Ezekre az abroncsokra az a jellemző, hogy az német autósok és gumiszerelők véleménye alapján már a használhatatlan és veszélyes kategóriába tartoznak. Ezt a forrást mindenképpen érdemes messziről mindenkinek elkerülne. Ezekre figyeljünk, ha mégis használt gumit veszünk A fentieket figyelembe véve, ha mégis olcsó használt gumi vásárlására adjuk a fejünket, mindenképpen magánszemélytől szerezzük be és az alábbiakra figyeljünk: A profilmélységre: Jogszabályban a kötelező minimum 1, 6 mm, de ha az olcsó használt gumi már csak ennyit tud, pár hét utána már bekopik annyira, aminél már büntetnek. Nyári gumik esetében a biztonságos profilmélység 2, 5-3 mm, ezzel nedves úton még képes kiszorítani a vizet, az autó "nem úszik fel". OLCSÓ HASZNÁLT GUMI - TÉLI, NYÁRI HASZNÁLT GUMIK | olcsóhasználtgumi.hu - Part 2. Ezt figyelembe véve a 4-5 mm-es profilmélység lehet az ésszerű minimális cél vásárláskor, de arra is ügyeljünk, hogy ezt több helyen és minden gumin ellenőrizzük. Arról, egyébként, hogy mikor számít egy nyári gumi kopottnak, részletesen itt már írtunk. Kerüljük messziről a még 30-40-50 százalékosként hirdetett gumikat: Hogy miért?
Igény szerint a nyitva tartástól eltérő időpont egyeztetése a megjelölt elérhetőségeken.
A 2008-as gazdasági válság nálunk is éreztette a hatását, így a 2009-es nyári gumira történő váltáskor újra megnőtt a használt gumik iránti kereslet. Hozzánk is sok kérdés futott be, hogy árulunk-e használt abroncsot. Akkor, most és a jövőben is kizárólag új gumikat fogunk értékesíteni, s ennek megvan az oka. Magyarországon ma a használtgumi piac két forrásból táplálkozik: Használt gumi magánszemélytől: Ez a kevésbé jellemző forrás, miközben innen akár még jó minőségű és több évig kiszolgáló használt gumit tudunk beszerezni. Hogyan lehet ez? Használt gumi, használt felni, olcsó autógumi > Használt - wyw.hu. Például a tulajdonos eladja az autóját és megfeledkezik arról, hogy a garázsban ott van még egy garnitúra, vagy egyszerűen jobbnak látja, ha külön árulja, mert így összességében több pénzhez jut. Ezek az olcsó nyári abroncsok, feltéve, ha megvan a legalább 3 mm-es profilmélység és még pár feltétel (lásd. még később), megvehetők. Külföldről importált használt gumi: Nagy mennyiségben "érkezik" főképp Németországból, magyar kereskedők hozzák be. Mindez tulajdonképpen gumiként töltött pályafutásuk utolsó előtti pillanatában történik, hiszen egyébként már mennének újrahasznosításra, hogy aztán gumiőrlemény, játékkerék vagy éppen aszfaltalapanyag legyen belőlük.
A gyártási évnek pedig azért van jelentősége, mert egy gumi 10 évig őrzi meg az állagát, illetve a már felszerelt gumik esetében általában 5 év a gyártói garancia. Használt gumi helyett olcsó újat? Igen, ez is egy alternatíva, és valójában a legjobb. Olcsó használt gumières. Az olcsó árkategóriájú abroncsok között is akad olyan, ami kevesebb kompromisszummal jár, miközben null kilométeres abroncs esetében nem kell amiatt aggódni, hogy vajon minden hibát észrevettünk, minden apróságra odafigyeltünk vásárláskor. Használt nyári és téli gumik helyett mi ezeket az olcsó árkategóriájú márkákat javasoljuk: Saetta, Rotalla, Infinity.
A Parsun egy olyan kínai gyártó, akik profi tervezőkkel, szakemberekkel dolgoznak együtt, és valóban magas minőséget állítanak elő. A gyártósorról kikerülő termékeik szigorú minőségellenőrzésen is átesnek, melyeknek a finombeállítás és a próbaüzem is fontos része. A Vetnus hajómotorokra szintén minden időben – napsütésben, szélben, vagy komoly viharosabb időben – éppen úgy számíthatunk. A belső motorok mellé pedig teljes készlet áll a rendelkezésünkre a motorokhoz kapcsolódó felszerelésekből, mint pl. kipufogó csövek vagy dobok. Eladó új és használt YAMAHA (hajó, hajó motor) - Használtautó.hu. A Yanmar hajómotorokat értékesítő Monti Bt fő profilja – a vitorlás és motoros kishajók javítása és karbantartása – mellett mára már teljes szervizzel és hajómotor értékesítéssel foglalkoznak, a megbízható és rugalmas árfekvésű, hazai Beta Marine hajómotort kínálva. A Haswing pedig egy új márka a hajómotorok piacán. Amit ez a márkanév takar, az egy elektromos hajómotor, amelynek kedvező áramfelvevésű, innovatív kifejlesztésű propellerje elvágja az aljnövényzetet, így gyorsabb haladásra képes.
A csónaktest alkalmas nagyobb teljesítményű motorok felszerelésére is. Ugyanilyen csónaktest kipróbálható 40 LE-s, illetve 100 LE-s motorral is. Minden kérdésre szívesen válaszolok. Csere érdekel 250 LE feletti külmotor ( NEM leharcolt, nem 1000 üzemórás), akár értékegyeztetéssel vagy 2010 utáni Ducati multistrada 1200 motorkerékpár. Eladó egy kiváló állapotú 70 le power tribes vro johnson magyar hajólevélről, rendezett papírokkal. Tartozékok: kábelkötegek, bovdenek nem gyári fordulatszámmérő és trim óra. Távirányító sajnos nincs hozzá. A burkolaton lévő matrica cserés lesz mert a nap eléggé megviselte. A vízalatti részén a festés javítva lett esztétikai szempontból. Külmotor - HajoEladas.hu. A motor a helyszínen beindítható és átvizsgálható. További kérdésekre telefonon szívesen válaszolok. Kereskedő +36301617484 1191 Budapest Szabó Ervin u. 31 Bolt, webshop +3617691005 2151 Fót Szent Imre u 94.
Rááldoztam azt a 3000 Ft-ot, hogy mind én, mind a leendő tulajdonosa megnyugodjon a motor jelenlegi állapotát illetően, hiszen ez a legfontosabb egy használt motor vásárlása előtt. Robbanómotor - Használt termékek - Hajósbolt, hajózás - hajosparadicsom webáruház. A műszeres mérések nagyon megnyugtató eredménnyel zárultak: 1. / Nyomásveszteség: mind az 1-es henger, mind a 2-es henger hosszasan tartotta a kompresszor által biztosított nyomást, ami a hengerekbe lett vezetve (egyenként külön-külön) és a felső holtpont felé forgatva a motort a nyomás az előírásnak megfelelően jelentősen nőtt és azt is tartotta. 2. / Kompressziómérés: 1-es henger: 11, 1 2-es henger: 11, 2 Viszonyításképp a gyári adatok: új motor gyári kompresszió a gyártósort elhagyva: 11-12 megfelelő kompresszió, jó motor: 10-11 közepesen kopott motor kompresszió: 9-10 nagyon kopott motor: 8-9 alsó határ, mikor még beindul a motor: 7-8 nem indul be a motor: 6-7 alatt Tehát a fenti mérési eredményekből is jól látszik, hogy az új gyűrűkkel és előtte a motor belső terének korom, koksz és lerakódásmentesítésével a motor jelenleg a gyári új kompresszióértéket éri el!
2. 098. 000Ft. -tól 16. képek klikkelve külön is nagyíthatók új F25G Itt van a Yamaha új F25G. -s sorozata!! 56kg súlyú!! AKCIÓ!!! 1. 550. -tól 10. Használt yamaha csonakmotor . Még több info a motorról Új Yamaha F25G csónakmotor. A Yamaha új F25G sorozatú motorja, amely elődjéhez az képest 25%-kal könnyebb, így jelenleg a legkönnyebb négyütemű motor ebben a kategóriában. Súlya mindössze 56kg!!! Kompakt mérete, kis súlya, akkumulátor nélküli befecskendező rendszere (EFI) miatt kitűnő választás a legnépszerűbb könnyű súlyú csónakokra. az új Yamaha F25G sorozat már benzinfecskendezős!! 3 év garanciával!!! rendelhető típusai: - F25GMHS rövid csizmás, kézi karos, kézi indítású 4100euro - F25GMHL hosszú csizmás, kézi karos, kézi indítású 4100euro - F25GWHS Rövid csizmás, kézi karos, önindítós, 4380euro - F25WGHL hosszú csizmás, kézi karos, önindítós 4380euro - F25GES rövid csizmás, önindítós, távkaros 4100euro - F25GEL hosszú csizmás, önindítós, távkaros 4100euro -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Műszaki információk: Motortípus: 4-ütemű.
Yamaha 6 DMHS 8 LE rövid csizmás 2 ütemű, 8 LE-sre szakszerűen, Yamaha márkakereskedésben gyári alkatrészekkel nyitott csónakmotor eladó. 8 LE-s kipufogó rajta illetve 8 LE-s fúvókák. Súlya a legkisebb a 2 ütemű 8 LE-s csónakmotorok között: 27 kg. 2014. január 1-től változott a magyar jogszabály, így jogosítvány és engedély nélkül szabadon vezethető max. 10 LE-ig minden csónakmotor, így ez is. A motor motorfelújításon esett át hivatalos Yamaha csónakmotor szakszervízben: a motor új gyűrűket kapott, új vízpumpát és egy teljes motorbelső takarítást (koromtalanítás, koksztalanítás és lerakódásmentesítés) a gyűrűzés előtt. Emellett most legutóbb teljes karburátor tisztítás is megtörtént, mert vizes benzint tankoltam egy benzinkúton. :( Hajtóműolaj gyári Yamaha olajra cserélve múlt héten, azóta nem volt vízben. Az árban benne van a gyári 12 literes műanyag tank is a benzincsővel. A motor nagyon keveset volt használva, minden évben egyszer nyaraláson. Update: Mivel több érdeklődő kérdezte telefonon a motor jelenlegi állapotát, és ugye senki nem lát bele, sem az eladó, sem a vevő, gondoltam egy merészet és ma elvittem egy nyomásveszteség mérésre és egy kompresszió mérésre egy hivatalos Yamaha csónakmotor márkaszervízbe.
Külmotor Yamaha 9. 9 Le. 4 ütemű, ö... 389 000 HUF Yamaha 4 ütemű, hosszú csizmás, önindítós szervizelt motor... Johnson 15 LE 420 000 HUF Eladó egy 15 lóerős Johnson csónakmotor, önindítós, kétütemű, karos, gyári tankkal, acél... Új Honda BF100 LRTU csó... 4 250 000 HUF Eladó egy új Honda BF100 LRTU csónakmotor, készletről, azonnal. A motor 100 lóerős, 4 ütem... Yamaha, Tohatsu, Honda,... 12 000 HUF Már sok éve vagyunk jelen a piacon és ezen idő alatt kollegáim keze közt több ezer motor ment... Új Yamaha és Honda csó... 2 290 000 HUF Yamaha F30BETS új csónakmotor 2. 290.
A fenti mérési eredmények hitelességéhez és leinformálásához természetesen meg tudom adni a hivatalos Yamaha márkaszervíz elérhetőségét. A motor ára: 295. 000 Ft.