Az E-flotta szolgáltatás keretében két elektromos autó és két kisteherautó segíti a városi intézmények munkatársainak napi tevékenységét. Korábban szintén a városban telepítette az energiavállalat az első e-töltőállomását, amelyet az székesfehérvári üzemének munkatársai teszteltek és használnak azóta is mindennapi munkájuk során. Cser-Palkovics András polgármester a töltőállomások átadása kapcsán elmondta: " Elkötelezettek vagyunk abban, hogy Székesfehérvár élhető és a fenntarthatóság jegyében fejlődő város legyen, ehhez pedig hozzátartozik a környezettudatosság, közte az elektromos közlekedés, valamint az alternatív közlekedési módok feltételeinek biztosítása. Az elkövetkező évek egyik legnagyobb kihívása a közlekedésszervezés, amelyben smart-megoldásokat is bevezetünk. A telepített töltőállomások egy újabb lépést jelentenek a környezetünk megóvásáért tett közös munkában. " " Az céljai között szerepel, hogy univerzális e-mobilitás szolgáltatóként minél több hazai város és üzleti partner számára biztosítsa a jövő közlekedését jelentő elektromos autózás élményét és az ehhez kapcsolódó kényelmi szolgáltatásokat. "
Az elektromos autó töltés ára Fontos kérdés, hogy mennyibe kerül az elektromos autó töltése otthon, illetve az utcai töltőpontokon. A legolcsóbb az otthoni töltés, még akkor is, ha normál tarifa mellett pörög a villanyórád. Ha pedig A2-es, kedvezményes tarifát igényelsz, az ár még kedvezőbb, még úgyis, hogy ehhez ki kell építeni az előírásoknak megfelelő töltőpontot. Általánosságban elmondható, hogy nagyjából 1, 5 l benzin árából, 400-700 forintból kijön 100 km megtett út otthoni elektromos autó töltés esetén. A nyilvános töltőállomásokon már nem ennyire kedvező a helyzet. Ugyan a mai napig lehetséges az ingyenes elektromos autó töltés, de az e-autók terjedésével egyre kevesebb az ilyen töltőpont. Néhány szupermarket, bevásárlóközpont parkolójában (pl. Aldi, Lidl, Penny, IKEA), önkormányzati töltőpontokon azonban még találkozhatsz vele. Ami a fizetős töltést illeti, az elektromos töltőállomás árak Magyarországon 60 Ft/kW és 280 Ft/kW között mozognak. Az ár függ a töltés módjától (AC vagy DC töltés) és a szolgáltatótól is.
Fontos, hogy ilyenkor a vezetékezést, a kötéseket és a biztosítékot előzetesen megvizsgálja szakember azért, hogy a túlterhelésből és hibákból adódó tüzet és baleseteket meg lehessen előzni. Otthoni töltőkészüléken: mivel a hagyományos háztartási belső villamos energia hálózatot nem folyamatos terhelésre tervezték, ezért rendszeres használat esetén érdemes otthoni töltőkészüléket felszerelni. A hagyományos, 230 voltos (3, 7 kW) aljzattól eltérően a kifejezetten az elektromos autók akkumulátorának feltöltésére kifejlesztett töltőberendezések akár 11 kW-os teljesítményt is elérhetnek. A töltési folyamat biztonságosságáról a csatlakozó reteszelése gondoskodik. Nyilvános töltő berendezés töltési folyamat A feltöltéshez az elektromos autót a töltőoszlop előtt kijelölt – kizárólag elektromos autók feltöltéséhez használható – helyre kell leparkolni, majd az erre alkalmas kábelt a szabad töltőponthoz kell csatlakoztatni. A legtöbb berendezésnél a töltés során a csatlakozót az oszlop mechanikusan rögzíti (reteszeli), így az nem húzható ki, amíg a feltöltési folyamat le nem zárult.
Amikor az akkumulátor lemerül, akkor fel kell tölteni elektromos autó töltő segítségével, egyébként a jármű nem tud tovább haladni. Ezek az autók általában kisebb kapacitású akkumulátorteleppel vannak felszerelve, amely 20…50 km távolság megtételéhez elegendő elektromos energiát tud tárolni. Amíg ez az energia kitart, addig a jármű ugyanúgy működik, mint egy tisztán elektromos autó. Mindkettőhöz Type2-es csatlakozón keresztül lehet csatlakozni. Miskolc, Sopron találhatók, és legtöbbjük használatához regisztráció és mobiltelefonos alkalmazás szükséges. Ezek hiányában a töltést az autó tudni keresztül kezelő segítségével is el lehet indítani és le lehet állítani. Az ELMŰ töltőinél a parkolás a töltés idejére ingyenes. Az E-ON gyorstöltői leginkább szállodáknál és éttermeknél találhatók, ahol az autós várhatóan hosszabb ideig tartózkodik. 10 tévhit az elektromos autózással kapcsolatosan A töltés indításához ezeken a helyeken az üzemeltető nyújt segítséget. Ezeken a töltőoszlopokon nincs kábel, azt minden esetben az autósnak kell vinnie.
Töltő otthoni használatra Időnk legnagyobb részét otthon töltjük, ezért evidens, hogy készülékeinket is otthon csatlakoztatjuk a töltőre, így van ez az autóval is. Az otthoni töltés előnye lehet, hogy az olcsóbb éjszakai áramot használhatjuk a jármű akkumulátorának üzemképes állapotba hozásához. Az otthon telepített berendezések működhetnek egy, esetleg három fázisról is, ez esetben fázisonként 10-16 amperrel tölthetjük az akkumulátort, így a töltési idő 8-10 óra lehet. Mivel éjszaka többnyire egyhuzamban pihennek a járművek, az otthoni töltők esetében nem meghatározó szempont a töltés sebessége. Az otthoni töltők általában Type1 és Type2 csatlakozóval kapcsolódnak a járműhöz és 2, 3-3, 6 kW leadására képese. Az akkumulátor feltöltésének ideje függ annak méretétől, a merítettség mértékétől is, de minimum 7, maximum 10 óra alatt általában minden típus a teljes töltöttség szintjére kerül. Alapfelszereltség a gyári töltő Ahogyan a laptop esetében is, az elektromos autókhoz is jár egy gyári töltő, melyet lényegében bárhol használhatunk, ahol fali konnektor vagy más hálózati csatlakozó van.