Profilozók - 10. évad - 4. rész - AXN TV műsor 2020. október 7. szerda 01:40 - awilime magazin Bejelentkezés Várj... Adatok mentése... TV csatorna sorszáma Itt megadhatod, hogy ez a csatorna a TV-dben hányas sorszám alatt látható: 01:40 01:45-ig 5 perc 6 Francia krimisorozat (2020) Film adatlapja Egy kisfiú eltűnése miatt riasztják a bűnügyi rendőrség főosztályát. Az eltűnt gyereket egy erdő mellett látták utoljára, ezért a rendőrök először ezt a helyet fésülik át abban a reményben, hogy rábukkannak. Elisa egyedül vág neki az erdőnek, és hamarosan úgy érzi, különös jelenségek zajlanak körülötte, mert titokzatos és félelmetes lények veszik körül… Rocher parancsnok csapatának meg kell fejteni az erdő titkát ahhoz, hogy megtalálják a kisfiút, de a nyomozás során az egyik rendőr megsérül… Mikor lesz még a "Profilozók" a TV-ben? 2022. április 8. péntek? Profilozók - TV-műsor megtekintése online. 2022. április 9. szombat?? 2022. április 11. hétfő?? Szereplők Kategóriák krimi bűnügyi Linkek Évad 10. évad Epizód 4. rész Gyártási év 2020 Eredeti cím Profilage 10004 - Louves Mennyire tetszett ez a műsor?
Vissza a sorozat adatlapjára Profilozók sorozat 9. évad epizódjainak listája megjelenések dátumaival és rövid leírásokkal, ha kedveled a 9. évad sorozatot akkor itt hasznos információkat találsz a 9. évad epizódjairól és szereplőiről.
Profilozók (Profilage) Műfaj krimi Ország Franciaország Nyelv francia Évadok 9 Epizódok 94 ( epizódlista) Gyártás Forgatási helyszín Párizs Sugárzás Eredeti adó TF1 Eredeti sugárzás 2009. április 23. – 2020. augusztus 27. Első magyar adó AXN Magyar sugárzás kezdete 2012. április 19. További információk weboldal IMDb A Profilozók (eredeti cím: Profilage) 2009-ben bemutatott francia televíziós sorozat, amelyet Fanny Robert és Sophie Lebarbier készített. Profilozók 10 évad. A sorozatot Franciaországban a TF1 mutatta be 2009. április 23-án, Magyarországon az AXN kezdte el adni 2012. április 19-én. Háttér [ szerkesztés] A sorozatban Chloé Saint-Laurent, majd Adèle Delettre, végül Élisa Bergman kriminálpszichológusok, a párizsi Igazságügyi Rendőrség (DPJ) 3. osztálya nyomozóinak segítenek különféle bűnesetek megoldásában. Kivételes tudásuk és érzékenységük lehetővé teszik számukra, hogy belehelyezzék magukat a gyilkosok lelkiállapotába ezáltal megértve motivációikat, s a nyomozókkal felgöngyölíteni a legborzasztóbb bűneseteket.
Szavazz! Filmelőzetes: Profilozók Műsorfigyelő Műsorfigyelés bekapcsolása Figyelt filmek listája Figyelt személyek listája Beállítások Hogyan használható a műsorfigyelő? Filmgyűjtemény Megnézendő Kedvenc Legjobb Filmgyűjtemények megtekintése
Még mindig kevesen alkalmazzák a négy éve bevezetett KRESZ szabályt, amely a megkülönböztető jelzést használó járművek szabad haladását hivatott biztosítani. Kampány indul, hogy változzon az autósok gyakorlata! A Magyar Közút Nonprofit Zrt. és az ORFK – Országos Balesetmegelőzési Bizottság az M1-es autópályán " Adj utat a segítségnek! Mi a különbség a megkülönböztető és a figyelmeztető jelzést használó jármű között?. " feliratú molinókkal hívja fel a figyelmet a biztonsági folyosóra, annak szükség szerinti biztosítására.. A Közúti Rendelkezések Egységes Szabályozása (KRESZ) 37. § (8) bekezdése szerint az azonos irányú forgalom számára két vagy ennél több forgalmi sávval rendelkező autópályán és autóúton kialakult forgalmi torlódás esetében megkülönböztető és figyelmeztető jelzést használó járművek akadálytalan továbbhaladásának biztosítása érdekében a belső (bal szélső) forgalmi sávban közlekedőknek szorosan a forgalmi sáv bal szélére kell húzódniuk, az egyéb forgalmi sávokban közlekedőknek a forgalmi sávban a lehetséges mértékben jobbra kell húzódniuk. Ez a szabályozás 2012. szeptember 1-jén lépett hatályba, de a tapasztalatok alapján a jogszabály által meghatározott esetben a közúton közlekedők a biztonsági folyosót csak kevés esetben alakítják ki.
A hiba nem a mi készülékünkben van. :-) 2009. 12:03 Ami azt illeti, szerintem neked nem kellett volan megadni a jogot a figyelmeztető jelzés használatára, és akkor nem lenne ok a félreértésekre. De ez itt már mindegy. 2009. 12:00 Hiszek neked, de akkor se értem. :-) Azért köszönöm a segítséget! A védett övezetbe csak behajtási vagy behajtási-várakozási hozzájárulással szabad behajtani, illetve ott várakozni. Hogy időben megérkezzen a segítség - kreszvaltozas.hu. Ez alól csak a felsőbb szintű jogszabályokban meghatározottak számára adható felmentés. Ilyen a figyelmeztető jelzést használó jármű (KRESZ 50. § (2) bekezdés e) pont), Én ezt úgy értelmezem, hogy nem kell behajtási engedély, mert használom a figyelmeztető jelzésemet. Meg miért kell ilyen kacinfántosan megfogalmazni dolgokat? Valószínű nem egyedül vagyok, aki ezt rosszul értelmezte, mert miért jönne velem szemben egyirányú utcában hajnalok-hajnalán a kukásautó, ami ugyancsak kommunális szemét szállítását végzi? 2009. 11:44 Úgy lehet, nem kellett volna. 2009. 11:41 "Nincs ellentmondás: A korlátozott forgalmú övezetekbe és a korlátozott forgalmú közút, nem olyan út, ahová tilos behajtani. "
KRESZ Magatartás a megkülönböztető vagy figyelmeztető jelzéseket használó járművekkel szemben 42. § (1)267 A megkülönböztető jelzéseket (villogó kék fényjelzést és szirénát vagy váltakozó hangmagasságú más hangjelzést) használó gépjármű, illetőleg minden ilyen gépjárművekkel kísért (közrefogott) zárt csoportban haladó, megkülönböztető fényjelzést használó gépjármű részére minden járművel, minden helyzetben elsőbbséget kell adni, és akadálytalan továbbhaladását - félrehúzódással és a szükséghez képest megállással - lehetővé kell tenni. Mini KRESZ-tanfolyamot indított a Magyar Közút! - Közlekedésbiztonság. (2)268 Megkülönböztető fényjelzést használó, álló járművet megközelíteni, illetőleg mellette elhaladni csak fokozott óvatossággal szabad. (3)269 Megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművet előzni tilos. Az ilyen gépjármű mögött a követési távolságot úgy kell megválasztani, hogy az ne járjon a közlekedés többi résztvevőjének zavarásával. (4)270 A figyelmeztető jelzést (sárga villogó fényt) használó járművet fokozott óvatossággal szabad megközelíteni, mellette elhaladni, vagy megelőzni.
A bölcsebbek lelassítanak annyira, hogy leszakadjanak a külső sávban haladó hókotró mögé, és ha lassabban is, mint szeretnének, de biztonságosan haladnak tovább az úttakarítók mögött. De miért kellett ehhez közleményt kiadni a Magyar Közútnak? Miért nem látják be egyes autósok, hogy a hótól letakarított és felszórt úton könnyebben, biztonságosabban haladhatnak, mint a havason? Vagy azt, hogy két hókotró között a hirtelen manőver, fékezés, sávváltás igencsak kockázatos. A hókotró nagy, kemény és nehéz. A legjobb, a legnagyobb városi terepjáró sem lehet az ellenfele. Baleset esetén viszont a hókotrónak is meg kell várnia a rendőri intézkedés befejezését, addig nem kotorhatja a havat. Ennek viszont aligha örülnek azok, akik nem gondolják azt, hogy rájuk nem vonatkoznak a KRESZ előírásai és ők bármilyen úton (is) képesek biztonságosan autózni, mert rájuk a fizikai törvényei sem vonatkoznak. Ha már előttünk van és tisztítja az utat, örüljön a hókotrónak. Persze tudom, vannak, akik szeretnek szűz vagy akár még a félig letaposott hóban is vezeti.
és kisteherautós ha szabálytalanul várakozik, munkacímre hajt közúton. További hozzászólások
Semmi értelme a havas úton csak azért előzésbe fogni, hogy utána pár kilométer/órával gyorsabban haladhasson, mint a hókotró mögött tehetné. Ráadásul úgy, hogy jó eséllyel nem is mindig látja, hogy hol van az útnak a széle és hol a közepe. Nem beszélve arról, hogy a hókotró elöl tolja le a havat az útról, hátul pedig szórja az ilyen-olyan kristályos síkosságmentesítő anyagokat. Ezek jellemzően nem barátai az autók fényezésének, részben talán ezért is áll a KRESZ-ben, hogy tessék fokozott óvatossággal megválasztani a követési távolságot. Mindez logikusnak tűnik és azt gondolná az ember, hogy a fenti szabályokra nem is kellene külön felhívni az autósok figyelmét. Nos ez is tévedés. Kell. Miután több baleset is történt, a Magyar Közút közleményben hívta fel az autósok figyelmét, hogy ne előzgessék a hókotróit, mert nem veszélytelen, a többsávos utakon pedig kifejezetten tiltott, ennek ellenére sokan megtették és többen balesetet is szenvedtek emiatt. Egyik sem volt (eddig) súlyos, mind sok kellemetlenséget okozott és nemcsak az érintetteknek.