Az Országos Kéktúra számokban Teljes táv: 1168, 3 kilométer hosszú Szintkülönbségek: 34 420 m/32 015 m Menetidő: 343 óra Telepített bélyegzőhelyek száma*: 151 db Az Országos Kék Kör külön füzetet bocsátott ki az Országos Kéktúra teljesítéséhez Legyen örök emlék a túrán való részvételetek! Az Országos Kék Kör által kibocsátott füzetben nyomon követhetjük az országos Kéktúra útvonalát, eredményeinket pedig a kiemelt helyszíneken elérhető bélyegzőpontokkal rögzíthetjük! A bélyegzőpontok 2 típusba sorolhatóak: vagy folyamatos az elérhetőségük az évszaktól és a helyszínre érési időponttól függetlenül, vagy az adott helyszín nyitvatartási idejében érhetőek el. A bélyegzőpontok pontos helyeiről, és hozzáférhetőségéről a oldalon találhattok részletes leírást. Lássuk, hogy milyen kéktúra szakaszok várnak ránk, ha benevezünk az országos kéktúra teljesítésébe! Az Országos Kéktúra 27 szakaszból áll. A legrövidebb szakasza a túraútvonalnak a Hűvösvölgy és a Rozális téglagyár között húzódik, mindössze 15 kilométer hosszú.
A rendszeres testmozgás legfontosabb elősegítője a szabadban is a motiváció: jól jön tehát, ha kitűzünk magunk elé egy nagyobb léptékű célt. Márpedig keresve sem találhatnánk vonzóbb célkitűzést, mint az Országos Kéktúra teljesítését! 2020. 08. 27. 6:00:45 | Frissítve: 2020. 10. 07. 16:24:40 Valahányszor kimozdulunk a természetbe egy-egy kirándulás erejéig, szinte mindig feltöltődve térünk haza – ám sokszor mégis nehéz rávenni magunkat, vagy legalábbis összeszervezni a társaságot egy jó hangulatú kiruccanáshoz. Az 1168 km hosszú Országos Kéktúra hazánk északi részének festői tájain vezet keresztül Fotó: Facebook/ktura Ahogy a négy fal között, úgy a szabadban is a rendszeres testmozgás legfontosabb elősegítője a motiváció: jól jön tehát, ha kitűzünk magunk elé egy nagyobb léptékű célt, amelynek elérése érdekében újra meg újra fel kell húznunk a túrabakancsot. Márpedig keresve sem találhatnánk vonzóbb célkitűzést, mint az Országos Kéktúra teljesítését! A Kéktúra története A II. világháború előtti évtized során jelölték ki az országot átszelő kék útvonalat, de a ma ismert jelvényszerző mozgalom 1952-től indult el.
A hét évre elnyújtott Országos Kéktúra (OKT) bejárásom során igénybe vett szálláshelyek és az ott szerzett tapasztalataim összesítése. Az OKT bejárasa szempontjából abban a szerencsés helyzetben vagyok, hogy mind a keleti, mind pedig a nyugati szakaszokat könnyen elérhetők. Budapestről néhány órányi buszozással vagy vonatozással mindkét végpont, illetve a lehetséges be- és kiszállópontok is könnyen elérhetők. A túrának a főváros környéki szakaszok teljesítésével fogtam neki, majd szépe távolodtam tőle. Az OKT-n töltött első többnapos túrámat a Gerecsében tettem, amit két csodálatos túranpon jártam be. Az OKT mára az ország talán legnépszerűbb túraútvonala lett, így a nyomvonal mentén akár még válogatni is lehet a szálláshelyek között. Ha pedig sátorral járja az ember a túrát, alkalmas sátorhelyet egészen biztosan talál. Ha szükséges ebben segítséget tud nyújtani a téma Facebook csoportjának közössége. Bár nem áll távol tőlem a sátrazás, de túráim során szeretem felderíteni a helyi szálláslehetőségeket, ezért az OKT-n inkább előre foglaltam.
A 2020-ra leginkább ajánlott huszonöt utazási célpont közé sorolta a Magyarországon átívelő Országos Kéktúrát a National Geographic magazin nemzetközi honlapja. Az Országos Kéktúra a világ legismertebb tudományos ismeretterjesztő magazinjának listáján olyan látványosságok között áll helyt, mint a Kalahári-sivatag, a Grossglockner-Hochalpenstrasse, Parma városa, a Maldív-szigetek, Asztúria, Tasmania, a Kamcsatka-félsziget vagy a Grand Canyon Nemzeti Park. Az Országos Kéktúra számokban Hossz: 1165 km Szakaszok: 27 db Bélyegzőhelyek: 152 db Szintemelkedés: 31. 570 m Szintcsökkenés: 32. 125 m Teljesítők száma (2019. 11. 12-ig): 6715 fő A túramozgalom kiírója és szervezője: Magyar Természetjáró Szövetség A lista készítői a magazin honlapján közölték, hogy a National Geographic Traveler's tizenhét országbeli szerkesztőségével és saját, világjáró szakértőikkel egyeztetve alakították ki a legvonzóbb és legfenntarthatóbb turisztikai célpontok névsorát. A hír kapcsán megkerestük ifjabb Vitray Tamást, a magyarországi kiadvány főszerkesztőjét, aki elárulta, hogy minden országból tíz-tíz célpontot kértek be az amerikai kollégák, akik végül egyről kértek részletesebb leírást.
Hazánk leghosszabb egybefüggő jelzett turistaútját végigjárni talán a legszebb kihívás egy természetjáró életében. A klasszikus felosztásban 27 - egyenként is többnapos - szakaszra bontott Kéktúrát bárki teljesítheti bármennyi idő alatt: a lényeg a rendszeres túrázás öröme és az ország természeti és kulturális látnivalóinak megismerése. Monitoron a fenti legördülő menüben, a Természetjáró applikációban a lent található listában, mobilböngészőből megnyitva pedig szintén a legördülő menüben minden szakaszról részletes leírást adunk, böngészheted a szintmetszetet, az útba eső látnivalókat és természetesen a pecsételőhelyek listáját is megtalálod. 2021 szeptemberéig már közel 7500-en teljesítették hazánk emblematikus, kék sávval jelölt túráját, az Országos Kéket. Az 1169 km hosszú út Magyarország északi területein halad végig Írottkő és Hollóháza között, útba ejtve nagyobb hegységeinket, a fővárost és a Balatont is. Domborzatában, hangulatában, geológiai és kulturális értékeiben olyan csodálatosan változatos ez az országrész, hogy minden szakasszal, minden nappal, amit a Kéken töltünk, felejthetetlen élményekkel leszünk gazdagabbak.
2020. 03. 21. 17:00 Folyamatosan, a hét minden napján 24 órában zajlik a termelés az Alföldi Tej Kft. székesfehérvári és debreceni üzemeiben. A vállalat valamennyi gépe üzemel és minden termék – friss és tartós tej, trappista sajt, vaj, túró, tejföl, joghurt, tejszín – kiszállítása folyamatos a kereskedelmi partnerek felé. A vállalat megalakulása óta csak magyarországi tejtermelőktől származó tejet dolgoz fel, az alapanyagellátás jelenleg is folyamatosan biztosított, rendelkezésre áll a gyártáshoz szükséges magyar tej és megoldott a tejtermelőktől a beszállítás. A vállalat a korábbiakhoz hasonlóan a magyar lakosság ellátását tartja prioritásnak, ezért 100%-ban csak a magyar piacra termel. "Az elmúlt napokban a karácsonyi forgalmat mintegy kétszeresen meghaladó keresletnövekedést tapasztaltunk, de van olyan termék, ami iránt hétszer nagyobb az igény. Szeretném megköszönni dolgozóinknak, akik túlórában is végzik a munkájukat, hogy a magyar lakosság tejtermékkel történő ellátását biztosítsák, illetve a gépjárművezetőknek és fuvarozóknak, akik a fizikai kapacitásuk maximumán biztosítják az alapanyagok be- és a késztermékek kiszállítását.
Vélemény Akár tízmilliárd forinttal is növelheti az Alföldi Tej árbevételét az új debreceni gyár – mondta a Világgazdaságnak Rózsás Mónika, a cég ügyvezető igazgatója, aki azt sem tartja kizártnak, hogy a székesfehérvári és a debreceni után idővel egy harmadik üzembe is beruházzanak. 2019. 04. 29 | Szerző: Gyöngyösi Balázs 2019. 29 | Szerző: Gyöngyösi Balázs Miért kerül többe a debreceni üzembővítés az eredetileg tervezettnél? A beruházás eredeti költségvetése 12 milliárd forint volt, ezzel a kerettel nyertük el még 2017-ben egyedi kormánydöntéssel a 4, 8 milliárd forintos állami támogatást. Azóta viszont egyrészt az építőipari drágulás, másrészt a műszaki tartalom bővülése miatt nőttek a költségek, amelyek végül csaknem 15 milliárd forintot emésztenek fel. A vissza nem térítendő támogatás mértéke nem változott, a tulajdonosi tőkeemelés és az öt bank konzorciuma által biztosított hitel révén azonban rendelkezésre áll a forrás. Így viszont az arányok némileg módosultak, hiszen amikor belevágtunk a fejlesztésbe, még 40 százalék volt a támogatás, 25 százalék az önerő, a többi pedig a banki finanszírozás.
Kiemelték, a gyártás során nem keletkezik hulladék, hiszen a tejfeldolgozás melléktermékeit is felhasználják. A 15 milliárd forintos munkahelyteremtő beruházást az állam 4, 8 milliárd forinttal támogatta, míg az önkormányzat 120 millió forinttal segítette az Alföldi Tej fejlesztését. A cég 181 új munkahelyet teremtett a városban. Magyar Levente hangsúlyozta: lassan nehézzé válik mit mondani a debreceni átadókon, alapkő-letételeken, hiszen majdnem minden napra jut egy ilyen. Magyarországon és európai léptékben is egyedülállónak számít ez, nagyon jó ütemben fejlődik a város, amely történelmének egyik legsikeresebb korszakát éli - tette hozzá az államtitkár. Magyar Levente arról is beszélt, hogy a sikertörténethez a külföldi befektetők mellett a magyar cégek beruházásai is hozzájárultak, ennek jó példája az Alföldi új gyára. Az államtitkár elmondta, jelenleg több olyan tárgyalás folyik, melynek eredményeképp újabb befektetők érkezhetnek majd Debrecenbe. Az esemény végén szimbolikusan elindították a gyártást, valamint emlékképeket adtak át a sajtótájékoztató résztvevőinek.