Ebben is az van, és hajlamos is tönkremenni. Szerencsére kaphatsz olyan vízpumpát, ami fémlapátos, arra érdemes minél hamarabb lecserélni, és akkor már a termosztátot is, mert az is hajlamos a meghibásodásra. Bmw e46 325i vélemények automatic. A gyertyacsere érdekes dolog még, mert ezek nem mindig szólnak, hogy gond van mondjuk egy check engine lámpával vagy akármivel, egyszerűen annyit veszel észre, hogy nem jó a teljesítmény, nem egyenletes a motor járása, és egyből pánikba esel, hogy a VANOS halt meg (hasonlóak a jelei). Valójában a gyertya és a gyújtótrafó lehet a ludas. És a legfontosabb: bár láncosak, és elvileg nagyon tartós, mégis jobban kell itt már figyelni a vezérlésre, mint a régi M-es sorhatoknál, ahol tényleg nem kellett ~300-400e km-ig hozzányúlni. Van, hogy ezekhez sem kell, de érdemes csekkolni a kötelező szervizeknél, a hidraulikus feszítővel együtt. Érdemes egyébként N52 motorosat (~2007-ig) venni a hibák ellenére is, mert ez még nem direkt befecskendezéses, tehát nincs kokszosodás, nincs nagynyomású szivattyú, legalább ezek miatt nem kell aggódni.
Ezeken kívül maga az autó egyébként nem kifejezetten problémás, persze BMW, úgyhogy van egy felára a tartásának, de ez nem meglepő. Van benne kettőstömegű - erre érdemes figyelni, főleg ha ~200e km körüli manuálisat veszel, abban esélyes hogy még a gyári van, ami már nem örök élet -, nem kifejezetten jellemző, de előfordulnak elektronikai problémák, a futómű nagyon jó vezethetőséget ad az autónak, viszont cserébe igényes a karbantartásra. Alap szabály, hogy BMW-be nem veszünk olcsó utángyártott alkatrészt, mert baromi hamar tönkre fog menni, és addig se lesz olyan jó.
Nem zabálja azt, csak alattomosan eltűnik belőle. Leggyakoribb hibák: - Olajleválasztó csere kompletten - Hátsó főtengely szimmering - OLAJSZŰRŐ HÁZ tömítése --egy napi használatban lévő autónál éppen úgy fogy az olaj, hogy a tócsa nem látszik alatta, mivel a forró blokkon elég. Sajnos ezt a tömítést is elcseszte a BMW, mint a Vanos tömítőgyűrűit. Nem állja a hőt és az olajat. Nálam ez fél liter/3000km-es olajfogyasztást eredményezett. Ezeket a problémákat lehet orvosolni az összes tömítés cseréjével vagy ezt nem éri megtenni? Fölösleges az összest kicserélni, az olajszűrőház tömítésével szokott gond lenni. 26.990 Ft | Haina HA-2239 BMW Préselt Szilent Kinyomó E36 E46 E85 HA-2239 MG50159 | Rendelje meg tőlünk biztonságosan amíg a készlet tart, www.szerszamx.hu. Előbb meg kell tisztítani a motort és figyelni a nyomokat. Nagyon sunyi módon tud szivárogni, szinte csak üzem közben és úgy a forró blokk el is égeti, a szerelők többsége meg úgysem veszi észre. Sziasztok, Én 5 hónapja vettem egy 330i-t. Eddig nem is akartam a fórum témákba beleszólni, mert még nem nagyon volt tapasztalatom az autómmal kapcsolatban, csak olvasó voltam (itt szerettem meg a BMW-t, örülök, hogy van egy ilyen közösség).
Szétszerelésből és összeszerelésből álló nyomó darabokból, golyóscsapágyból, nagy szilárdságú orsóból áll.
318i Touring (143Le) 2002 évjárat Debrecen - Csorna autópálya (tempomat 140km/óra és közte 1, 5 óra Budapest péntek délutáni cúcsforgalom 8, 4 liter/100km. Elégedett vagyok vele. (Shell Vpower 100-assal) (Debrecenben teletankolva és Csornán teletankolva, tehát számolt érték a megtett km függvényében) Hali. 2000-es 318i 120LE. Átlag kb felesben 7, 4-7, 8L között. pályán ilyen tempónál 6, 5 körülre áll be. Hali 100-110 max6. 5 de ezzel a motorral a fogyasztás lesz a legkevesebb amiért fogod, vakarod netán már fejeled a kicsikédet mert olyan anomáliát fogsz tapasztalni amit még maga a nagy fox murder se értene!! Bmw e46 325i vélemények topik. amügy lehet szeretni Kivitel: Coupe Modell: 320Ci Évjárat: 2001 Elküldve: 2016. november 09. szerda, 21:18 YELLOW írta: Heka írta: Sziasztok! Nekem a fogyasztási tapasztalataim egy E46 320ci (M54B22), automata kocsival a következőek: Pályán 5. 5-6L/100km Városban 10-14L/100km Remélem, tudtam segíteni valakinek. Egyébként a pályás fogyasztás engem is meglepett. Van egy Corollám is, 1.
Mire figyeljek vásárláskor? Előre is köszönök bármilyen információt ezel kapcsolatsoan! ÜDV! Szeva! Én pont ezt az egyet nem venném inkább 325ci mivel ez ugyanúgy 2500ccm mint a 23ci és sokkal többet nem fogyaszt de élményben jobb illetve kinálat sokkal nagyobb belőle vagy pedig 20ci 170 lovas kevesebb súlyadó, biztosítás miatt a 23ci szemben! Fogyasztásban 20ci-ről tudok nyilatkozni ez pályán olyan 8, 5 körül városban kis távokon használva nálunk olyan 11 körül fogyaszt hosszabb távokon városban talán lemegy 10re! Szerinted egy ilyen 320ci -ben 284 ezer sok vagy ezek a motorok bírják? Most jön a szokásos duma hogy ki hogy használta, rendesen cserélt rajta mindent stb.... de ezt gondolom vágod! Bmw e46 325i vélemények interior. 2, 2 170 lovas eddigi olvasatom szerint nem a legjobban sikerült blokkja a bmw-nek, eléggé olajzabálós motor hírében áll és ezt nehéz is megállítani hanem lehetetlen, én 210 ezerrel hoztam be egyet tavaly magunknak és ennek eddig nincs ilyen gondja szerencsére, bár elég keveset is haszná minden normálisan ki van cserélve ezeknek a hat hengereseknek sok bajuk nem szokott lenni, esetleg tudod ennek az előéletét ismered a tulajt stb akkor nem gáz a km de ha nem tudsz róla sokat hát akkor bármi lehet Szerintem eléggé téves ez a felvetés, hogy olajzabáló motorok.
7-et mutatott, mikor kiszálltam. Évjárat: 2000 Elküldve: 2016. szerda, 15:02 Kivitel: Touring Elküldve: 2016. szerda, 12:57 318i Touring (143Le) 2002 évjárat Debrecen - Csorna autópálya (tempomat 140km/óra és közte 1, 5 óra Budapest péntek délutáni cúcsforgalom 8, 4 liter/100km. (Shell Vpower 100-assal) (Debrecenben teletankolva és Csornán teletankolva, tehát számolt érték a megtett km függvényében) Utoljára szerkesztve (3 alkalommal): 2016. szerda, 13:03 Évjárat: 2004 Elküldve: 2016. szerda, 09:08 Modell: 316i Elküldve: 2016. szerda, 05:12 Elküldve: 2016. november 08. kedd, 23:04 Elküldve: 2014. 318-320-323-328i fogyasztás - melyiket? :: BMWfanatics.hu - A rajongói portál. május 14. szerda, 08:26 Modell: 318Ci Évjárat: 2003 Elküldve: 2014. május 13. kedd, 22:45 Elküldve: 2014. kedd, 22:43 Modell: 330i Elküldve: 2014. kedd, 22:23 MattM325 írta: mettyu77 írta: tomy1228 írta: Sziasztok! Azzal a kérdéssel fordulnék hozzátok, hogy megvenném életem első BWW-ét. Mindenképpen e46 coupet és hathengereset. A 323-ok tetszenek. Mennyivel lehet ezzel eljárni? Menyire lehet jó vétel?
Különösen akkor áll fenn ez a veszély, ha csak kevés telephelyünkön és kevés mennyiség áll rendelkezésünkre a lenti telephelyi készletinformációk szerint. A megrendelések a visszaigazolásunk által válnak véglegessé. Rendelhető státuszú termékek: A "rendelhető" státuszú termékek esetében -a számos hiánycikk miatt- kérjük, szíveskedjék érdeklődni a termék várható elérhetőségéről. Jelenleg ez néhány naptól akát több hónapig is terjedhet a gyártók szállítóképességétől függően. Megjegyezzük, hogy személyes átvétel esetén kollégáinktól szaktanácsot is kérhet. Pl. gyakran előforduló eset, hogy a termékhez szükséges (vagy ajánlott) kiegészítőket, tartozékokat Ön nem rendeli meg, melyre munkatársaink felhívhatják figyelmét. Így esetleg nem kell újból foglalkoznia azok megrendelésével. NAGYKERESKEDELMI RAKTÁRAINK: (CSAK CSOMAGKÜLDÉS) Érd (nagyker) Raktáron Kistarcsa (nagyker) INGYENES ÁTVÉTEL SZERELVÉNYCENTRUMAINKBAN! Budapest III. kerület Raktáron (3db) Budapest XV. Dömötör WC- öblítő tartály LUX vásárlása az OBI -nál. kerület Raktáron (több, mint 3db) Budapest XVII.
Cookie tájékoztató Tisztelt Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a jelen honlap cookie-kat használ olyan webes szolgáltatások és alkalmazások nyújtása céljából, melyek cookie-k nélkül nem lennének elérhetőek az Ön számára. A jelen honlap használatával Ön hozzájárul, hogy a böngészője fogadja a cookie-kat. A jelen honlap használatával Ön hozzájárul, hogy a böngészője fogadja a cookie-kat. Tudjon meg még többet.
Google, Facebook), melyek kereskedelmi célokat szolgálnak. Használatával Ön hozzájárul, hogy a Megatherm Kft. partnerei cookie-kat tároljanak és azokhoz hozzáférjenek. Részletekért kattintson!