Utóbbi kettő a legjobb eredmények 90 százaléka felett teljesített, de 87-89, 4% között volt (utóbbi értéktől távolodva és logikusan csekély szórással). A Kleber Krisalp HP3, a Hankook Winter i*Cept RS2 W452, a Triangle Winter X TW401, a Barum Polaris 5 és a Michelin Alpin 6 is (mind téli gumik). Az utastérben mért zajszint kapcsán a puhább anyagú téli gumik tudtak brillírozni Mindez a teszten azt az élményt szülte, hogy a kínai Triangle téli gumija bizony jobban szerepelt, mint a Michelin Alpin 6. Ezt az autóban is lehetett érezni, főként műgyantán. 2021 ADAC nyári gumiabroncs teszt. Hogy hosszú távon, 1-2 év múlva milyenek lesznek, az már más kérdés. Az abroncsonként mintegy 10 kilométeres, ám 15 vészfékezést tartalmazó teszt során ezúttal egyik új gumi sem mutatott komoly elváltozást, a használtak sem amortizálódtak vészesen, ez a kopási kép pontszámokból is látható. Kigurulás, azaz a fogyasztás befolyásolása szempontjából nyilván az a jó, ha minél többet "megy el" az adott gumival az abroncs. 15 km/óráról, nagyon enyhe, konstans emelkedőn néztük ezt a versenyszámot, amiben két négyévszakos abroncs került az élre.
A téli gumik vizsgálata után Német Autóklub (ADAC) közzétette legfrisseb nyárigumi-tesztjét, ezúttal a legelterjedtebb, R16-os abroncsokat vizsgálták. A tesztelt gumik összességében jól vizsgáztak, de ahogy mindig, most is akadt néhány meglepetés. Lassan kitavaszodik idehaza is, időszerű elkezdeni megtervezni a téli gumik lecserélését nyárira – bár mifelénk van egy furcsa néphagyomány a nyáron is téli abroncs használatát illetően -, illetve ha szükséges, akkor megvásárolni az új szett nyári abroncsot. Téli gumi teszt 2021 full. Az ADAC legfrissebb tesztje ad némi segítséget a választáshoz, legalábbis azoknak, akik a 205/55 R16-os méretben keresgélnek. A 15 vizsgált modellből három "jó", további 11 "kielégítő" minősítést kapott, mindössze egy – egy újrafutózott abroncs – kapott "elegendő" minősítést. A tesztet egy Golffal végezték – mi mással?! –, és ennek megfelelően egy kis reklámot sem sajnáltak a hazai autógyártól (amely egyébként ha minden igaz, előrukkolhat egy igen izmos Golf-modellel is) nemes egyszerűséggel a Golf-osztályra passzoló abroncsoknak nevezve az aktuális tesztet, ez azonban nem von le semmit az eredményekből, amit szokásukhoz híven németes precizitással végeztek, különböző útviszonyok között, rengeteg szempontot figyelembe véve.
A vízitúrás során az alábbiakat kell figyelembe venni a szabályos vízen való tartózkodáshoz. Felhasználás előtt mindig ellenőrizzétek, hogy a törvény még hatályos-e, illetve azt is érdemes ellenőrizni, hogy az adott vízterületnek (ahol túráztok) vannak-e külön saját szabályzásai. Ha hajózó úton eveztek (Duna, Tisza egyes szakaszai), olvassátok végig a hajózási szabályzatot kicsit részletesebben… A teljes hajózási szabályzat ide kattintva olvasható A kajakok, kenuk, evezős csónakok CSÓNAK kategóriában vannak, a SUP, SURF vízi-sporteszköz. Utóbbinál a felszerelésben eltérések vannak! KÖTELEZŐ FELSZERELÉS VÍZITÚRA SORÁN Mentőmellény a hajóban ülők számának megfelelően. Kishajó kötelező felszerelés 2021. 14 év alatt és úszni nem tudóknak kötelező viselni, illetve fel kell venni, ha a csónak és a víz között nincs 30cm távolság A SUP-on KÖTELEZŐ A MENTŐMELLÉNY VISELÉSE, mivel vízi-sporteszköz Evezőlapát, legalább 1 db Min. 5 m erős kötél esetleg lánc Fehér fényű elemlámpa, pót elemmel és izzóval (ha ez szükséges) Min. 1 liter űrtartamú vízmerő vagy egy nagyobb szivacs A hajó tulajdonosa nevét és címét tartalmazó tábla vagy matrica Ha a hajóban tűz vagy robbanásveszélyes anyag van, akkor porraloltó FONTOSABB SZABÁLYOK A VÍZEN VALÓ TARTÓZKODÁSSAL KAPCSOLATBAN Csónakot, kajakot, kenut, nyilvántartásba nem vett eszközt az vezetheti, aki 14, gépi hajtás esetén 17 éves elmúlt, úszni tud, ismeri a hajó irányítását és a vízfelület sajátosságait.
Ha több személy tartózkodik a csónakban vagy nyilvántartásba vételre nem kötelezett vízi sporteszközön, indulás előtt 16. életévét – gépi hajtású vízi jármű esetében 17. életévét betöltött, az előző bekezdésnek megfelelő személyt kell kijelölni 14 éves kor alatt és úszni nem tudók számára a mentőmellény viselése kötelező A vízi járműben felállni, abból kiugrani tilos Alkoholos befolyásoltság alatt tilos vízre szállni! Hajózó úton folyamatosan haladni és a nagyhajók útját keresztezni TILOS FIGYELEM: mindig a vízi jármű (kenu, kajak, evezős csónak, stb…) irányításáért felelős személy felel saját maga és az utasai épségéért, elsősorban ő a felelősségre vonható személy egy baleset vagy szabályszegés esetén. Éppen ezért vízi járműbe szállás előtt nagyon alaposan tanulmányozzátok a szabályzatot és felelősséggel jelöljétek ki a jármű vezetőjét! Kötelező felszerelés - Trinexus Aqua Hajósbolt - Minden ami. Amennyiben ez személy még fiatalkorú (16-18 között) úgy az őt kijelölő felnőtt legyen duplán is tisztában a szabályzattal és a felelősségével egyaránt!
Ez csak jó tanács, nem kiokítás!
A kishajókban és csónakokban hatóságilag előírt kötelező felszereléseket találod ebben a kategóriában. Reméljük segíti a kiigazodást, hogy csónakodhoz, vagy hajódhoz mire is van szükséged az előírások szerint, a hajózási szabályzat ámú felszerelési jegyzéke tartalmát letöltheted oldalunkról. A felszerelés jegyzéket letöltéséhez kattints ide kötél 3 mm Raktáron 95 Ft kötél 4 mm 105 Ft Berántózsinór, 5 mm 140 Ft kötél 6 mm 155 Ft kötél 8 mm 285 Ft kötél 6 mm fényvisszaverős 315 Ft Kötél monofil 8 mm 350 Ft kötél 10 mm 420 Ft 465 Ft kötél 12 mm 485 Ft kötél 14 mm 540 Ft