Az új látszólagos teljesítmény: P/ =720/0, 8=900VA. A megváltozott meddő teljesítmény a teljesítményekre vonatkozó derékszögű háromszög másik befogójaként: Q=540 VAr. A két meddő teljesítmény különbsége a fázisjavító kondenzátor meddő teljesítménye: 960 –540=420 Var. Mivel a reaktanciákon a feladatban azonos a feszültség, azaz a kondenzátoré is 230 V effektív értékű, a kapacitív reaktancia a feszültség négyzete osztva a kondenzátor meddő teljesítményével. Az eredmény: 126 ohm. A kapacitív reaktancia 1/(2πfC) alakban számítható, így a fázisjavító kondenzátor kapacitása kiszámítható: C=1/(2π50·126)=25μF. Mi a különbség a hatásos, meddő és a látszólagos teljesítmény között?. Fáziskompenzálás vektorháromszöge A megváltozott áramok számítása A villamos motor hatásos árama változatlanul 3 A. A látszólagos áram a megváltozott teljesítménytényező miatt változik: I=3/0, 8=3, 75 A. Tehát ugyanazon hatásos teljesítmény eléréséhez kisebb áramfelvétel szükséges.
Pont annyira átok, mint áldás a meddő. A kérdezőtől kérdezném, miért nem jó az alap megnevezés definícióként használata. :) A hatásos az hatásos, a meddő az nem hatásos, a látszólagos meg egy... látszólagosság. :) *De például a saját meddőjét okozó induktív reaktanciája a szabadvezetéknek jó is lehetett, mert a zárlati áramot csökkentette a kábelhez/kötegelthez képest... Mit jelent a teljesítménytényező?. A fénycsőfojtó úgy korlátozza az áramot, hogy nem akkora veszteség, mintha ugyanolyan hatású ellenállás lenne, stb.
φ a jóváhagyott teljesítményfázis szöge.
Na, bocsánat, egy kicsit félreértelmeztem a választ, amire reagáltam (a numero 01-re). Mentségemre szolgáljon, hogy kissé fáradtan kattintgattam a neten. A meddő valóban leng, azért is hívjuk meddőnek, mert hosszabb időre vett átlaga a teljesítménynek zérus (egy periódus és sokszorosa). Bizonyos sempontból lenghetne úgy, mint a helikopteres példa terhe, de más szempontból meg lenghetne vízszintesen. :) A kérdés a különbség volt. Egy megfogható különbség valóban a hasznosság. Azonban, hogy a meddő az haszontalan lenne... Hát, ez már a nézőpont kérdése. És itt még mindig a valóságról van szó, nem ideológiákról. Ahol a meddő tényleg meddő, azaz felesleges, sőt, káros, például, az a kisfeszültségű hálózat, feszültségesés és melegedés szempontjából*. A fogyasztókészülékek felé menve a motoros szakember marhára nem szeretné, ha a mágneses teret neki kéne tölgyfából kifaragnia... A forrás felé menve jönnek elő a témák, mint a transzformátor szerepe - ott is az erővonalak rohangálnak... Majd a szinkrongenerátorok stabilitása, feszültségszabályozás, teljesítményáramlás szabályozás.
000 Ft BMW Turbine 13″ eladó gyári felújított alufelni 80. 000 Ft Citroen, Peugeot 14″ felújított gyári acélfelni eladó 40. 000 Ft Citroen, Peugeot 15″ felújított gyári acélfelni eladó 40. 000 Ft Compomotive Sport MO1882 18″ felújított alufelni, versenyfelni 300. 000 Ft Compomotive Sport TH 16″ eladó felújított alufelni, versenyfelni 280. 000 Ft Fondmetal Formula Junior 13″ felújított alufelni, versenyfelni 120. 000 Ft Fondmetal Formula Junior 13″ felújított alufelni, versenyfelni 80. 000 Ft Mercedes-Benz GLK 16″ gyári felújított alufelni eladó 160. 000 Ft Mercedes-Benz GLK 17″ gyári felújított alufelni eladó 160. 000 Ft O. Z Racing Rally 15″ eladó felújított alufelni, versenyfelni 240. 000 Ft Opel 15″ teljesen felújított gyári acélfelni eladó 40. 000 Ft Porsche Boxster 17″ M396 eladó kétszéles gyári felújított alufelni 180. Felni felújítás ar brezhoneg. 000 Ft Renault 14″ teljesen felújított gyári acélfelni eladó 40. 000 Ft Schmidt Revolution Modern-Line 16″ eladó felújított alufelni 160. 000 Ft Kosárba teszem
Az Általános Szerződési Feltételek dokumentum letölthető az alábbi linkről:
Cookie beállítások Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat. Nem engedélyezem
A felnikereséséhez győződjön meg gépjárművére illő pontos felniméretről! A felniméret és váltóméretekről érdeklődhet nálunk is. Típus: Átmérő: Szélesség: ET szám min. : ET szám max.
A szerelés díját a webshopan fizetett ár nem tartalmazza. A webshopból beérkező gumik tárolásáért 500Ft/db tárolási díjat számítunk fel. Az szerződött telephelye vagyunk