Az átjárhatóságot a Mol 6 országban elérhető népszerű e-mobilitási applikációja is fokozza; az alkalmazás által nyújtott fizetési megoldás figyelembe veszi az autók villamosenergia-felvételi képességét, és különféle gasztro kedvezményeket is kínál, még inkább alkalmazkodva az elektromos autóval rendelkezők igényeihez. A projekt az Európai Bizottság jelentős támogatása mellett valósult meg; a teljes 22, 17 millió eurós költségvetés 85 százalékát, 18, 84 millió eurót az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) biztosította. Az interoperabilitás és a teljes lefedettség érdekében a projekt több más, szintén CEF társfinanszírozással megvalósuló programmal együtt valósult meg, mint például az Ultra-E, az East-E és a Fast-E. Ez biztosítja, hogy a projekt az egész Európai Unióban maximálisan ki tudja fejteni kedvező hatását, egy hálózatokon átívelő, egységes közlekedési folyosót létrehozva. Czikora Tamás, a MOL-csoport mobilitási vezetője az a NEXT-E projekt részeként Magyarországon telepített 59. Hivatalosan is elkészült a NEXT-E hálózat MOL Plugee szakasza - Villanyautósok. e-töltő átadásán beszédet mond Forrás: MOL Czikora Tamás, a MOL-csoport mobilitási vezetője az a Next-E projekt részeként Magyarországon telepített 59. e-töltő átadásán így fogalmazott: Kulcsfontosságú évtized áll előttünk a mobilitás jövője szempontjából.
Újabb fontos állomásához érkezett az e-mobilitás magyarországi fejlődése: a Mol átadta a részben európai uniós támogatással megvalósult Next-E projekt keretében telepített utolsó, 59. elektromos töltőberendezést is, mellyel a Mol Plugee hálózata 170 tagúra bővült. A program teljes költségvetése 22, 17 millió euró, melynek 85 százalékát (18, 84 millió euró) az Európai Bizottság fedezi az Európai Hálózatfinanszírozási Eszközön (CEF) keresztül. A Mol továbbra is napirenden tartja e-töltő-hálózatának fejlesztését, így az az év végéig kétszázra, 2025-ig pedig ötszázra emelkedhet a régióban elérhető töltőinek száma. Mol elektromos töltők. A Next-E projekt magyarországi lezárása nemcsak a vállalat, de az egész régió szempontjából is különösen fontos mérföldkő, hiszen a töltőinfrastruktúra fejlesztése elengedhetetlen feltétele az elektromos autózás elterjedésének. A kiemelkedő fejlesztési projekt jelentősen növeli az e-töltő-lefedettséget Kelet-Közép-Európában, érdemben javítva az elektromos autósok kiszolgálását, egyben elősegítve a Magyarország által is célként kijelölt 2050-es karbonsemlegesség elérését.
A régióban pedig immár 170, nyilvánosan elérhető elektromos töltő működik Mol-logó alatt, amelynek nagy részét, 141 darabot szintén a Next-E projekt részeként telepített a vállalat. A program égisze alatt idehaza telepített töltők döntő része az autópályák mentén ill. azok közelében található, ezzel megteremtve a valódi országos átjárhatóságot az elektromos közlekedésben. A Mol-csoport 2017-ben csatlakozott a Next-E projekthez, melynek célja egy, a cseh határtól az Adriai- és a Fekete-tengerig kényelmes elektromos autózást lehetővé tevő nemzetközi töltőinfrastruktúra kiépítése volt egy egyedülálló együttműködésben. Új Ultra DC töltő épült a MOL Plugee hálózatában - Villanyautósok. Konzorciumi partnereivel –, HEP, Petrol, BMW, Nissan – a régió hat országában, Csehországban, Szlovákiában, Szlovéniában, Horvátországban, Magyarországon és Romániában összesen 222 gyors, valamint 30 ultragyors elektromos töltőt telepített fő közlekedési útvonalak mentén. A hálózat a hat országot a szomszédos és a nyugat-európai e-jármű hálózatokkal is összeköti, biztosítva az EU egészét lefedő, elektromos járművek töltésére alkalmas infrastruktúrát.
2016. 06:48 Ilyen lesz a város, amikor elektromos autókkal járunk Magyar fejlesztésű és gyártású elektromosautó-töltőt avattak vasárnap Budapesten. A Magyar Elektromobilitás Szövetség elnöke az InfoRádiónak elmondta: 2020-ra már 50 ezer elektromos autó lehet forgalomban. 2016. 09. Elkészült a Next-E projekt magyarországi töltőhálózata. 17:04 Szigoríthatják a zöld rendszámhoz való jutás feltételeit Országosan 50 gyorstöltő állomást hoz létre a kormány, hogy keresztülutazható legyen az ország elektromos autóval is - mondta egy e-mobilitási konferencia után a Nemzetgazdasági Minisztérium államtitkára. Lepsényi István hozzátette: elképzelhető, hogy az év második felében - a tapasztalatok alapján - módosítják a zöld rendszámhoz jutás feltételeit is. 2016. 11. 05:05 Ez a jövő: több az elektromos töltőállomás, mint a benzinkút Japánban Az elektromos és hibrid gépjárművek gyors terjedésével ma már több elektromos töltőállomás van Japánban, mint benzinkút.
Az új telepítésekkel a magyarországi MOL Plugee hálózat már 81 egységet számlál, közülük 7 gyors-, 68 nagyteljesítményű villám-, 6 pedig ultragyors töltő. A régióban immár 170 elektromos töltő működik MOL-logó alatt, amelynek nagy részét, 141 darabot szintén a NEXT-E projekt részeként telepített a vállalat. A program égisze alatt idehaza telepített töltők döntő része az autópályák mentén ill. azok közelében található, ezzel megteremtve a valódi országos átjárhatóságot az elektromos közlekedésben. A MOL-csoport 2017-ben csatlakozott a NEXT-E projekthez, melynek célja egy, a cseh határtól az Adriai- és a Fekete-tengerig kényelmes elektromos autózást lehetővé tevő nemzetközi töltőinfrastruktúra kiépítése volt egy egyedülálló együttműködésben. Mol elektromos töltő online. Konzorciumi partnereivel –, HEP, Petrol, BMW, Nissan – a régió hat országában, Csehországban, Szlovákiában, Szlovéniában, Horvátországban, Magyarországon és Romániában összesen 222 gyors, valamint 30 ultragyors elektromos töltőt telepített fő közlekedési útvonalak mentén.
A projekt az Európai Bizottság jelentős támogatása mellett valósult meg; a teljes 22, 17 millió eurós költségvetés 85 százalékát, 18, 84 millió eurót az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) biztosította. Az interoperabilitás és a teljes lefedettség érdekében a projekt több más, szintén CEF társfinanszírozással megvalósuló programmal együtt valósult meg, mint például az ULTRA-E, az EAST-E és a FAST-E. Ez biztosítja, hogy a projekt az egész Európai Unióban maximálisan ki tudja fejteni kedvező hatását, egy hálózatokon átívelő, egységes közlekedési folyosót létrehozva. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Healhop 27 Sellő Mozgásszervi Terápiás Centrum Budapest 11. Budapest 11. 1117 Budapest 11. Fehérvári út 44. image/svg+xml Kardiológia image/svg+xml Szemészet Angiológia Belgyógyászat Diabetológia Fájdalom terápia Fizikoterápia Gyógytorna Labor Ortopédia Reumatológia Tüdőgyógyászat Ultrahang Egyedi labor 27 Sellő Mozgásszervi Terápiás Centrum 1117 Budapest 11. 2 000 Ft Megnézem Orvosok Laborasszisztens 27 Sellő 27 Sellő Mozgásszervi Terápiás Centrum 1117 Budapest 11. Megnézem Adatvédelmi tájékoztatónkban megtalálja, hogyan gondoskodunk adatai védelméről. Oldalunkon cookie-kat használunk a jobb működés érdekében. További információkért kattintson ide. Elfogadom
Köszöntjük Honlapunkon! A 27 Sellő Egészségház szolgáltatásain belül, kérjük ismerkedjen meg a 27 Sellő Mozgásszervi Terápiás Centrumunkkal, melyet kifejezetten azon betegeink számára hoztunk létre, akik mozgásszervi megbetegedéseik következtében gyógyulásra, enyhülésre vágynak. Dr. Puskás Réka reumatológus – manuálterapeuta vagyok és elhivatott kollégáimmal a mozgásszervi terápia számos területén nyújtunk Önnek segítséget, mint például manuálterápia, kineziotaping vagy egyéni célzott gyógytorna, masszázs. Ne szenvedjen tovább a fájdalomtól! Gerincfájdalom, porckopás, befagyott váll… Jelentkezzen be budapesti reumatológia rendelőnkbe. A személyes konzultáció és egyénre szabott terápia kiválasztása után pácienseinknek lehetősége nyílik arra, hogy a lehető legmegfelelőbb és leghatékonyabb egyéni kezelésben részesüljenek. Munkatársaink elhivatottak a fájdalomcsillapítás és az élhető hétköznapok biztosítása iránt. Kérjük nézzen körül honlapunkon, és keressen minket – kérdéseivel forduljon hozzánk bizalommal!
A 27 Sellő Rendelő már több mint egy évtizede a XI. kerület kiemelkedő színvonalú mozgásszervi magánorvosi rendelője. Célunk, hogy mozgásszervi fájdalmait - legyen az bármilyen - átfogó szemlélettel, hatékonyan gyógyíthassuk meg. Orvosaink és más szakembereink sokéves tapasztalattal rendelkeznek a mozgásszervi orvoslás különböző területein. Folyamatosan bővülő szakmai és orvosi diagnosztikai profilunk célja, hogy minden lehetséges mozgásszervi panaszt egy helyen legyünk képesek vizsgálni, kezelni és gyógyítani. Magánrendeléseinken igényes környezetben, kedves és segíteni vágyó szakemberekkel, modern orvosi eszközökkel várjuk a fájdalomtól szabadulni kívánó pácienseinket. Nyitvatartás: Hétfő 08. 00 – 20. 00 Kedd 08. 00 Szerda 08. 00 Csütörtök 08. 00 Péntek 08. 00 A tartalom a hirdetés után folytatódik Az oldalain megjelenő információk, adatok tájékoztató jellegűek. Az esetleges hibákért, hiányosságokért az oldal üzemeltetője nem vállal felelősséget.
Szerző: 27 Sellő Mozgásszervi Terápiás Centrum - Dr. Puskás Réka, reumatológus A sok állással járó életmódból fakadóan többféle betegség vagy tünet is jelentkezhet. Ez igaz a sok állásra, valamint a sok sétálásra és a sok futásra is. Egy tünetet akkor tekinthetünk gyakorinak, ha heti többször jelentkezik. "Sok" állásnak pedig azt nevezhetjük, ha valaki a munkaideje több, mint 60%-ában áll. Gyakori sok állással járó munka a bolti eladó, barista, futószalagnál dolgozó, biztonsági őr, pincér vagy fodrász. Emiatt az ilyen foglalkozást űzőknél nagyobb valószínűséggel jelentkeznek a tünetek. A sok állással járó életmód következményei A sok állással járó életmódnak az alábbi következményei a leggyakoribbak: görnyedt tartás visszér szív- és érrendszeri betegségek ízületi fájdalmak Lássuk ezeket sorban Görnyedt tartás sok állás miatt Helyes testtartás során a gerinc semleges helyzetben van, se előre, se hátra nem dől. Amikor állás (vagy ülés) során előregörnyedünk, az megboríthatja a helyes testtartást beállító izmok egyensúlyát és idővel görnyedt tartást eredményezhet.
Oldalunkon cookie-kat használunk a jobb működés érdekében. További információkért kattintson ide. Elfogadom