Készíts álomreggelit az egész családnak pillanatok alatt a MorningStation – Multifunkciós reggeliző állomás segítségével! Tartozékhiányos MorningStation - Multifunkciós reggeliző állomás -. Ez a komplex reggeli készítő gép kávéfőzővel, kenyérpirítóval és grill funkcióval lett ellátva, hogy megkönnyítsék a reggeli rutinfeladatokat! Villámgyorsan elkészíthető a reggeli harapnivaló; az ízlésed szerint pirított kenyér, mellé pedig egy frissen főzött, finom kávé! De a Teppanyaki grill sütőlapnak köszönhetően akár húsokat, tükörtojást is készíthetsz! Jellemzői: - Anyaga: rozsdamentes acél - Kapacitás: 9 liter - Automatikus kikapcsolás - Névleges feszültség 220 V - Névleges frekvencia 50 Hz - Névleges teljesítmény 1050 W - Méretei: 45, 5 x 24, 5 x 21, 5 cm Sütő/pirító: - 4 fokozatos beállítás - 30 perces időzítő funkció - 9 literes űrtartalom Kávéfőző: - 600 ml űrtartalom - Cseppfolyásgátló funkció - Különlegesen finom gőzölés Teppanyaki grill: - Biztonságos edzett üvegburkolat - Húsok sütéséhez is alkalmas
Oldalunkon cookie-kat használunk, melyek nélkül a weboldalunk nem működik megfelelően. Oldalunk használatával Ön elfogadja a cookie-ek alkalmazását. További információ Rendeld meg kiemelt ajánlatunkat, és akár már másnap nálad lehet!
A terméket forgalmazza a DVP Trade Kft; elérhetőségei: +36212000211;; adószám:26363431-2-13; cégjegyzékszám: 13 09 194031; cím: 2049 Diósd Ipar utca 10. )
Túl van a negyedik tesztrepülésén a világ legnagyobb repülőgépe, miután közel két órára a kaliforniai sivatag fölé emelkedett. A gép fesztávolsága 116. 7 méter, amellyel rekordernek számít a Stratolaunch névre keresztelt modell. Magyar idő szerint csütörtökön 18:23 perckor emelkedett a levegőbe, 1 óra 43 percre. 286 km/óra a sebessége, de 853. Megsemmisült a harcokban a Mrija, a világ legnagyobb repülőgépe - kulfold.ma.hu. km/h-ra is fel tud gyorsulni, maximális magassága pedig 4572 méter. Nem zajlott zökkenőmentesen a negyedik teszt, ugyanis vibrációs probléma merült fel egy óra után, amely miatt figyelmeztető lámpa gyulladt ki. Emiatt visszatért a repülőtérre a H alakú gép, és további négy felszállást hajtott végre, hogy megbizonyosodjanak arról, nincs nagy probléma, illetve elégessék a feleslegesleges üzemanyagot. Forrás: Nyitókép: Gene Blevins/ZUMA Press Wire/REX
Az Antonov An-225 típusú gépet az 1980-as évek végén tervezték meg és építették meg Kijevben, elsődleges feladata az volt, hogy a szovjet űrprogramhoz alkatrészeket szállítson. A 84 méter hosszú, 6 hajtóműves gép maximális felszállótömege 640 tonna volt. Az elmúlt években ritkán emelkedett csak a levegőbe, az ukrajnai harcok során a kijevi Hostomel reptér közelében semmisítették meg. A Mrija (Mriya) ukrán szó, magyar jelentése "álom". This was the world's largest aircraft, AN-225 'Mriya' ('Dream' in Ukrainian). A világ legnagyobb repülőgépe 1. Russia may have destroyed our 'Mriya'. But they will never be able to destroy our dream of a strong, free and democratic European state. We shall prevail! — Dmytro (Kuleba) February 27, 2022 (BBC) Címlapkép: Cole Burston/Bloomberg via Getty Images
Az alábbi fotón látszik, más gépekhez képest milyen hatalmas a Mrija, illetve lapozva megnézhető a műholdkép, amely állítólag a megsérült vagy megsemmisült járművet ábrázolja. A gép méreteit érzékeltetve Samu Ádám kifejtette: egy Boeing 737-es, vagy egy Airbus A320-as utasszállító, amivel nap mint nap találkozhatunk Ferihegyen is, akár több is elfér az Antonov szárnya alatt. A Mrija hossza 84 méter, a szárnyfesztávja pedig "elképesztő", 88, 5 méter. A repülőgép üres tömege 285 tonna, míg a maximális felszállótömege – üzemanyaggal, a bepakolt áruval és a legénységgel – 640 tonna, tehát több mint 250 tonna terhet képes szállítani. Összehasonlításképpen egy Boeing 747-es Jumbo újabb és nagyobb, áruszállító változata, a Boeing 747–8F 448 tonnával tud fölszállni – jegyezte meg. Megsemmisült a világ legnagyobb ukrán teherszállító repülőgépe. Az Antonov AN-225 Mriya repülő a kanadai Torontóban, a Pearson Nemzetközi Repülőtéren. (Cole Burston/Bloomberg via Getty Images) Az Antonov AN-225 Mriya bal szárnyának három hajtóműve a torontói repülőtéren. (Cole Burston/Bloomberg via Getty Images) A szakértő arra is kitér, hogy a Mrija cargotere több mint 43 méter hosszú, így akár egy vasúti szerelvényt, de akár műholdakat is bele lehet pakolni, az utóbbi két évben viszont főként a járvánnyal kapcsolatos egészségügyi felszerelések szállításában kapott főszerepet, például az ausztriai Linzbe is szállított több alkalommal az utóbbi hónapokban.
Valóban megsérült a hangár, amelyben állt a gép, ezáltal a repülő is roncsolódhatott, viszont feltehetően nem semmisült meg teljesen. Megmenekülhetett a teljes pusztulástól az An-225-ös típusú repülőgép – derült ki a Kijevtől nem messze lévő hostomeli reptérről készült légifelvételekből, amelyeket az tett közzé. A Mrijaként, azaz Álomként is ismert gép még a szovjet időkben készült, és 1988-ban szállt fel először. A világ legnagyobb repülőgépe mégis „túlélhette” a harcokat | hirado.hu. Eredetileg az űrprogramban vett részt, majd kereskedelmi teherszállító lett, az utóbbi időkben viszont már csak ritkán szállt fel. Don't count the #An225 out just yet—I've superposed this drawing onto what seems to be the jet's exposed tailplane, seen in this image posted earlier by @CSBiggers. Although there's substantial damage to the hangar, most of the airframe is under the undamaged section. — Paul Byrne (@ThePlanetaryGuy) March 1, 2022 A közzétett képeken látható, hogy valóban megsérült a hangár, amelyben állt a gép, ezáltal a repülő is roncsolódhatott, viszont – miután a hangár nagy része ép maradt – feltehetően nem semmisült meg teljesen.
Az Antonov An-225 Mriya a hátán a szovjet Buran űrsiklóval 1989-ben a párizsi légishow-n. ( Images Group via Getty Images) Az Antonov An-225 Mriját eredetileg a szovjet Buran űrsikló szállítására dolgozták ki még a 80-as években. A gép a szovjet űrprogramban végül érdemi feladatott nem kapott, miután 1988. Világ legnagyobb repülőgépe. december 21-én teljesítette első felszállását, hatalmas méretének és megerősített padlólemezeinek köszönhetően így végül áruszállító feladatokat tudott ellátni, már ukrán színekben – fogalmazott Samu Ádám. Nyitókép: TONY MCDONOUGH