Figyelt kérdés Elméletileg a bankszámlakivonaton kéne lennie. De ha neten belépek, akkor ott nem tudnám valahol megnézni?! Jah és OTP-ről van szó. Előre is köszönöm a válaszokat! :) 1/3 anonim válasza: 100% A SWIFT kód minden banknál ugyanaz, ez a bankok weboldalán is fent kell, hogy legyen! Az OTP Bank SWIFT kódja: OTPV-HU-HB Az IBAN szám pedig minden számlához különböző, a magyarországi számlák formátuma a következő: HU-xx-bankszámlaszámod Az xx helyén a számlaszámodból kalkulált 2 jegyű ellenőrző szám található. Az IBAN számod a bankszámlakivonatokon és elviekben az e-bankodban is megtalálható. Viszont ki is kalkulálhatod ezzel az alkalmazással a számlaszámodból: [link] 2011. márc. Otp bank iban és swift kód. 21. 03:26 Hasznos számodra ez a válasz? 2/3 anonim válasza: Az első mondatom nem egyértelmű, ezért leírom úgy is: A SWIFT kód, mivel a bankot azonosítja, ezért egy adott banknál vezetett összes számlához ugyanaz! 2011. 03:30 Hasznos számodra ez a válasz? 3/3 A kérdező kommentje: És akkor az IBAN kódom mindössze 2 számjegyű?
Egy két számjegyű szám jött ki a kalkulátorral... Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2022, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Az ügyfelek pedig nem határozhatják meg, hogy a bankjuk mit használjon. A SWIFT-ből kizárt bank tehát más információs rendszereket is használhat a partnere értesítésére, de a gyors adatközléshez arra van szükség, hogy a másik fél is használja ezt a rendszert. Itt döntő fontosságú, hogy a használt rendszer gyors és biztonságos legyen, hiszen csak ezzel lehet garantálni az üzembiztos forgalmat. A SWIFT-rendszer alternatívájaként például 2015 óta működik a kínai CIPS (Cross-Border Interbank Payments System), amellyel nemzetközi, jüan alapú pénzügyi tranzakciókat lehet lebonyolítani. De vannak ezen kívül is elfogadott nemzetközi banki adatközlő rendszerek hasonló célra.
Hirtelen a legnépszerűbb betűszóvá vált a SWIFT a hírekben, amely pedig Magyarországon eddig leginkább egy autótípusként volt ismert. Az Oroszország elleni embargó pénzügyi csúcsfegyverévé vált a SWIFT-letiltás. A összeállítása megmagyarázza, mi is az a SWIFT és SWIFT-kód, és miért baj valakinek, ha ezt nem használhatja. Mi az a SWIFT? A SWIFT betűszó (angolul gyors) egy nemzetközi pénzügyi tranzakciókhoz szükséges adatforgalmat intéző informatikai szervezetet takar. A Society for Worldwide Interbank Financial Telecommunication (Nemzetközi Bankközi Pénzügyi Telekommunikációs Társaság) 1973-ban alakult Belgiumban, jelenleg is ott működik. Mit csinál a SWIFT? A szervezet a világ minden részéről hozzá csatlakozó bankok, pénzügyi társaságok közötti nemzetközi pénzforgalomhoz szükséges nagy biztonságú adatszolgáltatást végzi. A SWIFT-rendszer tagjai ezen keresztül juttatják el egymáshoz a nemzetközi utalások, elszámolások, tranzakciók adatait. Több mint 11 ezer cég használja ezt a hatalmas üzenettovábbító rendszert, amin naponta több tízmillió tranzakció adata megy át rajta.
Azt javasoljuk, hogy használd a Wise szolgáltatását, ami általában sokkal olcsóbb. Fejlett technológiájuknak köszönhetően: A valódi átváltási árfolyamot kapod alacsony, átlátható díjszabással. Legalább olyan gyorsan tudod mozgatni a pénzed, mint a bankoknál, de gyakran még gyorsabban – néhány pénznem esetében percek alatt. A pénzed banki szintű biztonságban van. Több mint 6 millió ügyfélhez csatlakozhatsz, és küldhetsz pénzt 47 pénznemben 70 országon keresztül. A SWIFT/BIC kód a nemzetközi pénzküldés során segít a bankot vagy bankfiókot azonosítani, hogy a pénz a megfelelő helyre kerüljön. Ezeket a kódokat a bankok használják a nezmetközi banki utalások és üzenetek feldolgozása során. Minden SWIFT kód 8 vagy 11 karakter hosszúságú. A 11 jegyű kódok egy bizonyos bankfiókot jelölnek, míg a 8 jegyű kódok (vagy azok, amik 'XXX'-el végződnek) a bank központi irodáját jelölik. A SWIFT kódok regisztrációját a Nemzetközi Bankközi Pénzügyi Telekommunikációs Társaság (SWIFT) kezeli. A SWIFT kifejezés gyakran felcserélve használatos a BIC kóddal, ami a bankazonosító kódot jelöli.
Az embargó országkód alapján kiterjedhet egy-egy állam minden SWIFT-tag szervezetére is. (Az oroszországi embargó konkrét pénzügyi intézményekre, bankokra szól. ) Milyen hatása lehet egy SWIFT-embargónak? Embargó esetén a rendszerből kitiltott szervezetek, bankok nem tudnak a SWIFT-en keresztül üzenetet küldeni vagy kapni. Azaz nem tudják értesíteni a rendszert használó külföldi tagot valamilyen tranzakcióról, és nem kapnak ilyen üzenetet a többiektől. Ezáltal a rendszert használó szervezetekkel rendkívüli módon megnehezül a pénzügyi tranzakciókról való adatközlés. Mit csinálhat az a bank, amely nem használhatja a SWIFT-et? Nem a SWIFT az egyetlen informatikai rendszer, amelyen keresztül a nemzetközi pénzügyi adatforgalom zajlik, de ez a legelterjedtebb, mintegy kétszáz ország több mint 11 ezer intézménye használja. Van tehát világ a SWIFT-en kívül is, de a SWIFT-et használó pénzügyi cégek számára mindenképpen nehéz helyzetet teremt, ha ezen keresztül nem végezhetnek nemzetközi tranzakciókat.
A projekt összköltsége nettó 340 millió forint. A most megvalósított MOL Bubi gyűjtőállomáson túl tehát további állomások üzembe helyezése és a már meglévő hálózat felhasználóbarát fejlesztése várható. További információk a közbringarendszerről a olvashatók. Budapesti Közlekedési Központ
A Közbringások szerint a többség általában kényelmesnek találta a zöld bringákat, és úgy ítélte meg, hogy MOL Bubi kártyával is könnyű használni a rendszert. A sajtótesztekben a kártyás rendszer valóban jól vizsgázott, ám a gépek megítélése azért nem volt ennyire kedvező. A Bubi ugyanis a rongálások elleni védelem miatt elég robusztus darab, nem éppen hegymenetre tervezve: pontosabban szólva alaposan le lehet izzadni egy nem túl nagy emelkedőn is, mert a bicikli nehéz. A közlemény szerint visszajelzések alapján a BKK számos kisebb kényelmi fejlesztést végez még a kerékpárokon a következő hetekben: a gumikat például könnyebb kivitelűre cserélik, így könnyebben lehet majd hajtani a gépeket. Csúszik a BuBi A képre kattintva galéria nyílik. Most a rendszer kipróbálására az év végéig biztosítanak majd extra kedvezményeket: az első bérlet csak háromezer forint lesz, ezért lehet használni majd a kerékpárokat (félórás etapokban további díjfizetés nélkül) egészen az év végéig. A szabály egyszerű: egy gépet fél órára kvázi ingyen (egyszeri díjért) lehet igénybe venni, percdíjat csak a félórás használat után kell fizetni.
Az új applikációban minden MOL Bubival kapcsolatos ügyet pillanatok alatt el lehet intézni, nincs szükség személyes ügyintézésre, illetve a honlap is megújult. Egyszerűbbé vált a kerékpárok felvétele és lezárása, amelyet egy okoslakattal lehet megtenni. A városi közlekedéshez minden kiegészítővel felszerelt jármű széles skálán, könnyedén állítható nyeregmagassággal bárki számára kényelmessé teszi a kerékpározást. A szolgáltatás részeként a MOL Bubi díjstruktúrája is megújult: A havi bérlet 500 Ft-ba, az éves bérlet 5000 Ft-ba kerül. Érvényes MOL Bubi bérlettel a rövid utazások (30 percen belül minden alkalommal) változatlanul díjmentesek. A korábban alkalmazott kaució teljesen megszűnt. Alkalmi felhasználóként csupán egy egyszeri 100 Ft-os bankkártya-regisztrációs díjat kell fizetni a legelső használatkor, de még az is lebiciklizhető az első utazáskor Egy regisztrációval egyidejűleg továbbra is akár 4 kerékpár használható. Az új árakkal kapcsolatban további részletek is olvashatók a MOL Bubi honlapján.
Arról is már beszámolt az Index, hogy bubik kölcsönzési, bérlési árai is változnak, ez is így lett. A havi bérlet 500 Ft-ba, az éves bérlet 5000 Ft-ba kerül. Érvényes MOL Bubi bérlettel a rövid utazások (30 percen belül minden alkalommal) változatlanul díjmentesek. A korábban alkalmazott kaució teljesen megszűnt. Alkalmi felhasználóként csupán egy egyszeri 100 forintos bankkártya-regisztrációs díjat kell fizetni a legelső használatkor, de még az is lebiciklizhető az első utazáskor. Egy regisztrációval egyidejűleg továbbra is akár négy kerékpár használható. A most megújult közbringaszolgáltatás bizonyíték arra, hogy nem kell drágának lennie egy fejlesztésnek ahhoz, hogy az fenntartható, emellett modern, színvonalas legyen – mondta Karácsony Gergely, Budapest főpolgármestere a modernizált drótszamarak átadó ünnepségén.