Eredmények: 320 000 - 340 000 Ft/hó... felvételi esetén, 1 hét ledolgozása után, számla ellenében 100%-ban térítjük vagy ha saját gépkocsijával történik a felvételire utaztatás, akkor 15 FT/ km. Jelentkezni lehet: önéletrajzzal, tárgy mezőben szállásos munka ****@*****. ***. hu (***) ***-**** Ágnes... 1 300 000 - 2 100 000 Ft/hó... Playroom, In-house trainings, Mobile phone, No dress code. Senior Frontend Developer (J'DIS Team) @ Deutsche Telekom IT Solutions HU ESSENTIALS: Location: Fully remote job Start Date: ASAP Salary (gross): 15. Hatvan Online - A természet megóvása és fenntartása közös felelősség. 9k-25. 8k (UoP) PLN / month Category: Frontend... Deutsche Telekom IT Solutions HU 900 000 - 1 800 000 Ft/hó... Mobile phone, In-house trainings, No dress code, Modern office, Free parking. Senior DevOps Engineer @ Deutsche Telekom IT Solutions HU ESSENTIALS: Salary (gross): 11. 0k-22. 1k (UoP) PLN / month Category: DevOps... Deutsche Telekom IT Solutions HU... céges buszt, illetve utazási támogatást is igénybe tudsz venni a munkába járáshoz Jelentkezés módja: Jelentkezni a ****@*****.
Bérezés...
Azzal, hogy Indeed-önéletrajzot hozol létre, elfogadod az Indeed Felhasználási szabályait és feltételeit, Cookie-szabályzatát és Adatvédelmi szabályzatát, valamint belegyezel, hogy a munkáltatók felvegyék veled a kapcsolatot az Indeeden keresztül. Hozzájárulsz, hogy az Indeed marketingcélú üzeneteket küldjön neked. Állás gov hu de. Az ilyen üzenetekről leiratkozhatsz a bennük található leiratkozási hivatkozásra kattintva, illetve a feltételeinkben ismertetett módon. Vissza
Az izraeli kereskedelmi kamara elnöke szerint az eilati kikötő nem tudna ekkora forgalmat fogadni fennakadások nélkül. Eilat lesz a Szuezi-csatorna alternatívája? – Neokohn. Szerinte Egyiptom hamarabb fogja kibővíteni a Szuezi-csatornát, ha nem akar komoly pénzeket veszteni, Eilat pedig sosem fogja helyettesíteni azt. Mikor az '50-es és '60-as években Egyiptom lezárta a csatornát Izrael előtt, Eilatnak fontos szerepe volt, de nincs értelme globális kikötővé tenni. Ezt a cikket szerkesztőségünk az ünnep beállta előtt készítette és előre időzítve jelent meg az oldalon. Velence kitiltja a gigahajókat A rendelkezés az ezer tonnánál nagyobb vízkiszorítású hajókra vonatkozik.
Kiszabadult hétfőn reggel a Szuezi-csatornát egy hét óta elzáró teherhajó – közölte a Inchape Shipping hajózási szolgáltató cég. A hajók mozgását figyelő Vesselfinder és myshiptacking honlapok is megerősítették, hogy a 400 méter hosszú, Ever Given hajó több mint 200 ezer tonnás fara megmozdult, valamennyit eltávolodott a parttól. A Szuezi-csatorna Hatóság elnöke hozzátette, hogy még szükségesek bizonyos manőverek a hajó teljes kiszabadításához. A konténerszállító motorját ezután sikerült beindítani. A hajót műszaki ellenőrzésre a csatornával szomszédos tavakra navigálják. Az Ever Given által okozott dugóban mintegy százötven teherhajó torlódott fel a Szuezi-csatornán; ezek összesen mintegy tízmillió hordó olajat szállíthatnak, azaz a világ nyersolaj-készletének tíz százalékáért felelnek. Forrás: Reuters, MTI Beszorult a Szuezi-csatornába az óriási konténerhajó 2021. március 24., 10:29 Egy erős széllökés térítette el az óriási szállítóhajót, megakadhat a világkereskedelmi lánc. A projekt az Európai Unió társfinanszírozásával, az Európai Parlament kommunikáció területére vonatkozó támogatási programja keretében valósult meg.
Kiszélesítik és kimélyítik a Szuezi-csatorna déli részét, ahol márciusban beszorult az Ever Given konténerszállító hajó, hat napig eltorlaszolva a forgalmas vízi utat - közölte Oszama Rabi, a Szuezi-csatorna Hatóság (SCA) elnöke az Abdel Fattáh esz-Szíszi egyiptomi elnök jelenlétében tartott sajtótájékoztatóján. A forgalmas víziút Szuez városa és a Nagy Keserű-tó közti 30 kilométer hosszú szakaszát keleti irányban 40 méterrel szélesítenék ki és a medret hat lábbal (1, 8 méter) mélyítenék. A projektet két éven belül akarják megvalósítani. Rabi közölte azt is, hogy a csatorna Nagy Keserű-tótól északra található, kétirányú közlekedést lehetővé tevő, 2015-ben átadott szakaszát a tótól déli irányban 10 kilométerrel meghosszabbítják a forgalom növelése érdekében. Szíszi hangsúlyozta, hogy a Szuezi-csatorna további kiszélesítését is fontolgatják. Mint mondta, az Ever Given balesete hívta fel a figyelmet e tervek sürgető mivoltára. A 440 méter hosszú, több mint 200 ezer tonnás Ever Given - amely a világ egyik legnagyobb konténerszállító hajója - március 23-án erős szélben átlósan beszorult a csatorna egyik szűk, déli szakaszában, aminek következtében teljesen leállt a forgalom az Európa és Ázsia közötti legrövidebb hajózási útvonalon.