Már a 16. században nagy könyvállománnyal rendelke... Gyöngyösi Állatkert - Gyöngyös A gyöngyösi Kisállatkert Gyöngyös belvárosától pár precre található. Eleinte Vadasparkként működött, de az állatfa... Zsinagóga - Gyöngyös A nagy, jellegzetes épületet 1930-ban építették Baumhorn Lipót és Somogyi György alapján. Gyöngyösi Uszoda és Termálstrand - Gyöngyös | Közelben.hu. Az épület középpontjában... oldalak: 1 | 2 | 3 Római katolikus templom - Galyatető - Mátraszentimre A galyatetői templom a két világháború között épült a Nagyszálló vendégeinek lelki szolgálatára. A terület az egri... Galyatető - Mátraszentimre "Ha Kékes a Mátra feje, úgy Galya annak dereka. " - írta az 1909-ben megjelent gyöngyösi kalauz. A Mátra Egylet már a múlt... Nyesettvár - Mátraszentimre Hazánk második legmagasabb pontjától Galya-tetőtől délre helyezkedik el, írásos emlékek nem maradtak fenn róla. A vár... Piszkéstetői csillagvizsgáló - Mátraszentimre Magyar Tudományos Akadémia Csillagászati Kutató Intézet csillagvizsgálójának építkezése 1958-ban kezdődött, anyagi fe... Péter-hegyese kilátó - Mátraszentimre Számos turistaút kiindulópontja Galyatető.
3200 Gyöngyös, Pesti út 39. Gyöngyösi Uszoda és Termálstrand információk Leírás Nyitvatartás 2008 nyarán nyitotta meg újra kapuit, a teljesen felújított Gyöngyösi Uszoda és Termálstrand. Az egész strandot újratervezték és újra építették, ezért most már minden medence megfelel a szabályoknak. A gyöngyösi víz jótékony hatással van bizonyos bőrbetegségekre, idegrendszeri és reumatikus megbetegedések esetén is. A versenymedencék mellett most már megtalálható itt a jacuzzi, szauna, infraszauna, strandfoci és strandröplabda pálya is. Medencék: Versenymedence: 25x50 m, 24-27 fokos vízű, 220 cm mély, 10 pályás vízforgatós úszómedence Úszómedence: 15x33 m, 24-27 fokos vizű, 170-230 m mély, fedett Élménymedence: 30 fokos, 120-130 m mélységű derék-nyak dögönyözővel, fedett Gyermek medence: 2 db (50-70 cm, 30 cm-50 cm) mélységű, 30 fokos, egyike fedett Pezsgőfürdő: talp és derékmasszázzsal, 15 fős, 31- 33 fokos víz, fedett Téli: szeptember 1-től június 15-ig H-P: 06. 00 - 18. Kézilabda – A Hevesi SE a tabella második helyén áll | Hevesi Hírportál. 00 Szo-V: 10. 00 Nyári: június 15-augusztus 30-ig H-P: 06.
Telefon: 37/788-231 Nyitvatartás Téli nyitva tartás: (november 1. -június 15. ) H-P: 6. 00-18. 00 Szo zárva Vas: 10. 00 Nyári nyitva tartás: (június 16. -október 31. 00-19. 00 Szo-Vas: 9. 00
Márciusban is folytatódik a 3-as metró felújítása, azonban néhány hétvégi, illetve munkaszüneti napon a megszokottól eltérően közlekednek a szerelvények és a pótlóbuszok. A BKK tájékoztatása szerint az alábbi rend szerint jár az M3-as metró a márciusi hétvégéken és ünnepnapokon: Március 5-én és 6-án, március 12-én és 13-án, március 19-én és 20-án, szombatokon és vasárnapokon, illetve március 27-én vasárnap a 3-as metró szerelvényei egész nap csak a Lehel tér és Újpest-központ között járnak, Kőbánya-Kispest és a Lehel tér között az M3-as pótlóbusszal lehet utazni. Március 14-én és 15-én, hétfőn és kedden a 3-as metró szerelvényei egész nap Kőbánya-Kispest és Nagyvárad tér, illetve a Lehel tér és Újpest-központ között közlekednek. 3 as metró felújítás szakaszok. A Nagyvárad tér és a Lehel tér között az M3-as metrópótlóbusszal lehet utazni. Március 26-án, a szombatra áthelyezett munkanapon a 3-as metró szerelvényei napközben Kőbánya-Kispest és Nagyvárad tér, illetve a Lehel tér és Újpest-központ között közlekednek. A Nagyvárad tér és a Lehel tér között az M3-as metrópótlóbusszal lehet utazni.
2021. december. 09. 16:43 Itthon Egyre akadálymentesebb a 3-as metró, a Pöttyös utcánál és az Ecseri útnál adtak át lifteket Határidő előtt sikerült az akadálymentesítés – írta Karácsony Gergely főpolgármester. 2021. november. 04. 10:21 Gazdaság Majdnem egymilliárdba kerül egy ferdelift a 3-as metró felújított állomásain A sajtó a Kálvin téren kapott betekintést az évek óta zajló felújítási munkálatokba. 2021. szeptember. 21. 07:38 Több hónapot csúszhat a 3-as metró felújítása A VG úgy tudja, 2023 tavaszától közlekedhetnek majd újra a teljes vonalon a szerelvények. 2020. 22. 06:52 Népszava: Januárban folytatják a 3-as metró felújítását A lap úgy tudja, a főváros több mint 9 milliárd forintot fizet a Swietelskynek azért, hogy folytassa a vonal rekonstrukcióját. 2020. augusztus. 26. 3 as metró felújítása 18. 11:02 Városban ritkán látott technológiát is használnak a Deák téri metrófelújításnál Bányászmunkával készül el a liftakna a felújítás alatt álló Deák Ferenc téri metrómegállónál. 2020. július. 23. 11:00 Metrófelújítás: ha a kormány nem fukarkodik Tarlóssal, nem lenne szorult helyzetben Karácsony A főváros csak kínkeservesen tudta tető alá hozni a 3-as metró felújítását, mert a rendelkezésre álló forrás már az elején szűkös volt.
)". A "podeszt"-nek nevezett, vágányok közti emelt járdák is összegyűrődtek, ezeket a VEKE szerint el kell majd bontani, a kihúzó így bizonytalan ideig nem lesz használható, a helyreállítás sem fog menni gyorsan. A VEKE szerint az is kérdéses, hogy a hétfő hajnali üzemet hogyan tudják elindítani – hétvégén vágányzár van a metrófelújítás miatt, hétköznap azonban Kőbánya-Kispest és a Nagyvárad tér között közlekedik a metró. Mint írják, nem is elsősorban az a probléma, hogy a vonalon nem tudnak járni a vonatok, mert a Határ úton tudnak fordulni, és onnan egy vágányon kiszolgálható Kőbánya-Kispest, hanem az, hogy a kocsiszín most így el van vágva a pályától, nincs elég szerelvény kint a vonalon, csak körülbelül 7-8, a többi ugyanis már a baleset előtt bement a kocsiszínbe. Megint milliárdok hiányoznak a 3-as metró felújításához. A baleset miatt csúszhat a 3-as metró felújításának kivitelezése is, mert "a kivitelező sem tud dolgozni, anyagot szállítani és a most hétvégi munkavégzés biztosan ellehetetlenül". Jelenleg a helyszínen a rendőrség és az Innovációs és Technológiai Minisztérium alá tartozó közlekedésbiztonsági szervezet vizsgálódik.
Terv szerint halad a 3-as metró déli szakaszának felújítása - videó A Kőbánya-Kispest – Népliget állomások között zajló felújítási munkálatokkal a veszélyhelyzet ellenére is megfelelő ütemben tudnak haladni - tájékoztatott közleményben a BKV Zrt. A Kőbánya-Kispest állomási új pályaszakaszon napokon belül befejezik az áramellátás kiépítését, vagyis május elején elindulhatnak az első tesztjáratok. Akadálymentesítenék a 3-as metró aluljáróit A Lánchíd felújításához hasonlóan várhatóan még a tavasszal feltételes közbeszerzési eljárást írnak ki a 3-as metró aluljáróinak felújítására és akadálymentesítésére, amely 17-18 milliárd forintból valósulhatna meg - mondta az MTI-nek adott interjújában a Budapesti Közlekedési Központ Zrt. vezérigazgatói posztját februártól betöltő Varga Ivett. Beszélt arról is, vizsgálják virtuális dokkolók kialakításának lehetőségét, hogy csak ott lehessen elhelyezni például a kölcsönzött elektromos rollereket. 3 as metró felújítása 1. Karácsonyék elutasították a hármas metró klimatizálását A következő nyáron is forróság lesz a metrószerelvényeken, a balliberális többségű Fővárosi Közgyűlés ugyanis elutasította a fideszes Ughy Attila javaslatát, amely az M3-as metrók utólagos klimatizálására vonatkozott – derült ki a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) sajtóközleményéből.
Az M3 metróvonal középső szakaszának alagúti munkáira vonatkozó szerződésmódosításról szándéknyilatkozat jött létre a BKV Zrt. és a Swietelsky Vasúttechnika Kft. között 2020. december 21-én - közölte a BKK. A megállapodás hónapok óta tartó egyeztető tárgyalások eredménye, ami alapján 2021. Budapest portál | Tarlós István: indulhat a 3-as metró szerelvényeinek felújítása. január 11-én az alagút teljes körű korszerűsítése elkezdődik a középső szakaszon. A középső vonalszakasz forgalomba helyezése 2023 januárjában várható, ami megfelel a projekt Európai Uniós forrásból történő költségelszámolás időzítésének - írták. A BKV Zrt. az M3 metróvonal alagútrekonstrukciójára mintegy 48 milliárd forint értékben kötött szerződést 2017. szeptember 4-én a Swietelsky Vasúttechnika Kft. -vel. A középső vonalszakasz állomásainak elhúzódó felújítása miatt szükségessé vált az építési munkákra vonatkozó harmonizált ütemterv kialakítása, ezzel összefüggésben az alagútfelújításra szóló szerződés díjának és határidejének módosítása. A szándéknyilatkozatban 9, 1 milliárd forint többletköltség elszámolásában állapodtak meg a szerződő felek.
Ez végső soron pénzvisszafizetéshez és bírsághoz is vezethet. Az M3-as felújítása az 1, 9 milliárd forintos tervezési díjon kívül 217, 4 milliárdba kerül. Ebből 172, 7 milliárd uniós forrás, 44, 7 milliárdot a hazai központi költségvetés, a főváros pedig 5, 5 milliárdot finanszíroz. A főváros a helyzet megoldására egyetlen utat lát: pluszpénzt kér a kormánytól. A Főpolgármesteri Hivatal tájékoztatása alapján a megkötött szerződések hatálybaléptetéséhez szükséges a források biztosítása, melynek érdekében megvalósítási megállapodást kötne a kormánnyal. Karácsony Gergely főpolgármester ezért Palkovics László innovációs és technológiai miniszterhez fordult közbenjárásért, és tárgyalást kezdeményezett a részletekről. Hogy mi a kabinet illetékessége az ügyben, azt a városháza egy 2020. Index - Belföld - Három felújított metróállomást kapnak vissza a közlekedők. februári Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa-üléssel magyarázta. A városvezetés és a kormányzat ezen az egyeztetőfórumon határozatot fogadott el "a metrófelújítás és az állomások akadálymentesítésének támogatásáról, azzal, hogy a támogatás konkrét összegének meghatározhatóságáért a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) folytasson le feltételes közbeszerzési eljárást a kivitelezésre".