A ciklikus akkumulátorok jellemzően elektromos járművek akkumulátorai, de használják még gyermek játékokban, takarító gépekben, sziget üzemű napelemes rendszerekben is. A ciklikus használat a feltöltés és lemerítés ciklusszerű használatára utal. Raktáron, 1 munkanap Leaftron 6V 13Ah Ciklikus Zselés akkumulátor LTC6-13 Cikkszám: 729 5. 480 Ft FIAMM 12V 9Ah 12FGH36 klikus zselés akkumulátor elektromos kerékpárba Cikkszám: 865 10. 800 Ft 9. 890 Ft 4 munkanapon belül Ritar 12V 9Ah Ciklikus zselés akkumulátor elektromos kerékpárba Cikkszám: 168 10. 940 Ft CSB 12V 7, 2Ah Zselés Akkumulátor EVX1272 F2 Cikkszám: 699 10. 960 Ft Készlethiány, érdeklődjön Reddot 12V 14Ah Ciklikus zselés akkumulátor elektromos kerékpárba DD12140C Cikkszám: 992 10. 12v 14ah akkumulátor power supply. 990 Ft PK BIKE 12V 14Ah Ciklikus zselés akkumulátor elektromos kerékpárba csavaros csatlakozású 6-DZM-12 Cikkszám: 916 11. 490 Ft Leaftron 12V 13Ah Ciklkus Zselés Akkumulátor elektromos kerékpárba LTC12-13 F2 Cikkszám: 612 13. 370 Ft 11. 690 Ft TitanEnergy CyclicPower TC14-12 12V 14Ah Ciklikus zselés akkumulátor elektromos kerékpárba Cikkszám: 1277 11.
Kezdőlap / Akkumulátorok / Szünetmentes és munka akkumulátorok / Zárt savas ólom akkumulátorok / 12V 14Ah elektromos kerékpár akkumulátor Ritar 17. 900 Ft 12V feszültségű, 14Ah kapacitású zárt savas elektromos kerékpár akkumulátor, amelynek mérete 151*98*95 mm, F2 típusú saruval szerelt, súlya 4, 19 kg. 12v 14ah akkumulátor fuse. A Ritar márkájú zárt, zselés akkumulátorok teljesen gondozás mentesek és megbízható teljesítményt nyújtanak. A ciklikus zselés, zárt savas ólom akkumulátort a gyártó kifejezetten elektromos kerékpárhoz fejlesztette, de használható gyermekjárműbe és minden elektromos hajtású egyéb eszközbe. Akkumulátorunkra 1 év jótállást vállalunk. Elérhetőség: Készleten
CK755780 12V 14Ah akkumulátor Elektromos kerékpárba Leírás: A 12V 14Ah (6-DZM-14) elektromos kerékpár gondozásmentes zselés akkumulátor kimondottan elektromos járművekbe való. A 6-DZM-14 és hasonló akkumulátorokkal csereszabatos. Belső cellakialakításának köszönhetően akár 350 töltési ciklust is teljesít. Ez élettartamban 2-5 év. Reddot 12V 14Ah Ciklikus zselés akkumulátor elektromos kerékpárba. Az akkumulátorokat érdemes hosszú ciklusban használni, az az teljesen feltölteni és teljesen lemeríteni egy menetben. Azt javasoljuk, hogy legalább 50%-ra lemerült akkumulátort töltsünk, mert így megnövelhetjük az elektromos kerékpár akkumulátorok élettartamát. A feltüntetett ár 1db 12V 14Ah akkumulátorra vonatkozik! Műszaki adatok: - Feszültség: 12V - Kapacitás: 14Ah - Méretek: 150*100*95mm (szélesség, mélység, magasság) - Súly: 4, 5Kg - Csereszabatos: 6-DZM-10, 6-DZM-12, 6-DZM-14 - » Műszaki adatlap « - Cikkszám: CK755780 -Kompatibilis töltők: 12V 7A akkumulátor töltő SLA akkumulátorokhoz Az akkumulátorok helyes használatáról itt olvashat bővebben: Elektromos Kerékpár Akkumulátorok helyes beszerelése és használata cikk.
Ezt keresi? Akkumulátor és kiegészítői újdonságok a
Weboldalon vagy telefonon követheti nyomon rendelése útját, és bármekkora össz-tömegű rendelését kézbesítjük! Teljes szabadság Ha akkor és ott akarja átvenni termékeinket, amikor és ahol Önnek éppen a legegyszerűbb, javasoljuk, hogy szállíttassa csomagpontra a rendelését! Ez az átvételi mód ötvözi a személyes étvétel és a házhoz szállítás előnyeit: egy Önhöz közel eső helyen juthat hozzá termékünkhöz, és akkor veszi át, amikor akarja, nem kell futárral egyeztetnie. Akkumulátorok - Alkatrészek - Tornádó elektromos kerékpár. Szállító partnereink akár 1 munkanapon belül eljuttatják az árut az átvételi pontra. További információ
- Szín: zöld/fehér - Típus: 6-DZM-12 - Csatlakozó: saru - Márka: Tornádó - Teljesítmény: 14Ah - Anyaga: műanyag, ólom - Hossz: 151mm - Szélesség: 94mm - Magasság: 98mm - Súly: 4. 2Kg A termékek képei csak illusztrációk, Az itt feltüntetett adataik változhatnak. 12v 14ah akkumulátor adapter. A gyártók fenntartják a jogot a módosításukra. A garancia az alkatrész jellegű termékekre csak szakszervizben történő beszereléssel és erről az ott kapott számlával és munkalappal együtt lesz érvényes. Otthon történő saját beszerelés esetén a garancia elvész.
A böngészés folytatásával hozzájárulsz a sütik használatához. További információért, látogass el Adatkezelési tájékoztató oldalra. Cookie settings ELFOGAD ELUTASÍT
1972-ben megszűnt a gőzvontatás. A Szent Anna templom – Dorottya utca közti szakasz lebontására városfejlesztési okok miatt 1973-78 között került sor. 1978. október 1-jén a Dorottya utcába helyezik a város felőli végállomást. 1989-ben megszűnt a teherszállítás a Ládi szárnyvonalon, amelyet 1994-ben lebontottak. 2000 áprilisától a felújított gőzmozdony ismét munkába állt. 2003 novemberében született meg a Mikulásvonat ötletének megvalósítása. 2008-ban pályázati forrásból ökoturisztikai fejlesztésekre került sor. 2009-ben a kisvasút elnyerte az Észak-Magyarország Turizmusáért Nívódíjat. 2010. november 14-én elindult a világviszonylatban egyedülálló hibrid mozdony, a LÁEV 90. születésnapján. Források: Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV) - Válogatott bibliográfia a II. Rákóczi Ferenc Megyei és Városi Könyvtár állományából Könyvek - Korek Károly: Lillafüredi Állami Erdei Vasút / [kiad. a Magyar Közlekedési Közművelődésért Alapítvány]. – Miskolc: Magyar Közlekedési Közművelődésért Alapítvány, [s. a.
Belépőjegy Teljes árú jegy – egy útra: 1500 Ft, menettérti (oda-vissza): 3000 Ft Kedvezményes árú jegy (gyermek, diák, nyugdíjas) – egy útra: 1100 Ft, menettérti (oda-vissza): 2200 Ft Teljes árú jegy napijegy: 4800 Ft Kedvezményes árú napijegy (gyermek, diák, nyugdíjas): 3500 Ft Családi napijegy (legfeljebb 1 vagy 2 felnőtt és 3 vagy 4 gyermek): 11700 Ft 3 éves kor alatti gyermekek számára az utazás díjmentes. Nyitvatartás Pályafelújítás miatt a Lillafüredi Állami Erdei Vasút menetrend szerinti közlekedése 2021. szeptember 13-tól szünetel.
Lillafüredi Állami Erdei Vasút Kategória: TURIZMUS ÉS VENDÉGLÁTÁS Cím/hely: Miskolc Weboldal: Az eredetileg Szinvavölgyi Erdei Vasút néven ismert pályavonal tervezésének ötlete az első világháború 1917-es évében merült föl. 1918 februárjában Stern Zsigmond és Stern Imre fővárosi mérnököket bízták meg a tervezéssel. 1920. február 24-én engedélyezték hivatalosan az építést, amelyet Sternék a pálya nehézsége miatt nem vállaltak, ezért Modrovich Ferenc erdőmérnök kapta a megbízást. A pálya Miskolcról Lillafüred érintésével a Szinva völgyében vezetett, innen kapta az eredeti, korábbi nevet. 1920 decemberére a fővonalat hivatalosan is átadták, eredetileg a kisvonatot a kitermelt fa szállítására használták. Valójában a trianoni területelcsatolások miatt vált szükségessé a korábbi erdélyi és kárpátaljai fakitermelés pótlására a bükki termelés bekapcsolása. Az első fával megrakott szerelvény 1920. november 14-én érkezett a Fáskertbe. 1921-ben elkészült a 25 m magas és 64 m hosszú mélyvölgyi viadukt, amely megfelelt a terhelési próbán.
T... 2 Lillafüred Kapuja Hotel Étterem 60 fős éttermünk házias jellegű és tájhagyományú ételek választékával kínál megf... Szállás a közelben 1 Diósgyőri Vár Déryné-ház Miskolc A Diósgyőri vár kertjében álló épület a XVIII. század végén épült. Nevét a XIX.... 2 Vár-Apartman Miskolc A Vár-Apartman a diósgyőri Vártól pár percre (gyalogosan) található. Az Előhegy és a... 3 Várkert Panzió és Étterem Miskolc A Várkert Panzió és Étterem Miskolcon, a Diósgyőri Vár és Várfürdő közvetlen közel... Shopping a közelben 1 Deva Rendszerház Deva Rendszerház az informatikai megoldások szállítója. Ha meghibásodott, vagy telepíten... 2 Fenyő Vendéglő és Söröző Tavasztól havonta torkos hétvége. Házias ételek, olcsó árak. Hétvégi menü, vadételek... 3 Vár Optika Szemüvegkészítés, computeres szemvizsgálat. Rendel: Dr. Kolozsi Klára. Fényre sötéted Megosztom Látnivaló kereső Miskolc Partnereink Facebook