Szerencsére azt a banális hibát, miszerint a Diósgyőri Gimnáziumnál BE irányban eredetileg két különböző, egymástól viszonylag távol elhelyezkedő megállóhelyet használt a két járat, sikerült hamar orvosolni, azonban az 1A-s jelen formájában még így is számos problémát vet fel. Egyrészt főút külső sávjában végállomási idejüket töltő buszok forgalmi akadályt képeznek, másrészt a Tiszai pu. felé hosszú állásidők nélkül nagyon nehézkesen hangolható össze a két járat, főként csúcsidőn kívül. Fidesz.hu. Javasoljuk az 1A-s és a 69-es viszonylatok összekötését, amellyel mindkét probléma orvosolható és lényegi többletteljesítményt és többletjármű kiadást sem igényel. A kellő számú új villamos megérkezése után ez a járat lenne az, amely megmaradhatna a villamos mellett, hiszen a diósgyőri városrész és az Északi tehermenetesítő, illetve a Búza tér közvetlen kapcsolatára véleményünk szerint hosszú távon is szükség van.
Nem támasztják alá a gyakoribb mechanikus fékezés negatív következményeit a prágai gumibetét cserék 25 000 km sima futás után kb. 250 000 km helyett? És ha 10-15 km/h alatti sebességnél a ForCity gyakrabban kényszerül fékezni, nem kopnak a fékbetétek, kerekek és a hatás-kölcsönhatás révén valamennyire a sínkorona is? Vagy maradjunk csak a futásjóságnál, más - energiafogyasztás és visszatáplálás, motorteljesítmény és hatásfok, gyorsulás és lassulás, karbantartásigény, működtetési költség, teljes élettartamra számított költség/LCC, befogadóképesség, utasáramlás, stb. - mind-mind érdektelen? Üzemeltetői és használói szempontból ne nézzük a medvé(ke)t? :-) Előzmény: V431371 (32588) 32589 Az ajtókkal szvsz nem lehet szabadon gazdálkodni és kialakításuknál nem a férőhely-maximalizálás a cél. A ForCity gyógyíthatatlan baja, hogy két garzonlakás méretű vezetőfülke és a két "csalagút", így a hasznos utastér latin társaihoz mérten nagyon rövid. Debrecenben miskolcon akadozik tomegkozlekedes friss hírek - a Hírstart hírkeresője. Ezen nem segíthet némi ajtó-sakkozás. Már csak azért sem csökkenthető az 5 db kétszárnyú ajtó, mert az OVSZ II előírja az egy fel-és leszállósávra jutó maximális utasszámot 5 fő/m2 állóhelyi adattal számolva - és a Forcity ezt így is épp hogy teljesíti.
Továbbá a 34-es Vologda megállóját is érintené. /a/ Előzmény: ÁdidiGaga (26961) Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
39. Telefonszám: 06 20 255 1859 Facebook: A szabadulós játékra való felkészítés 2-3 alkalmat vesz igénybe: ezalatt röviden áttekintjük az eddig átélt hasonló és ijesztő helyzeteket (liftbe való beszorulás, közlekedési dugó, sorban állás, és a többi hasonló, amik pánikrohamot szoktak okozni), és kibogozzuk, hogy milyen félelmek, milyen gondolatok játszanak itt szerepet. Utána megbeszéljük, hogy miért is akarunk lemenni abba a borzalmas pincébe, és mit várunk ettől az egésztől. Majd 3-4 pánikbeteg összegyűlik valamelyik szabadulós helyen, persze velünk együtt, bezáratjuk magunkat, és jöhet a fejtörő…. Másnap aztán lehet büszkélkedni, hogy ez is sikerült, és hogy milyen érdekes volt más pánikbetegekkel találkozni, egymást bátorítani, és megosztani a rettegést. Aki szeretne mindebben részt venni, írjon a szokásos címünkre, és indulhat a játék: info[kukac] Fotó: Detectivity Ez egyszerre kijutós játék, lakásszínház, nyomozás és élő film, ahol te irányítod az eseményeket. A hangulatot a különböző nyomok, különleges illatok és hanghatások garantálják.
Mi mindkettőben egyformán jók vagyunk ugyan, mégis rá kell jönnünk időről időre, hogy minket is meg lehet lepni. Legutóbb elhatároztuk, hogy megfejtjük Da Vinci Titkát, de sajnos beletört a bicskánk. Elmondjuk, ami nem titok. A Templomos Lovagok nyomában Ki ne lenne fogékony az összeesküvés elméletekre? A WikiLeaks és Julian Assange, a titkos társaságok, Roswell és az UFO-k, a HAARP és a többi hasonló rejtély sokunk mindennapi paranoia-forrása. Az ilyen jellegű borzongásra fókuszál a Szabadkőművesekre és Templomos Lovagokra szakosodott Da Vinci Titka, amely a Pániq Szoba legújabb játéka. A Kodály Köröndtől néhány méterre képzeletben betekinthetünk a Keresztes Háborúkba, visszamehetünk egészen Róma alapításáig, és találkozhatunk az amerikai 1 dollároson található mindentlátó szemmel is. Nem kell szétszedni semmit, nem kell túlgondolni a feladatokat, és nem kell a földön kúszva titkos ajtók után kutatni a szobában (ahogy ezt a váróban el is mondják), mert az egyébként nagy részben igaz történet lineárisan, egymásra épülő feladatok megoldásával bontakozik ki.