Esetleg a geometrián állít. (de a turbó akkor is dolgozik, csak nem szállít annyi levegőt) Menet közben tudod figyelni a levegő mennyiségét, aktuális turbónyomást, stb. Lehet, hogy megragad a geometria, vagy a szabályzó szelepe, de azt látni fogod a gépen (túltöltés). Ha nem tölt rendesen azt is látni fogod. Meg is van. A turbó 2. 5-2. 9-et tölt. Ezért szabályozza szont a szerelőmnek nincs idő most a kocsimmal foglalkozni, így nekem kell lejjebb állítanom a turbót, hogy ne legyen ekkora nyomás. Valaki csinálta már? Hammon Elküldve: 2014-01-13 15:10 320d Motor Hammon Elküldve: 2014-01-10 14:52 320d Motor Darius írta: Ha ezt előbb én vettem (dec 18 körül) akkor azt mondták (unix, bárdi, láng)hogy nem tudnak adni mert nincs és még a német telephelyen sincs... így maradt a gyári BMW borsos á az persze volt.... Akkor rossz helyen érdeklődtél... December 17-én rendeltem, és dec 19-én megkaptam.... hát igen, most már mind1.. Mindegy, ha kell valami szólj. Vp44 adagoló elektronika eladó za. Hammon Elküldve: 2014-01-10 13:39 320d Motor Hammon Elküldve: 2014-01-10 12:18 320d Motor Üzemanyag pumpa bontott 15.
Beszerelés megoldható! Diesel CR injektor, szivatyú próbapadi bevizsgálás, szükség esetén javítás, tipus függő kódolása. / Bosch, Denso, Delphi, Siemens / PD elemek bevizsgálása, javítása. Vp44 adagoló elektronika eladó ingatlan. / Bosch / VP adagolók be Tel. : (+36) 20/9345114 (Kód: 290935) 2 kép Adagolószíjtárcsa / adagoló szijtárcsa (Üzemanyagellátó rendszer - adagolók) Leírás: Motor: 1. 7 TD, ; Rendeléskor, érdeklődéskor erre a termékazonosítóra hivatkozzon: 017011; Az alábbi típusokhoz: Opel Astra G (1998-) (Kód: 2999030) Opel astra g, vectra b, zafira vectra c adagoló, elektronika javítás (Üzemanyagellátó rendszer - adagolók) Leírás: opel astra g, vectra b, zafira adagoló eladó garanciával. Diesel CR injektor, szivatyú próbapadi bevizsgálás, szükség esetén javítás, tipus függő kódolása. / Bosch / VP adagolók bevizsgálá Tel. : (+36) 20/9345114 (Kód: 401174) Vp 44 psg 5 psg 16adagolo, adagoló, javitas, felújítás, elektronika, javítás (Üzemanyagellátó rendszer - adagolók) Leírás: Diesel CR injektor, szivatyú próbapadi bevizsgálás, szükség esetén javítás, tipus függő kódolása.
Nem így gondoljátok? A vákumcső rámegy egy szabályozó szelepre. Azon keresztül kapja a vákumot a geometria állító. Ez a szelep is rossz lehet. Valamint ragadhat a geometria is. Indítás után, a vákumnak rá kell állítania a geometriára. (ha indítás közben nézed a jobb oldalon, látod ahogy feléd mozdul az állító kar) Felpörgetve 2000-ig ennek vissza kell engednie. Opel adagoló vezérlő elektronika hirdetések | Racing Bazár. Elvéve a gázt, megint rá kell húznia. Leállításkor szintén el kell engednie. Ez mind látható. (ha nem így működik, akkor vagy ragad a geometria, vagy rossz a szelep) A geometriát szabályzó szelep és az EGR szabályzója egyforma. (felcserélhető) Lehet állítani a geometria rudazatán is, de nem érdemes piszkálni, mert az be van állítva a turbóhoz. (ha nem megfelelően állítod, akkor folytja a motort, vagy túltölt, tönkre teheted a turbót) yedül meg tudom ezt nézni? Vagy elvinném hozzád nézz rá Hammon Elküldve: 2014-01-13 19:29 320d Motor Az övében sima vákumos a geometria vezérlése. (Ez így van)(azt meg tudja nézni, ha valaki felpörgeti 2000 fölé akkor visszavesz, majd vissza áll.
leállítás után pedig visszaengedi alapra) De, szerintem inpa-t használtak, (Ezt nem értem) ami a légköri nyomással együtt mutatja a turbónyomást. (Rendes diagnosztikai programmal néztük)Akkor viszont már csak 1, 5-1, 9-el kell számolni. A vákumszelepet cserélném ki próbaképpen az EGR vezérlőjével. Felcserélnéd a kettőt? Nekem a szerelőm arról magyarázott, hogy a turbón lehet állítani, hogy ne legyen ekkora a A kocsi előző tulaja újíttatta az adagoló beállították, hogy működjö viszont ugye most egy másik adagolót tettünk fel, más előtöltéssel, és az összes vákuumcsövet kicseréltük, mert volt köztük lyukas től lehet a túlnyomás, hogy végre helyre állt a rend. Nem így gondoljátok? Hammon Elküldve: 2014-01-13 18:38 320d Motor Elkiabá darabig megy rendesen, majd lekapcsolja a turbót... Újraindítás után megszűnik a probléma. Olyankor olyan, mint egy szívódí vödör hibát kidobott Kitöröljük megy egy pár km-t majd megint elmegy az erő. Szerintetek mi lehet? Menjetek vele gépre kötve egy kört. Vp44 adagoló elektronika eladó 1. (a hibakódokat az élőadatokkal együtt értelmezzétek) Olyan nincs, hogy lekapcsolja a turbót.