Szálljon meg nálunk és mi biztosítjuk a kastélybelépőt! A fejlesztés nemcsak a fertő-parti térség, hanem a régió turisztikai fejlődését is szolgálja – hangsúlyozta Firtl Mátyás, a térség országgyűlési képviselője a kastélyban tartott csütörtöki sajtótájékoztatón. Mint kifejtette, az Eszterháza Központ, a Kisalföldi Erdőgazdaság Zrt. Fertődi Esterházy-kastély – Ezer Év Parkja. (KAEG Zrt. ) és a fertődi önkormányzat közös munkája nyomán már nem csupán zenei programokat lehet kínálni Fertődön, a látogatók a kulturális örökség mellett a terület természeti értékeivel is megismerkedhetnek. A politikus elmondta azt is, hogy a kormány "eltökélt szándéka" az Eszterháza Központhoz tartozó nagycenki Széchenyi-kastély felújítása is, mert a turisztikai régió így egyfajta zarándokhellyé válhat, ahol Joseph Haydn és Liszt Ferenc mellett gróf Széchenyi István hagyatéka, munkája is megismerhetővé válik. Bodrogai László, az Eszterháza Központ főigazgatója elmondta, hogy június első hetében adják át a fertődi Esterházy-kastély Rózsakertjét, Angolkertjét és Északi parkját.
A megelevenedett múlt varázslatos élménye várja Önt Pápán hazánk egyik legszebb barokk kastélyában, az Esterházyiak egykori fényűző otthonában! A 30 percenként induló Élő kastély tárlatvezetésen a látogatók a főúri udvartartás vendégeként bepillantást nyerhetnek a barokk hétköznapok világába, megismerve a kastély és az egykor itt élt grófi család történetét. A tárlatvezetés része a város múltját bemutató filmvetítés és az ismét eredeti funkcióját betöltő kastélykápolna megtekintése is. Legyen Ön is részese egy felejthetetlen időutazásnak! Teljes árú jegy: 2. 100, - Ft/fő Kedvezményes jegy (6-18 éves korig és 70 év felett): 1. 200, - Ft/fő Csoportos jegy 10 főtől: Teljes árú jegy: 1. 900, - Ft/fő Kedvezményes jegy (6-18 éves korig és 70 év felett): 1. 100, - Ft/fő Családi jegy: 2 felnőtt + 1 gyerek: 4. Esterházy-kastély Fertőd - Részletek - Sopron Régió. 500, - Ft 2 felnőtt + 2 gyerek: 5. 500, - Ft A programjainkra jegyet váltó vendégeink megtekinthetik Nemcsics Antal művész, tudós életmű kiállítását is a kastélyban. A további programokról és kedvezményekről a kastély honlapján tájékozódhatnak.
Esterházy-kastély A fertődi Esterházy-kastély ma: Mai formáját a 18. század második felében nyerte el, Esterházy (Fényes) Miklós elképzelései és tervei alapján. Több építész dolgozott rajta, de a munkát a herceg fogta össze. Az ő idejében közel húsz év alatt alakult ki az épület, amely a bécsi Schönbrunn és a párizsi Versailles méltó párja. A barokk épületegyüttes a maga korában egyedülálló építészeti jelenségként értékelhető. Az itt lakó Esterházy hercegek művészetpártoló tevékenysége révén a 18. század végi Magyarország egyik fő kulturális központja volt a kastély. "Magyar Versailles"-nak is nevezik. A kastély fénykora 1768-tól 1790-ig tartott. Az első nagyszabású ünnepséget 1770-ben rendezték, amikor a herceg bemutatta az udvartartását a bécsi arisztokráciának. Története: A mai kastély helyén korábban az 1720-ban Esterházy József irányításával megépített, U-alakú sarródi vadászkastély állt. A vadászkastély Süttör határában volt, területileg azonban Sarród faluhoz tartozott. 1762-ben Esterházy (Fényes) Miklós megbízásából a sarródi vadászkastélyt teljesen átformálták, kibővítették, illetőleg főúri pompájú kastéllyá építették át.
A barokk muzsika szerelmeseinek az Eszterházi Vigasságok című rendezvénysorozatot kínálják. A dísztermet, zenetermet, újjáépített operaházat, Sala Terrenát (nyári hűsölőt), kínai szobát, szalonokat, kápolnát és fogadószobákat járva az ember visszarepül az 1700-as évekbe, és szinte látja maga előtt ahogy a hercegi család tagjai itt élik mindennapjaikat. A korhűen berendezett, a család stílusát tükröző bútoroknak kis része az Esterházyak idejében is a kastély része volt, de többségük más kastélyokból és palotákból került ide. A Mária Terézia-szobaként emlegetett lakrész érintetlen állapotban maradt meg az uralkodónő 1773-as látogatásától egészen a II. világháborúig. Az épület nyugati szárnyában kapott helyet a híres Esterházy-képtár. Az itt valaha volt közel 650 festmény között több igen értékes darabot is találtak. A legjelentősebb, Raffaello Santi Esterházy Madonnája ma a Szépművészeti Múzeumban látható. A kastélyegyüttes részeként megmaradt épületek között szerepel az egykori gazdasági igazgatóság épülete, az egykori Muzsikaház (ami ma múzeum és polgármesteri hivatal), a hajdani lovarda épülete, a szálloda és vendéglő épülete, a főépület főbejáratával szemben található két őrségi épület, a volt Marionett színház épülete és a Kelemente-patak festői szépségű, a kastély fertőszéplaki tengelyében lévő hídja.
Támogatás igényelhető elektromos rásegítésű teherszállító kerékpárok vásárlásához Várhatóan 800 elektromos rásegítésű teherszállító kerékpár, e-cargo bicikli szerezhető be abból a 400 millió forintos támogatási keretből, amelyre február 7-től pályázhatnak egyéni vállalkozók, gazdasági társaságok, civil szervezetek, egyesületek, egyházi szervezetek és önkormányzatok - jelentette be az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) körforgásos gazdaság fejlesztéséért, energia- és klímapolitikáért felelős államtitkára csütörtökön Budapesten, sajtótájékoztatón. Elektromos kerékpár támogatás. Steiner Attila elmondta: a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. pályázatán a nettó vételár fele, de legfeljebb 500 ezer forint támogatás nyerhető el. Steiner Attila, az Innovációs és Technológiai Minisztérium körforgásos gazdaság fejlesztéséért, energia- és klímapolitikáért felelős államtitkára Forrás: MTI/Szigetváry Zsolt A Klíma- és természetvédelmi akciótervhez kapcsolódó pályázat vissza nem térítendő támogatása a belvárosi térségekben szállítási tevékenységet, vagy gyakori utazásokat igénylő szolgáltatást végző cégeknek és civil szervezeteknek nyújt alternatívát.
Az elektromos rásegítésű teherszállító kerékpárok a kisteherautóknál jóval olcsóbbak és kedvezőbbek a fenntartási költségeik, kisebb a helyigényük, emellett hozzájárulnak a levegőszennyezettség és a zaj csökkentéséhez - hangsúlyozta az államtitkár. Elektromos kerékpár támogatás igénylése. Pályázni szakaszosan, a rendelkezésre álló forrás kimerüléséig lehet majd a oldalon. Ne maradjon le az ORIGO cikkeiről, iratkozzon fel hírlevelünkre! Adja meg a nevét és az e-mail címét és elküldjük Önnek a nap legfontosabb híreit.
Olyan új biciklikre kapható támogatás, amelyeknél a motor kikapcsol, ha a kerékpáros nem folytatja tovább a pedálok hajtását, vagy ha elérné a 25 km/h sebességet. A hasznos teherbírásnak el kell érnie az 50 kilogrammot, valamint feltétel a nyomatékszenzoros vezérlés is. Kerékpáronként 1 pót akkumulátor beszerzése is támogatott. A HUMDA 2021 decemberétől vette át az elektromos meghajtású közlekedési eszközök támogatási rendszerének kezelését az IFKA Közhasznú Nonprofit Kft. -től. Az eddigi pályázati rendszer tapasztalatainak kiértékelése és az átállás még zajlik, de a folyamatban lévő pályázatokat ez mindössze annyiban érinti, hogy azokat a HUMDA koordinálja. 800 elektromos rásegítésű teherszállító kerékpárra igényelhető támogatás a HUMDA-tól. Az érintettek a támogatások kapcsán az e-mail címen tudnak érdeklődni. A változásokról továbbá a HUMDA közösségi médiafelületein, valamint az Ügynökség honlapján, az oldalon is lehet tájékozódni. forrás:
Várhatóan 800 elektromos rásegítésű teherszállító kerékpár, azaz e-cargo bicikli szerezhető be abból az összesen 400 millió forintos támogatási keretből, amelyre február 7-től pályázhatnak egyéni vállalkozók, gazdasági társaságok, civil szervezetek, egyesületek, egyházi szervezetek és önkormányzatok. A HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. pályázatán a nettó vételár fele, de legfeljebb 500 ezer forint támogatás nyerhető el. Szakaszosan, a rendelkezésre álló forrás kimerüléséig lehet pályázni 2022. Támogatás igényelhető elektromos rásegítésű teherszállító kerékpárok vásárlásához. február 7-től december elejéig az elektromos rásegítésű teherszállító kerékpárok beszerzésére az oldalon. A magyarországi egyéni vállalkozók egy, a gazdasági társaságok, civil szervezetek, egyesületek, egyházi szervezetek és önkormányzatok maximum öt e-cargot szerezhetnek be utófinanszírozott támogatással. A kereskedelmi forgalomban megvásárolható, elektromos segédmotorral felszerelt, pedálhajtású, kifejezetten teherszállításra kialakított felülettel rendelkező kerékpárok legnagyobb folyamatos névleges teljesítménye 250 W vagy annál kisebb lehet.
A kisebb helyigény főleg belvárosi környezetben egy plusz előny – tette hozzá Steiner Attila. – Cél, hogy a gépjármű használattal szemben alternatívát nyújtva javítsunk a városi térségek mobilitását, az e-cargo kerékpárok terjedése a városi logisztikában ehhez járul hozzá. Államilag támogatott elektromos kerékpárok, Kerékpárok - Mangobike kerékpár webáruház, kerékpár vásárlás. Az érintett területeken a települési levegőszennyezettség és a zaj csökkentése révén az életminőség javulása is várható – húzta alá az államtitkár. – A HUMDA, mint mindig most is komplex módon közelít a jövő közlekedésének témaköréhez. A Zöld Busz Program mellett az elektromos meghajtású közlekedési eszközök támogatási rendszerének kezelését is átvette az Ügynökség. Az e-cargo-pályázat lesz az első, amelyet már mi indítunk el, bízunk benne, hogy számos vállalkozás, szervezet és önkormányzat látja meg a lehetőséget ebben. Komoly szemléletformáló hatást is várunk a pályázattól, hiszen a sűrűn lakott területeken az e-cargokat nap mint nap több ezer ember láthatja majd, így a program hozzájárul az ilyen eszközök további terjedéséhez.
Bízom benne, hogy egyre több elektromos rásegítésű teherszállító kerékpárt láthatunk majd mind Budapesten, mind számos más városban és akár a községekben is. Ne feledjük: ezek a kerékpárok számos mikrologisztikai területen nyújtanak már Európában és a világban valós alternatívát. Sokszor egy-egy hagyományos belső égésű motorral szerelt furgont is ki lehet vele váltani és az elektromos rásegítés miatt a környezetünk jobbá tételéhez is hozzájárulnak – emelte ki Weingartner Balázs, a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. elnök-vezérigazgatója. A HUMDA 2021 decemberétől vette át az elektromos meghajtású közlekedési eszközök támogatási rendszerének kezelését az IFKA Közhasznú Nonprofit Kft. -től. Az eddigi pályázati rendszer tapasztalatainak kiértékelése és az átállás még zajlik, de a folyamatban lévő pályázatokat ez mindössze annyiban érinti, hogy azokat a HUMDA koordinálja. Elektromos kerékpár támogatás 2021. Az érintettek a támogatások kapcsán az [email protected] e-mail címen tudnak érdeklődni.