszívja a szoba levegőjét egy nedvesítő betéten keresztül, és így a szobába már párával dúsított levegő kerül vissza. Nedvesítő betétes hidegpárásítók előnyei: Automata páraszint szabályozás Minimális karbantartási igény Folyamatosan lehet működtetni Minimális az energia felvétele (20-30W/nap folyamatos üzem esetén) Kemény víz esetén is jól használható, nem árt a készüléknek Nedvesítő betétes (papír alapú) hidegpárásítók hátrányai: Az elkoszolódott nedvesítő betétet időnként cserélni kell, nem mosható Ultrahangos hidegpárásítók Ennél a technológiánál a speciális ultrahang membrán elporlasztja a vizet, így a ködhöz hasonló pára képződik, amely a méretéből adódóan jobban el tud elegyedni a levegőben. A technológiák között lehet eltérés, így, ha nem elég apróra porlasztja a rendszer a vizet, és nincs a készülékben páratartalom szabályozó könnyen víztócsák alakulhatnak ki a készülék környékén.
Természetesen mindezt látatlanul, vizsgálat nélkül. Köszönjük a kedves és szakmailag precíz hozzáállást... Tovább Vélemény: Hoztak egy rossz autót, 3 hétig várattak mondván, hogy beteg mindenki és nem tudnak kijönni az autóért, valamint nincs csereautó. 3 hét után annyit mondtak, hogy van előttem még 20 autó ami javításra vár, plusz még mindig beteg mindenki, majd közölte vagy várok, vagy pereljek és az én pénzem bánja. Dr Sipos Miklós Vélemények. 5 napjuk volt maximum a szerződés szerint, egyszerűen szerződést szegtek, mert megtehetik!? Tovább
18:22 Elkezdték a vonatbaleset helyszínét helyreállítani Mindszentnél: a motorvonatot daruk segítségével kell visszaemelni a pályára 2022, április 5. 18:03 Visszatér az igazi tavasz: szerdán 22 fok és szikrázó napsütés fogad bennünket Szegeden 2022, április 5. 17:05 Árulkodó dobozok: már nem csak a munkások szerint lesz ALDI a Dugonics téren 2022, április 5. 16:47 Térkamerás felvételen a mindszenti tragédia: így ütközött össze a vonat és a kisteherautó (18+) 2022, április 5. Szegedi közlekedj okosan avagy felkészülni, vigyázz, tram train! – Szegedi hírek | Szeged365. 16:09 Bombariadó volt a Klauzál téri Sberbanknál 2022, április 5. 15:52 Koccanás a Makai úton, forgalmi torlódásra kell számítani 2022, április 5. 13:10 MÁV: a motorvonat vezetője betartotta a szabályokat, alig maradt ideje fékezni, amikor az átjáróban váratlanul elé hajtott a kisteherautó
A hódmezővásárhelyi Népkert állomásnál letér a nagyvasúti vonalról, és villamosüzemre váltva a városon keresztül közlekedik Hódmezővásárhely nagyállomásig. Index - Belföld - Kisiklott a villamos egy szegedi remízben, összetört egy tram-traint. A tram-train vonalán közel négy kilométeres egyvágányú villamospálya épült Hódmezővásárhelyen összesen öt váltóval és hat megállóval, a kapcsolódó felsővezeték-hálózattal. A városi szakaszon három megálló kétvágányú, ahol az ellenkező irányba közlekedő szerelvények találkozni tudnak. A tram-train vonalán a Stadler által gyártott dízel-villamos hibrid CityLink járművek közlekednek. A járműipari cég 2017-ben nyert közbeszerzést nyolc szerelvény gyártására, majd a MÁV-Start 2020 júniusában hívta le a további négy járműre szóló opciót.
A Szegeder azt írja, egy, az 1-es villamoson közlekedő Tatra KT4-es 22 tonnát nyom, a 2-es vonalat kiadó Pesa 120Nb típusú villamosok 41-et, két Tatra T6A2-es egymáshoz csatolva 36-ot, egy tram-train pedig 69-et. A dokumetum szerint, amelyre a Szegeder hivatkozik, a városközi szakasz 23 perc, pedig vonattal jelenleg 20 perc ez a táv. De, ahogy a Szegeder írja, 3 percbe telik, amíg a jármű átkapcsol dízelről villamosüzemre, vagy fordítva. Itt olyanokra kell gondolni, mint az áramszedők fel- vagy leengedése, illetve a dízelmotorok (ebből kettő is van) be- vagy kikapcsolása. Csúszik a Szeged-Szabadka tram-train megvalósítása | Szeged Ma. Vasúthoz közeli forrásaink szerint erre fél perc is elegendő ideális esetben, és inkább a biztonság kedvéért hagytak rá kettőt is; a harmadik perc pedig a nagyvasúti és a városi vasúti pálya közötti átkötővágányon megteendő úthoz kell. A MÁV korábbi hivatalos kommunikációja szerint egyébként a járatok két végállomás közötti menetideje tervezetten 42 perc, a két belváros között pedig 32 perc lesz. Ezzel szemben a Szegeder azt írja, a két belváros között inkább 38 perc lesz az a menetidő.
21:41 Egyelőre nem váltja be a hozzá fűzött reményeket a tramtrain 2022. február 18. 14:15 Hiába ígérte Lázár János, hogy a Szeged és Hódmezővásárhely között közlekedő vasútvillamos lesz a leggyorsabb és legolcsóbb közlekedési eszköz, a 72 milliárdból megvalósult tramtrain ezidáig nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket. Ennek oka, hogy továbbra sem képes megbízható üzemelésre különböző hibák miatt. Az ügyben Lázár János és a hatósági felügyeletet ellátó Innovációs és Technológiai Minisztérium is hallgat. Transparency International: Tovább romlott a korrupciós helyzet Magyarországon 2022. február 17. 13:14 Gulyás Gergely: Most már biztonságosabban és nagyobb sebességgel tudnak közlekedni a tramtrainek 2022. február 16. 15:35 Makón múlhat, hogy Lázár János vagy Márki-Zay Péter lesz a befutó 2022. 12:34 BKV-s szakemberek próbálják megmenteni a tramtraint, pedig Lázár János nemrég azt követelte, hogy Budapest hagyjon levegőt az országnak 2022. február 12. 14:38 Karácsony Gergely közölte, a fővárosi közlekedési cég segíti ki a Lázár János felügyelete alatt álló fejlesztést.
22:45 Toroczkai László: "rossz hírem van, kemény ellenzék leszünk" 2022, április 4. 21:41 Botka László 24 órája nem mondta ki ezt a nevet: Márki-Zay Péter 2022, április 4. 20:51 Márki-Zay Péter kimondta: történelmi vereséget szenvedett az ellenzék