A Kawasaki H2R lélegzetelállító formatervével meghökkentette a nagyvilágot - a műszaki adatai még a kinézeténél is durvábbak lesznek, csak győzzük kivárni! A Kawasaki újdonságáról nehéz lesz tárgyilagosan írni a jelenleg napvilágot látott képek alapján. A Ninja H2-ről augusztus végén kezdték el csepegtetni az apró részleteket, most viszont leplezetlen fényképeket láthatunk a típus versenyváltozatáról, a H2R-ről. Egyszerűen hihetetlen a formavilág, amellyel megörvendeztették a türelmetlen rajongókat. Ördögi ábrázattal rendelkezik a Kawasaki Ninja H2R A pályára készült változat szénszálas idomokkal és aerodinamikailag fontos és hasznos légterelőkkel készül – természetesen fényszórók és tükrök nélkül. A hivatalos bemutatóját a mai napra datálja a Kawasaki – a kölni Intermot kiállításon élőben is megcsodálhatjuk a zöld térhálós vázra épített csodát. Szénszálas idomokkal, zöldre fényezett térhálós csővázzal és aerodinamikailag fontos szárnyakkal látták el a mérnökök A műszaki adatokról egyelőre még nincs hír, de a szupersport kategória csúcsmotorjainak van okuk rettegni.
Villámgyors kiszállítás! Készleten lévő terméknél akár 1nap! Hivatalos Magyar garancia! Minden termékre! Biztonság és kényelmes Hitelesített online fizetés! Hűségpont! Minden termékre!
1o / 108 mm Rugóút, első: 120 mm Rugóút, hátsó: 135 mm Gumi, első: 120/600 R17 Gumi, hátsó: 190/650 R17 Kormányzási szög, bal / jobb: 27o / 27o Teljesítmény Maximális teljesítmény: 310 LE {228 kW} / 14. 000-es fordulaton Maximális teljesítmény Ram Air-rel: 326 LE {240 kW} / 14. 000-es fordulaton Maximális nyomaték: 165 N. m {16. 8 kgf. m} / 12. 500-as fordulaton Váltó Áttétel: 6 sebességes Differenciálmű: Lánc Elsődleges áttétel arány: 1. 551 (76/49) Áttételi arányok: 1. - 3. 188 (51/16) Áttételi arányok: 2. - 2. 526 (48/19) Áttételi arányok: 3. 045 (45/22) Áttételi arányok: 4. - 1. 727 (38/22) Áttételi arányok: 5. 524 (32/21) Áttételi arányok: 6. 348 (31/23) Végáttételi arány: 2. 333 (42/18) Kuplung: Nedves többtárcsás, kézi Fékek Fék, első: Dupla úszóágyazású ø330 mm-es tárcsák, dupla, radiálisan szerelt, szembenálló 4 aluminiumdugattyús féknyereg Fék, hátsó: Egytárcsás, ø250 mm-es tárcsa, szembenálló ikerféknyereg Felfüggesztés Felfüggesztés, első: ø43 mm-es, fordított teleszkópvilla, rugó-előfeszítéssel, top-out rugókkal Felfüggesztés, hátsó: Új Uni-Trak gáztöltésű lengéscsillapítóval, "top-out" rugóval.
Áttekintés Built Beyond Belief A Ninja H2R igazi motorkerékpáros mérföldkőnek számít, amely a maximumra van hangolva, s a jelenlegi technológiai lehetőséget tekintve a csúcs a motoriparban. Amikor a Kawasakinak először fogant meg a Ninja H2R gondolata a fejében, az alapkoncepció az volt, hogy egy olyan gépet alkossanak, amely olyan gyorsulást teszi lehetővé, amilyet legtöbb motoros még korábban sosem tapasztalt. Ennek eléréséhez a kulcsot a supercharger (feltöltős) motor jelentette, amelyet teljesen házon belül fejlesztett ki a Kawasaki Heavy Industries (KHI) csoport: Gázturbinák és Gépek, Űrrepülés és Vállalati Technológiák Divíziója. "Built Beyond Belief", azaz azért készült, hogy minden képzeletet felülmúljon. Jármű A Ninja H2R csak és kizárólag versenypályán használható, a közúti, vagy autópályás motorozás nem engedélyezett Alkatrészek Az alkatrészek kifejezetten a H2R-hez alkalmazhatók, ami pedig csak versenypályán használható, így aki vásárolni szeretne hozzá, annak erre alkalmas regisztrációval és igazolással kell rendelkeznie.
Jármű tárolása: A H2R tárolásánál fontos, hogy az erre alkalmas első és hátsó motortartókon helyezzük el, ezzel is megakadályozva az egyenetlen nyomásnak köszönhető gumiabroncs deformációt, ami szintén csökkentheti a teljesítményt. Járműkarbantartás: A motor rendszeres karbantartást igényel, amit azt jelenti, hogy átvizsgálásra van szükség minden 15 órányi 8. 000 fordulat/perc feletti értékkel való használat után. Ezek a megtett órák nyomon követhetők az ECU kijelzőn, a többfunkciós műszerfalon. (További információkért lásd a használati kézikönyvet! ) Jármű garancia: A H2R-t úgy adják el, "ahogy van". Azaz nincs garancia, vagy jótállás, sem írásos, sem szóbeli. A vevő azzal, hogy átvette a motort, elfogadja és felelősséget vállal az összes hozzá kapcsolható karbantartási és javítási költségre. Műszaki adatok Motor Motor típus: Folyadékhűtéses, négyütemű, soros négyhengeres Lökettérfogat: 998 cm3 Furat x Löket: 76. 0 x 55. 0 mm Kompresszióarány: 8. 3:1 Szelepvezérlés: DOHC, 16 szelepes Üzemanyagellátás/Karburátor: Üzemanyagbefecskendezés: ø50 mm x 4 dupla pillangószeleppel Gyújtás: Digitális Indítás: Elektromos Kenés: Kawasaki Supercharger Alváz Váz típus: Rácsos, nagy szilárdságú acél, lengőkaros Villaszög / Utánfutás: 25.
Szer története és Magyarország történelme 3D-ben filmvetítés. Minden nap 0900 – 2000. Egri Minaret Kepek Leiras Velemenyek Szallas Hu Programok Június 1-től szeptember 5-ig. Belépőjegy árak eger minaret. 850 Ft Interaktív történelemóra iskoláknak. Akciós belföldi nyaralás szállás hétvégére és hétköznapokra. Az Egri vár a hevesi megyeszékhely nagy történelmi múltra visszatekintő történelműnket meghatározó építménye. 20121221-ig kivétel kiemelt és ünnepi időszak. Felnőtt jegy 2000 Ft. Nyári belépőjegy árak. No m ád Park. 10 fő-ig 6000 Ft 8-év alatti gyerekeknek INGYENES. Hétvégi felár nincs és ráadásul nyári foglalása mellé extra ajándékok is járnak. Belépés az Emlékpark területére. Belépőjegy árak Eger Minaret - Libri Eger Agria Park - Hotel Eger és Park. A minaret az egykor hozzátartozó de azóta lebontott dzsámival együtt az egri török uralom kezdetén – a XVIIszázad elején – épülhetett. A szálloda közvetlenül a város központjában található és egy nyári terasszal rendelkező étteremmel valamint egy régi borospincével várja a vendégeket. Szer története és Magyarország történelme 3D-ben filmvetítés.
A hely Megközelítés A környéken Eger egyik legismertebb épülete, egyben az egyik legismertebb török épített emlék Magyarországon a 40 méter magas karcsú torony, amely valaha egy dzsámihoz tartozott. 98 lépcső vezet a magasba, ahonnan pompás kilátás nyílik a városra. Az egri minaret Eger egyik ikonikus építménye, amelyet a 91 évig tartó (1596-1687) török uralom alatt építettek a hódítók, és az Oszmán Birodalom legészakibb fennmaradt európai emlékének számít. A tizennégyszög alaprajzú, vörös homokkőkváderekből épült tornyot először Evlia Cselebi, az ismert török utazó leírása említi 1664-ben, de ennél minden bizonnyal jóval korábban, valószínűleg a város elfoglalása után nem sokkal épült. A minaret bejárata az északi oldalon nyílik - most az utcára, de egykor itt egy dzsámi állt, amelyből közvetlenül lehetett feljutni a torony tetejére. Egri Minaret - Képek, Leírás, Vélemények - Szallas.hu programok. A szűk, sötét csigalépcső 98 foka vezet fel a müezzin 26 méter magasan lévő erkélyére, ahova a Mekka felé néző ajtónyíláson át lehet kijutni. Tériszonyosoknak nem ajánlott, pedig a keskeny párkányon körbejárható toronycsúcs mellől remek kilátás nyílik Egerre.
1687 -ben, a város visszafoglalása után a magyarok első lelkesedésükben ezt is le akarták dönteni, ezért 400 ökörrel meghúzták a tornyot. Az épület azonban elég stabilnak bizonyult, úgyhogy inkább egy, az el nem távolított félholdból kinövő keresztet raktak a tetejére. A dzsámit a török uralom után Szent Józsefnek szentelt katolikus templommá, majd a 18. században kórházzá alakították, végül 1841 -ben lebontották. A helyén templomot építettek. A minaret eredeti kupolának nevezett tetőrésze egy villámcsapás következtében összeomlott, az épület állaga folyamatosan romlott. 1829-ben Pyrker János László érsek bádogtetővel vonta be a tornyot, megóvva azt a teljes lepusztulástól. A jelenlegi, az épület arculatához jól illeszkedő kőkúpot a műemlék védelme érdekében 1897-ben Möller István tervei alapján, közadakozásból építették rá — ekkor készülhetett az erkély korlátja is. A torony külseje az 1960-as, belső részeit az 1970-es években felújításon esett át. Jól van az úgy? – Profi tilosban parkolók az egri minaret mellett (FOTÓK). Legújabb felújítására 2018-ban került sor.
Foglaljon akciós csomagot csomagajánlataink közül, foglalási díj nélkül. - Ön mindig a szálláshelyen fizet. Cím: 3300 Eger, Knézich K. Egri minaret belépő kód. utca 2. Szobafoglalás Telefon: +36-1-227-9614 Park Hotel Minaret*** Eger - akciós Minaret Hotel Eger centrumában Szabad szoba keresése és árellenőrzés FIGYELEM! Itt a napi árakat keresheti, valamint a szabad szobákat ellenőrizheti, nem az akciós csomagokat! Az akciós csomagajánlatokért, kattintson ide. Közeli hotelek akciós csomagajánlatai
A híres noszvaji barlanglakásokat is érdemes megnézni, ahogy a Szomolya felé található látványos és legendás kaptárköveket is. A noszvaji barlanglakásokhoz hasonlókat találunk a közeli Sirokon is, de ezekben akár alhatunk is. Itt a siroki várat sem érdemes kihagyni az útvonalunkból. 9. Fürdőoázisok – Bogács, Egerszalók, Demjén Télen igazán szenzációs élményt nyújtanak a Bogácson, Egerszalókon és Demjénben található szabadtéri forró vizes fürdők. A Bogácsi Gyógyfürdőben 9 medence – hat gyógyvizes, két gyermek-, egy úszómedence – várja a fürdőzőket a nyári szezonban (május 1- szept. 30. Egri minaret belépő ut. ), míg szezonon kívül négy gyógyvizű medencében (az egyik fedett) lehet relaxálni. Egerszalókon található az Európában egyedülálló sódomb, amelynek tövében merítkezhetünk meg a gyógyvízben. Míg a demjéni Gyógyfürdő és Aquapark a 4 évszak fürdője.